DS1302

摘要： 该研究在肯格王YKX-B-1000型动态空气消毒机上加装设计了一套优化管理系统,该系统由单片机控制,利用定时器对空气消毒机紫外线灯累计工作时间进行单独计算,并通过数码管显示累计工作时间,测试结果表明,该系统能单独计算出各组空气消毒机紫外线灯的累计工作时间,从而反映其实际工作时间。

摘要： 为避免传统人工停车管理存在的人工计算收费的不准确性,人工操作不及时所导致停车失败等问题,设计了一款智能停车场管理系统。以52单片机为控制中心,RFID_RC522读卡模块、电机驱动模块、LCD12864液晶显示模块、蓝牙模块及手机App等主要硬件设计完成车辆信息的进出及线上/线下的人机交互功能,结合DS1302时钟模块、按键模块等辅助电路完成车辆计费和信息的修正功能。测试结果表明,该系统运行可靠,可实现无人值守的智能计费车辆管理功能,具有良好应用前景。

摘要： 本设计是基于STC单片机的电子时钟技术,由STC12C5A60S2芯片和LCD12864液晶显示屏,DS18B20进行温度测量,辅以必要的的电路,构成一个单片机电子时钟.由DS18B20温度传感器读取外界温度,DS1302时钟芯片提供日期和时间,单片机读取温度信息和时间信息,通过LCD12864液晶显示器显示年、月、日、时、分、秒和温度,通过三个独立按键配合外部中断实现日期、时间等信息的调节.并有电源管理芯片TP5400实现充放电管理

摘要： 单片机体积小、重量轻、抗干扰能力强、环境要求不高、价格低廉、可靠性高、灵活性好、深受初学者喜欢.以STC90C58为核心控制芯片,DS1302为时钟芯片,DS18B20采集温度,完成多功能电子时钟的设计.该设计能够准确显示年、月、日、星期、时、分、秒及温度,通过按键可以调整年、月、日、星期、时、分、秒、12/24小时转换、整点提示以及闹钟,还可显示阴阳历.

摘要： 本系统以STC89C52单片机为核心,采用模块化、搭积木式的结构,使用专门的时钟芯片DS1302在数码管上显示的数字电子钟,并能通过独立按键对其进行调整实时时间和修改考试时间,根据需要也可进行倒计时提示.该电子产品用途广泛,程序稍作变动就可以作为计数如单位会议室、门卫等场所.在电子产品盛行的今天,特别是用单片机作为处理器的民用电器产品具有性能优越、可靠性好、性价比高的特点.

摘要： 本设计利用FPGA控制DS1302时钟芯片实现数字时钟.FPGA芯片是系统的控制核心,按键通过FPGA的I/O口执行相应的操作,即对DS1302时钟芯片的数据进行配置,然后FPGA定时读取DS1302时钟芯片的数据,传到数码管中译码显示.在FPGA读取数据的过程中,整点时蜂鸣器会发出SOS的声音和LED灯闪烁,并有LCD液晶上闪现皮卡丘图像.

摘要： 本项目旨在设计一款基于MUC的智能药箱,通过控制主控板操作各类模块和传感器,形成一套完整的智能化医药箱。本项目主控芯片采用STM-32F103ZET6作为中央处理器,控制WiFi模块、GSM模块、DS1302、语言播报等外部器件。使用keil编写程序实现智能药箱的全部功能。

摘要： 本设计是基于51单片机设计的智能电子时钟系统,该系统具有采集时间,检测温度,液晶显示,闹钟唤醒等功能.本系统主控芯片使用了AT89C51单片机,采用时钟芯片DS1302采集时间,利用DS18B20温度传感器作为温度采集模块,使用数码管作为显示模块,可使用摁键实现调节时间以及设定闹钟的功能.

摘要： 本申请公开了一种DS-Lite通信方法，包括：第一CPE接收所述第一CPE子网中的第一用户发送的IPv4数据包；判断所述IPv4数据包的目的地址是否与所述第一CPE属于同一DS-Lite域；如果判断结果为是，则将所述IPv4数据包封装成IPv6数据包并发送给所述IPv4数据包的目的地址所属的第二CPE；所述第二CPE解封装所接收到的IPv6数据包以得到所述IPv4数据包；以及根据所述IPv4数据包的目的地址将所述IPv4数据包发送给第二用户。本申请还公开了相应的CPE以及系统。通过本申请的技术方案，在相同DS-Lite域内的不同CPE之间的通信可不经过CGN而且不需要进行网络地址转换。

摘要： 本发明提出一种建立轻量级双栈(DS-Lite)隧道的方法和轻量级双栈承载级别网络地址转换设备(DS-Lite CGN)，其中方法包括：当DS-Lite CGN接收到来自用户终端设备(CPE)的IPv6报文时，如果在隧道表项中查询不到该CPE的隧道物理端口IPv6地址对应的表项，则分配该CPE的隧道物理端口IPv6地址对应的隧道标识，建立与该CPE之间的DS-Lite隧道；并且，在NAT转发表项中记录该隧道标识。本发明能够解决对传统NAT技术改造工作量大的问题，并且避免了对DS-Lite隧道进行繁琐的配置。

摘要： 本发明单载波/DS－CDMA分组传送方法要点是:对扩散码,把规定时隙分配给预约分组传送用,将预约分组和数据分组时分复用进行传送。而本发明多载波/DS－CDMA移动通信系统的上行链路分组传送方法要点在于;对各个副载波的通信信道设帧,而且对该帧在时间轴上又划分设定出时隙,移动台就在规定时隙把将发送分组用扩散码扩散、传送给基地台。另外。多载波/DS－CDMA移动通信系统的下行信道结构要点是:分别分配给复数副载波的复数通信信道按每一规定时帧来区别而被复用,分配给各个到载波的所说复数通信信道包括复数用户公共使用的集中控制信道和各个用户专有的通信信道。

摘要： 本发明涉及药物合成技术领域，具体涉及一种固相合成DS‑8201中间体的方法及DS‑8201的制备方法。本发明的固相合成DS‑8201中间体的方法，先将化合物5的羟基端偶联至固相树脂上，再依次拼接Fmoc‑Phe‑OH、甘氨酸类似物、6‑马来酰亚胺己酸或其琥珀酰亚胺酯，使用固相合成方法快速、高效的合成linker片段，固相合成不需要每步纯化，每步缩合完毕后只需要将剩余的试剂/原料洗涤即可，最后将linker从树枝上切割下来，即可得到纯度较高的linker，步骤简单，成本低，适合工业化生产。

摘要： 本申请提供了TPC‑DS自动化测试方法以及TPC‑DS测试系统，用于自动部署TPC‑DS测试所需的测试环境，保证测试环境的稳定性，实现对目标数据库的TPC‑DS自动化测试。方法包括：TPC‑DS测试系统触发目标数据库的TPC‑DS测试任务；TPC‑DS测试系统在硬件设备上部署TPC‑DS测试任务对应的服务器以及目标数据库，为服务器设备或者主机设备；TPC‑DS触发服务器向目标数据库发起TPC‑DS测试，并监听目标数据库对于TPC‑DS测试的响应结果，基于响应结果生成目标数据库的TPC‑DS测试结果；TPC‑DS测试系统触发服务器输出TPC‑DS测试结果。

摘要： 本申请公开了一种DS-Lite通信方法，包括：第一CPE接收所述第一CPE子网中的第一用户发送的IPv4数据包；判断所述IPv4数据包的目的地址是否与所述第一CPE属于同一DS-Lite域；如果判断结果为是，则将所述IPv4数据包封装成IPv6数据包并发送给所述IPv4数据包的目的地址所属的第二CPE；所述第二CPE解封装所接收到的IPv6数据包以得到所述IPv4数据包；以及根据所述IPv4数据包的目的地址将所述IPv4数据包发送给第二用户。本申请还公开了相应的CPE以及系统。通过本申请的技术方案，在相同DS-Lite域内的不同CPE之间的通信可不经过CGN而且不需要进行网络地址转换。

摘要： 本发明提出一种建立轻量级双栈(DS-Lite)隧道的方法和轻量级双栈承载级别网络地址转换设备(DS-Lite CGN)，其中方法包括：当DS-Lite CGN接收到来自用户终端设备(CPE)的IPv6报文时，如果在隧道表项中查询不到该CPE的隧道物理端口IPv6地址对应的表项，则分配该CPE的隧道物理端口IPv6地址对应的隧道标识，建立与该CPE之间的DS-Lite隧道；并且，在NAT转发表项中记录该隧道标识。本发明能够解决对传统NAT技术改造工作量大的问题，并且避免了对DS-Lite隧道进行繁琐的配置。

摘要： 本发明实施例提供一种基于DS‑InSAR技术监测输电通道附近滑坡的方法和系统，方法包括：采用数字高程模型DEM数据和Sentinels卫星精密定轨产品来对SAR影像进行初配准，并通过多次迭代进行精配准，并对配准后的影像进行质量分析；对能够配准的SLC数据进行干涉组合，以生成相应的差分干涉图；使用基于特征值分解优化算法的DS‑InSAR技术对所述差分干涉图进行优化，并选取相干性高于设定相干系数的点；对干涉图集进行质量分析，利用时序SAR技术获取研究区域的形变结果，所述研究区域包含输电通道附近的滑坡区域；根据地形地貌条件、历史滑坡点以及输电通道经纬度，对输电通道附近的滑坡区域进行监测分析。

摘要： 3DS测头测量信号处理系统。齿轮测量中心是多轴联动的高精度测量仪器，仪器配备高精度的测头。本发明组成包括:X轴控制系统、Y轴控制系统和Z轴控制系统；所述的X轴控制系统、所述的Y轴控制系统和所述的Z轴控制系统都包括PSD接口电路、放大电路、PSD处理芯片、A/D转换器、主控制器、信号输出电路、激光二极管驱动芯片和激光发射接口电路；本发明用于3DS测头测量信号处理。

摘要： 一种8DS变速箱的挂挡拨头及8DS变速箱，包括同轴套设在横向换挡杆上的连接杆，还包括设在连接杆和挡位导块组件间并与连接杆固定连接的球头组件；球头组件包括第一球头和第二球头，第一球头和第二球头为相互平行的条状结构，第一球头端部和第二球头端部位于八挡手感弹簧和倒挡手感弹簧间，且第一球头端部或第二球头端部分别与挡位导块组件的各导块挡位槽接触。通过对部件结构的合理设置，通过双球头挂挡拨头设计，实现控制8DS变速箱9个挡位(5排挡)，避免了复杂的各挡位导块设计；充分利用有限空间，保持拨头长度不变，保持挂挡角度不变；整体结构简单，加工容易，牢固可靠。