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随机分析

随机分析的相关文献在1985年到2022年内共计321篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文288篇、会议论文25篇、专利文献200629篇;相关期刊195种,包括华南理工大学学报(自然科学版)、三峡大学学报(自然科学版)、岩石力学与工程学报等; 相关会议25种,包括第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议、第六届全国腐蚀大会、第七届全国随机振动理论与应用学术会议等;随机分析的相关文献由559位作者贡献,包括赵人达、曾庆元、徐腾飞等。

随机分析—发文量

期刊论文>

论文:288 占比:0.14%

会议论文>

论文:25 占比:0.01%

专利文献>

论文:200629 占比:99.84%

总计:200942篇

随机分析—发文趋势图

随机分析

-研究学者

  • 赵人达
  • 曾庆元
  • 徐腾飞
  • 朱尧辰
  • 苏成
  • 范学明
  • 张涛
  • 向天宇
  • 张国栋
  • 索丽生
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 郑言; 刘永枚
    • 摘要: 本文甄选国外经典的五本随机分析教材,简要介绍它们各自的内容、特点和适用对象,重点知识模块分别在选材、内容和编排上做出对比分析,旨在梳理出随机分析的核心知识框架,提炼出核心知识要素,以便教师和学生在选取教材时做出合理的选择,提高教学效能,推进随机分析课程建设.
    • 周月娥; 刘泰玉; 严鹏
    • 摘要: 为了能够对箱型梁进行可靠度分析,通过结合基于附加挠度的一维离散有限元法和摄动随机有限元法建立了箱型梁新的随机分析方法。据此,建立了求解可靠指标的两种方法:基于验算点的迭代算法和其简化迭代算法。考虑第一种工况为弹性模量随机,第二种工况为弹性模量和荷载同时具有随机性,用两种方法对箱型梁进行了可靠度计算。结果表明:在对箱型梁进行可靠度分析时,随机参数选择不同变异系数情况下,两种方法存在误差相差不大;在变异系数不超过0.15时,与蒙特卡洛有限元法计算结果相比有较好的计算精度,第一种方法在两种工况下的误差分别小于4.66%和4.09%,第二种方法在两种工况下的误差分别小于6.28%和4.52%;随着随机参数变异性的增大,箱梁结构的计算可靠度相应降低;在弹性模量具有随机性的基础上,荷载具有随机性时,箱梁结构的可靠度也会相应降低。可见,在工程中需要考虑参数的随机性对箱梁可靠度的影响。
    • 吴高桥; 聂建国
    • 摘要: 基于随机场理论和Karhunen-Loeve展开构造随机场以模拟具有空间变异性的地层,并结合有限元极限分析法和蒙特卡洛模拟对含溶洞地层上的基础开展可靠度分析.本文重点是通过大量数值模拟进行全面参数分析,探究地层中溶洞特征(如溶洞埋深、溶洞水平偏移距离)以及土体空间变异性参数(如土体相关长度、土体变异系数)对基础极限承载力以及失效概率的影响;进而结合可视化溶洞-基础体系破坏模式深入揭示岩溶区基础失效概率变化机理;最后将有限元极限分析结果与已有研究进行对比,验证了数值模型的准确性及研究结论的可靠性.结果表明体系破坏线发散度越大,则基础在受荷破坏时可能发展出的破坏路径越多,从而导致失效概率提高;此外,下伏溶洞距基础越远或土体空间变异性越强则基础失效概率越高,且失效概率将随所选取安全系数的增加而大幅降低.在前期设计中若采用本文方法进行可靠度分析,为确保安全性,安全系数应尽量大于2并采用下限理论进行分析.
    • 郑言
    • 摘要: 针对国内随机分析课程开设的现状,本文在教学原则、教学规划、教学方法、教学设计、教材等方面提出了贴近实践的应对措施,旨在正确处理加强基础知识与提高应用能力的关系、内容浩繁与学时限制的关系、理论证明与现象说明的关系、教学内容封闭性与前沿知识开放性的关系,使随机分析教学更加贴近学生接受能力、贴近实际应用、贴近计算机信息时代、贴近理论前沿研究水平.
    • 史耕金; 李东海; 丁艳军
    • 摘要: 过热汽温是火电机组日常运行的重要参数,为适应其大惯性大滞后的特性,常采用串级控制策略进行控制,但控制结构较为复杂,控制器整定较为繁琐。一种改进的自抗扰控制器可简化传统过热汽温的控制结构并获得满意的控制效果,但由可再生能源系统接入引起的不确定性客观存在,改进的自抗扰控制仅是在标称工况下设计的,无法有效应对不确定性。采用不确定系统的随机分析方法——概率鲁棒设计改进自抗扰控制器,旨在保证机组工况发生变化时控制器仍可最大概率满足控制指标要求。仿真结果表明,基于概率鲁棒的改进自抗扰控制器能够获得良好的动态性能与强鲁棒性,展现了其未来应用于火电机组的前景。
    • 宁迎智; 吴伟; 杨全亮
    • 摘要: 地震波本质为非平稳随机过程.为了准确分析地震波对车辆-轨道系统非线性振动行为及动力可靠度的影响,基于车辆-轨道动力相互作用模型、轨道不平顺概率模型和概率密度演化方程,建立考虑轨道随机不平顺作用的横向地震-车辆-轨道系统随机分析及可靠度计算模型.以地震波演化功率谱模型为例,峰值加速度取为1.96 m/s2,对地震和轨道不平顺联合作用下的车辆-轨道系统随机响应进行数值分析.研究结果表明:当考虑轨道不平顺和地震波的联合作用时,车体横向加速度和轮轨横向力较仅考虑地震波作用下的系统响应增大约10.92%和24.97%;轨道随机不平顺与地震随机波的耦合将进一步增大结构动力响应的离散性,故而开展地震和轨道随机不平顺的联合分析是必要的.
    • 夏冰忆; 孔泽农; 赵鹏
    • 摘要: 本项目主要针对循环平稳信号输入下LMS和NLMS两种线性自适应滤波算法,从原理框架入手进行分析和对比,并进一步进行误差性能理论分析,以保障通信、语音信号处理等实际应用中的循环平稳输入,为滤波器的设计提供理论基础。
    • 张栋; 余书君; 范文亮; 任坤; 唐正奇
    • 摘要: 目前,输电塔结构的随机分析主要集中于杆塔设计规范、杆塔构件或结构的可靠度分析,杆塔结构抗风能力的研究相对较少,且往往是设计杆塔抗风承载能力的确定性分析,关于杆塔设计规范的抗风能力水平研究基本未涉及.以现有杆塔设计规范为前提,综合考虑荷载和抗力的随机性,开展杆塔构件抗风极限承载力的随机分析,并结合风荷载与风速的函数关系研究了杆塔设计规范的耐受风速的概率结构,给出耐受风速平方的均值与变异系数的近似解析表达式,形成易于实现的耐受风速随机分析方法.分析表明:耐受风荷载、耐受风速的平方以及耐受风速均服从对数正态分布;耐受风荷载与耐受风速的均值都依赖于设计基本风速以及荷载效应比,其变异系数仅依赖于荷载效应比,与设计基本风速无关.
    • 杨金宏; 王涛
    • 摘要: 将冻结井壁不确定性力学参数建模为随机场,利用Neumann随机有限元法,推导出冻结井壁随机应力变形场的随机分析列式;研发了冻结井壁混凝土应力与变形随机有限元分析程序.通过计算,获得了相关参数的失效概率;对井壁几何参数、材料参数、外荷载随机性等条件下的冻结井壁工程可靠性进行评价.结果表明:精确控制井筒掘进半径的大小,降低井壁外半径随机性摆幅,减小外半径变异系数,可有效提高井壁可靠性;提高混凝土搅拌的均匀性,降低弹性模量随机性摆幅,减小弹性模量变异系数,对于提高井壁可靠性,效果显著;提高井壁弹性模量的均匀性,可以增加井壁可靠性.
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