集装箱公司

摘要： 日前,天津港第二集装箱码头有限公司在科技创新成果方面实现新突破,《全自动化集装箱码头边装卸工艺的智能水平运输系统及方法》《一种全自动化集装箱码头的地面锁站系统》《顺岸式全自动化集装箱码头装卸系统及其装卸工艺》3项核心发明专利获国家知识产权局授权。

摘要： 铁科信〔2022〕 73号各铁路局集团公司,集装箱公司、特货公司、快运公司,铁科院集团公司、设计集团公司、经规院公司、信息公司,各铁路公司:现将《动车组车载信息无线传输设备》等27项技术标准印发给你们,请认真贯彻执行。本批技术标准由国铁集团科信部负责组织标准归口单位解释。

摘要： 午夜的广西北部湾港钦州港区灯火通明,岸桥、门机“长臂挥舞”,开足马力抢卸船长350米的“盐田”集装箱轮,生产线上一片繁忙。经过北部湾集装箱公司党员突击队带领4个班140余人次近45个小时的连续作业,“盐田”轮装卸任务顺利完成,并在当天创下北部湾港昼夜产量23734标箱的新高,年内第四次刷新历史最高纪录。

摘要： "在新时代里,每个港口人都应该有‘不待扬鞭自奋蹄’的精神,才能与时代同步,与时代共进。"站在山东港口青岛港自动化码头上,71岁的许振超说。不远处,正在作业的大型自动化集装箱桥吊,正精确、高效地吊运着来自海内外的集装箱。许振超,1968年参加工作,1994年加入中国共产党。1974年7月调入青岛港工作后,他先后担任青岛港集装箱公司桥吊司机、固机队队长、桥吊队队长、党支部书记。

摘要： 中车齐齐哈尔交通装备有限公司始建于1935年,是中车公司货车业务板块的支柱企业、齐车集团的核心企业,拥有哈车公司、大齐公司、金缘公司和集装箱公司四家全资子公司,澳大利亚太平洋铁路工程公司合资公司及多个海外办事处。主要从事铁路货车车辆制造、货车修理、机车车辆配件、起重工程机械、非标装备、特种集装箱、现代钢材物流七大板块,是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地。

摘要： 上海市交通委员会联合市发展改革委、市财政局、市国资委、上港集团、中铁上海局集团、中远海运集装箱公司、中铁集装箱上海分公司等部门、单位,在广泛开展调研基础上提出了本市推进海铁联运发展工作方案,并根据市政府多次专题会议研究意见,边着手推进边修改完善,最终形成了《上海市推进海铁联运发展工作方案》(以下简称《工作方案》),并经市政府第46次常务会议审议通过。

摘要： “一带一路”上的金名片——中欧班列——从2011年重庆地区试验开行，到目前覆盖俄罗斯、波兰、德国的常态化开行，中欧班列架起了中国与欧洲、世界联系的桥梁。中国铁路集装箱公司成都分公司重庆营业部工程师张伟表示：“如果说高铁是国家的名片，它改变了人们的旅行生活，那么同样作为‘一带一路’名片的中欧班列，改变的是物流的方式。”得益于中欧班列，现在重庆地区的国际集装箱发送量占了总发送量80％，越来越多的国外优质食品被运回国内，像法国的奶酪、德国的啤酒、白俄罗斯的牛奶、俄罗斯的食用油等，都可以在超市买到，而且物美价廉。

摘要： 近日，武汉新港长海国际集装箱公司和武汉理工光大造船鄂州股份有限公司签署建造3艘1100TEU江海直达集装箱船合同，计划在2019年上半年交付使用。这是武汉船东首次建造武汉一上海洋山江海直达集装箱船。

摘要： 2018年9月13日下午,连云港论坛·国际班列安全研讨会召开,来自蒙古、荷兰、斯洛伐克、白俄罗斯、乌兹别克斯坦和欧洲警察署等国家、国际组织高级执法官员,中铁集装箱公司、铁道警察学院、铁路公安机关等国内代表围绕＂国际班列安全＂这一议题进行交流。副市长、公安局长王永生代表连云港论坛秘书处主持会议。

摘要： 俄罗斯世界杯激战正酣，而四年之后的卡塔尔世界杯场馆正在建设之中，中集扬州通利冷藏集装箱公司首次使用集装箱模块化理念，为卡塔尔建设大型体育场馆，这也是世界杯历史上首个真正可拆卸、可移动、可重复利用的“绿色球场”。这种集装箱看似和普通集装箱没有什么区别，但是990个箱体设计组装以后，就能形成一个标准的足球场。

摘要： 本发明涉及使用突变动作在不倾斜集装箱的情况下将所述集装箱在其中达到第一最大加速度的第一方向上及在其中达到第二最大加速度的第二相反方向上来回反复地平移而将货物从所述集装箱清空的应用及其它事物，且其中所述第一方向上的所述第一最大加速度小于所述第二最大加速度且所述第二最大加速度为至少2m/s

摘要： 本发明属于运输工具技术领域，公开了一种集装箱、集装箱船以及集装箱火车，集装箱包括箱体和箱门，箱体为框形结构箱体的高度为标准集装箱高度的三分之二，箱体的一侧开设有开口，货物能从开口装载入箱体内；箱门设置于开口处，箱门能打开或关闭开口，集装箱船和集装箱火车均包括多个上述集装箱。通过上述结构，使得集装箱船或集装箱火车均能比使用原标准集装箱的集装箱船或集装箱火车的装载量更大，提高了空间利用率和装载量。

摘要： 构造元件（1）包括第一壁（10）和第二壁（20）。所述壁被布置成彼此相距一定距离，从而形成空间，在该空间中至少一个非混凝土复合杆（30）被布置。混凝土（40）被布置在第一壁（10）、第二壁（20）和复合杆（30）之间的空间中。

摘要： 本发明涉及一种集装箱中的型材，其中型材(5、6、7、8、101)包括横截面，其中在型材的长度上方的横截面的至少一部分设置有褶皱区，褶皱区的临界屈曲负载小于邻接褶皱区的区的临界屈曲负载。本发明还涉及一种制造用于集装箱的型材的方法，其中集装箱(1)中的一个或多个型材(5、6、7、8、101)设置有褶皱区，褶皱区的临界屈曲负载小于型材(5、6、7、8、101)的其余部分。本发明还涉及一种用于集装箱的底座结构，底座结构包括：一对底侧梁；在一个端部中的前槛梁(4)和在相对端部中的门端部；多个横向构件(8)，横向构件与前槛梁(4)和门端部平行放置并且从集装箱(1)的一侧中的底侧梁(2)延伸到集装箱(1)的另一侧处的底侧梁(2)，其中横向构件(8)包括横截面，其中在型材(5、6、7、8、101)的长度上方的横截面的至少一部分设置有褶皱区，褶皱区的临界屈曲负载小于邻接褶皱区的区的临界屈曲负载。

摘要： 构造元件（1）包括第一壁（10）和第二壁（20）。所述壁被布置成彼此相距一定距离从而形成空间，在该空间中至少一个板部件（30）被布置，并且其中所述板部件（30）被布置到所述第一壁（10）和所述第二壁（20），并且其中混凝土（40）被布置在所述第一壁（10）、所述第二壁（20）和所述板部件（30）之间的空间中。

摘要： 本实用新型公开了一种集装箱箱门，包括箱门本体，所述箱门本体设置有两组，所述箱门本体上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部分别转动安装有两组双向丝杆，所述第一凹槽的内部固定安装有驱动双向丝杆转动的电机，所述双向丝杆的丝杆座上固定连接有第一限位杆，两组所述箱门本体之间设置有固定组件，所述固定组件包括第二限位杆、连接板和固定板，本实用新型在两组箱门上共安装了八组第一限位杆来增强箱门在关闭后和箱体之间的连接强度，使箱门更加的牢固，降低了箱门遇见风浪时被撞开的风险，且在一定程度上降低了安全隐患，增加了箱门的密封效果，减少了海水进入箱体的内部，减少了货物的损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种集装箱用侧开门及集装箱侧墙和集装箱。所述集装箱具有侧墙，所述侧墙上设置有窗口，所述集装箱侧开门设置于所述侧墙上，且与所述窗口相匹配，集装箱用侧开门包括：门框，其设置于窗口外周的侧墙上，且与窗口相匹配；门扇，其设置于窗口处，门扇设置为能够打开和关闭，且门扇设置为能够封住窗口；门铰链组成，其一端设置于门扇上，另一端设置于门框上；门铰链组成用于将门扇与门框活动连接；锁杆组成，其设置于门扇和门框上；锁杆组成用于将门扇打开和锁紧。本实用新型的集装箱用侧开门可以实现将内部散粒物料从集装箱的侧面卸掉，并有利于保持集装箱在卸料时的稳定性。

摘要： 本实用新型提供了一种集装箱吊架、集装箱自锁装置及集装箱吊具，属于集装箱技术领域，该非标集装箱吊具包括可调节长度的横梁以及多组不同宽度的吊梁组，其中横梁采用长度调节机构调节长度，吊梁组的两端设置有转锁芯，吊梁组内还设置有转锁芯自动驱动机构；通过设置长度调节机构，使得吊架本体的长度可调节，能够适应多种不同长度的集装箱；通过设置至少一个吊梁组，能够适应多种不同宽度的集装箱；另一方面，所述集装箱自锁装置具有转锁芯和转锁芯自动驱动机构，其中转锁芯上设置有自动锁紧和自动解锁的自锁装置，转锁芯自动驱动机构的外部设置有配重块；第三方面，本实用新型提供一种集装箱吊具，采用了上述集装箱吊架和集装箱自锁装置。

摘要： 本公开涉及空调技术领域，具体涉及一种集装箱空调壳体，包括壳体本体，所述壳体本体的内部设有隔板，所述隔板将所述壳体本体分隔形成用于承载室内侧机组的室内侧腔和用于承载室外侧机组的室外侧腔；所述壳体本体厚度方向上的两端分别构成室内侧面和室外侧面，所述室内侧面上设有与所述室内侧腔连通的室内侧进风口和室内侧出风口，所述室外侧面上设有与所述室外侧腔连通的室外侧进风口和室外侧出风口；所述壳体本体的一侧边缘设有铰链，所述铰链适于与集装箱连接。本公开提供了一种操作简便、将空调与柜门集成一体的集装箱空调壳体、集装箱空调及集装箱。

摘要： 本实用新型公开了一种集装箱超偏载检测和称重装置、集装箱正面吊运机称重系统及集装箱正面吊运机，该装置包括锁销支撑体、贯穿锁销支撑体的上下两端的锁销、套设于锁销上的轴承和转盘，以及螺纹连接于锁销的上部的螺母，所述轴承和转盘压装于螺母和锁销支撑体之间，所述转盘支撑于轴承上；所述锁销上还套设有称重传感器，所述称重传感器压装于锁销支撑体和轴承之间。该装置具有称重传感器不易损坏、寿命长、精度稳定可靠，可快速测量所吊集装箱重量与偏载情况等优点。