隧道窑

摘要： 焙烧隧道窑的运行过程中,出现了可燃性气体聚集爆炸或存在爆炸隐患。少数烧结砖焙烧隧道窑的爆炸实例表明,引风机停运是引发窑内气体爆炸的一个因素,正是引风机的突发停电,使得窑内有限空间可燃性气体出现逐步聚集,并且与空气混合后成为爆炸气体,随着爆炸气体温度的逐步上升,从而在窑内产生气体爆炸,对窑顶结构产生破坏。窑内气体爆炸的诱因在于隧道窑引风机突发停电。烧窑工应该及时处置,揭开投煤孔盖,打开窑门,使得窑内出现气体流动,避免可燃气体聚集,预防窑内气体爆炸。焙烧隧道窑引风机停电后,如果能够自动或者由人工启动第二电源,保证引风机的短期运行,也可更好地预防窑内气体爆炸。最后,还可在焙烧隧道窑上安装泄爆装置,减轻气体爆炸冲击波对窑体的损坏。

摘要： 详细分析了隧道窑焙烧中遇到的焙烧带坯垛断面火行不一致、一边慢一边快、上火慢底火快、底火慢上火快、火行速度慢但是后火败火快、温度异常等诸多问题产生的原因,并结合实际情况指出了相对应的处理方法,这些方法是作者多年实际焙烧隧道窑宝贵经验的总结,实用性强。

摘要： 通过数值分析的方法对隧道窑进行分析,并通过修改现有窑体燃烧器结构导入计算,求解出隧道窑最佳燃烧状况下窑体结构分布,以达到后期隧道窑应用的优化。

摘要： 隧道窑砖厂属于大型异形建筑体。采用三维激光扫描技术进行整体扫描,根据三维点云数据完成厂区总平面,建筑平、立、剖及三维模型,解决了传统测绘手段不能完成的技术难题。以上述测绘成果为基础,结合相关规范、现场调查结果及焙烧工艺,对隧道窑主体的建筑、结构形式进行分析研究,为后续鉴定及改造设计工作提供依据。

摘要： 锂是一种稀有元素,属轻金属类,在自然界中已发现的锂矿物和含锂矿物150多种,其中锂的独立矿物有30多种,提取锂的矿物原料主要有锂辉石、锂云母、磷锂铝石、透锂长石及铁锂云母,其中透锂长石是最重要的锂矿物资源。透锂长石目前还没有一种既经济又环保的成熟提锂工艺技术路线。本文采用低成本的隧道窑连续生产线,对透锂长石提锂进行了初步的研究,为今后新建项目透锂长石压制成砖隧道窑高温焙烧提锂提供了一定的参考。

摘要： 隧道窑采用平顶结构对隧道窑烧成性能提升有很大帮助,但平顶在力学结构稳定性上远没有拱顶好,因此,一般采用吊挂砖方式来保证平顶炉窑结构上稳定。为此,采用Ansys workbench软件模拟隧道窑截面结构,采用无吊挂砖设计理念,通过不断调整上下拱顶高度、拱角内偏距,实现隧道窑内部拱顶变成平顶的目的,且不会大幅度增加内部耐火砖的耐压强度,使其处于有效的使用性能范围内,保证隧道窑的正常使用寿命。

摘要： 隧道窑是烧成耐火砖的一种常用的热工窑炉,一般采用重油或天然气为燃料。碱性耐火砖烧成时隧道窑最高温度一般处于1400~1850°C之间。在此温度下,氧气和氮气会发生反应生成氮氧化物(NO_(x))。另外,燃料及耐火材料原料(亚硫酸纸浆结合剂)中含有的S元素高温下与氧气反应生成SO_(2)。这几种物质如果排放到大气中会造成环境污染。本文以辽宁某耐火材料企业隧道窑脱硫脱硝项目为例,分析脱硫脱硝工艺在隧道窑尾气处理上的适用性。

摘要： 陶瓷工业为高耗能产业,主要耗能集中在烧成工序的窑炉设备,为进一步实现节能降耗产业发展目标,需对陶瓷隧道窑的尺寸进行优化设计。基于此,本文首先分析了陶瓷隧道窑的节能设计需求,进一步提出了陶瓷隧道窑尺寸方案,将陶瓷隧道窑尺寸优化设计的成果应用到实践中后,发现其运行效果优异,且表现出了较高的节能效益,值得推广。

摘要： 110KV棒型支柱一般采用梭式窑烧成,改为隧道窑烧成后110KV棒型支柱单位吨瓷耗天然气比梭式窑降低了39.53%;电能消耗比梭式窑降低了60.76%;隧道窑温差比梭式窑的温差更低;余热利用更好,更稳定。

摘要： 间壁换热结构是隧道窑缓冷段的重要结构,进一步了解其流动和传热能力具有重要意义.为了研究隧道窑间壁内流动及传热特性,建立了隧道窑间壁的三维物理和数学模型.并采用计算流体力学(CFD)软件对其进行了数学模拟,研究了分层间壁结构、分层通道的大小和位置、内壁温度、出口抽力等因素对间壁换热流动及换热特性的影响.结果表明,分层结构间壁可以有效提高换热效率,其中M3-1的换热性能最佳;在分层间壁层数一定的情况下,分层通道的大小和位置对于间壁整体的换热性能影响不大;随着风机抽力的增大,间壁换热效果更佳,但间壁的分层结构对于换热效果的影响降低,不同分层结构的间壁热风出口温差变小.

摘要： 分析了影响隧道窑高产的决定因素:窑炉的长度和断面宽度、窑炉构造、窑内气流流动规范与否、砖坯码垛形态、内燃掺配比例、窑内风量等等,指出了相应的措施.

摘要： 详细介绍了烧结路面砖(青砖)的新型隧道窑的工作原理、结构设计、和制成型系统、自动编组系统、静车线等核心技术以及应用效果.

摘要： 详细介绍了新型砖瓦隧道窑烟气综合治理系统所采用的主要新技术:隧道窑降氧改造;双塔双碱分离法脱硫;烟气冷凝除水脱白;湿式静电精细除尘.该系统的应用解决了砖瓦行业难以解决的烟气颗粒物排放达标问题,也解决了烟气排出的视觉污染问题.

摘要： 详细分析了隧道窑建造时应注意尺寸参数、构造形式、风压等的要点,并对窑炉运行中易出现的问题进行分析并指出相应的措施.

摘要： 详细分析了烧结砖用的干燥窑与焙烧窑连接的直通道一次码烧隧道窑运行中原料性质、制品规格、成型工艺、码坯方式、工艺布置、干燥窑结构、干燥介质、干燥曲线、干燥速度、热工仪表设备、操作管理、环境条件等因素对干燥效果的影响,以及对产品质量、产量和企业效益的影响.直通道一次码烧隧道窑的运行,要比其他干燥焙烧隧道窑的控制,更加复杂和娇气,必须精心、细致,否则成品质量缺陷多、产量低,两种结果会分别出现或同时出现.

摘要： 隧道窑焙烧过程中温度控制决定焙烧质量,通过对D3隧道窑焙烧电极芯部温度和气氛温度测试分析,确定建立D3隧道窑进出产品车2车/次焙烧制度可行性并应用D3隧道窑生产,生产实践表明,建立D3隧道窑进出产品车2车/次焙烧制度,有利于D3隧道窑生产过程控制,提高了D3隧道窑质量水平.

摘要： 自2001年以来,在钢铁、有色、石化、建材等高温工业高速发展的强力拉动下,耐火材料行业保持着良好的增长态势,中国已成为世界耐火材料的生产和出口大国.2011年中国耐火材料产量约占全球的65％,产销量稳居世界耐火材料第一.耐火材料行业的环保形势也是十分严峻的,目前也属于一个新开展的项目.对国内集中的几个耐火材料产业园区,河南新密,辽宁海城等地区进行了市场调研.介绍了几种耐火行业所使用的窑炉的情况,包括运行参数,燃烧原料,粉尘性质,温度区间等.并针对隧道窑的特殊工况进行了工艺方案分析.提出了四种改造方案：冷端GGH+加热炉+SCR+热端GGH+钠碱法脱硫+湿式电除尘器；半干法脱硫+布袋除尘+尾部烟气换热升温+低温SCR；隧道窑高温区后移+SCR+钠碱法脱硫+湿式电除尘；隧道窑车下排风改造+半干法脱硫+布袋除尘+低温SCR。

摘要： 介绍了一种适宜黏土烧结砖还原烧成的隧道窑.采用该窑解决了原还原烧成黏土砖时存在的问题,可烧制具有奇特色彩风格的砖,而这在氧化气氛下是难以获得的.

摘要： 详细介绍了用天然气为燃料生产透水砖、景观砖、道路砖时生产工艺方案及设备的选型.对关键生产技术和隧道窑结构进行了详细说明.

摘要： 青砖是中国传统建筑文化的标识,国内青砖生产工艺仍沿袭着古老传统模式,在严峻的环保形势下青砖如何实现节能环保工业化生产是行业内亟待突破的难题.通过分析青砖传统生产工艺,结合多年来从事窑炉热工设备的经验和研发隧道窑烧制青砖的实践,对运用现代工艺设备生产青砖进行研究探讨,旨在青砖生产工艺的传承和发展提供更多支持.

摘要： 本发明公开了一种自隔离式隧道窑碳化方法及隧道窑碳化窑车，它是将载有坯料的碳化窑车在隧道窑内移动，每次在隧道窑内的不同区段停留若干时间，停留时，利用设置在碳化窑车两端的伸缩门进行密封，使坯料被隔离在隧道窑的一个密封区间内，通过控制各个区段的密封区间的温度以控制坯料的碳化过程，从而实现可控的碳化过程。本发明可以利用窑车上的伸缩门对窑车两端进行密封，以替代两个阻隔门，不需要在隧道窑上开设用于升降阻隔门的槽口，可以大幅降低烟气外泄的可能。

摘要： 本发明公开了一种隧道窑急冷段的冷却方法及隧道窑控制装置，所述冷却方法包括步骤：预先在控制装置中设定冷风阀的开度最大值和冷风阀的开度最小值；控制装置接收到开始冷却工作的控制指令；控制装置调整第一出风机构和第二出风机构的出风状态，使第一出风机构输出的风量大于或小于第二出风机构输出的风量，所述出风状态包括大风量出风和小风量出风；本发明提供的隧道窑急冷段的冷却方法，通过调整第一出风机构和第二出风机构的出风状态，使第一出风机构和第二出风机构输出风量不一致，使窑体内存在高低压力差，提高窑体内空气流动效果，从而降低窑体内的温差，提高良品率。

摘要： 本发明涉及陶瓷窑炉的节能减排改进技术，具体的涉及节能型热风循环隧道窑及隧道窑余热回用方法。该种节能型热风循环隧道窑，所述隧道窑包括基础、侧墙、保温壳体，由炉膛进口向出口方向依次分为预热段、排烟段、烧成段、急冷段和冷却段，还包括热风循环系统；热风循环系统包括热风管道和引风装置，所述热风管道将保温通道、降温通道分别与预热通道连通，所述引风装置设置于热风管道上用于将保温通道与降温通道内的热风被引入预热通道中。本发明提供的节能型热风循环隧道窑及隧道窑余热回用方法，结构简单、施工方便、制造成本低，在窑炉内形成热的循环系统，提高热利用效率、减少能耗，提高产品质量，减少窑炉对周围环境的影响。

摘要： 本发明公开了一种海绵铁隧道窑的分层布料还原方法及其隧道窑。将待还原物料按粒度范围分成不同的粒级，将各粒级的待还原物料分别与还原剂混合组成混合物料，将各混合物料分层平铺在隧道窑窑车的台面上，每层所含待还原物料的粒度范围由底层到上层逐层增大，铺好物料后窑车在隧道窑内经过预热带、焙烧带和冷却带进行还原操作。本发明可使不同粒度铁矿石在隧道窑中从上至下逐层还原和下层为上层增氧的过程中得到均匀的还原；还原炭层的灰分可由隔离孔板漏到下部，减少出窑后已还原物料的磁选步骤的磁选量；专用隧道窑换热器和风机的设置使还原气体得到充分的利用，无需额外补充燃烧气体，减低成本。

摘要： 本发明公开了一种自隔离式隧道窑碳化方法及隧道窑碳化窑车，它是将载有坯料的碳化窑车在隧道窑内移动，每次在隧道窑内的不同区段停留若干时间，停留时，利用设置在碳化窑车两端的伸缩门进行密封，使坯料被隔离在隧道窑的一个密封区间内，通过控制各个区段的密封区间的温度以控制坯料的碳化过程，从而实现可控的碳化过程。本发明可以利用窑车上的伸缩门对窑车两端进行密封，以替代两个阻隔门，不需要在隧道窑上开设用于升降阻隔门的槽口，可以大幅降低烟气外泄的可能。

摘要： 本发明公开了一种隧道窑以及隧道窑的入料方法、出料方法和加工方法。该隧道窑包括窑体、气体置换室、转台、第一驱动机构和第二驱动机构，窑体包括过渡区和反应区，过渡区设在反应区的至少一端，反应区内设有沿第一方向延伸的第一运输轨道，气体置换室与过渡区连通，气体置换室的两端均设有闸门；气体置换室内设有沿第二方向延伸且能够沿第二方向运动的第二运输轨道，转台可转动地设在过渡区内，转台上设有第三运输轨道，第三运输轨道可选择地与第一运输轨道和第二运输轨道中的一个对接，第一驱动机构设在气体置换室外侧，第二驱动机构设在转台上。该隧道窑的生产效率较高，且气体置换室的结构较为简单。

摘要： 本发明公开了一种隧道窑急冷段的冷却方法及隧道窑控制装置，所述冷却方法包括步骤：预先在控制装置中设定冷风阀的开度最大值和冷风阀的开度最小值；控制装置接收到开始冷却工作的控制指令；控制装置调整第一出风机构和第二出风机构的出风状态，使第一出风机构输出的风量大于或小于第二出风机构输出的风量，所述出风状态包括大风量出风和小风量出风；本发明提供的隧道窑急冷段的冷却方法，通过调整第一出风机构和第二出风机构的出风状态，使第一出风机构和第二出风机构输出风量不一致，使窑体内存在高低压力差，提高窑体内空气流动效果，从而降低窑体内的温差，提高良品率。

摘要： 本实用新型涉及窑炉制造技术领域，公开了一种应用于隧道窑的窑顶结构，其装设在隧道窑的窑体的顶部，包括吊梁、多个挂钩组件和吊顶构件，挂钩组件和吊顶构件相互固定，其中，吊顶构件包括吊顶砖，吊顶砖上构设有多条绕吊顶砖周侧设置的凸条，且通过凸条相互错位且间隔设置形成多条凹槽；当多个吊顶构件通过挂钩组件挂在吊梁上时，相邻的两个吊顶构件的吊顶砖通过凸条和凹槽相互配合铆接，利用隧道窑工作时窑体内的热量，吊顶砖热胀，使多个吊顶构件能够紧贴密封，且本方案中的窑顶结构根据吊梁的设置位置，使窑顶结构的高度可调，从而能够压缩隧道窑内部的工作空间，使隧道窑在工作使用时，窑体内温度分布集中，且方便快速排出工作空间中烟气。

摘要： 本实用新型公开一种外置式隧道窑余热锅炉，其包括炉膛、以及设置在炉膛内的两个锅筒，两个锅筒分别为上锅筒和下锅筒，且上锅筒和下锅筒的轴线平行设置；所述上锅筒和下锅筒通过对流管束及水冷壁连接，上锅筒上设置有上集箱，下锅筒上设置有下集箱，水冷壁上端通过上集箱与上锅筒连接，水冷壁下端通过下集箱与下锅筒连通；所述炉膛内设置有上支架和下支架，所述上锅筒设置在上支架上，下锅筒设置在下支架上；所述炉膛的炉膛前墙上设置有烟气入口，位于炉膛左侧的墙壁上设置有烟气出口。上述结构形式的锅炉具有回收效率高、可控性高、检修方便、不会影响隧道窑正常生产的优点。

摘要： 本实用新型提供了一种隧道窑废气净化处理系统及隧道窑，涉及废气净化处理技术领域。该隧道窑废气净化处理系统，包括活性反应段，该活性反应段包括至少一个反应模块，该反应模块包括至少一层吸附层，吸附层为活性吸附剂和催化剂的混合层，通过上述吸附层和反应模块的设置，使得该活性反应段能够对隧道窑废气中的硫氧化物、氮氧化物以及所携带的固体颗粒物等大气污染物进行净化处理，可以有效改善传统隧道窑废气排放超标，从而对大气造成污染的问题；该隧道窑废气净化处理系统适用于大多数的大、中、小型隧道窑。本实用新型还提供了一种隧道窑，包括上述隧道窑废气净化处理系统。