除霜

摘要： 以某在研卡车为研究对象进行联合仿真计算,对除霜风管性能及内流场风速进行研究,通过优化风管内部结构及格栅角度合理分配除霜风管内部流体流量,降低流体压降。对优化结果进行环模试验验证,结果表明,除霜区域A区流体速度不小于2 m/s的区域达到100%,A′区在95%以上,B区在85%以上,除霜风管各部分的压降优化率为6.1%~30.4%,优化效果显著。

摘要： 对一种使用自融霜技术的螺杆式空气源热泵系统的运行性能进行现场实测,并利用实测数据计算与分析其除霜过程。结果表明:在-8~0°C的室外温度下,除霜周期中热泵连续供热的平均COP为2.0左右,制热周期机组COP平均为3.0;当室外温度为-0.38°C,供水温度为49.5°C时,其4组室外换热器的除霜时间依次为50 s,52 s,62 s和62 s;4组室外换热器轮换除霜期间,自融霜螺杆式空气源热泵连续供热的平均制热量与其除霜开始前的制热量之比分别是69.3%,61.8%,59.4%和58.6%;压缩机排气温度在除霜时的下降幅度为4~6°C。

摘要： 空气源热泵作为一种高效、节能装置受到广泛的应用。但是空气源热泵在冬季时的结霜会导致传热阻力和流动阻力的增加,从而造成设备功耗增大,制热效果差等问题,这也严重限制了空气源热泵系统在低温、高湿地区的使用。热泵的除霜问题是暖通空调领域一个非常重要的研究方向,通过分析结霜的原因,比较分析了现有的空气源热泵的除霜、抑霜方法的优缺点,并对未来空气源热泵除霜的研究方向提出相应的建议。

摘要： 本文探讨了不同形式的太阳能空气源热泵结霜除霜的效果,并对太阳能耦合空气源热泵的发展方向进行了思考,对太阳能集热器的结构和集热介质提出了新的发展方向。

摘要： 空气源热泵由于其高效、节能环保受到广泛应用。但是,热泵机组运行过程中,积灰和结霜导致室外换热器换热热阻增大,换热效率降低,影响了空气源热泵机组的安全和高效运行,严重阻碍了其推广和应用。目前,学者们已对二者分别展开了广泛的研究,但对于其相互作用鲜有涉及。本文基于积灰、结霜的机理,综述了各自对系统运行性能的影响及除灰、除霜技术的发展,总结了积灰对结霜过程的影响及除霜过程对除灰的作用,提出目前有必要研究积灰条件下换热器结霜/融霜过程的微观特征及其机理,以及积灰对空气源热泵系统的结/融霜频率和系统性能的影响规律,研发针对积灰条件下除霜及抑霜的技术。

摘要： 综述了电动汽车热泵系统车外换热器结霜的环境因素、抑霜方法以及除霜方法的最新研究。调研结果表明,温度、相对湿度和风速均对结霜有影响,进而影响热泵运行性能。主要的抑霜方法有换热器外部结构优化、内部流程优化及表面涂层处理,而除霜主要采用热气旁通和逆循环,除霜系统控制的运行控制也是影响除霜效果的关键技术。旨在系统性地分析电动汽车热泵系统车外换热器结霜除霜最新研究成果,为进一步解决结霜问题奠定基础。

摘要： 本文研究了一种新型的相变蓄能辐射式高效空气源热泵系统,通过对新型热泵系统的理论研究及模拟分析结合的方法,研究了如何改善冬季室外空气温度较低引起的换热器结霜严重等问题,分析了新型换热末端的系统形式能有效提高系统对能源的利用率,并从提高系统能效角度,对理想的逆卡诺制冷循环和转轮除湿能耗问题分别建立数学模型。结果表明:采用太阳能空气集热器时,出口温度相对于室外空气温度最高提升了23.1°C,高效空气源热泵除湿系统相较于常规转轮除湿系统再生能耗降低47.2%,总能耗降低28.6%。

摘要： 为了降低空调除霜过程中的管路振动及噪声,并提高空调制热全周期的能力,试验研究除霜的控制技术。首先对室内风机、四通阀、压缩机、室外风机等空调执行器进行单一因素的试验分析,确定了各执行器对空调系统的影响,然后将各执行器联合控制形成优化方案,并与原方案进行比较。试验表明:优化后的除霜方案可降低四通阀换向时高低压差0.061 MPa,有效改善管路振动和噪声,并能提高制热周期能力134 W和能效比,对用户制热舒适性提升有帮助。研究结果对空调除霜的控制策略具有指导意义。

摘要： 为避免燃气轮机空气滤芯因冬季低温高湿环境出现表面结霜,降低滤芯过滤性能,引发机组异常停机等危险工况。引入TRIZ理论矛盾分析矩阵,采用中介物原理对机组空滤装置进行功能创新设计,在空气滤芯平台底部加装304不锈钢隔霜网,将低温湿空气结霜于隔霜网上,实现结霜位置的转移,避免空气滤芯表面结霜。采用变害为益原理设计除霜设备,使用镀锌钢管将高压仪表风经燃烧室烟囱根部换热引至除霜喷枪,高速喷射40~50°C热空气消除隔霜网结霜,实现了燃烧尾气废热的利用。该技术方案经现场实施和应用验证,采用“隔霜网+热喷枪”技术能有效减缓滤芯结霜量,实现快速除霜目的,为降低单位产能经济投入提供技术借鉴与参考。

摘要： (上接8期)(3)过度除霜或不除霜(除霜不尽)冷藏室和冷冻室蒸发器除霜分别由RT2、RT4组成的温度检测电路控制,除了与RT1控制对象不同外,产生故障的原因与上述冷藏室不制冷或过制冷完全相同,限于篇幅,不再详述。四、交流负载驱动接口电路1.工作原理该系列变频电冰箱的交流负载电器由继电器K2~K15控制,继电器驱动电路如图5所示。

摘要： 在全自动焓差实验室和热泵性能测试系统中,对一台R410A 空气源热泵翅片管式蒸发器的除霜过程进行了试验研究。 通过改变蒸发器制冷剂侧和空气侧的流体温度,流量等参数,利用显微摄影机对室外侧换热器的平直翅片表面的除霜过程进 行动态跟踪,得出适当的除霜周期,达到有效节能的目的。

摘要： 本文针对基于电子膨胀阀节流系统除霜过程进行研究,提出了一套适合此类系统的智能除霜控制方案.研究结论对热泵系统设计具有重要的参考价值.

摘要： 本文研究了风冷热泵冷热水机组结霜与除霜时的动态性能.在一台制冷量为55kW的风冷热泵冷热水机组上进行了实验,结果表明:在结霜中期的64分钟内,风速分布不均匀造成一些支路出口带有液体,导致热力膨胀阀的控制发生了间歇振荡;在结霜后期的32分钟内,风速的不均匀分布与霜层对传热性能的恶化相结合,热力膨胀阀发生了持续的振荡;除霜时存在系统参数突然剧烈上升的"临界点",这是由于风冷换热器的管外的换热方式由临界点前霜融化成水的相变换热变成了临界点后空气的自然对流换热;在制热的启动阶段和除霜终止切换为制热循环时,排气压力发生了剧烈的突升,这与制冷剂的流量比较大和板式换热器的内容积比较小有关.

摘要： 本文通过对一台使用热力膨胀阀的空气源热泵结霜、除霜过程的测试结果分析,指出通过加装热力膨胀阀旁通电磁阀可以有效缩短整个除霜过程持续的时间,大大缓解系统除霜过程结束恢复制热运行时对系统的冲击.

摘要： 本文介绍了一种除霜控制方法-最大平均供热量除霜控制方法,并对其具体实现方法进行了说明,通过此方法避免了采用常规方法而引起系统供热不足的问题.

摘要： 介绍了近十几年来结霜工况下空气源热泵系统性能实验研究及数值预测、除霜特性及除霜控制方法及抑制结霜等方面的研究现状,对其发展趋势进行了分析和总结.

摘要： 针对变频多联机在模块切换、制热除霜退出和回油退出时所出现的过电流现象,分析试验数据,找到产生过电流的原因,并提出解决措施,为多联机的安全可靠运行提供保障.

摘要： 本文对近年来热泵热水系统研究的主要进展进行了综述.分别对热水系统用压缩机技术、热泵热水系统的工质替代、空气源热泵热水系统结除霜机理与控制技术以及太阳能热泵热水系统的研究进展进行了论述和分析.结合已有的研究,对太阳能+热泵热水联合系统、热泵热水系统的非共沸工质及自然工质替代和水箱箱体结构对热泵热水系统性能的影响等方向上的研究动向与技术发展趋势等问题进行了分析.

摘要： 空气源热泵具有节能和环保的双重优势,近年来得到了广泛的应用,但其蒸发器表面结霜现象降低了机组性能和可靠性.因此,国内外研究者自上世纪60年代以来对空气源热泵结霜问题进行了大量的研究,至今依然是一个热门研究课题.本文介绍了近十几年来简单几何表面霜层基本特性及霜层生长数学模型、翅片管换热器表面结霜规律实验研究及数值预测研究现状,对其发展趋势进行了总结.

摘要： 空气源热泵具有节能和环保的双重优势,近年来得到了广泛的应用,但其蒸发器表面结霜现象降低了机组性能和可靠性.因此,国内外研究者自上世纪60年代以来对空气源热泵结霜问题进行了大量的研究,至今依然是一个热门研究课题.本文介绍了近十几年来简单几何表面霜层基本特性及霜层生长数学模型、翅片管换热器表面结霜规律实验研究及数值预测研究现状,对其发展趋势进行了总结.

摘要： 本发明提供一种除霜玻璃，其包括：一玻璃基体以及一设置于所述玻璃基体的表面的碳纳米管复合导线。所述碳纳米管复合导线包括：一碳纳米管单纱，该碳纳米管单纱的直径为1微米到30微米，该碳纳米管单纱的捻度为10转/厘米到300转/厘米，所述碳纳米管单纱包括多个碳纳米管，该多个碳纳米管沿该碳纳米管单纱的轴向螺旋状排列；以及一金属层，均匀包覆于所述碳纳米管单纱的外表面，该金属层厚度为1微米到5微米。本发明还涉及一种含有该碳纳米管复合导线的除霜灯，以及分别含有该除霜玻璃、除霜灯的汽车。

摘要： 本发明公开了一种除霜装置、热泵机以及除霜装置的除霜方法，涉及空调技术领域。解决了现有技术无法使室外换热器既满足制热运行时改善化霜的效果，又保证室外换热器对制冷运行没有任何的衰减影响的问题。该除霜装置包括室内换热器、室外换热器、压缩机及控制阀，室外换热器包括第一功能部分及第二功能部分，控制阀处于第一状态时，第一功能部分能对经过的流体进行显热放热作业，第二功能部分能对经过的流体进行过冷放热作业。控制阀处于第二状态时，第一功能部分能对经过的流体进行蒸发吸热作业，第二功能部分能对经过的流体进行冷凝放热作业。本发明中的室外换热器既可满足制热运行时改善化霜的效果，又可保证对制冷运行没有任何的衰减影响。

摘要： 本发明提供一种除霜玻璃，其包括：一玻璃基体以及一设置于所述玻璃基体的表面的碳纳米管复合导线。所述碳纳米管复合导线包括：一碳纳米管单纱，该碳纳米管单纱的直径为1微米到30微米，该碳纳米管单纱的捻度为10转/厘米到300转/厘米，所述碳纳米管单纱包括多个碳纳米管，该多个碳纳米管沿该碳纳米管单纱的轴向螺旋状排列；以及一金属层，均匀包覆于所述碳纳米管单纱的外表面，该金属层厚度为1微米到5微米。本发明还涉及一种含有该碳纳米管复合导线的除霜灯，以及分别含有该除霜玻璃、除霜灯的汽车。

摘要： 本发明公开了一种除霜装置及除霜方法以及装有该除霜装置的空调，在连接室内外换热器之间的输送管道上增加设有一路第一化霜管道，第一化霜管道的一端连通室外换热器，另一端连通制热流向节流元件前端的输送管道，第一化霜管道上设有第一受控阀。本装置将室内换热器出口的部分制冷剂用来除霜，无需停机，能够实现连续制热，不浪费能源，只需小部分热量就能除霜，压缩机出口的高温高压制冷剂仍然优先通过室内换热器，保证室内制热温度不下降，在有效保证空调制热量的同时，大大增强了空调室内的舒适度，取得意料不到的效果。能在不停机的情况下完成除霜动作，一检测到室外换热器有霜就进行除霜，可有效阻止室外换热器起霜。

摘要： 本发明公开了一种除霜装置、热泵机以及除霜装置的除霜方法，涉及空调技术领域。解决了现有技术无法使室外换热器既满足制热运行时改善化霜的效果，又保证室外换热器对制冷运行没有任何的衰减影响的问题。该除霜装置包括室内换热器、室外换热器、压缩机及控制阀，室外换热器包括第一功能部分及第二功能部分，控制阀处于第一状态时，第一功能部分能对经过的流体进行显热放热作业，第二功能部分能对经过的流体进行过冷放热作业。控制阀处于第二状态时，第一功能部分能对经过的流体进行蒸发吸热作业，第二功能部分能对经过的流体进行冷凝放热作业。本发明中的室外换热器既可满足制热运行时改善化霜的效果，又可保证对制冷运行没有任何的衰减影响。

摘要： 本发明公开了一种低温高湿环境下换热器除霜系统及除霜方法，属于环境模拟试验领域，提供一套可靠、能耗低、对制冷系统冲击小、转换快的换热器除霜系统及方法。该种方法及系统采用若干个换热器并联布置，当某个换热器进行除霜时，换热器并联的热载冷剂循环系统开始加热载冷剂，将冷载冷剂进行替换，进行该换热器的除霜；同时对其他换热器内的载冷剂进行降温；即热载冷剂分个对换热器进行除霜；当某一个换热器进行除霜，其他换热器通过冷载冷剂进行制冷。该系统方法除霜时直接循环热载冷剂，除霜完成后直接循环冷载冷剂正常工作，不需要消耗能源对热载冷剂降温，除霜快、正常工作快；在换热器内部没有增加额外设备设施，系统维护方便。

摘要： 本发明提供了一种除霜系统、车辆及车辆除霜的控制方法，除霜系统包括：控制器；除霜器，除霜器包括发热部、散热风机和温控开关组件，其中，发热部与除霜器的外部电源连接，温控开关组件与控制器电性连接，控制器用于采集温控开关组件的温度信号；仪表总线系统，仪表总线系统与发热部电性连接，仪表总线系统与控制器通信，控制器根据温控开关组件的温度信号和散热风机的工况中的至少一个控制散热风机通电工作，以及控制器根据温控开关组件的温度信号控制发热部是否与外部电源导通。这样设置能够控制散热风机通电工作，使除霜器内的余热能够散出，并能够起到防止发热部过热的作用，解决了除霜器易引起火灾的问题，提高了除霜系统的安全性能。

摘要： 本申请涉及一种换热器除霜装置、制冷设备及除霜控制方法。通过包含激光器和控制器的换热器除霜装置，可以利用控制器控制激光器的开启和关停，并利用激光器发射激光照射换热器上的霜层，实现对换热器的快速除霜。相对于逆循环除霜和旁通除霜等除霜方式，不会对设备原先的运行状态产生影响，而相对于电加热器的加热除霜方式，由于激光能量高且定向传输能量的效率高，因此除霜效率更高，也即可以有效缩短除霜时间，降低能耗。

摘要： 本发明提供了一种除霜组件、热泵机组以及除霜方法，除霜组件包括用于除霜的除霜单元，除霜组件还包括：室外换热器和风机，风机设置在室外换热器的侧部；挡风部，挡风部可活动地设置，挡风部具有挡风位置和避让位置；当挡风部处于挡风位置时，挡风部用于对室外换热器的迎风侧的至少部分进行遮挡；当挡风部处于避让位置时，挡风部避让室外换热器的迎风侧设置，以通过风机将室外换热器上的水吹出。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的室外换热器的融霜水排出不彻底的技术问题。

摘要： 本发明公开了一种控制流路进行冷凝器除霜的空调器，包括压缩机、位于室内的蒸发器、位于室外的节流装置和冷凝器、五通阀和三通阀，压缩机的输出端和输入端分别连接第五连通口和第二连通口，第三连通口连接蒸发器的一端，第四连通口和第一连通口分别连接第一端口和第二端口；第六连通口连接第三端口，节流装置的一端、第七连通口和第四端口在节点A处相交连接，节流装置的另一端、第八连通口和蒸发器的另一端在节点B处相交连接；其中，第一端口和第三端口连通，第二端口和第四端口连通。本发明能有效利用冷凝器流路进行除霜，避免了现有技术中空调除霜时必须转换为制冷模式的问题；提高用户舒适性体验。