集群竞争力

摘要： 以国家高新区为代表的产业集群已经成为我国经济发展的重要载体,并通过不同方式造就了每个省份各具特色的产业群落。立足创新视角,从创新经济效益、集群创新能力、创新基础环境三个维度构建高新区产业集群竞争力综合评价体系,以2015—2019年国家高新区及所在省份为研究对象,实证分析影响集群竞争力的主要成分及指标。最终提取出影响高新区集群竞争力的三个关键因子:社会网络效应、创新技术优势、创新基础环境。分析发现,我国高新区产业集群发展不够均衡,且整体竞争力水平有待提高,并就此提出针对性政策建议。

摘要： 当前,泳装产业已成为葫芦岛市经济发展的一个重要支柱,并随着近年来葫芦岛市泳装产业的发展,葫芦岛市已成为了我国泳装产品的生产基地。而在当前,葫芦岛市的泳装产业已形成一定规模,逐渐步入产业集群。但面对当前竞争越发激烈的市场,葫芦岛市泳装产业的发展依然还存在一定的问题,且竞争力也稍显不足,不过在当前的数字经济背景下,为葫芦岛市泳装产业发展提供了更多的机会,基于此为抓住当前时代背景下所提供的机遇,本文对葫芦岛市泳装产业集群竞争力的提升路径展开研究。

摘要： 茶产业作为贵州农业的重要支柱,在满足市场需求,实现农民增产增收,推动贵州经济发展的过程中,发挥着举足轻重的作用。茶产业集群是种全新的产业组织形态,能够通过企业合作与交流的方式,发挥出范围经济与规模经济效应,形成强大的经济溢出态势。针对贵州茶产业集群竞争力存在的问题进行分析,贵州有关方面可以从拓宽融资渠道,扩大企业规模,增强品牌国际化知名度等方面采取措施,有效提高贵州茶产业集群的竞争力。

摘要： 政府通过创新平台投入大量政策资源刺激创新,以提升产业集群竞争力.在该发展模式下,产业集群竞争力提升后,集群会更加依赖政策资源还是能够摆脱对政策资源的依赖?以资源依赖理论为基础,将产业集群竞争力分为创新竞争力、规模竞争力和市场竞争力,探讨创新型产业集群竞争力与政策资源依赖之间的关系.以109个创新型产业集群为研究对象,首先采用DEA三阶段分析法,对政策资源依赖进行量化;其次,运用主成分分析法对规模竞争力、创新竞争力和市场竞争力进行量化分析;最后,通过回归分析探究创新型产业集群规模竞争力、创新竞争力、市场竞争力与政策资源依赖之间的关系.结果表明,创新型产业集群创新竞争力、规模竞争力和市场竞争力与政策资源依赖的关系特征存在差异,且受地域和行业影响.具体地,创新型产业集群规模竞争力与政策资源依赖的相关关系十分显著,创新竞争力与政策资源依赖的相关性不显著,市场竞争力在部分地区、行业与政策资源依赖存在显著相关关系.研究结论对于制定合理的创新型产业集群培育政策、推进高端制造业发展具有借鉴意义.

摘要： 受制于产业链不完善、过度竞争、人才缺失和扶持力度的欠缺,陕西省电子信息制造业发展缓慢.为了提升区域集群竞争力,承接东部产业转移,文章提出完善集群内部产业链,促进企业多方合作;实施人才战略,防止高级人才大面积流失;构建科技管理数据服务平台,赋能集群创新力发展;提高政府服务水平,改善投资环境等对策.

摘要： 基于GCS视角管窥战略性新兴产业集群竞争力结构,不仅有助于把握战略性新兴产业集群竞争力的培育规律,也有助于提高战略性新兴产业集群竞争力的发展优势.战略性新兴产业集群竞争力是一个由基础(Ground-ings)、核心(Core)和外表(Surface)组成的结构模型.

摘要： 构建了大鲵产业集群竞争力测度的AHP-GEMS模型,该模型包括四因素对,涵盖八要素.设计了大鲵资源量等34项评价指标,通过层次分析法确定指标权重,并运用GEMS模型对大鲵产业集群竞争力进行定量化测度与评价.以张家界市大鲵产业为例展开分析,结果表明,张家界市大鲵产业集群的竞争力评分为582.55,处于国家一般水平,具有本国范围内较强的集群竞争优势;但张家界市大鲵产业发展存在国内外市场不足、精深加工产业链不完善、从业人员素质与教育水平偏低、产业所在地交通与通讯设施不完善等问题.针对这些问题,提出了加强国内与国际市场融合、基础设施建设与可持续发展融合、产业与全域旅游建设融合、产业发展改革与创新融合等建议.

摘要： 本文试图简要回顾两个城市的产业发展过程及成因,运用区位熵法分析区域层面产业发展现状;运用波士顿矩阵方法对城市自身产业状况进行分析,探寻两个城市的发展路径的不同之处以及潜在优势,并对两个城市的日后应着力发展的方向进行探讨.深圳应注重促进高新技术企业与金融业的融合，推动多层次的资本市场体系建设，进而营造较好的创业投资环境，吸引高端人才前来，并且借鉴与融合香港的人才、资本、结构和制度、政府管理等方面。广州利用腹地优势近年来把工业重型化作为产业结构升级的改革方向，汽车制造业已形成集群式发展趋势，而与汽车产业关的保险公司、金融公司和信贷公司却没有及时跟上。因此推动先进制造业与金融业的发展完善整体产业结构，对于广州来说更具有实际意义，而非盲目争做国际金融中心。两座城市在各自比较优势的基础上提升集群竞争力，再将技术和产业向珠三角区域内部辐射，才会更好地发挥区域“双核“引领作用。

摘要： 为了了解基于网络理论的集群内部运作机理,借助SEM模型,提出6大假设并建立3种网络关系影响产业集群竞争力的模型.以上海部分服装企业作为实证对象,对调研结果进行探索性分析、路径分析,进行模型检验.本研究结果显示,集群中的共享关系能够促进企业间的协同,对集群竞争力产生显著的直接和间接影响,竞争关系会对集群企业间的共享产生不良影响.同时,针对此结果提出,政府和行会组织应在集群中充分发挥调节作用,促使产业集群中的企业维持良性的竞合关系.

摘要： 基于产业集群理论，对我国传统胶合板产业和现代胶合板产业特点进行了分析：同时，对我国胶合板产业集群模式进行了分类；文章重点对邳州胶合板产业集群模式和其它胶合板产业集群模式进行了比较分析，从中发现邳州模式较其它模式在创新能力、集群品牌建设、集群竞争力、信任度等各方面都具有优势。因而，成功推广邳州胶合板产业集群模式具有深远的微观、中观、宏观经济意义和现实意义。

摘要： 京津冀城市群之间的集群优势没有得到良好的发挥,需要克服现有问题,进一步合作促进产业发展与优化升级;廊坊市由于其地理位置的优越性应当借助京津发展之势,承接京津产业转移,促进自身经济的发展.

摘要： 京津冀城市群之间的集群优势没有得到良好的发挥,需要克服现有问题,进一步合作促进产业发展与优化升级;廊坊市由于其地理位置的优越性应当借助京津发展之势,承接京津产业转移,促进自身经济的发展.

摘要： 京津冀城市群之间的集群优势没有得到良好的发挥,需要克服现有问题,进一步合作促进产业发展与优化升级;廊坊市由于其地理位置的优越性应当借助京津发展之势,承接京津产业转移,促进自身经济的发展.

摘要： 京津冀城市群之间的集群优势没有得到良好的发挥,需要克服现有问题,进一步合作促进产业发展与优化升级;廊坊市由于其地理位置的优越性应当借助京津发展之势,承接京津产业转移,促进自身经济的发展.

摘要： 京津冀城市群之间的集群优势没有得到良好的发挥,需要克服现有问题,进一步合作促进产业发展与优化升级;廊坊市由于其地理位置的优越性应当借助京津发展之势,承接京津产业转移,促进自身经济的发展.

摘要： 体育产业集群品牌是区域体育产业和品牌营销等行为活动的复合体,是集群企业提高市场竞争力的重要途径.但集群品牌具有公共物品属性,所以其给体育产业集群内企业带来利益的同时,也蕴含着潜在风险.为此,通过博弈论工具以及经济学基础分析双重途径推导出体育产业集群品牌风险的产生机理,在此基础上提出了"激励—扶持—保障—监督"四环—线式体育产业集群风险规避路径,以促进体育产业集群经济更好地发展.

摘要： 体育产业集群品牌是区域体育产业和品牌营销等行为活动的复合体,是集群企业提高市场竞争力的重要途径.但集群品牌具有公共物品属性,所以其给体育产业集群内企业带来利益的同时,也蕴含着潜在风险.为此,通过博弈论工具以及经济学基础分析双重途径推导出体育产业集群品牌风险的产生机理,在此基础上提出了"激励—扶持—保障—监督"四环—线式体育产业集群风险规避路径,以促进体育产业集群经济更好地发展.

摘要： 本发明提供了一种多源城市数据的人才数据竞争力匹配方法，步骤为：构建多维度数据体系，将人才按照不同的维度进行整合，进行时间关联和空间关联；基于多维度数据体系，结合数据时空属性，对人才数据进行多维度的分析，采用卷积神经网络将数据作为输入向量，通过卷积层、池化层和全连接层，最终融合分析结果，形成多维人才画像和分析。本发明充分考虑数据间的动态时空关联性，通过构建包含时空属性的多维人才数据体系，将时间、空间、行业需求和人才潜力的维度加以融合和分析，形成针对人才的时空分析模型，构建基于多源城市数据的人才画像算法，实现精准的人才画像，优化人才搜索和匹配的效率。

摘要： 本发明涉及数据评估技术领域，公开了一种中药饮片市场竞争力评估方法、装置及存储介质，该方法包括获取多个规格等级的中药饮片的评价指标数据，得到多个评价指标数据集；将多个评价指标数据集中的负向指标数据转换为正向指标数据；将转换后的多个评价指标数据集中的数据进行无纲量化处理；确定出多个评价指标数据集中各类型数据的离散度；各类型数据的离散度，确定出各类型数据所对应的权重；基于各类型数据所对应的权重以及无纲量化处理后的多个评价指标数据集中的数据，确定出多个规格等级的中药饮片的市场竞争力评分。本发明提供的中药饮片市场竞争力评估方法、装置及存储介质可对不同规格等级的中药饮片的市场竞争力客观、准确地进行评估。

摘要： 本发明的一种基于多级模型融合的企业核心竞争力评估方法及存储介质，方法包括收集企业数据，对企业进行维度划分，获取并量化企业特征；采用层次分析法计算指标主观权重值；采用熵值法计算指标客观权重值；采用变异系数法与拉格朗日极值法确定指标主观权重组合比例系数和客观权重组合比例系数；并建立组合权重模型；根据评价指标体系和所述组合权重模型构建线性加权和评价模型，并根据线性加权和评价模型评价待分析企业能力，将评价结果分别建立GBDT模型；将企业信息及特征输入模型；通过Stacking技术实现在不同层级上的模型融合输出企业核心竞争力评估结果。本发明通过Stacking的集成学习思想，增强了模型的容错和抗扰动能力，有效提升模型精度。

摘要： 本发明公开了一种基于模糊判断的水电外送竞争力评估方法，针对具有滞纳水电能力地区不断增长的本地负荷需求与大量水电外送之间的矛盾，在优先满足自用的基础上优化电力流向，具体包括步骤：T1：统计水电外送竞争力的影响因素；T2：选取关键影响因素，构建竞争力评价指标体系；T3：通过理论饱和度检验确定竞争力评价指标体系中选取的关键影响因素是否合理，若是则执行T3，否则重新执行T1；T4：以竞争力评价指标体系为基础模型，针对水电外送竞争力的关键影响因素，构建基于模糊判断技术的水电外送竞争力评估模型；T5：根据模型评估结果调整水电外送的电量分配情况。

摘要： 本发明公开了一种航班竞争力定量分析和预测方法及装置，涉及数据处理技术领域，基于机器学习模型来定量分析并预测各航线的航班竞争力，本发明的主要技术方案为：获取未起飞航班对应的多维度数据信息，多维度数据信息至少包含：航班售卖信息、航班基本信息、航班调价信息和航班对应的市场需求信息；根据不同维度数据信息包含属性之间存在的关联关系，将多维度数据信息进行汇总，生成一个二维数据表，二维数据表内数据信息是按照航线进行预分类处理的并得到每个航线对应的数据集合；利用预设机器学习模型对二维数据表中每个航线对应数据集合进行处理，预测每个航线对应的航班竞争力数值。本发明主要应用于预测航班竞争力。

摘要： 本发明涉及机场竞争力，具体涉及一种机场竞争力指数显示方法及系统，机场时刻载客指数，机场每时刻承运旅客量期望，直观反映机场时刻利用率；机场枢纽通达性指数，通过比较机场可衔接的进出港航班对数量，得出机场作为枢纽的通达性指标；机场时刻票价指数，反映机场时刻收益现状；机场运行效率指数，反映机场容量使用情况及进一步增长的空间；基于机场时刻载客指数、机场枢纽通达性指数、机场时刻票价指数、机场运行效率指数计算得到机场竞争力指数；按时间对上述指标以及机场竞争力指数进行查询，查询结果显示国内机场关于上述指标以及机场竞争力指数的历史排名变化趋势；本发明提供的技术方案能够有效克服无法准确全面衡量机场竞争力的缺陷。

摘要： 本发明涉及机场竞争力，具体涉及一种机场竞争力指数计算方法，机场时刻载客指数，机场每时刻承运旅客量期望，直观反映机场时刻利用率；机场枢纽通达性指数，通过比较机场可衔接的进出港航班对数量，得出机场作为枢纽的通达性指标；机场时刻票价指数，反映机场时刻收益现状；机场运行效率指数，反映机场容量使用情况及进一步增长的空间；基于机场时刻载客指数、机场枢纽通达性指数、机场时刻票价指数、机场运行效率指数计算得到机场竞争力指数；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的无法准确全面衡量机场竞争力的缺陷。

摘要： 本发明属于大数据分析技术领域，具体涉及一种车型产品竞争力水平多维度分析方法及相关设备。一种车型产品竞争力水平多维度分析方法，包括：获取本品和竞品的若干评价维度及对应的权重比，建立用户需求罗盘模型；获取本品和竞品的评价维度对应的维度值，建立多维度竞争力模型；根据多维度竞争力模型和用户需求罗盘模型，分别计算本品和竞品的竞争力指数。本发明通过分析结果，量化了本品与竞品之间在客户选择过程中的竞争力水平。

摘要： 本说明书实施例提供一种农产品竞争力模型的构建方法和系统，该方法包括：获取历史农产品特征集合，该农产品特征集合至少包括产地、品名和销售地；获取农产品在销售地的历史竞争力，该竞争力是指该农产品在同类产品中的销售占比；基于历史农产品特征集合和历史竞争力，通过机器学习模型构建农产品竞争力模型，该农产品竞争力模型用于根据农产品的特征集合预测农产品的竞争力，用户根据该农产品的竞争力调整策略。

摘要： 本发明涉及城市轨道交通装备制造业技术领域，具体地说，涉及一种城市轨道交通装备制造业集群竞争力评价方法，其包括以下步骤：1)、基于G1序关系分析法确定主观权重；2)、基于改进CRITIC法的客观权重确定；3)、确定组合权重；4)、基于TOPSIS理想解法评价产业集群竞争力。本发明在分析产业集群竞争力内涵的基础上，针对城市轨道交通装备制造业特点，选取指标构建评价指标体系，建立基于组合赋权TOPSIS的产业集群竞争力评价模型，客观定位城市轨道交通装备制造业集群竞争力水平，为集群发展规划提供理论参考。