隐身战斗机

摘要： 俗话说:“兄弟同心,其利断金。”在瞬息万变的战场上,战士们往往需要各司其职、通力合作,才能取得辉煌的战果。这不,在全球武器界的金字塔顶端,五代机家族里首次出现了可容纳两名乘员的双座型隐身战斗机,这就是我国拔得头筹、率先研制出的歼-20双座型隐身战斗机。

摘要： 第十三届珠海航展开幕式上,国产第四代隐身战斗机歼20再度飞临现场,为航展助兴。与此前两届航展飞临现场的歼20不同,此次亮相的歼20换装了国产发动机,尾喷口变成了具有隐身特征的锯齿结构。图为开幕式现场2架歼20编队通场后脱离的瞬间。

摘要： 近日,一档央视军事节目首次披露了我国歼-20隐身战斗机空中指挥3架隐身无人“忠诚僚机”的CG画面,引发媒体高度关注。歼-20作为我国第五代隐身战斗机,它的每次亮相都会吸引来自各方的关注,此次更向世界释放一个信号:中国版隐身无人机“忠诚僚机”即将登台。那么,什么是“忠诚僚机”?世界各国都在研制哪些“忠诚僚机”型号?这种武器将会给传统空战带来哪些变革?

摘要： 沈阳飞机工业集团正在加紧研发试飞的FC-31“鹘鹰”隐身战斗机,是我国自行开发的第二款第五代战斗机。关于它能否成为我国下一代舰载机的讨论一直是网络上的热门话题。那么,问题来了,如果“鹘鹰”有幸成为我国的下一代舰载机,那它将会变成什么样子呢?下面就让我们大开“脑洞”,一起通过公开的信息,进行合理的设想吧!

摘要： 美国空军空战司令部旗下的F-22“猛禽”飞行表演队是每年美国国内航空巡回展上最受欢迎的飞行表演队。多年以来,人们已经习惯性地看到俄罗斯战斗机表演这种由推力矢量带来的过失速机动性。但是由一架现役作战状态隐身战斗机来完成这样的动作往往还是不多见的。

摘要： 2010年12月底,在位于四川成都市区西北的温江江畔,一座跑道长度2000余米的飞机场内,传出了发动机隆隆的试车声。透过茂密的植被,人们隐约看到一架从来没见过的飞机,它体型修长、通体乌黑,难道这就是传说中的国产第四代隐身战斗机?2011年1月11日,这架被人们昵称为“黑丝带”的新型战斗机——歼20从温江机场一跃而起,开启了中国第四代主力战斗机的全新篇章。

摘要： 特朗普政府末期的代理国防部长米勒在离任前和英国国防大臣华莱士签署了一项协议,将把美国海军陆战队第211战斗机攻击中队的F-35B隐身战斗机配属到莱国“伊丽莎白女王”号航母上,同时把美国海军“伯克”级驱逐舰“苏利文兄弟”号编入“伊丽莎白女王”号航母战斗群。

摘要： 一百多年前,战斗机横空出世,从此以后天上就不安全了。为了在空战中击败对手,战斗机变得越来越先进。到现在,称霸天空的是科技含量非常高的第五代战斗机,也就是人们常说的隐身战斗机。俗话说得好,百尺竿头,更进一步。虽然五代机的战斗力已经让人叹为观止了,但是战斗机并没有停下更新换代的脚步。

摘要： 2021年7月20日-25日举行的莫斯科航展期间,俄罗斯苏霍伊公司新型单发第五代单发多用途轻型战斗机“Checkmate”(意思为击破、使受挫、象棋术语里的将军)的样机一经亮相,便吸引了广泛关注。国际防务领域也再度将目光聚集在俄罗斯航空兵装备的发展方面。

摘要： 俄版“忠诚僚机”2015年,美军提出“忠诚僚机”概念。“忠诚僚机”旨在使无人机作为第五代隐身战斗机(有人机)的僚机,有人机长机飞行员可以指挥无人僚机,同时无人僚机也可以向长机传输信息,实现有人-无人机编队作战,提高整体战斗力。根据美军的设想,在危险空域,作为“忠诚僚机”的无人机将飞在有人机的前方突防,诱导敌方目标开火,并加以追踪定位,甚至打击,从而使有人机远离危险。

摘要： 对于先进的隐身战斗机来说。其发射／投放武器时，一般都需要先打开武器舱门，而武器舱门的运动速度起着至关重要的作用，因此。获得武器舱门驱动装置最大输出速度很有必要。本文简要介绍了武器舱门驱动装置结构及原理,分析了武器舱门驱动装置最大输出速度和马达功率最大点的原理,并通过对已有理论与仿真结果的分析得出结论:当舱门载荷为额定载荷时,设计驱动装置最佳减速比,保证马达工作在功率最大点,并且得到武器舱门驱动装置最大输出速度.当武器舱门载荷为额定载荷。且伺服阀空载流量一定时，应该将减速机构的减速比设计为最佳减速比，使得马达的工作压差为Pm=2P/3，马达输出功率最大，武器舱门转速最大。但在工程上，考虑强度设计，一般武器舱门极限载荷设计为限制载荷的1．5倍。驱动装置最大输出扭矩(马达压差Pm=P时，输出扭矩最大)为额定输出扭矩(马达压差Pm=2P/3时的减速比设计点为额定扭矩)的1．5倍。若限制载荷等于马达额定扭矩，则设计减速比时。就要略小于最佳减速比，使得马达压差略大于2P/3，从而保证驱动装置最大输出扭矩略小于额定输出扭矩的1．5倍，满足强度设计要求。

摘要： 隐身是第四代战斗机的基本特征，为使战斗机获得良好的隐身性能，其使用的发动机必须具备相应的隐身能力。采用数值模拟方法研究了配装二元收扩喷管和轴对称收扩喷管的两种发动机后腔体在3μm～5μm波段的红外辐射特性,并进行了对比分析.结果表明:所研究的两种发动机后腔体红外辐射强度空间分布趋势类似;二元收扩喷管仅能在一定范围内降低发动机后腔体的红外辐射强度,若想获得较为理想的红外辐射抑制效果,必须综合使用壁面冷却、红外涂层等多种技术。

摘要： 隐身是第四代战斗机的基本特征，为使战斗机获得良好的隐身性能，其使用的发动机必须具备相应的隐身能力。采用数值模拟方法研究了配装二元收扩喷管和轴对称收扩喷管的两种发动机后腔体在3μm～5μm波段的红外辐射特性,并进行了对比分析.结果表明:所研究的两种发动机后腔体红外辐射强度空间分布趋势类似;二元收扩喷管仅能在一定范围内降低发动机后腔体的红外辐射强度,若想获得较为理想的红外辐射抑制效果,必须综合使用壁面冷却、红外涂层等多种技术。

摘要： 隐身是第四代战斗机的基本特征，为使战斗机获得良好的隐身性能，其使用的发动机必须具备相应的隐身能力。采用数值模拟方法研究了配装二元收扩喷管和轴对称收扩喷管的两种发动机后腔体在3μm～5μm波段的红外辐射特性,并进行了对比分析.结果表明:所研究的两种发动机后腔体红外辐射强度空间分布趋势类似;二元收扩喷管仅能在一定范围内降低发动机后腔体的红外辐射强度,若想获得较为理想的红外辐射抑制效果,必须综合使用壁面冷却、红外涂层等多种技术。

摘要： 隐身是第四代战斗机的基本特征，为使战斗机获得良好的隐身性能，其使用的发动机必须具备相应的隐身能力。采用数值模拟方法研究了配装二元收扩喷管和轴对称收扩喷管的两种发动机后腔体在3μm～5μm波段的红外辐射特性,并进行了对比分析.结果表明:所研究的两种发动机后腔体红外辐射强度空间分布趋势类似;二元收扩喷管仅能在一定范围内降低发动机后腔体的红外辐射强度,若想获得较为理想的红外辐射抑制效果,必须综合使用壁面冷却、红外涂层等多种技术。

摘要： 隐身是第四代战斗机的基本特征，为使战斗机获得良好的隐身性能，其使用的发动机必须具备相应的隐身能力。采用数值模拟方法研究了配装二元收扩喷管和轴对称收扩喷管的两种发动机后腔体在3μm～5μm波段的红外辐射特性,并进行了对比分析.结果表明:所研究的两种发动机后腔体红外辐射强度空间分布趋势类似;二元收扩喷管仅能在一定范围内降低发动机后腔体的红外辐射强度,若想获得较为理想的红外辐射抑制效果,必须综合使用壁面冷却、红外涂层等多种技术。

摘要： 隐身是第四代战斗机的基本特征，为使战斗机获得良好的隐身性能，其使用的发动机必须具备相应的隐身能力。采用数值模拟方法研究了配装二元收扩喷管和轴对称收扩喷管的两种发动机后腔体在3μm～5μm波段的红外辐射特性,并进行了对比分析.结果表明:所研究的两种发动机后腔体红外辐射强度空间分布趋势类似;二元收扩喷管仅能在一定范围内降低发动机后腔体的红外辐射强度,若想获得较为理想的红外辐射抑制效果,必须综合使用壁面冷却、红外涂层等多种技术。

摘要： 本发明公开了一种用于战斗机隐身涂层自动喷涂设备，包括龙门架、第一液压伸缩杆、电磁铁、喷涂机体、第三电机、第四电机和移动架，所述龙门架上端设置有第一轨道，且第一轨道上接触设置有轨道轮，所述轨道轮分别与传动轴的两端相连接，且传动轴贯穿转动连接在行车架侧壁上，所述传动轴通过第一锥齿轮组和第一电机相连接，且第一电机设置在行车架内，所述第一液压伸缩杆贯穿设置在行车架上，所述支撑架上端设置有第二电机。该用于战斗机隐身涂层自动喷涂设备及方法，在第四液压伸缩杆的作用下推动转移驱动轮机构，将喷涂机体顶起，可通过转移驱动轮机构在地面移动，对喷涂方位以及喷涂进给调整，可对战斗机下半部分进行自动喷涂处理。

摘要： 本发明公开了一种战斗机隐身涂层材料加工用搅拌设备及方法，包括承载箱、取样机构、移动架和液压缸，所述承载箱的顶部通过螺栓固定有顶盖，所述移动架与电动伸缩柱的顶部相连接，所述刮板位于进料通道的顶部内，所述顶盖的侧壁上固定有电动伸缩杆，所述液压缸固定在承载盒的内顶部。该战斗机隐身涂层材料加工用搅拌设备及方法，刮板一开始处在进料通道的顶部内，方便起到隔离防尘的作用，在进料之前，刮板需要随着移动架一起向上移动，接着移动架旋转，使得每个刮板与各自对应的进料通道交错开来，之后可向进料通道内通料，同时观察刻度，方便控制每种原料的通入量，振动器对进料通道起到振动的作用，方便更加精准的控制通料量。

摘要： 本发明公开了一种战斗机隐身涂层用存储装置，包括存储箱、固定装置和控制器，所述存储箱上与前箱门相对的一侧面铰链连接有后箱门，所述存储箱内顶部设置有制冷装置和温湿传感器，所述存储箱内底部设置有传送带，所述卡座内侧壁上安装有电动吸盘。该战斗机隐身涂层用存储装置，设置有制冷装置、温湿传感器、除湿机、水管、水箱、液位传感器、出水阀，通过两个制冷装置同时工作，可提高制冷效率，且当其中一个制冷装置故障时，可由另一个制冷装置继续工作，不影响该装置的正常使用，通过水箱存储除湿机工作时排出的水，可防止水通过水管直接流出后接触存储箱外侧壁，同时通过液位传感器检测水箱内的水位，便于将水及时放出。

摘要： 本发明公开了一种战斗机用隐身涂料灌装一体化装置及方法，包括底座箱、位置调节组件和支撑板，所述底座箱上侧固定有支撑架，且支撑架上侧固定有箱体，同时箱体上固定有涂料箱、清洁组件和密封机构，所述涂料箱位于密封机构左侧，所述底座箱前侧固定有控制箱，所述涂料箱上固定有搅拌刮料组件，所述支撑架上固定有辅助固定组件，所述位置调节组件固定在涂料箱下侧，所述第三输料管与废气处理组件相连通，所述支撑板贯穿支撑架内。该战斗机用隐身涂料灌装一体化装置及方法，本发明可确保涂料箱内出料彻底，确保涂料箱内清洁质量，可对涂料箱出料后掉落的涂料进行收集，可对涂料灌装时产生额废气进行处理的优点。

摘要： 本发明公开了一种战斗机零部件隐身涂层用喷涂设备，包括主体机构和调节机构，所述主体机构包括底座、万向自锁轮、固定板、第一液压缸、推板、吸盘、立柱、顶板、第一电机和第二液压缸，所述第一液压缸的一端贯穿固定板与推板的顶部连接，所述底座顶部设置有立柱，所述丝杠上连接有丝杠滑块，所述第三液压缸的一侧设置有辅助机构。该战斗机零部件隐身涂层用喷涂设备，设置有第二电机，第二电机可带动丝杠进行旋转，从而可使丝杠滑块带动第一喷枪和第二喷枪进行移动，进而即可根据需要对第一喷枪和第二喷枪的喷涂位置进行左右调节，同时设置有第三液压缸，可对第一喷枪和第二喷枪的喷涂位置进行上下调节，从而便于提高装置的灵活性。

摘要： 本发明公开了一种用于战斗机的隐身涂层喷涂烘干装置，包括承载座、第一电机、封合机构、储料箱、照明灯管和第二承载架，所述开口内设置有透明板，所述透明板的下侧设置有控制面板，所述第一承载架顶部的两侧对称固定有第一电动伸缩柱，所述储料箱固定在第一承载架的顶部，所述照明灯管对称固定在储料箱内顶部的两侧，所述第二电动伸缩柱贯穿固定在第一承载架的顶部，所述第二承载架固定在承载座上端面的另一侧。该用于战斗机的隐身涂层喷涂烘干装置，完成喷涂操作之后，托盘随着滑块一起继续向右移动，材料到达电热罩框的正下方后，电热罩框向下移动并罩放在材料的外侧，启动电热罩框后，电热罩框可对材料进行烘干处理。

摘要： 本发明公开了一种用于战斗机的隐身涂层加工用催化反应的反应装置，包括釜体、釜盖、搅拌轴、出料管、包裹降温装置和气体冷却中和装置，所述釜体内壁四周缠绕有加热管，且釜体底部与安装座上方固定连接，所述釜盖上方一侧贯穿安装有温度表，所述温度表一侧安装有压力表，所述釜盖上方另一侧镶嵌固定有进料管，所述搅拌轴两侧固定有搅拌棒，该用于战斗机的隐身涂层加工用催化反应的反应装置设置有安装座，通过安装座从而将釜体进行安装固定处理，并且通过安装座从而方便整体包裹降温装置安装于釜体两侧，同时避免整体包裹降温装置再次采用其它辅助安装件进行固定处理，这样不仅节约安装空间，从而提高安装效率，同时降低安装成本。

摘要： 本发明公开了一种用于战斗机隐身涂层自动喷涂设备及方法，包括龙门架、第一液压伸缩杆、电磁铁、喷涂机体、第三电机、第四电机和移动架，所述龙门架上端设置有第一轨道，且第一轨道上接触设置有轨道轮，所述轨道轮分别与传动轴的两端相连接，且传动轴贯穿转动连接在行车架侧壁上，所述传动轴通过第一锥齿轮组和第一电机相连接，且第一电机设置在行车架内，所述第一液压伸缩杆贯穿设置在行车架上，所述支撑架上端设置有第二电机。该用于战斗机隐身涂层自动喷涂设备及方法，在第四液压伸缩杆的作用下推动转移驱动轮机构，将喷涂机体顶起，可通过转移驱动轮机构在地面移动，对喷涂方位以及喷涂进给调整，可对战斗机下半部分进行自动喷涂处理。

摘要： 本实用新型公开了一种用于战斗机隐身涂层研发的刮样机，包括底板和电动伸缩杆，所述底板的顶部连接有外框，且外框的一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，且丝杆的外壁连接有套筒，所述套筒的内壁连接有限位杆，且限位杆固定在外框的内侧壁，同时套筒的底部连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有固定块，且固定块的一侧连接有连接架，所述连接架的底端连接有固定套，且固定套的内壁连接有滚轴。该用于战斗机隐身涂层研发的刮样机，刮刀移动时刮刀两侧的固定块和连接架会随着移动，刮刀对放置板上的涂层进行刮样，刮样处涂层的两侧位置受到滚轴的压力不容易移动，滚轴在固定套内转动不易对涂层产生损坏，使得刮样更加稳定。

摘要： 本实用新型公开了一种战斗机的隐身涂层混料搅拌制备装置，包括制备箱、控制面板、搅拌机构和进水管，所述制备箱底部固定连接有支撑腿，且支撑腿底部设有防滑脚垫，所述控制面板设置在制备箱外侧，且制备箱内部设有内置搅拌桶，所述搅拌机构设置在内置搅拌桶内部，且内置搅拌桶底部设有排料管，同时排料管一侧设有排料阀，所述进水管设置在制备箱一侧，且进水管一侧设有进水阀。该战斗机的隐身涂层混料搅拌制备装置，设置有内置搅拌桶和搅拌机构，内置搅拌桶便于对隐身涂层颜料进行混料搅拌，搅拌机构工作便于对内置搅拌桶内部混料进行充分均匀搅拌，这种混料搅拌方式较为简单，搅拌效果较好，便于使用。