交通物流

摘要： 安徽省位于长江三角洲和中国中部经济带,交通运输业及物流业发展迅猛。当前,建设高质量交通物流体系已成为交通物流业新的目标,如何推动区域交通物流的高质量发展是一个值得研究的问题。利用SPSS20.0软件,运用主成分分析法,设立多个交通物流指标,对2020年安徽省16市的交通物流发展水平进行实证分析。针对实证分析的结果和各市存在的问题,提出加快基础设施建设、建立物流园区、加大政策支持、吸引物流人才的对策,以期为安徽省交通物流的高质量发展提供参考。

摘要： 全面增强城市承载功能,充分发挥引领、辐射、带动作用,构筑区域性产业中心、旅游集散中心、科技创新中心、交通物流中心、消费中心、教育中心、医疗中心,打造“襄十随神”城市群区域性中心城市和襄(阳)随(州)南(阳)毗邻地区中心城市。

摘要： 基于社会经济发展的需要,新型交通物流逐渐产生和发展起来,在区域经济带动方面有着巨大的作用。供给侧改革在交通领域实施以后,交通物流降本增效也提上了日程。在交通物流行业降本增效中有一个关键环节就是交通物流标准化,而交通物流标准化一直以来就是一个需要解决和完善的问题。交通物流各方面的标准化和降本增效举措的实施相辅相成。现今交通物流标准化在推进交通物流降本增效方面还存在着一些问题,通过分析这些问题,从而提出了一些可具参考性的建议。

摘要： 0.引言为促进全面现代化城市的发展,物流的智能化发展程度也应提升。物流的发展还可以满足消费者日益提升的物流需求。因此提出智慧交通系统在物流运行中的应用,智慧交通系统在物流监控中可减少交通物流拥堵的发生,在自动物流配送中可计算最短配送路线,在物流定位应用中可以提升车辆和货物的定位精度,提升物流运送的效率。最后将该物流运行方式应用到实例中,应用结果证明相同的配送距离下,融入智慧交通系统物流配送所需的时间更短。

摘要： 民以食为天,食以安为先,随着市场经济的发展和交通物流水平的提高,人们的餐桌不仅食材更为丰富,还能够轻易拥有餐饮企业加工制作的半成品或成品菜肴。然而,添加非法成分、使用过期原材料、餐饮“黑作坊”等食品安全事件却频频发生,使人们对于食品安全越来越重视。

摘要： 2022年一季度,国内生产总值270178亿元,同比增长4.8%,环比增长1.3%。一季度GDP增速在财政政策提前发力、货币政策适度宽松的配合下,成功阻断了2021年增速逐季下滑的趋势,但与全年经济增长目标仍然有差距。随着疫情在国内局部扩散,上海等经济重镇出现长时间的封控,交通物流长时间不畅通,严重拖累了经济,经济增长的困难相当大。

摘要： 近年来,四川大力实施制造强省战略,虽然新冠肺炎疫情带来冲击,但全省工业经济发展总体平稳。今年以来,随着外部输入性通胀压力加大,新冠肺炎疫情多点散发,对工业生产经营的影响较大,由于交通物流受阻等因素影响,产业链供应链面临较大压力,给工业经济平稳发展带来诸多挑战,企业生产经营困难增多,工业经济发展分化明显,特别是中小微企业发展面临新的问题。

摘要： 国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》近日,国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》部署了十大重点工程,包括重点行业绿色升级工程、园区节能环保提升工程、城镇绿色节能改造工程、交通物流节能减排工程、农业农村节能减排工程、公共机构能效提升工程、重点区域污染物减排工程、煤炭清洁高效利用工程、挥发性有机物综合整治工程、环境基础设施水平提升工程,明确了具体目标任务。《方案》从八个方面健全政策机制。一是优化完善能耗双控制度。二是健全污染物排放总量控制制度。三是坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。

摘要： 国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》近日,国务院印发《“十四五”节能减排综合工作方案》。方案明确,到2025年,全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%,能源消费总量得到合理控制,化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性有机物排放总量比2020年分别下降8%、8%、10%以上、10%以上。方案部署了十大重点工程,包括重点行业绿色升级工程、园区节能环保提升工程、城镇绿色节能改造工程、交通物流节能减排工程、农业农村节能减排工程、公共机构能效提升工程、重点区域污染物减排工程、煤炭清洁高效利用工程、挥发性有机物综合整治工程、环境基础设施水平提升工程,明确了具体目标任务。方案提出,要深入开展绿色生活创建行动,组织开展节能减排主题宣传活动,营造绿色低碳社会风尚。

摘要： 国务院印发“十四五”节能减排工作方案国务院日前印发《“十四五”节能减排综合工作方案》,部署包括重点行业绿色升级、园区节能环保提升、城镇绿色节能改造等十大重点工程。其中,在交通物流节能减排工程方面,要推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口建设,有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。①提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。②加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”,大力发展铁水、公铁、公水等多式联运。③全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准,基本淘汰国三及以下排放标准汽车。④深入实施清洁柴油机行动,鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度,加强机动车排放召回管理。⑤大力发展智能交通,积极运用大数据优化运输组织模式。加快绿色仓储建设,鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用。⑥到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,铁路、水路货运量占比进一步提升。

摘要： 河南省交通物流信息平台“八挂来网”是我国第一家面向全国的免费货运物流信息专业网站。“八挂来网”通过手机“物流通”业务开展移动商务。该业务能够实现通过手机发布运力和货源信息、手机定位、信息安全验证和温馨提醒服务。从当前国内互联网状况来看，精准地位，垂直细分。充分利用河南得天独厚的区位、交通优势，将“八挂来网”在物流领域做大做强，相对于打造一个大而全的地方门户更具现实意义。

摘要： 随着不同尺度区域内部不断融合发展,区域发展趋向一体化,一体化的区域则成为了新时代全球竞争的独立单元,区域一体化规划应运而生.文章从区域一体化的概念内涵解读出发,对区域一体化与区域同城化的概念内涵进行了辨析解读,认为区域一体化与同城化本质都是区域为实现整体利益最大化融合发展的过程和状态,一体化趋向多尺度的整体和结构,同城化则是一体化在空间上的密集投影.经梳理发现,国内一体化规划在框架内容上基本形成了相对稳定的体系结构,具有目标相似性、内容结构趋同、强化规划实施支撑等特征,根据区域发展的基础,各有侧重.以广西北部湾经济区北防钦一体化为例,提出空间布局、交通物流、产业发展、园区统筹、对外开放、公共服务、生态环保、利益统筹等八个方面的具体规划策略和规划实施支撑策略,为一体化规划的编制提供借鉴.

摘要： 当前连云港市经济社会发展正处于关键时期,深化上合组织(连云港)国际物流园和中哈物流中转基地(以下简称"一园一基地")建设,是连云港市在东西双向开放中极其重要的"试金石",如何通过"点"上的载体建设及功能完善,形成"线"上的连接东西、沟通南北的综合交通物流体系,进而带动"面"上的港产城联动发展,最终在"体"上开创全方位对外开放格局,实现与"一带一路"沿线重要节点城市和地区在政策、设施、贸易、资金和民心方面的"五通",是事关连云港市全局和长远发展的大事.

摘要： 在现代经济和社会生活中,商贸业已由社会再生产的末端产业变成为先导产业,成为生产与消费的中介,成为拉动经济增长的重要力量.正因为此,在不同的国家和地区,商贸集聚区都是普遍存在的一种现象.连云港作为"一带一路"重要节点城市,是中亚国家最便捷、最经济的出海通道,与之经贸合作前景广阔.近日,江苏省也出台《关于支持上合组织(连云港)国家物流园和中哈物流基地建设的意见》,明确了上合组织(连云港)国家物流园为中亚—环太平洋的商贸物流集散中心.在此背景下,连云港与中亚国家在徐圩新区共建商贸集聚区,是合作发力之点、持续发展之源.

摘要： 在现代经济和社会生活中,商贸业已由社会再生产的末端产业变成为先导产业,成为生产与消费的中介,成为拉动经济增长的重要力量.正因为此,在不同的国家和地区,商贸集聚区都是普遍存在的一种现象.连云港作为"一带一路"重要节点城市,是中亚国家最便捷、最经济的出海通道,与之经贸合作前景广阔.近日,江苏省也出台《关于支持上合组织(连云港)国家物流园和中哈物流基地建设的意见》,明确了上合组织(连云港)国家物流园为中亚—环太平洋的商贸物流集散中心.在此背景下,连云港与中亚国家在徐圩新区共建商贸集聚区,是合作发力之点、持续发展之源.

摘要： 在现代经济和社会生活中,商贸业已由社会再生产的末端产业变成为先导产业,成为生产与消费的中介,成为拉动经济增长的重要力量.正因为此,在不同的国家和地区,商贸集聚区都是普遍存在的一种现象.连云港作为"一带一路"重要节点城市,是中亚国家最便捷、最经济的出海通道,与之经贸合作前景广阔.近日,江苏省也出台《关于支持上合组织(连云港)国家物流园和中哈物流基地建设的意见》,明确了上合组织(连云港)国家物流园为中亚—环太平洋的商贸物流集散中心.在此背景下,连云港与中亚国家在徐圩新区共建商贸集聚区,是合作发力之点、持续发展之源.

摘要： 在现代经济和社会生活中,商贸业已由社会再生产的末端产业变成为先导产业,成为生产与消费的中介,成为拉动经济增长的重要力量.正因为此,在不同的国家和地区,商贸集聚区都是普遍存在的一种现象.连云港作为"一带一路"重要节点城市,是中亚国家最便捷、最经济的出海通道,与之经贸合作前景广阔.近日,江苏省也出台《关于支持上合组织(连云港)国家物流园和中哈物流基地建设的意见》,明确了上合组织(连云港)国家物流园为中亚—环太平洋的商贸物流集散中心.在此背景下,连云港与中亚国家在徐圩新区共建商贸集聚区,是合作发力之点、持续发展之源.

摘要： 用于使用自主交通工具和无线节点网络的元件的自动物流交易的方法和系统。公开了使用无线节点网络来管理物品的装运的方法和系统，所述无线节点网络具有至少一个ID节点、多个主节点以及服务器。服务器接收登记ID节点和物品的装运信息。ID节点可以在拾取之前与第一主节点相关联，其中关联信息被发送到服务器。ID节点可以在其沿着物品和ID节点行进的预测路径与另一主节点相关联时与第一主节点解关联。解关联/关联信息被报告给服务器，所述服务器跟踪ID节点关联和位置。ID节点可以在其沿着物品和ID节点行进的预测路径与最后的主节点相关联时和在物品的脱离事件之后与第二主节点解关联。

摘要： 本发明公开了一种基于智能化交通服务的子母式物流转运系统，包括转运架，所述转运架内放置有货仓，所述转运架的底部安装有移动机构，所述转运架的前侧壁和后侧壁均安装有两个安装块，四个所述安装块的底部均安装有液压缸，四个所述液压缸的输出端共同安装有连接板，所述连接板位于转运架的下方，所述连接板的底部安装有放置机构，所述放置机构包括固定在连接板底部的两个L型板，两个所述L型板之间设有车板。本发明设置多个方便安装和拆卸的车板且车板位于转运架上，如此方便工作人员对重物进行运输，大大降低了工作人员的劳动量，同时，通过智能提示系统可以保证车板安装后的稳定性，避免不必要的经济损失。

摘要： 本发明提供一种加工装配型车间辊道物流交通管控方法、系统、介质及终端，包括以下步骤：基于工单管理模块管理装配工序中每个工单的在工单信息、齐套约束和顺序约束；基于配送单管理模块管理已上料且正在运输中的在制品信息的配送单信息；基于请求配送单，根据所述工单管理模块和所述配送单管理模块生成齐套配送单集合；基于所述齐套配送单集合，对所述请求配送单进行顺序约束检测；当符合所述顺序约束时，对所述请求配送单进行路径冲突检测。本发明的加工装配型车间辊道物流交通管控方法、系统、介质及终端基于辊道输送方式，满足齐套的在制品到达顺序要求，且有效避免了在制品的路径冲突。

摘要： 本实用新型公开了一种交通运输物流仓库的物流推车，具体涉及物流推车领域，包括横托框架机构，横托框架机构的中部卡接有多个可拆卸式支撑机构，横托框架机构与可拆卸式支撑机构的顶部均固定安装有支撑型平板机构；可拆卸式支撑机构包括对应型半圆卡接罩，对应型半圆卡接罩的数量设置为多个。本实用新型通过设置了可拆卸式支撑机构，将货物置放在主支撑板的顶部，第一支撑型橡胶拉伸带与第二支撑型橡胶拉伸带防止货物掉落，脚踩踏在支撑踏板的一侧，相对提升了板状货物移动的便捷性，同时提升边角掉落碰撞的缓冲性。

摘要： 本实用新型公开了一种交通运输物流用超载阻截装置，本实用新型通过设置阻截钢板，并且在阻截钢板上半嵌入式安装多个导辊，当液压推杆推动阻截钢板倾斜对运输车进行阻截时，设置在阻截钢板上的导辊能够在受到运输车车轮撞击后快速转动，减小阻截钢板与运输车之间的摩擦力，使得车轮在阻截钢板上发生打滑，从而削弱车辆前进的动力，使得阻截成功率更高，且不易对车辆本身以及车辆内的驾乘人员造成伤害，本实用新型通过在阻截钢板表面设置反光警示贴，反光警示贴能够在夜间使用时，在车灯照射下反光增加本实用新型的曝光度，使得驾驶员在远处很容易发现本装置，进而能够为驾驶人员制动提供更多时间，提高夜间使用安全性。

摘要： 一种电子商务物流交通用的消毒装置，涉及物流交通技术领域；底座上表面一侧设置有储存箱体，储存箱体顶部设置有消毒结构，且消毒结构中部连接于支撑板并且远离储存箱体的一端连接有喷头，且喷头的出液口对向于传送结构，可将储存箱体内部的消毒液传送至喷头，对物流箱进行喷洒消毒，大大的提高了消毒装置的消毒效率，避免对物流箱进行人工消毒而导致费时费力，且现有的消毒方式一般采用人工消毒，导致工作人员对物流箱消毒的费时费力，通过设置有消毒结构，在对物流箱进行消毒时，启动水泵消毒液传送至喷头处，消毒液的传送所制造的冲击力可使其带动扇叶结构进行转动，进而使出液管内壁的消毒液对物流箱进行喷洒，提高了消毒液喷洒的效率。

摘要： 本发明提供了一种城市空中交通的物流需求预测方法及系统，属于城市物流交通技术领域，该方法包括：交通生成阶段：预测得到各交通小区的物流吸引量和产生量；交通分布阶段：根据预测得到的各交通小区的物流吸引量和产生量，分析得到各交通小区之间的出行交换量；方式划分阶段：根据各交通小区之间的出行交换量，结合安全、时间、费用成本，分析轻小型UAV在城市物流中的分担率，预测得到该方式的OD分布矩阵；交通分配阶段：设计无人机物流航路网，并将预测得到的地面和空中交通方式的流量分配至对应路网上，完成城市空中交通物流的需求预测。解决了城市无人机物流的流量预测问题。

摘要： 本发明涉及物流技术领域，且公开了一种基于大数据的交通物流用实时监测系统，包括实时监测管理服务器，所述实时监测管理服务器包括管理系统与个人系统，所述监测管理服务器连接有下单模块、货站管理模块、货物运输路线模块、时间预估模块、运输工具安排模块、站点货物记录模块、数据储存模块，所述下单模块用于客户在需要进行物流服务时联系本系统，本发明方案能够通过实时监测管理服务器、下单模块、货站管理模块、货物运输路线模块、时间预估模块、运输工具安排模块、站点货物记录模块、数据储存模块、管理系统与个人系统相配合可以向客户提供物流跟踪信息，预估到货时长，进而提高服务质量，增加客户的满意度。

摘要： 本发明涉及商品质量监测系统技术领域，且公开了一种基于云平台的交通物流运输用商品质量监测系统；本基于云平台的交通物流运输用商品质量监测系统，包括中心控制器，所述中心控制器用于对基于云平台的交通物流运输用商品质量监测系统中所有数据进行传输；本发明，通过对管理员登陆系统进行加密以及质量监测系统进行加密在登陆时具有唯一性，安全性能大大提高，且查询和下发指令时，均需要管理员进行密码验证，密码采用动态静态结合，在配送人员接触到运输后的商品时，会接触到商品携带的细菌和病毒，容易对配送人员身体产生不好的影响，杀菌消毒系统针对大部分细菌和病毒进行处理，有效杀死细菌和病毒，降低传播风险。

摘要： 本发明提供了一种基于区块链技术的公共交通物流配送方法，属于公共交通物流配送技术领域。解决了小件货物市域运输的成本控制和快递无效配送问题，并且通过采取“站对站”的电子商务物流模式在满足客户个性化需求的前提下，提高公共交通资源的利用率。其技术方案为：包括以下用户取件板块和物流配送板块两个步骤。本发明的有益效果为：本发明减少用户单一取快递的出行目的，利用现有的公共交通系统覆盖范围广、准时高效、绿色环保等优势，从物流配送、普通乘客两个角度来解读公共交通参与城市配送的过程，通过实现公共交通系统与物流系统的合作，提高物流配送效率，降低物流配送成本，减少城区由快递造成的交通拥堵。