交通环保

摘要： 设置综合待行区的信号交叉口评价指标多以体现交通运行状态为主,难以体现交通环保的影响.本文通过实地调查,根据交叉口综合待行区设置条件和设置原理,在东西主干道上设置了综合待行区,运用VISSIM仿真软件输出相关数据值,选取了排队长度、平均信号控制延误、平均停车次数、一氧化碳、氮氧化物、总悬浮颗粒物作为评价指标,基于专家评分和优序图法对实际交叉口综合待行区设置前后进行综合评价,结果显示,设置综合待行区使得交叉口运行效率有所改善,但考虑环保后的评价结果有所下降.交叉口综合待行区的设置能够为分析解决交叉口交通问题提供借鉴.

摘要： 压燃式发动机汽车排放气体中含有对环境及身体有害的氮氧化物,按照相关标准的要求,在对其进行加载减速法检测80％VelMaxHP工况时,需要进行氮氧化物的测量.由于测试氮氧化物的分析仪存在响应时间,检测过程中同一时间点的氮氧化物数据与发动机转速、转鼓线速度、轮边驱动力、发动机排放烟度等数值并不是同时刻的测量值,需要依据分析仪系统响应时间来对其进行数据对位调整,使所有数据修正到同时刻过程数据,从而确保测试结果的准确

摘要： 本文结合高速公路的实际情况,明确了高速公路服务区污水排放执行标准和排污系统主要的设计参数.通过对重庆地区部分已建服务区排污系统运行现状的调查,对服务区常用的几种污水处理工艺进行了比较和分析,得出最适合服务区的污水处理工艺.同时针对目前服务区排污系统的管理存在的问题,提出了相应的建议.通过上述探讨以求对高速公路服务区排污系统的设计与管理工作的系统化、规范化具有一定的现实意义.

摘要： 近日,华为云正式发布EI城市智能体.华为云EI城市智能体,在数字孪生的基础上,通过AI协同云、大数据、边缘计算、物联网等多种技术,实现从数据产生到数据分析、数据闭环的完整系统;通过数字世界强大的计算力,驱动物理世界更加智能.目前,EI城市智能体在交通、应急、环保、水务、水利、燃气等场景持续探索高效的资源调度与配置,解决更多的城市难题,让效率提升、能耗降低、绿色环保可以期待,共同创造城市的美好未来.

摘要： 对照1989年颁布并实施的《中华人民共和国环境保护法》与2014年新修订的环境保护法,指出其主要的内容变化及环境保护法律的要求,并结合交通环保工作进行分析,以为同行提供一定的参考与借鉴.

摘要： 汽车尾气排教技术好像回到了10年前。德国交通环保协会（VCD）要求汽油直喷发动枧汽车要像柴油机汽车那样，安装颗粒过滤器，这样做合理吗？

摘要： 进入2013年．全国多处地区连续遭遇雾疆天气．空气质量出现持续严重超标。特别是京津冀地区．甚至出现了霾橙色预警．首都也因此被人们戏称为“雾都”。更有专家表示．大气污染比非典可怕得多，非典可以隔离．但是大气污染任何人都跑不掉。

摘要： 日前，由山西省交通环境保护中心站和大呼高速公路建设管理处合作完成的《寒、旱、沙化黄土地区高速公路植被恢复新技术研究》交通环保科研课题顺利通过山西省科技厅组织的鉴定审查，鉴定专家认为该课题达到了国际先进水平。

摘要： 铁路运输是我国交通运输的“主力军”，近几年铁路在大发展、大繁荣的同时，也产生了能源高消耗、水污染、大气污染、固体废物污染、噪声和辐射污染等一系列环境问题，影响和制约着我国铁路的优质高速发展，认识铁路交通的环境危害并切实采取措施应对，已成当务之急。

摘要： 随着计算机技术的发展,计算机的应用已渗透到工业企业和各个领域.交通环保工程造价系统是进行交通信息化建设的重要环节,准确的计算工程造价有利于对工程设计方案进行筛选和预算.本文所阐述的工程造价系统能独立于具体工程项目,能实现不同各类的环保工程造价管理,CORBA中间件应用具有良好的可扩展性和可维护性等特点,方便系统的集成和负载平衡.

摘要： 本发明涉及轨道交通清洁设备领域，具体公开了适用于轨道交通节能环保清洗装置，包括基座，基座底部两侧设置有行走于轨道驱动轮，所述基座上设置有储水箱，储水箱底部两侧均设置有若干组清洗结构，清洗结构包括两个竖向固定于基座底部的支撑轴，支撑轴竖向设置，支撑轴内开设有空腔，空腔通过管道与储水箱连通，相邻空腔的相向侧壁开设有若干等间距分布的通孔；所述支撑轴均转动连接有连接筒，连接筒周侧设置均匀分布的导流孔，导流孔与对应通孔等高度，导流孔内均设置有刷毛；所述基座底部设置有驱动连接筒转动的驱动装置；本发明意在解决现有的自行走轨道清洁装置持续性的对轨道喷洒水，造成水资源浪费的问题。

摘要： 生态环保两地之间的交通结构模式属于生态文明建设健康交通领域，本发明解决问题的技术方案遵循自然规律的八项原理：1势能转化动能(1/2mv2＝mgh)‑路面是波浪式下坡2交通工具为地球引力‑动力来自上下运动轴杆底端活塞上四个圆柱顺四个螺旋滑道旋转的涡旋空气压且车轮为风车式车轮3天然空气做动力‑交通工具为上下循环涡旋空气压做动力，没有燃烧；永远没有污染4惯性‑物体有保持匀速直线运动的特性5两点间直线最短‑两地以直线距离空间为建筑路线6零摩擦‑交通路面光滑摩擦系数小7同性相斥‑交通工具周边有同性磁极和或缓冲板8初速度‑波浪式路段起始端是下坡段。

摘要： 本发明公开了一种新型节能环保型智能交通监测装置，包括立柱,所述立柱靠近顶部的侧壁固定连接有安装臂，所述安装臂的顶部开设有条形槽，所述条形槽内插接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有U型板，所述顶板与U型板之间固定连接有第一螺栓，所述U型板底部固定连接有罩盖，所述罩盖底部固定连接有固定框，所述固定框内安装有摄像头，所述安装臂远离立柱的一端固定连接有信号灯组，本发明通过设置摄像头、噪声传感器、PM2.5检测仪、大气能见度自动测量仪、雷达测速仪以及显示屏，能够实时采集周围环境数据，加大了交通通行状况的监测，为交通出行安全提供参考依据。

摘要： 本实用新型公开了一种环保可播报交通拥堵状况的智能交通信号灯，包括底座，底座的顶部与支柱的底部连接，支柱的中部上侧外壁开有喇叭孔，支柱的顶部设有太阳能电池板，支柱的顶部侧壁连接有第一支架，绿闪烁灯的右侧设有黄闪烁灯，黄闪烁灯的右侧设有高清摄像头，第一支架的下侧设有第二支架，第二支架的一端与LED显示屏连接，支柱的顶部内腔设有蓄电池组，该种环保可播报交通拥堵状况的智能交通信号灯，通过设有的信号发射装置、信号接收装置和中央处理装置，可以把下个路段的交通拥堵状况接收回来，把这个路段的交通拥堵状况传递出去，再通过播报和显示的方式使司机们实时了解到各个路段交通的路况，从而更改路线。

摘要： 本实用新型公开了一种公路交通用环保型除尘装置，属于公路除尘设备技术领域。一种公路交通用环保型除尘装置，包括：车体、除尘机构、限制机构和运转机构，所述除尘机构、所述限制机构和所述运转机构均安装在所述车体上，使控制器脱离限制板的限制，向下移动直至清扫刷抵触在路面，此时启动控制器使清扫刷转动，使灰尘被清扫，同时除尘车向前移动，后端的吸尘器将清扫起来的灰尘清理。

摘要： 本实用新型公开了一种节能环保的交通信号灯，包括背板、连接杆、套杆、防护板和凹槽二，所述背板表面的一侧设置有凹槽一，且凹槽一一侧的背板表面设置有凹槽二，所述凹槽二和凹槽一的两侧皆设置有槽体，所述凹槽一的内部设置有卡接板，所述固定板的一端延伸至凹槽二的外部并固定连接有数字显示板，所述卡接板的两侧皆设置有固定板，所述背板远离凹槽一的一侧固定连接有套杆，且套杆的内部设置有连接杆，所述连接杆的底端延伸至套杆的外部。本实用新型不仅实现了该节能环保的交通信号灯使用时便于信号板的安装，实现了该节能环保的交通信号灯使用时对信号板的防护，而且实现了该节能环保的交通信号灯使用时的能源节约。

摘要： 本实用新型公开了一种交通工程施工用环保净化装置，包括车体，车体的底部安装有万向轮，车体上安装有水箱，水箱连接有水泵；在水箱的一侧还设置有喷雾筒，喷雾筒通过软管与水泵的出水管相连；喷雾筒还连接有驱动喷雾筒摆动的动力机构，该动力机构包括底座，底座与车体相连，底座的顶部连接有横板，横板表面转动连接有转轴，转轴的顶部连接有支撑板，支撑板顶部连接有的喷雾筒；底座侧壁安装有电机，电机的电机轴自由贯穿横板，电机的电机轴顶部安装有转轮，转轮偏心铰接有连杆；转轴的侧壁上连接有铰座，连杆的另一端与该铰座相铰接。在使用时，利用连杆与转轮的偏心铰接可带动转轴往复摆动，从而可实现喷雾筒的摆动，有效增大了降尘面积。

摘要： 一种具有环保洒水功能的城市交通护栏，本实用新型涉及交通护栏技术领域，一号电动伸缩杆的输出端上固定有推板，护栏本体底部左右对应的开口内均设置有一号单向阀，减速带内活动设置有活动板，导流板的一端与导水管贯穿连接，导流板上等间距贯穿设置有喷头，活动板与马路表面之间设置有一号弹簧和弹簧式打气泵，入气管穿过活动板后，与弹簧式打气泵的输入端贯穿连接，弹簧式打气泵的输出端上贯穿连接有导气管，导气管的另一端穿过马路地面后，与导水管贯穿连接，入气管和导气管内均设置有二号单向阀，设计合理，可以在车辆经过时进行喷水，减少扬尘，在无车辆经过及下雨天时则不会喷水，节约水资源。

摘要： 本实用新型公开了一种城市交通用绿色环保型自行车，包括前支架、主支架与后座，所述主支架一侧中间位置处安装有前支架，所述前支架底端位置处安装有前轮，所述主支架中间位置处安装有底座，所述主支架末端位置处安装有后轮，所述主支架一侧位于后轮上端位置处安装有后座，所述后座顶端四个角位置处通过缓冲轴安装有储物箱，所述缓冲轴外表面位于储物箱与后座间隙位置处安装有缓冲弹簧，所述底座内部中间位置处套接有减震柱，所述减震柱顶端中间位置处套接有升降轴。本实用新型解决了现有装置结构较为简单，无法缓冲骑行时的振动力，使用舒适性不佳，且无法存放骑行时的携带物，使用便捷性不佳的问题，提高了本实用新型的使用舒适性。

摘要： 本实用新型涉及一种新型B1级环保低毒轨道交通用监控仪表电缆。所述的电缆包括缆芯和设置在缆芯外的外护套，所述的缆芯内设置有多根绝缘线芯，所述的绝缘线芯包括导体、设置在导体外的绝缘层和设置在绝缘层外的分屏蔽层，所述的多根绝缘线芯之间的空隙设置有填充，所述的多根绝缘线芯外设置绕包带构成缆芯，所述的绕包带外设置总屏蔽层，所述的总屏蔽层外设置防火层，所述的防火层外设置铠装层，所述的铠装层外设置外护套。本实用新型烟气毒性小,燃烧滴落物/微粒少,产烟量低,热释放总量少,火焰蔓延具有自熄性,屏蔽效果好，抗信号干扰强，优质的环保材料，减小对环境的污染和人体的伤害等。