交通违法

摘要： 三明市位于福建省西北部,属丘陵地带,公路通车里程达14639公里,其中,乡道、村道路约占71.6%。乡道、村道路与国省县干线相接形成大量、类型各异的公路平交路口,交通冲突突出。2016年至2021年,三明市农村地区交通事故量占比61.18%,其中,72.47%事故发生在农村公路平交路口。笔者通过走访调查、车辆流量、交通事故、交通违法统计分析、实地筛查,结合安全风险隐患排查工作规范,提出了构建农村公路平交路口安全风险防治模型,供参考。

摘要： 问题识别是专项交通安全执法计划开发过程的第一步。问题识别过程中的两个关键要素是识别途径与数据驱动。问题识别可以基于交通事故数据、重特大交通事故调查报告、特定交通安全问题、市民投诉与社会意见、交通执法活动数据、交通违法行为调查等多种途径。基于数据驱动的问题识别方法是专项交通安全执法计划开发的主流方向。各级公安机关交通管理部门应当明确专项交通安全执法计划开发过程中的数据要求,进行常态化的数据采集与分析,并基于综合信息研判,做出交通执法决策。

摘要： 北京交通违法举报平台“随手拍”运行以来,市民参与度高,举报交通违法信息量大,掀起了全社会共同参与交通治理的热潮,为净化道路交通环境、增强交通参与者法律意识起到了积极的促进作用。以2021年3月份平台所获数据为例,分析了北京“随手拍”交通违法举报平台运行的效果,对“随手拍”举报的交通违法行为进行相关理论分析,并对“随手拍”举报交通违法行为的发展提出进一步思考。

摘要： 电动自行车已成为群众出行的重要交通工具。随着电动自行车保有量的快速增长,涉及电动自行车的交通事故频发。为了研究电动自行车事故特征,特别是电动自行车违反交通信号灯控制的情况,基于涉及电动自行车的路口信号灯状态鉴定数据和事故数据,对事故的时间空间分布、碰撞车辆类型、骑车人个体特征、事故原因、电动自行车进入路口时信号灯状态等要素开展分析,获取了信号控制交叉口电动自行车事故特征规律,为开展此类事故预防提供参考。

摘要： 2022年1月24日起至年底,上海市公安局交通警察总队在全市范围内组织开展快递外卖电动自行车交通违法专项整治行动。2月底前,快递外卖等网约配送用的电动自行车若未悬挂专用号牌,警方采取“首违警告、二次起累进式”处罚;3月1日起,直接“累进式”处罚,首次违法处50元罚款,第二次违法处100元罚款,第三次及以上违法处200元罚款。

摘要： “闯红灯”违法,那么“闯绿灯”也违法吗?其实,除了红灯不能闯,绿灯有时候也是不能闯的。早在2016年9月18日,深圳市正式对“冲绿灯”交通违法开始处罚。当天,民警从7时30分早高峰开始,在南坪快速留仙大道路口设点开展工作。8时20分,一辆粤B 5***9白色小车在南坪北行信号灯变绿后,没有观察前方路口已经出现拥堵情况,起步进入路口。

摘要： 我国道路交通安全法律法规体系不断完善,要求交警部门针对具体的交通违法行为给予不同程度的处罚,为了响应国家以智慧化推动治理现代化的号召,可利用事理图谱技术构建道路交通领域知识库,揭示道路交通违法行为事件之间的逻辑关系,能快速且有效辅助处理交通违章事件。以开源数据为基础,面向道路交通违法行为构建事件语料库,通过事件抽取、关系抽取等步骤,构建交通违法事理图谱,在此基础上,实现了交通违法问答系统。研究结果表明:利用所提模型抽取道路交通违法行为事件的分类评价指标F1值达到0.832,识别率很高。此外,基于事理图谱的交通违法问答系统展示了事理图谱技术在道路交通领域具备良好的应用前景。

摘要： 近年来,公安部推出的多项交管“放管服”改革新措施,进一步延伸下放业务办理权限,实现了群众就近办、便捷办。各地公安交管部门以解决企业和群众办事难、办事慢、多头跑、来回跑等问题为切入点,大力推动服务理念、制度、作风全方位深层次变革,努力为群众提供更多高质量服务。深化推进“放管服”改革放宽办理权限实现就近办、便捷办从推行异地车检、异地考证、异地处理交通违法,到“互联网+交管”改革,全国公安交管部门创新跨省办理机制,实现交管业务一证办、异地办、网上办、就近办。目前,机动车安全技术检验、驾驶人考试领证和审验换证、交通违法处理等交管业务已经实现跨省通办。

摘要： 人民选我当代表,我当代表为人民。今年是全国人大代表、天津市公交集团第三客运有限公司8路车队驾驶员王艳第五次参加全国两会,也是她履职的最后一年。今年,王艳准备了一项议案和十件建议,分别围绕老年人权益、高速公路服务区充电桩、为大货车提供配套服务、完善快递送货上门服务以及增强交通违法摄录功能等方面的内容。

摘要： 为贯彻落实全国交通管理工作会议精神,切实加强农村牧区交通安全管控,有效化解春季农牧区突出交通安全风险隐患,全力稳定春季道路交通安全形势,按照部交管局和省公安厅党委统一部署,青海省交警总队组织开展春季全省农村地区突出交通违法专项整治行动.春种一粒粟,秋收万颗子。当前正值春耕备耕时节,青海省农村牧区也迎来交通流量特别是轻型货车、拖拉机、农用车交通流量高峰.

摘要： 交通违法记分制度作为一种有效的驾驶人动态监管模式,在世界各地广泛应用.本文对比了国内外交通违法记分周期、分值设置、处罚方式、奖励机制、记分影响、车险特征等,归纳总结了"动态周期"、"量化罚则"、"以学代罚"、"罚险挂钩"等先进理念和成功模式,并进行对比分析.国外交通违法记分系统兼具行政和经济双重属性,周期计算方法和量化处罚标准更为合理,以精细化的管理风格体现了对交通违法者教育为目的、处罚为手段的核心思路.有效整合社会资源,充分调动保险杠杆,通过经济调控影响交通参与者的出行选择模式,对我国日常交管工作中非法"销分"管理具有借鉴意义.

摘要： 为了更加准确地估计交通违法数据的变化趋势,针对交通违法预测需求分析,设计了一种基于指数平滑与曲线拟合方法结合的组合预测方法。实现了对时间序列数据的动态预测，并进行了效果对比。

摘要： 本文对交通违法信息多媒体档案管理系统进行了介绍。该系统以海量数据库为支撑，采用全文检索技术、Internet/Intranet、中间件等多种技术，实现了交通违法信息多媒体档案工作的有效管理，构成了一个功能较为完整的交通违法档案信息服务系统，主要功能包括档案信息采集、档案处理、综合智能查询、库房档案管理、存储管理和密级管理等模块。

摘要： 公共汽车是现代城市居民出行代步最重要的交通工具之一,公交车的交通安全问题一直为人们所关注.本文总结了公交车交通违法和交通事故的特点,并分析了公交车交通安全影响因素,为有关部门采取有效措施预防公交车交通事故提供了依据和参考.

摘要： 本发明公开了一种交通执法影像中基于AI技术的闯红灯违法车辆匹配方法。该方法从连续多张违法影像中按照时间戳依次获取违法影像，先通过定位模块定位得到违法影像中的所有车辆作为候选车辆集合；再针对候选车辆集合中的每一辆候选车辆，通过车牌识别模型识别出候选车辆车牌号，同时通过所述车辆分类模型得到候选车辆类别概率分布；然后计算候选车辆集合中的每一辆候选车辆与目标车辆之间的匹配指数，将匹配指数最小的候选车辆作为匹配车辆。本发明提供的车辆匹配方法具有较高的匹配准确率，即使在黑夜、阴天、雨天、雾天场景下，仍具有不错的表现。而且本发明将极大减轻人工工作量，同时还可以减少执法尺度不一、疲劳判读、错误判读等情况的发生。

摘要： 本发明涉及一种基于时空逻辑的定向车道交通违法分析方法、装置及存储介质，该方法包括构建包含定向车道及定向车道周边空间范围内的监控抓拍设备点的有向路径图；根据监控设备点集合V(G)获取一个时间周期内的过车数据，得到在时间周期t内经过定向车道V(G)范围的所有目标车辆；提取目标车辆Pi在一个时间周期内位于V(G)范围内的行车轨迹数据；判断目标车辆是否一直保持定向车道或非定向车道行驶，如不是，则在有向图中利用深度优先算法判断过车数据对应监控抓拍设备点之间是否存在有效路径，如有，则生成交通违法数据。该方法提供了在定向车道中基于时空逻辑分析车辆实施机动车违反禁止标线指示的违法行为的方法，且分析的交通违法数据更加的精确。

摘要： 本发明的目的是提出一种基于人脸识别的交通违法抓拍系统及交通违法管理方法，其可以识别出违法车辆在发生违法行为时的驾驶员的身份，从而杜绝违法驾驶员找他人代替扣分的情形，能够根据违法行为对驾驶员进行相应的惩罚。本发明的基于人脸识别的交通违法抓拍系统包括用于探测车辆是否存在违法行为的交通违法探测装置，与交通违法探测装置相连，并根据交通违法探测装置的信号来抓拍违法车辆的抓拍装置；与交通违法探测装置及抓拍装置相连，以处理及存储车辆违法证据的服务器；关键在于所述抓拍装置为具有人脸识别和车牌识别的摄像头，所述服务器设有或者连接有驾驶证照片存储器。

摘要： 本发明的目的是提出一种基于人脸识别的行人交通违法抓拍系统及交通违法管理方法，其可以自动识别出违法行人的身份，从而能够根据违法行为对行人进行相应的惩罚。本发明的基于人脸识别的行人交通违法抓拍系统包括用于探测行人是否存在违法行为的交通违法探测装置，与交通违法探测装置相连，并根据交通违法探测装置的信号来抓拍违法行人的抓拍装置；与交通违法探测装置及抓拍装置相连，以处理及存储行人违法证据的服务器；关键在于所述抓拍装置为具有人脸识别功能的摄像头，所述服务器设有或者连接有身份证照片存储器。

摘要： 本发明涉及一种将人工智能应用于智慧交通的交通违法行为识别方法，其包括：将多个第一交通监管视频进行数据融合生成第二交通监管视频，并将多个第一交通监管视频的视频时间轴映射到实际时间轴以生成第一时空状态数据，然后从数据库获取第二时空状态数据。根据第一时空状态数据和第二时空状态数据生成若干个交通监管视频片段，并将交通监管视频片段按照第一预设步长进行切割生成与交通监管视频片段对应的第二交通监管图像序列。基于所述第二交通监管图像序列确定在交通礼让状态时的第一轨迹数据和第二轨迹数据，并将第一轨迹数据和第二轨迹数据输入训练好的智能交通监管模型以输出交通监管数据。

摘要： 本发明公开了一种交叉口交通事故与交通违法的空间热点及其影响因素辨识方法，包括1：获取交叉口的交通事故数据与交通违法数据；2：对交通事故数据与交通违法数据进行空间关联；3：分析交通事故与交通违法的全局空间特征；4：分析交通事故与交通违法的局部空间特征；5：判定交通事故与交通违法空间热点随时间演化模式；6：判定某交叉口是否是交通事故与交通违法重叠热点；7：若某交叉口为重叠热点，则执行步骤8，否则返回执行步骤3对其他交叉口进行处理；8：辨识重叠热点的交通事故与交通违法频次影响因素。本发明可为交通管理人员进行科学化执法提供决策依据，对降低交叉口违法频次与事故率具有重要意义。

摘要： 本发明公开了基于交通数据及街景数据的交通违法行为识别方法和系统。包括首先提取驾驶行为，构建驾驶行为数据库；对驾驶行为时的道路环境数据进行复原，获取对应的街景图片序列；通过目标检测算法检测其中的交通标志，判断交通标志的类型是否与驾驶行为相对应，从而判断驾驶行为是否违法。本发明通过地图匹配算法进行驾驶行为的提取，解决了直接从轨迹数据中提取转向等驾驶行为存在的各种弊端，将人工智能技术与大规模街景图片数据相结合，利用深度学习目标检测算法检测街景图片中的交通标志，为违法行为的识别提供依据；且通过将驾驶行为与街景图片相匹配，极大地减少了所需要进行检测的街景图片数量，准确识别出对应的违法驾驶行为。

摘要： 一种交通违法信息查询及缴纳交通罚款的系统及方法，主要涉及到终端、银行代收系统、交警总队的查询接口及交警总队缴罚一体化平台，缴款步骤如下：终端向交警总队的查询接口发送“查询缴款”的请求；交警总队查询接口向终端返回“决定书编号、罚金、记分“等处罚信息；终端向银行代收系统发送“缴纳罚款”的请求，包含处罚信息和需缴款信息；银行的代收系统对账；交警总队的缴罚一体化平台向银行代收系统返回是否成功信息。当缴款成功后，交警总队缴罚一体化平台将“缴款信息”返回交警的六合一平台；银行代收系统将“缴款是否成功信息”返回给终端。本发明解决了银行收缴违法罚款的资金归集问题，解决交通行政的窗口压力。

摘要： 本发明公开了一种基于GPS轨迹和交通违法记录的交通安全信用评分方法，其仅采用GPS轨迹数据以及驾驶员的交通违法记录即可建立驾驶员的交通安全信用，并对驾驶员的行为进行了详细刻画，具体包括三个方面：驾驶行为习惯、攻击性驾驶行为以及交通违法行为。本发明中所述的交通安全信用是对评估驾驶员未来出现交通违法行为，商业公司可以基于交通安全信用评分为用户提供差异化的场景服务；同时，本发明详细刻画了驾驶员的行为特征，经过计算的得分能够有效的区分好坏驾驶员，并为商业公司提供决策依据。

摘要： 本发明涉及一种基于时空逻辑的定向车道交通违法分析方法、装置及存储介质，该方法包括构建包含定向车道及定向车道周边空间范围内的监控抓拍设备点的有向路径图；根据监控设备点集合V(G)获取一个时间周期内的过车数据，得到在时间周期t内经过定向车道V(G)范围的所有目标车辆；提取目标车辆Pi在一个时间周期内位于V(G)范围内的行车轨迹数据；判断目标车辆是否一直保持定向车道或非定向车道行驶，如不是，则在有向图中利用深度优先算法判断过车数据对应监控抓拍设备点之间是否存在有效路径，如有，则生成交通违法数据。该方法提供了在定向车道中基于时空逻辑分析车辆实施机动车违反禁止标线指示的违法行为的方法，且分析的交通违法数据更加的精确。