附着性能

摘要： 为了提升双组份标线涂料的力学性能,研究在不同树脂含量下附着性能、抗剪强度、抗压强度和耐磨性的变化情况,从而明确树脂含量对双组份标线力学性能的影响。结果表明,树脂含量为20%时,双组份标线涂料的力学性能最优。

摘要： 为探究在磷酸盐基电熔镁砂涂层中掺入氧化铝增强纤维对涂层性能的影响,采用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)研究了涂层的物相组成、孔隙率、抗热震性能与附着性能。结果表明:氧化铝增强纤维能阻碍涂层中微裂纹的扩展、减小孔隙直径、提高孔隙率与均匀性;与无氧化铝增强纤维的涂层相比,当增强纤维的含量为1.6%时,涂层抗热震性能提高了76%;但随着氧化铝增强纤维含量的增加,涂层的残余应力增加,附着性能持续下降。

摘要： 为了使轮胎能够兼备良好的抗滑性能和合适的滚动阻力,综合研究轮胎的各个使用条件分别对轮胎在道路上的附着力和滚动阻力的影响。轮胎充气压力不足容易造成内部摩擦加剧,行驶时受到较大的阻力。在车辆行驶过程合理控制车速,增大轮胎花纹沟槽体积,选用横向和纵向组合花纹的轮胎都可以有效避免滑水现象的发生。因此依据汽车行驶工况来匹配设计合理的轮胎,可以节省燃油消耗,提高汽车安全行驶能力。

摘要： 为了使轮胎能够兼备良好的抗滑性能和合适的滚动阻力,综合研究轮胎的各个使用条件分别对轮胎在道路上的附着力和滚动阻力的影响.轮胎充气压力不足容易造成内部摩擦加剧,行驶时受到较大的阻力.在车辆行驶过程合理控制车速,增大轮胎花纹沟槽体积,选用横向和纵向组合花纹的轮胎都可以有效避免滑水现象的发生.因此依据汽车行驶工况来匹配设计合理的轮胎,可以节省燃油消耗,提高汽车安全行驶能力.

摘要： 履带车辆的动力源于内燃机,但当内燃机能够提供足够大的动力时,地面给履带的附着力不够时,也会导致履带车辆打滑,严重时甚至会陷车,因此研究履带车辆附着特性,对提高履带车辆的附着性能和牵引性能具有重要的指导作用.在大量查阅资料和项目研究的基础上,从研究内容、发展概况和研究方法三个方面综述了履带车辆附着性能研究的现状,同时针对该领域研究目前存在的一些问题,提出了一些探讨方法及见解.

摘要： Avery Zweckform公司的用户调查结果显示,物流运输企业不仅关心标签的性价比,还关心标签的附着性能,这是因为物流公司必须按照最终收件人的地址准确地运送包裹。因此,Avery Zweckform公司为包裹运输开发了一种全新的强力标签粘结剂,在打印这种粘结剂的标签时,标签打印机工作得非常流畅、高效且无卡纸现象,打印出来的图像也非常清晰,这满足了被调查者中高质量标签打印用户(55.7%)和对防污性能要求较高的用户(42.2%)的要求。

摘要： 石化企业建筑多为露天钢结构,而钢结构耐火性能差,涂刷超薄型防火涂料是一种有效的保护措施,但超薄型防火涂料在火灾中膨胀的发泡层并没有类似于纤维质的组织来提高其抗裂性,在风力或火焰的作用下,发泡层很容易开裂、脱落,严重降低了其保护钢结构的作用.笔者在对超薄型钢结构防火涂料组成成分分析的基础上,基于适当减小发泡倍数,增加发泡层密实度和使其在发泡过程中形成壳状物保护发泡层这两个目的,调整了部分成分的含量,配置出多种超薄型防火涂料,在烃类火燃烧试验炉中进行燃烧试验.试验结果表明超薄型钢结构防火涂料发泡后附着性能是影响涂料防火效果的一个重要指标,涂料附着性能低,则容易开裂、脱落,达到试验停止条件的试验时间减少;反之,涂料附着性能高,则发泡层强度较大,试验时间较长.

摘要： 考察了不同结构类型的固化剂对环氧涂层内部的交联密度及附着性能的影响,同时利用涂层的吸水性、附着强度及耐盐雾性能与涂层的耐阴极剥离性能进行关联性研究.结果表明,具有长链环状结构的固化剂可以提高环氧涂层内部的交联密度,交联密度越高涂层的吸水率越低,涂层对水分子的阻隔作用越强.固化剂表面的羟基结构可以提高涂层与基材之间的附着强度,有利于阻止水分子的横向扩散.涂层的吸水率越小、附着强度越大、盐雾剥离距离越小,涂层的耐阴极剥离半径越小,可实现对涂层耐阴极剥离性能的预判,缩短配方优化时间.

摘要： 采用超高真空热丝化学气相沉积（HFCVD）系统，以甲烷和氢气为反应气体，在高速钢W18Cr4V基体上利用三种不同的过渡层（WC、Cr、WC/Cr）制备金刚石薄膜。采用场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、X射线衍射仪(XRD)、显微激光拉曼光谱仪（Raman）以及洛氏硬度计对过渡层和金刚石薄膜进行检测分析，研究了不同过渡层对金刚石薄膜形貌质量和附着性能的影响。结果表明，三种过渡层均可以有效减少钢基中Fe对金刚石薄膜的负面影响，提高金刚石的形核率；其中，采用WC/Cr过渡层时膜基间残余应力最小，仅为0.25Gpa，附着性能最好。

摘要： 2009年9月26日至10月19日，在连云港市鑫旺海苔有限公司紫菜育苗场采苗的过程中，作者发现使用兑上老卤水的海水采苗，不利于壳孢子正常附着。后来及时采取换水措施，成功解决了壳抱子附着性能下降的问题。本研究主要观察了：兑卤水采苗效果、不兑卤水采苗效果以及兑卤水采苗水对贝壳丝状体的影响，海水质量是关系紫菜采壳孢子能否成功的一大要素。新、老卤水化学成分复杂、内含杂质多，对壳孢子放散和附着的影响机理还需要进一步了解。建议有关紫菜育苗单位在紫菜采壳孢子苗网过程中，不要轻易使用兑入卤水的海水，以避免由此带来的壳孢子附着能力下降、不附着等现象，导致耽误采苗时机，并造成紫菜育苗生产大的损失。

摘要： 介绍了一种灰铸铁V法铸造用涂料的原料选用、配置方法;测试了涂料的附着、悬浮、燃烧、高温爆裂性能;使用喷枪喷涂试制铸件的实用效果.

摘要： 介绍了一种灰铸铁V法铸造用涂料的原料选用、配置方法;测试了涂料的附着、悬浮、燃烧、高温爆裂性能;使用喷枪喷涂试制铸件的实用效果.

摘要： 介绍了一种灰铸铁V法铸造用涂料的原料选用、配置方法;测试了涂料的附着、悬浮、燃烧、高温爆裂性能;使用喷枪喷涂试制铸件的实用效果.

摘要： 介绍了一种灰铸铁V法铸造用涂料的原料选用、配置方法;测试了涂料的附着、悬浮、燃烧、高温爆裂性能;使用喷枪喷涂试制铸件的实用效果.

摘要： 介绍了一种灰铸铁V法铸造用涂料的原料选用、配置方法;测试了涂料的附着、悬浮、燃烧、高温爆裂性能;使用喷枪喷涂试制铸件的实用效果.

摘要： 长紫菜(Porphyra dentata)是中国自然紫菜资源的主要种类之一,具有较高的经济价值和药用价值.曾呈奎等(1954,1955,1963)在关于紫菜生活史的研究中,证明了从丝状体阶段转变到叶状体阶段是通过壳孢子实现的.在大规模的紫菜栽培生产中,贝壳丝状体放散的壳孢子是重要的苗源,因此壳孢子的放散量、附着量和萌发率直接影响了育苗效率的高低,进而影响到海上栽培的质量和产量.因此,开展适合紫菜壳孢子放散、附着和萌发等环境条件的研究,对于紫菜叶状体的栽培生产具有重要意义.前人已经对条斑紫菜(P.yezoensis)、坛紫菜(P.haitanensis)等紫菜栽培种类的壳孢子放散和附着的影响条件进行大量研究,但是关于长紫菜壳孢子的放散、附着和萌发的环境条件研究未见报道.笔者对温度、盐度、光照强度等主要环境条件对长紫菜壳孢子的放散、附着和萌发的影响进行了研究,旨在探索其适合的温度、盐度和光照强度条件,为长紫菜的栽培生产提供技术依据.研究表明，高光照强度不利于长紫菜壳孢子的放散。在光照强度6 000～9 000 lx范围内壳孢子的附着量最大。通过计算和分析壳孢子的萌发率和萌发率的绝对增长速率得出壳孢子萌发的适宜条件为：温度22-26°C，盐度25-35，光照强度3 000-9 000lx。

摘要： 本发明提供一种书写线迹具有强附着性记号墨水，其制备方法及相应记号笔。该记号笔由强附着性记号墨水及气孔率为35‑50％纤维笔头、纤维丝密度为0.16‑0.19g/cm3纤维储水芯组成。所用强附着性记号墨水，其配方由着色剂、树脂A、树脂B、保湿剂、树脂改进助剂、溶剂组成。能克服普通记号笔墨水采用单一树脂在书写介面上附着牢度不强且在个别书写介面上手指擦拭后容易擦除的问题，书写线迹具有在书写介面如PE塑料自封袋上、PP材质笔杆光滑面上，手指擦拭后不易擦除且附着牢度能达到玻璃板上、PMMA材质上、陶瓷面上、PP光滑面、PP磨砂面上、PE薄膜上均80.0N下线迹不被擦除，OPP袋上70.0N下线迹不被擦除的特点。

摘要： 本发明提供一种书写线迹具有强附着性记号墨水，其制备方法及相应记号笔。该记号笔由强附着性记号墨水及气孔率为35‑50％纤维笔头、纤维丝密度为0.16‑0.19g/cm3纤维储水芯组成。所用强附着性记号墨水，其配方由着色剂、树脂A、树脂B、保湿剂、树脂改进助剂、溶剂组成。能克服普通记号笔墨水采用单一树脂在书写介面上附着牢度不强且在个别书写介面上手指擦拭后容易擦除的问题，书写线迹具有在书写介面如PE塑料自封袋上、PP材质笔杆光滑面上，手指擦拭后不易擦除且附着牢度能达到玻璃板上、PMMA材质上、陶瓷面上、PP光滑面、PP磨砂面上、PE薄膜上均80.0N下线迹不被擦除，OPP袋上70.0N下线迹不被擦除的特点。

摘要： 本发明公开一种绳驱动刺爪附着机构附着性能实验方法，理论依据通过对实验装置受力分析得到力学模型，以实现计算得到绳驱动系统驱动力和爪刺附着接触力的数学关系；实验步骤包括：S1.布置实验装置；S2.布置数据采集装置；S3.试验绳驱动系统；S4.附着实验；S5.采集实验数据；实验通过装置附着表面粗糙度不同、曲率不同和质量不同的被附着物，采集绳驱动系统的驱动力和爪刺的接触力；实验分析将理论依据与实验采集的数据进行对比分析，检验刺爪附着机构的附着力在预期范围内，验证刺爪附着机构符合小天体探测器附着在小天体表面的需求，实现刺爪附着机构的附着可控。

摘要： 本发明涉及具有优良的适于压力成形的拉拔性能和镀层附着性能的高强度热浸镀锌钢板和经镀层扩散退火处理的热浸镀Zn钢板，它们可用于汽车、建筑、电器的部件等，本发明还涉及制造该钢板的方法。按本发明的实施方案，该钢板含(%重量)：C：0.05-0.2%，Si：0.2-2.0%，Mn：0.2-2.5%，Al：0.01-1.5%，Ni：0.2-5.0%，P：＜0.03%，S：＜0.02%，Si和Al之间的关系为0.4(%)≤Si+0.8Al(%)≤2.0%，及和余量的Fe及不可避免的杂质，以及2-20%(体积)的残余奥氏体，在该钢板0.5μm的表面层中，Ni和Si、Al间的关系为Ni(%)≥1/4Si+1/3Al(%)，该钢板具有含Al：≤1%、余量的Zn及不可避免杂质的Zn镀层。

摘要： 本发明公开一种绳驱动刺爪附着机构附着性能实验方法，理论依据通过对实验装置受力分析得到力学模型，以实现计算得到绳驱动系统驱动力和爪刺附着接触力的数学关系；实验步骤包括：S1.布置实验装置；S2.布置数据采集装置；S3.试验绳驱动系统；S4.附着实验；S5.采集实验数据；实验通过装置附着表面粗糙度不同、曲率不同和质量不同的被附着物，采集绳驱动系统的驱动力和爪刺的接触力；实验分析将理论依据与实验采集的数据进行对比分析，检验刺爪附着机构的附着力在预期范围内，验证刺爪附着机构符合小天体探测器附着在小天体表面的需求，实现刺爪附着机构的附着可控。

摘要： 本发明涉及具有优良的适于压力成形的拉拔性能和镀层附着性能的高强度热浸镀锌钢板和经镀层扩散退火处理的热浸镀Zn钢板,它们可用于汽车、建筑、电器的部件等,本发明还涉及制造该钢板的方法。按本发明的实施方案，该钢板含(%重量):C:0.05—0.2%，Si:0.2—2.0%，Mn:0.2—2.5%，Al:0.01—1.5%，Ni:0.2—5.0%，P:<0.03%,S:<0.02%,Si和Al之间的关系为0.4(%)≤Si+0.8Al(%)≤2.0%,及和余量的Fe及不可避免的杂质,以及2－20%(体积)的残余奥氏体,在该钢板0.5μm的表面层中,Ni和Si、Al间的关系为Ni(%)≥1/4Si+1/3Al(%),该钢板具有含Al:≤1%、余量的Zn及不可避免杂质的Zn镀层。

摘要： 本发明涉及陶瓷3D打印技术领域，具体涉及一种用于DLP光固化3D打印的高附着性能陶瓷浆料的制备方法，包括如下步骤：将含有大体积侧链或乙氧基团的UV光固化单体按比例配置成UV光固化预混液，搅拌均匀；向UV光固化预混液中加入分散剂，随后加入陶瓷粉体，获得陶瓷浆料；将陶瓷浆料进行球磨；将球磨后的陶瓷浆料进行真空除泡。本发明的制备方法，通过加入含有大体积侧链或乙氧基团的UV光固化单体，降低光固化过程中的收缩率，提高了DLP光固化3D打印过程中陶瓷浆料对打印平台基材的附着性能，极大地提高了打印稳定性和效率，打印成功率较传统UV光固化浆料体系提高80％以上，促进DLP陶瓷光固化3D打印技术的应用和推广。

摘要： 本发明公开了一种管内软涂层附着性能测试装置及表征方法。该管内软涂层附着性能测试装置包括盛装有液态介质的容器、固定于容器内的气囊支架和具有粗筒部、细筒部和L形骨架的可充放气气囊；安装孔的孔径大于细筒部的直径且小于粗筒部的最大径向尺寸；粗筒部和细筒部的衔接处穿设且分离于安装孔的孔壁；细筒部膨胀变形以挤压待测管体的管内壁。该装置向待测管体施加压力的方式符合待测管体的管状特性，可用于测试待测管体的内涂层，真实地模拟待测管体的实际应用场景，提高测试结果的可靠性。基于该装置得到的管内软涂层附着性能表征方法以附着性能表征参数Kf表征内涂层的附着性能，适用于评价各类待测管体。

摘要： 本发明公开了一种软基体涂层附着性能测试装置及表征方法。该软基体涂层附着性能测试装置包括容器、气囊支架和设于气囊支架内的可充放气气囊；气囊支架的四周封闭、顶部和底部分别设有用以供待测管状基体穿设的安装孔；可充放气气囊自气囊支架的周侧向内膨胀变形以围设并挤压待测管状基体的周侧表面；容器内设有可充斥于可充放气气囊和待测管状基体之间的液态介质。该装置可以真实模拟待测管状基体的实际应用场景，提高测试的真实性和可靠性。基于该装置得到的基体外涂层附着性能表征方法可以以附着性能表征参数Kf表征基体外涂层的附着性能，Kf不受与该装置、待测管状基体的尺寸参数影响，适用于评价各类待测管状基体。

摘要： 本发明公开了一种实现丙烯酸树脂高附着性能的方法，所述方法是在制备丙烯酸树脂的自由基共聚反应体系中，添加特殊功能单体：β‑丙烯酰氧基丙酸或/和β‑甲基丙烯酰氧基丙酸。实验证明：本发明采用在制备丙烯酸树脂的自由基共聚反应体系中，添加特殊功能单体β‑丙烯酰氧基丙酸或/和β‑甲基丙烯酰氧基丙酸，出乎意料地实现了使所获得的丙烯酸树脂能同时对多种基材具有高附着性能，不仅可有效解决丙烯酸树脂涂料、油墨、胶粘剂在难附着基材领域的广泛应用，而且实现方法简单，无需对现有丙烯酸树脂的生产工艺和设备做特殊处理，易于实现工业化。