震区

摘要： 沟谷型暴雨泥石流的发生,会对人类的生命和财产构成严重威胁。泥石流冲出规模是估算灾害损失的一个重要参数,因此,研究沟谷型暴雨泥石流冲出规模是十分必要的。数值模拟方法可用于泥石流事件的重现。为模拟震后沟谷型暴雨泥石流的冲出过程和估算冲出规模,以映秀镇红椿沟“8·14”特大泥石流事件为研究对象,运用R.Ava⁃flow模型对事件进行模拟,分析泥石流的冲出过程,并将模拟结果与泥石流堆积扇的实测数据进行对比分析。模拟结果表明:红椿沟“8·14”特大泥石流的最大侵蚀深度为1.27 m,发生于主沟拐角处,泥石流冲出总量达78万m3,模拟结果与实测数据比较接近。R.Avaflow模型具有较好的适用性和准确性,可用于模拟估算暴雨泥石流的冲出规模。研究结果可为暴雨泥石流的风险评价提供重要的参考。

摘要： 为了研究多震山区的公路边坡工程稳定性问题,以云南省红河州某高速公路边坡作为工程背景,首先采用极限平衡条分法,分析边坡稳定性与滑体应力状态在地震荷载作用下的响应规律,发现随着水平向地震荷载的变大,边坡安全系数和滑面上的法向力逐渐变小,而条间法向力逐渐变大,并且滑面中部的变化相比较坡顶和坡脚处更为明显.然后通过设计数值试验,计算得出锚索结构的相关支护参数;通过计算可知,采用该支护方案后,边坡滑面埋深增大;并且在正常工况与地震工况下,边坡稳定性均可满足规范要求.提出的锚索支护方案能解决该多震地区公路边坡的稳定性问题,研究结果对其它类似工程具有一定的参考价值.

摘要： 地震发生后,解放军多个军兵种在第一时间向震区派遣救援力量,作为最具战斗力的国家强力机器,成为了抗震救灾的骨干力量。在面对震区断水、断交通和断通讯的考验时,解放军会动用哪些特种装备予以应对,就此展开一番盘点。

摘要： 2021年5月21日21时48分,漾濞县发生6.4级地震,震源深度8千米,最高烈度8度,是目前为止漾濞历史上最大的地震。时隔一个月再次翻开当时记录的点点滴滴,那些或惊心动魄,或感人至深的事儿还会在我的脑海里如同默片回放……。

摘要： 云南省大理州漾濞县6.4级地震发生后,按照省抗震救灾指挥部统一安排部署,云南省住房和城乡建设系统全力开展震区房屋建筑和市政基础设施应急排查评估。初步排查情况显示,本次地震农村民房受损相对较轻。

摘要： 平武震区隧道地下水系发育,部分区域承压性突出,需制定科学的防排水施工技术,确保隧道安全施工和后期运营安全.该文根据平武震区隧道现场施工条件,进行了科学严谨的分析,提出了隧道综合防排水技术措施及防水板挂设工艺,以为震区隧道工程实践提供有益的技术指导.

摘要： 随时准备飞赴震区2019年6月17日22时55分,四川省宜宾市长宁县发生6.0级地震,震源深度16干米,多地震感强烈。截止18日15时55分,地震已造成13人死亡,200人受伤,还造成部分房屋、道路电力、通讯等设施受损。

摘要： 传统基于信号传感技术的震区人员搜救方法,利用惯性导航传感技术融合移动距离和方向角对待搜救人员进行定位,容易受到天气状况不理想以及局部遮挡的影响,其搜救效率和精度低.提出基于视觉图像的震区人员搜救方法,利用图像采集设备采集震区初始视觉图像,采用小波降噪法降噪处理,提升可辨程度.通过色彩对比方法提取降噪后震区人员视觉图像的特征,并与震区原始图像特征对比,获取震区待搜救人员候选图像;根据候选图像分别采用Kalman滤波跟踪算法和Mean shift跟踪算法,在天气状况不理想以及局部遮挡的复杂震区环境中跟踪搜救人员目标.实验结果表明,所提方法查全率保持在98.5％以上,平均准确率约为98％,人员搜救平均时间约为23 s,说明所提方法能够进行高效、准确的震区人员搜救.

摘要： 本发明公开了一种震区溃决型泥石流流量的计算方法，属于泥石流防治工程技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、获取泥石流基本资料，求得本次泥石流冲出量QH；b、现场调查得到泥石流洪峰持续时间t和泥石流流过断面面积，求得清水洪峰流量Qp；引入泥沙修正系数KS进行修正，求解溃决型泥石流的溃口断面峰值流量Q0；c、计算溃口下游断面处的峰值流量Qc。本发明考虑震后泥石流流域内天然堵塞体的能量系统，定义溃决型泥石流的初始势能，以更好地分析其能量系统；并引入能量守恒定律，对整个溃决过程进行动力学分析，能够为震后溃决型泥石流灾害的危险性评估及防治提供更合理准确的依据，普适性好。

摘要： 一种适用于强震区的双工作状态易恢复型悬索桥中央扣，中央扣的标准杆件由两个插入式钢管和通过具有特定缺陷设置的限位销钉固定而成，其中，限位销钉通过螺纹段与外层插入式钢管固定，并通过圆杆段插入内层插入式钢管的圆通孔中形成固定约束。标准杆件端部通过铰与索夹和主梁相连，构成稳定的桁架式中央扣结构。中央扣在正常运营状态下，限位销钉“锁定”标准杆件两个插入式钢管和，提供结构所需的纵向约束刚度。本发明通过具有特定缺陷设置的限位销钉和内置式带有预设松弛量的钢丝绳的约束，提供了中央扣杆件两种不同的工作状态，分别可以满足大跨度悬索桥在正常运营状态下和强震发生状态下对中央扣的不同需求。

摘要： 本发明公开了一种适用于高烈度地震区隧道衬砌的抗震结构及其施工方法，抗震结构包括之间有空隙的初期支护和二次衬砌；沿二次衬砌的轴线方向、该空隙内等间距安装有多个减震器组；每个减震器组均由至少五个阻尼器组成；初期支护、二次衬砌和所有阻尼器围成的空间内填充有混有橡胶颗粒的多孔隙混凝土。在需要设置衬砌的地段按要求建造初次支护和二次衬砌，敷设止水层，初次支护和二次衬砌之间安装阻尼器，喷射混入橡胶颗粒的多孔隙混凝土，建成适用于高烈度地震区隧道衬砌的抗震结构。该抗震结构具有一定的缓冲性，可以容许二次衬砌有较小的变形破坏，地震过后衬砌结构不会出现较大的变形破坏，解决了地震作用下隧道衬砌出现结构破坏的问题。

摘要： 本发明公开了一种多地震区域混凝土重力坝的减震结构，在距重力坝坝体上、下游侧不小于100m位置的各布置至少一排在平面呈弧形分布的、深入到基岩中的隔断孔，隔断孔沿着坝体左右两岸方向布置，平面上为凸面镜型，凸面朝向重力坝坝体外侧，隔断孔的钻孔深度为坝高的0.5～0.6倍，隔断孔内放置直径不小于隔断孔径80％的PVC管，PVC管内用矿渣填实，PVC管两端用堵头封堵。利用凸面镜反射原理，地震波遇到呈弧形的隔断孔后反射回去，和下一个新的地震波波峰叠加、中和、消减，从而达到减弱地震波灾害的目的；另外孔内相对疏松的矿渣也会减弱地震波的传播。相比其他减震方法，本发明安全可靠、经济合理、可操作性强，能有效减免重力坝裂缝的发生。

摘要： 本发明涉及一种规避汽油机运行在爆震区域的控制方法。属于汽车软件开发应用技术领域。所述方法包括以下步骤：步骤1爆震区域识别，根据缸压检测方式，判断发动机是否出现爆震现象；步骤2车辆的动力需求实现；步骤3爆震区域的规避运行，通过在发动机的等功率线上提高发动机转速，改变发动机的运行工况点，提高发动机目标转速，使发动机快速通过低转速高负载的爆震危险区域。本发明通过修正换挡曲线推迟升档或降速比，快速越过低速高负荷的爆震区域，避免发动机产生爆震。

摘要： 本发明公开一种高震区桥梁摇摆减隔震复位器，复位器设置在墩底与承台之间，复位器包括下座板、位于下座板上方的上座板以及球冠座板，上座板的底部中心设置有固定凹槽，下座板中部为平面凸台，在下座板的平面凸台的中心设置有摇摆凸起，摇摆凸起与固定凹槽对应设置且间隙配合；在平面凸台的端面均匀分布有若干个转动球槽，球冠座板镶嵌在转动球槽内，且镶嵌后的球冠座板上表面高于平面凸台的端面，使得上座板的下底面落在若干个球冠座板的上表面；在上座板与下座板之间设置有震后可更换的防转机构，当地震发生但墩顶所受水平力低于设防值时，防转机构阻止桥墩竖向转动，当地震发生且水平荷载超过设防值时，防转机构被破坏，复位器摇摆约束被解除。

摘要： 本发明涉及路基技术领域，特别是一种高原强震区松散土斜坡路堤加固系统及方法。其中斜坡路堤上部具有第1塑性区，斜坡路堤低位坡脚向高程较低处的自然斜坡上具有第2塑性区，斜坡路堤内水平设置有双向土工格栅，第1塑性区和第2塑性区之间设置有单排钻孔桩，上部位于斜坡路堤内，下部位于松散土内，斜坡路堤的路堤边坡上设置有边坡加固防护装置。本申请的一种高原强震区松散土斜坡路堤加固系统，通过钻孔桩、双向土工格栅和边坡加固防护装置，来对斜坡路堤进行综合加固，以防止出现单用钻孔桩加固斜坡路堤设计不满足要求或者预留量太多，造成工程浪费的问题，适于高原强震区钻孔桩加固斜坡路堤的设计需要，经济、社会、环境效益良好。

摘要： 本发明涉及一种高烈度地震区机场GTC高铁高架车站桥梁及其施工方法，属于轨道交通桥梁技术领域，包括由正线桥梁、到发线桥梁、无柱金属雨棚、站台梁及接触网组成的高铁高架车站桥梁，正线桥梁与到发线桥梁采用分离式，正线桥梁下部采用圆端型桥墩，基础采用群桩基础；到发线桥梁采用π型墩，基础采用群桩基础；无柱金属雨棚、到发线箱梁及站台梁设置在到发线π型墩之上；接触网焊接于无柱金属雨棚的立柱上；本发明不仅抗震性能好，且在施工过程中，解决了雨棚基础与桥梁的施工次序问题，缩短了施工周期。本发明相比传统桥梁站台桥，功能更加完善、合理；相比传统桥建合一站台，减少了工程规模。

摘要： 本发明公开了一种适用于非强震区的轻型装配式桥墩，包括预制轻型盖梁、预制管墩及现浇承台；预制轻型盖梁的全截面盖梁跨中段和悬臂段盖梁下方挖空，预制轻型盖梁的下方形成有预留承插孔；预制管墩的上段为墩柱承插段，预制管墩承插段承插在对应的盖梁预留承插孔中并用盖梁墩柱连接灌浆料灌浆固定，预制管墩的下段为墩柱承插段，墩柱承插段插入承台预留承插孔中并通过墩柱承台连接灌浆料与承台灌浆固定。本发明适用于非强震区的轻型装配式桥墩通过对预制墩柱以及预制盖梁进行结构减重，有效降低预制墩柱和预制盖梁重量，减少用料并方便预制构件的运输和吊装，预制轻型盖梁、预制管墩上下两端均采用承插式连接进行装配式施工，缩短现场施工周期。

摘要： 一种极震区烈度评估方法、系统、电子设备及可读存储介质，属于地震灾害评估技术领域，方法包括：通过添加人为扰动的方法，扩充数据样本，使得扩充后各类型的数据样本体量相当；将数据样本内的数据进行归一化之后输入宽度学习网络中进行训练；将待预测数据归一化，输入训练好的宽度学习网络，得到烈度预测结果。本发明还公开了一种极震区烈度评估系统、电子设备及可读存储介质。在数据类型不平衡、样本不充分的情况下，本发明所提方法通过人为扰动的方式扩充数据样本，缓解数据类型不平衡和样本不充分的问题。仿真证明，相比于传统基于模型的方法，本发明的评估方法提高了烈度预测准确率。