雨雪天气

摘要： 利用自动站降水资料、MICAPS天气图、物理量场等资料,通过天气学和物理量特征分析方法对2020年11月17日至11月19日发生在辽宁地区的一次雨雪混合降水及大风降温天气过程进行了综合分析。研究表明,此次降水中伴随雨雪转换、大风、降温等天气过程,除丹东南部外,其他地区均出现雨转雨夹雪转雪。强雨雪过程并伴有8~11级瞬时大风和全省性寒潮天气。此次降水过程,副热带高压显著西伸北抬,位置接近常年6月中旬,气旋爆发性发展。天气系统配置类似于夏季,在冬季非常罕见。过程主要受江淮气旋北上、阶梯槽、低空切边影响,高低层配置较好,低空不断有暖湿气流提供水汽补充,同时高空不断有冷空气补充,使得系统持续影响辽宁地区,给辽宁地区带来了时间较长的雨雪天气。此过程中动力、水汽等因子均对降水的发生起到重要作用。

摘要： 连日来,江西赣东北出现大范围雨雪天气,但在上饶市余干县江埠乡180兆瓦、大溪乡150兆瓦渔光互补光伏发电建设工地上,却是一片繁忙景象,工人们正加班加点、紧张有序地保障光伏电站实现早日全容量并网。据悉,余干县江埠、大溪330兆瓦渔光互补光伏电站项目是余干县落实“双碳”目标、全面推进乡村振兴的主力光伏发电项目,也是驻赣央企国家能源集团江西电力有限公司2021年首批新能源发展落地项目。

摘要： 6.适度施肥寒潮及雨雪天气来袭前要增施有机肥,如猪、牛粪及堆肥等热性肥料;适度增加镁、锌、硼等中微量元素肥料;不宜施速效氮肥,可叶面喷施0.3%磷酸二氢钾液2~3次,以提高蔬菜植株抗逆性。7.控制浇水雨雪天气到来前的低温期严禁浇水,以免降低地温,加重冷害、冻害;要做到"三浇三不浇",即晴天浇水、阴天不浇,午前浇水、午后不浇,浇小水、不浇大水。

摘要： 2022年2月大气环流的主要特征是北半球极涡呈偶极型,次中心位于鄂霍次克海至北太平洋一带,较常年同期偏强;欧亚中高纬地区由“两槽一脊”型逐渐转变为“一槽一脊”型,乌拉尔山至贝加尔湖间高压脊稳定维持,我国中高纬度地区位于高压脊前西北—东南向锋区内,多高空槽活动,冷空气较活跃,南支槽强度接近常年同期,对我国南方的影响较为频繁,导致南方地区多雨雪天气过程。2月,我国冷空气活动频繁,但强冷空气过程较少,全国平均气温为-3.2°C,较常年同期偏低1.9°C。月内,全国平均降水量为25.5 mm,较常年同期(16.1 mm)偏多58%。另外,2月中下旬我国南方地区出现持续性低温阴雨雪天气过程。

摘要： 对流层延迟是影响全球卫星导航系统(GNSS)定位精度的一类重要误差源。针对在雨雪天气下,对流层延迟改正模型精度分析不足的问题,利用全球定位系统(GPS)及北斗卫星导航系统(BDS)对南京地区雨雪天进行精密单点定位(PPP)实验,比较5种常用对流层延迟改正模型精度。实验结果表明:(1)不同对流层延迟改正模型解算的坐标精度在天顶方向上具有一定差异;(2)新不伦瑞克大学三代(UNB3m)模型较适用于南京地区冬日雨雪天气,欧洲静地轨道卫星导航重叠服务(EGNOS)及UNB3模型次之;全球气温气压湿度二代(GPT2)与萨斯塔莫宁(Saastamoinen)组合模型在非雨雪天(常规天气下)较适用,GPT2w与Saastamoinen组合模型次之。

摘要： 2月下旬,受强冷空气影响,龙岩市连城县出现低温冰冻雨雪天气,部分山区竹木被压弯翻根倒下、通讯电力杆线倒塌,造成道路坍塌受阻,通讯供电中断,给人民群众生产生活带来很大影响。在县委的统一领导下,全县各级人大代表闻讯而动,积极参与抗冻救灾工作,用实际行动彰显人大代表的责任与担当。

摘要： "每年12月底左右,神农架林区正式进入冰雪期。"神农架林区普查办主任,区应急管理局党委书记、局长詹明军指着四周的大山告诉记者,神农架林区山高林密,地广人稀,除了乡镇主街道人口相对集中,其他居民多分散居住在不同的山上,一些比较高的山顶上、偏僻的山坳坳里可能住着居民。"这些地方一般没法开车过去,只能步行。遇上雨雪天气,山路湿滑难行,外业调查会变得非常困难。"

摘要： 入冬以来,我国长江以北地区迎来大范围雨雪天气。在极端天气中,公路人顶风冒雪、肩抗手抬地清理阻碍路面通行的断树残枝;撑着被冻僵的身体指挥车辆;人机联动、挑灯夜战,清除道路上的积雪……他们是昼夜交替战风雪的勇士,是不畏严寒保路通的英雄,更是风雪夜中“聒碎乡心梦不成”的未归人。本期摄影月赛以“风雪未归人”为主题,通过镜头记录了公路人的雪中事、雪中情。

摘要： 冬春季节天气寒冷,昼夜温差大,雨雪天气增多,湿度大,病毒不易失活,致使病原传播概率增加,传染途径增多,许多猪病容易发生和蔓延,养殖场(户)有针对性地采取措施,对于控制疫病的发生和流行,保障猪群健康具有重要意义。

摘要： 黑龙江地处北方,天气寒冷、雨雪天气较多、路面湿滑,道路交通存在一定的不可控性,因此黑龙江交管部门因地制宜,不断开展道路交通安全宣传工作,宣传进企业、进社区、进校园,不断加强人民群众对道路交通安全的正确认知,确保人民群众生命财产安全。哈尔滨:多种形式开展交通安全“开学第一课”为有效规范校园周边交通秩序,减少早晚高峰交通压力,进一步增强中小学生、幼儿园及家长的交通安全意识。

摘要： 本文对笔者医院内科2009年7月至2011年7月收治40例多发性骨髓瘤患者在雨雪天气结合临床表现及临床遇到的问题，护理体会进行总结。探讨了心理护理、健康教育、化疗护理、老年人护理、口腔护理、疼痛护理、贫血护理和预防感染等几个方面。

摘要： 胶乳气球具有相对载重大，飞行时间较长，携带各种探测仪器姿态稳定，测得的资料较快而精度高，施放简便等优点，目前在许多气象、航空和空间科学技术较发达的国家，虽然广泛使用了气象卫星、气象火箭和塑料气球等，但在探测高空要素的方法中使用胶乳气球比例占70％，胶乳气球仍然是做为研究大气、发展气象、航空、宇宙飞行技术和进行空间科学研究的重要而不可缺少的运载工具。文章首先分析了雨雪天气气象气球的现状，在此基础上详细讲述了提高雨雪天气球施放高度意义。并提出了相应的解决措施。指出为了进一步提高我国气象探测水平，增强防灾减灾的能展，有必要开展雨雪天用气象气球，满足气象事业发展的需要、力，推动气象事业和国防事业的发提高防灾减灾能力的需要。

摘要： 本文首先简述了3月21日上午邯郸市的天气实况，自西向东、自南向北出现雨雪天气,降水开始时伴随冰粒,下午降水减弱,21日夜间降水又加强,22日下午逐渐减弱结束,过程降水分布较为均匀,过程平均降水量为13.8mm,最大邯郸18.5mm.在此基础上从三个方面对其成因进行了详细分析，同时针对其预报进行了反思。

摘要： 本文结合对历史资料的分析,研究了2009年11月热带地区一次强的MJO过程与当年11月我国东部大范围雨雪天气的可能联系,结果表明2009年11月强的MJO过程是我国东部大范围雨雪天气的一个重要的影响因子.MJO对流在11月上中旬在印度洋地区异常活跃,尤其是MJO对流中心在第3位相(印度洋中东部)维持了9天(7-16日),正对应了11月两次最强的降水(雪)过程.对MJO历史事件的合成分析显示,当MJO对流位于印度洋时,我国东部大部地区降水概率明显增加,温度偏低,与2009年11月的实况相一致.中高纬地区大气环流的异常是有可能受到热带MJO对流强迫的影响的,这种影响可能通过遥相关的方式来实现.当MJO对流位于印度洋时,有利于欧亚中高纬环流维持两脊一槽的分布,同时西太平洋副热带高压偏强偏西,东亚东部地区维持一条显著的对流活跃带,这些环流异常形势与2009年11月的实况也较一致,体现了MJO对热带外地区环流异常影响的一般特征.热带地区MJO对流的异常通过对流加热强迫,除引起大尺度纬向环流异常外,同样会引起经向环流异常,从而影响热带外地区的环流.当MJO对流位于印度洋时,西太平地区为异常的下沉运动控制,东亚东部辐合上升,在热带和中纬度地区之间形成一个异常的经向环流圈,经向环流的存在进一步有利于低层低纬度水汽的向北输送,造成东部降水偏多.利用MJO的发展和演变,对于把握类似2009年11月这样的大范围雨雪气候异常是有帮助的.

摘要： 利用MICAPS资料,对临沧市近年出现的3次罕见雨雪天气从环流特征、冷空气特点和物理量场进行分析,得出:3次雨雪天气过程是在有利的天气形势背景下发生的,冷空气的强弱和水汽来源的不同,以及水汽通量散度、垂直速度和假相当位温分布的差异导致了雨雪过程降水量的不同.

摘要： 本文通过对2014年2月上、中旬3次雨雪过程中主要影响系统、降水相态演变特点与温度层结变化特征分析，结合三次雨雪过程锋生动力作用与南风强弱变化、雷达回波特征，探讨雨雪过程降水相态变化及降雪强弱成因，对湖南降水相态落区预报有一定指示意义，为提高冬季冻雨、暴雪等灾害性天气过程预报提供一定参考。结果表明:(1)第一次过程湘南出现冻雨,850～700hPa有明显逆温层,700hPa温度高于0°C,850hPa和925hPa温度低于-4°C,地面温度低于0°C.700hPa强盛的西南急流为水汽输送和融化层的形成和维持起到了重要作用,地面静止锋和深厚的冷垫是湘南冻雨维持的原因.(2)第二、三次过程以降雪为主,温度层结显示地面温度为0°C左右,地面以上层次温度低于0°C.(3)第三次雨雪强度最强,暖湿空气沿锋面强迫抬升,在低层冷空气共同作用下,导致较强雨雪天气的发生.雷达回波显示强降雪过程具有积层混合性降水回波及低质心高效降水回波特征.

摘要： 2013年1月3日早晨至7日夜间,上海地区出现连续低温雨雪冰冻天气,降水相态经历了降雪、雨夹雪、降雨多个阶段.本文利用常规资料以及时间温度变化曲线和垂直方向的探空廓线,首先分析此次低温雨雪冰冻天气过程的环流特征,而后分析了与降水相态多变相关的大气层结特征.结果表明,此次低温雨雪冰冻过程中,上海始终处在地面大陆冷高压底部的偏北气流中,高原短波槽的频繁活动,配合中低空活跃的西南暖湿气流,给江南中东部地区带来连续冰冻雨雪天气.地面东路冷空气所带来的冷平流和中低空的西南暖湿气流叠加,使大气中低层形成逆温,逆温层顶的高度在2km至4km间.三个降水相态分别对应着不同的逆温层顶高度.逆温层顶的高度越高,逆温层的厚度越厚(2km至4km),对降纯雪越有利;相反,逆温层顶高度降低,逆温层越薄(1km至2km),则有利于降水相态由纯雪向雨夹雪转变;当逆温层顶继续降低(低于1km),温度继续降到低于地面温度时,降水相态变为雨.

摘要： 机车轮轨粘着系数随着时间、位置、车轮和轨道状况而变化.基于多体动力学理论,利用SIMPACK动力学仿真分析软件建立了某CO-C0型机车的动力学模型,分析了粘着系数对机车安全性能的影响.结果表明:轮轨表面有水时对粘着系数的影响比较大,小雨时粘着系数可突然下降到0.1以下,而大雨所引起的粘着系数的降低却不太大;粘着系数对机车在直线段和曲线段的轮轨横向力和脱轨系数影响较为明显.

摘要： 2月底，一股强冷空气自新疆侵入我国后，自西向东先后扫过西北进入华北抵达东北，向南翻越青藏高原进入四川冲向华东抵达华南，至3月5日冷空气光顾了我国的全境。这股冷空气所到之处大部分地区出现了剧烈的天气，其中大风吹翻了在南疆奔驰的旅客列车；狂风在黄海、勃海一带掀起了风暴潮；冷锋使华北出现了半个世纪中同期少见的雨雪天气；冷空气抵达东北降了几十年不遇的大暴雪；锋面使长江中下游出现大面积的春雷；冷空气冲向华南形成寒潮。同一个天气系统，出现如此多的灾害性天气是少见的，本文重点利用常规气象资料结合天气学原理，客观地分析了出现这些天气的各个阶段的具体原因。

摘要： 在未作总结之前，先回顾国际天灾研究会《首届群测群防重大天灾经验总结交流会论文集》其中有笔者写的“《地震是影响大气环流第二因素》其中有”台湾与日本发生5级以上地震，因地震能将本应到我国大陆的东南暖湿大气变为东行，使华北东北南部变多雨为干旱。我国西部若发生强震发震流域则变少雨为多雨。并举例说明。本文作总结时就以此为依据。

摘要： 本发明涉及互联网设备技术领域，且公开了一种针对雨雪天气自动清除雨雪的互联网用基站天线，包括支撑柱，所述支撑柱的外侧壁固定连接有连接架，所述连接架的一侧固定连接有天线，所述支撑柱的外侧壁固定连接有固定扣，所述固定扣的外侧壁固定连接有支架，所述支架的底端固定连接有滑动套筒。支撑板上支撑杆下端的弹性片受压力形变，使弹性片上的导电球一与下方的导电球二接触，使导电球一和导电球二之间的电路接通，使导电球一和导电球二控制驱动凸轮工作，使驱动凸轮带动活动板上的支撑柱做上下往复运动，使支撑柱再带动连接架上的天线抖动，使天线上的雨雪被抖落，进而有效避免雨雪堆积在天线上，影响基站的信号。

摘要： 本发明提供一种可适应雨雪天气的摄像头防护装置及其防护方法，包括墙面，x轴旋转装置安装在墙面上；固定夹安装在x轴旋转装置上，固定夹内设有空腔；所述空腔内壁上安装有发热丝；移动装置安装在所述底座上且位于所述空腔内的移动装置；所述移动装置上安装有旋转锁定机构；储线盒安装在旋转锁定机构上，储线盒内安装有电热丝、温度传感器和浸水传感器；所述储线盒上安装有摄像头；护罩机构通过锁定机构可拆卸的安装在所述摄像头上。本装置保证摄像头正前方一直吹有热气，从而使得雨雪在到达摄像头之前融化降落，避免摄像头上有雾气。

摘要： 本发明公开了一种应用于雨雪天气场景下多传感器数据融合的目标检测网络系统及方法，包括选取nuScenes道路目标检测数据集作为目标检测方法训练用训练集及验证集；构建一阶段点云及图像数据特征提取、特征融合及前景点分割和候选框生成网络；构建二阶段点云及图像数据特征提取、特征融合及置信度预测和边界框回归网络；设置多目标损失函数，使用训练集进行端到端的目标检测网络训练；将训练好的最优目标检测网络进行实车部署，实现高鲁棒性的道路目标检测。本发明使用了点云信息与图像信息进行了双向的多尺度融合方法，有效的提高了目标检测算法在雨雪天气等恶劣工况下的鲁棒性，能够同时满足道路目标检测任务对检测精度及检测速度的要求。

摘要： 本发明涉及灯具制造领域，且公开了一种利用重力的雨雪天气用自动控制灯具亮度装置，包括外壳体，所述外壳体的内部固定连接有发光灯泡，所述外壳体连接有自动调节亮度机构以及自动清除蚊虫尸体机构，通过当雨雪过大会导致通水口来不及释放水流导致水流聚集在集水块上，由于水流的重力作用带动移动滑片向下进行运动，移动滑片向下运动至电阻块的不同位置，此时改变电阻块的电阻值大小，从而使得通过灯泡的电流增大，继而增强灯泡的光照亮度，同时水流通过通水口流入水流细管中，进而流入曲形水流管中，通过曲形水流管的环状结构带走灯具中的热量，从而达到自动根据雨雪大小调节灯泡亮度且快速降温增加寿命的功能。

摘要： 本发明涉及自动驾驶技术领域，尤其涉及一种雨雪天气下自动驾驶目标性能动态调节的方法，包括对当前车辆行驶位置雨雪天气进行识别；根据当前识别的雨雪天气，获取该天气AD性能参数修正系数；根据获取的修正系数，对ACC设定的目标跟车时距，刹车滤波系数，换道前/后车距离限值进行修正，以实现目标性能动态调节，雨雪天气情况作为本发明的一个重要输入，在自动驾驶OperationalDesignDomain(运行设计域)以内，根据天气情况动态调整控制目标，以保证系统正常运行以及车辆/人员安全。

摘要： 本发明涉及废气监测领域，尤其涉及一种雨雪天气防堵塞废气监测装置。技术问题：现有废气监测装置无法适应天气变化，难以做到及时清堵，且无法对低温的抽样气体及时加热，导致装置零部件受潮损坏。本发明的技术方案为：一种雨雪天气防堵塞废气监测装置，包括有主体箱和防堵塞导气系统等；主体箱顶部连接有防堵塞导气系统。本发明避免雨雪天气中进气口结冰无法进气，对进气口进行有效清堵，同时对寒冷潮湿的空气进行加热，使得抽取的空气温度和装置内部的温度相适应，并对空气中的尘埃颗粒进行附着过滤，提高抽样气体的洁净程度，对空气中水分子含量高的空气进行干燥，避免整个装置内部受潮而影响零件的使用寿命。

摘要： 本发明涉及机器人技术领域，提供一种适用于雨雪天气的机器人，包括：机器人本体；雨雪感应器，雨雪感应器位于机器人本体的顶端；升降组件，升降组件设置在机器人本体内，且顶端连接雨雪感应器；雨雪遮挡器，雨雪遮挡器连接在升降组件上；升降组件根据雨雪感应器的感应信号而将雨雪遮挡器伸出机器人本体，且雨雪遮挡器用于展开并遮挡机器人本体。本发明具有避免在恶劣天气情况下雨雪直接掉落到机器人本体上而造成机器人故障的优点。

摘要： 本发明公开了一种雨雪天气无人驾驶新能源汽车安全行驶装置，包括汽车主体以及设置在汽车前轮和后轮上方的挡泥板，所述挡泥板上安装有除雪机构，除雪机构包括弧形板，弧形板安装在挡泥板上，弧形板靠近轮胎的侧壁上设置有安装座一和安装座二，安装座一上转动安装有转动块一，转动块一上固定有连接杆，连接杆的底端安装有除雪刷，安装座二上转动安装有转动块二，转动块二上安装有电动推杆，电动推杆的活塞杆与连接杆相铰接，除雪刷的一侧固定有加热管。本发明通过设置除雪机构和加热机构，在雨雪天气可及时对轮胎及挡泥板上附着的雪水进行处理，避免轮胎结冰打滑，提高汽车在雨雪天气行驶的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种防雨雪天气的户外高压柜，包括底板，所述底板的顶部固定连接有高压柜，所述高压柜的两侧均开设有通口，所述通口内侧的前部与后部之间固定连接有横杆，且横杆自上而下设置有若干个，所述横杆的表面转动套接有导水板，所述导水板位于高压柜内部一侧的上部通过转动件转动连接有联动杆，本实用新型涉及配电安全技术领域。该防雨雪天气的户外高压柜，通过在高压柜的顶部安装集水框，当遇到雨雪天气时，雨水和雪会在集水框内部积留有一定重量时集水框下压，从而使竖杆在两个齿条板和齿轮筒的联动下使导水板进行闭合，此装置能够通过天气环境自身的原因自动的对本体进行防水保护。

摘要： 本实用新型公开了一种用于雨雪天气的交通信号灯，涉及交通信号灯技术领域，包括保护壳、固定板，所述保护壳的内部固定安装有第一液压杆，所述保护壳的外侧固定安装有风速监测仪，所述第一液压杆的外侧固定安装有第二安装板，所述第二安装板的底部开设有转动槽，所述转动槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块底部固定安装有擦拭布，所述第一液压杆的外侧固定安装有信号灯本体，本实用新型的有益效果为：通过利用第一电机带动丝杆转动，可以使第二滑块在转动槽的内部滑动，从而完成带动第二滑块底部的擦拭布进行移动，当雨水过大时利用擦拭布的移动可以对信号灯本体进行擦拭，提高信号灯在雨雪天气中的能见度，提高了实用性。