雷达天线罩
雷达天线罩的相关文献在1989年到2023年内共计306篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、航空、化学工业
等领域,其中期刊论文100篇、会议论文30篇、专利文献238916篇;相关期刊63种,包括空军预警学院学报、无损检测、四川兵工学报等;
相关会议27种,包括2014年全国军事微波技术暨太赫兹技术学术会议、第十八届玻璃钢/复合材料学术年会、2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议等;雷达天线罩的相关文献由530位作者贡献,包括孙宝华、孟松、唐亮等。
雷达天线罩—发文量
专利文献>
论文:238916篇
占比:99.95%
总计:239046篇
雷达天线罩
-研究学者
- 孙宝华
- 孟松
- 唐亮
- 于福斌
- 林敏
- 王贵军
- 侯振华
- 吴宝林
- 姜健
- 张华
- 王寅
- 胡骥
- 蒋汉生
- 蔡良元
- 马军
- 大卫·阿卢伊
- 杨俊
- 杨光
- 杨勇
- 杨忠
- 杨明
- 杨纯
- 梅延宁
- 汤院春
- 汪圣海
- 汪胜德
- 沃尔夫冈·尼克
- 海科·舍内
- 赫伯特·万布斯甘斯
- 赵亮
- 金义洪
- 付刚
- 付春明
- 匡弘
- 嵇培军
- 杨博
- 沈利新
- 温磊
- 王京刚
- 王冠
- 纪丕华
- 舒卫国
- 于吉选
- 刘昌建
- 姚莹莹
- 轩立新
- 陈昌志
- 佟文清
- 华国庆
- 周春苹
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时欢;
王义鹏
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摘要:
雷达天线罩多由复合材料玻璃钢制作,罩壳部分一般为夹层结构。作为天线设备的防护装置,其主要功能为防风,因此在满足电性透波需求的同时需有足够的结构强度。为探究某平板天线罩在风荷载下的结构安全性,进行了黄沙加载试验和结构仿真分析,通过试验中天线罩最大位移响应和仿真分析结果的对比,验证了有限元分析方法在平板A夹层结构仿真计算中的适用性,进而通过仿真分析验证平板天线罩的结构安全性。
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摘要:
近日,沙特基础工业公司(SABIC)面向汽车雷达传感器领域,旗下LNP^(TM) STAT-KON^(TM)推出2款全新的雷达波吸收改性料,进一步拓展了其同类特种材料的产品系列。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料能够提供卓越的耐车用化学品性能。这2款以PBT为基础树脂生产的产品,可与采用PBT材料制造的雷达天线罩进行整合使用。
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摘要:
近日,沙特基础工业公司(SABIC)宣布,推出两款面向汽车雷达传感器领域的新品,进一步拓展了同类特种材料的产品系列。这两款以聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)为基础树脂生产的新规格产品可与采用PBT材料制造的雷达天线罩进行整合使用,并已投放全球市场。此类改性料具有较高的射频信号吸收性能,有助于增加探测距离、改善信号解析度。通过在材料上的创新,SABIC致力于推动汽车雷达市场的发展、助力新一代传感器的设计升级。
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范仕刚
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摘要:
超低膨胀微晶玻璃是一类主晶相为β-石英固溶体、热膨胀系数接近零的微晶材料,其晶粒尺寸50 nm左右,热膨胀系数仅为金属的数千分之一,陶瓷或玻璃的数百分之一,是目前尺寸稳定性最好的材料。其特殊的微晶结构保证其低膨胀率的同时又有高透明性,同时还具有耐高温、耐热冲击等优异性能,常用于制作激光陀螺骨架、光学天文望远镜等高能观测设备的镜坯、高精度光栅、雷达天线罩、高温观察窗等。
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张明习
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摘要:
科学研究、研发设计、试验测试、生产制造……腾空翱翔的一架架战鹰上,闪耀着特种所50载自主创新、勇攀科技高峰的足迹与辉煌;C919、ARJ21-700等雷达天线罩配套产品上,记录着特种所比翼世界,与强者同行的光荣和梦想。
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孔德怡;
祝时召
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摘要:
针对截球形雷达天线罩风荷载分布较为复杂,罩体和基础设计不便,比较《建筑结构荷载规范》和学术文献提出的计算方法,两者结果差异的原因,推导出了便于设计应用的计算公式和图表。通过与风洞实验数据对比,验证了计算结果的可靠性,为天线罩相关设计提供了依据。
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李青;
车永星;
赵靖;
柴朋军
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摘要:
以石英纤维布为增强材料,氰酸酯树脂为基体,芳纶纸蜂窝为芯材,氰酸酯/丙酮溶液为蜂窝浸渍液,采用真空袋压成型法制备出蒙皮平板、A-夹层和C-夹层复合材料平板.测试了蒙皮平板的力学性能,比较了不同浸渍液配比对力学性能的影响,当氰酸酯/丙酮配比为1:1时,综合力学性能最优,可满足雷达天线罩强度要求.对夹层结构平板的蒙皮厚度对电性能的影响进行了研究,发现当蒙皮厚度为0.6 mm时,在14 GHz以上可明显降低电磁波损耗.将两种FSS膜分别嵌入复合材料的A-夹层和C-夹层结构,成功实现了两个频段(频段Ⅰ:33 GHz~34 GHz;频段Ⅱ:11.5 GHz~14.5 GHz)的选频透波功能.
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孔德怡;
祝时召
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摘要:
针对截球形雷达天线罩风荷载分布较为复杂,罩体和基础设计不便,比较《建筑结构荷载规范》和学术文献提出的计算方法,两者结果差异的原因,推导出了便于设计应用的计算公式和图表.通过与风洞实验数据对比,验证了计算结果的可靠性,为天线罩相关设计提供了依据.
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李青;
车永星;
赵靖;
柴朋军
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摘要:
以石英纤维布为增强材料,氰酸酯树脂为基体,芳纶纸蜂窝为芯材,氰酸酯/丙酮溶液为蜂窝浸渍液,采用真空袋压成型法制备出蒙皮平板、A-夹层和C-夹层复合材料平板。测试了蒙皮平板的力学性能,比较了不同浸渍液配比对力学性能的影响,当氰酸酯/丙酮配比为1∶1时,综合力学性能最优,可满足雷达天线罩强度要求。对夹层结构平板的蒙皮厚度对电性能的影响进行了研究,发现当蒙皮厚度为0.6 mm时,在14 GHz以上可明显降低电磁波损耗。将两种FSS膜分别嵌入复合材料的A-夹层和C-夹层结构,成功实现了两个频段(频段Ⅰ:33 GHz-34 GHz;频段Ⅱ:11.5 GHz-14.5 GHz)的选频透波功能。
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摘要:
哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司成立于1980年,是原哈尔滨玻璃钢研究院玻璃钢厂的改制存续企业,是我国专业从事雷达天线罩等透波功能复合材料制品研制、生产和服务的骨干企业。公司通过了GB/T19001和GJB9001质量管理体系认证,是黑龙江省高新技术企业。公司已为国内外、国防、空管、气象及卫星通信等领域提供各类雷达天线罩产品近千套,产品遍布30个国家和地区。
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王冠;
付刚;
吴健伟;
匡弘;
付春明
- 《第八届全国先进功能复合材料技术学术交流会》
| 2008年
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摘要:
为了满足现代高性能雷达天线罩结构粘接的要求,本文研制了氰酸酯基耐高温、低介电栽体结构胶膜.以烯丙基化酚醛/双马树脂改性,在保持该胶膜耐高温性能的同时,改善了室温力学性能.通过加入贮存稳定剂解决了胶膜常温贮存期差的问题.胶膜在380°C下的剪切强度大于5 MPa.测试频率为9 375 MHz时,胶膜在380°C下的介电常数变化率小于5%.实验结果表明,该胶膜可用于耐高温透波材料的结构粘接.
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张明习;
门薇薇
- 《山东省航空航天学会2016学术年会》
| 2016年
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摘要:
高超声速飞行器是未来武器系统的重要组成部分,随着各国对提高军队通信、侦察和作战能力的需求与日俱增,发展高超声速飞行器技术的重要性愈发明显.电磁窗技术是高超声速飞行器的关键技术之一,直接制约着高超声速飞行器的发展.本文综述了国外几种高超声速飞行器电磁窗的相关信息,提出了发展高超声速飞行器电磁窗的关键技术,重点介绍了耐高温透波复合材料及试验技术,对发展高超声速飞行器电磁窗技术具有指导意义.
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张明习;
门薇薇
- 《山东省航空航天学会2016学术年会》
| 2016年
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摘要:
高超声速飞行器是未来武器系统的重要组成部分,随着各国对提高军队通信、侦察和作战能力的需求与日俱增,发展高超声速飞行器技术的重要性愈发明显.电磁窗技术是高超声速飞行器的关键技术之一,直接制约着高超声速飞行器的发展.本文综述了国外几种高超声速飞行器电磁窗的相关信息,提出了发展高超声速飞行器电磁窗的关键技术,重点介绍了耐高温透波复合材料及试验技术,对发展高超声速飞行器电磁窗技术具有指导意义.
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- 空中客车运营简化股份公司
- 公开公告日期:2016.04.13
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摘要:
本发明旨在实施快速、简单的保护性穹顶开启,允许接近要保护的装置(雷达和其它通讯系统等)。因此,本发明规定了一种独特的运动,其以以便将穹顶移开、同时快速开启介入空间的方式组合了两种运动。通常,平坦的界面(V2)在开启前的初始位置将穹顶(1)与固定部分(10)的进入面(F1)隔开。根据本发明,开启机构包括两对元件,每个对(21,22)包括由直线连杆(2a)和具有较大机械强度的臂(20a)构成的两个连接元件。每个对的臂(20a)和连杆(2a)在侧面视图中形成确定的角度。每个连接对(21,22)的连杆(2a)和臂(2b)的末端通过旋转联接装置联接到一个且同一个固定支架(31,33)上。每个连接对(21,22)都形成等腰梯形(TI)形状的动臂装置的其中一条边(C1,C2)。
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- 空中客车运营简化股份公司
- 公开公告日期:2014-04-30
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摘要:
本发明旨在实施快速、简单的保护性穹顶开启,允许接近要保护的装置(雷达和其它通讯系统等)。因此,本发明规定了一种独特的运动,其以以便将穹顶移开、同时快速开启介入空间的方式组合了两种运动。通常,平坦的界面(V2)在开启前的初始位置将穹顶(1)与固定部分(10)的进入面(F1)隔开。根据本发明,开启机构包括两对元件,每个对(21,22)包括由直线连杆(2a)和具有较大机械强度的臂(20a)构成的两个连接元件。每个对的臂(20a)和连杆(2a)在侧面视图中形成确定的角度。每个连接对(21,22)的连杆(2a)和臂(2b)的末端通过旋转联接装置联接到一个且同一个固定支架(31,33)上。每个连接对(21,22)都形成等腰梯形(TI)形状的动臂装置的其中一条边(C1,C2)。
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