阿尔斯通公司

摘要： 随着英国Thameslink线的修复,巴黎RER的A线亦将采用阿尔斯通公司开发的ATO(列车自动控制)系统。这条线路每天运送120万名乘客,单向每小时运送7万名乘客,新系统将用于控制巴黎M109型5车编组双层电动车组和M12N旧型列车。截至目前,乘客和司机的反馈良好,70%的车队已经装配了该系统。

摘要： 6月7日,阿尔斯通在西澳州的Metronet公司贝尔维尤(Bellevue)装配厂正式开始列车制造,称这是当地铁路行业的"分水岭时刻"。在开工前,珀斯东郊的新设施正式落成,州长马克·麦高恩和交通部长丽塔·萨弗奥蒂出席了落成仪式。作为Metronet计划的一部分,阿尔斯通公司获得了一份合同,为珀斯郊区铁路网制造、测试、委托和维护41辆6车编组的动车组,以及为区域间服务的2辆3车编组的柴油机车组。

摘要： 法国国家铁路公司子公司SNCF Voyageurs已授予阿尔斯通公司价值1.9亿欧元的订单,向其订购12列用于四个大区的氢动力列车组,可追加订购两列车。运营商代表奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯、勃艮第-弗朗什-孔泰、大东部和西塔尼大区签订订单,这些地区分别获得了400万欧元的政府资助,以支持氢技术的发展。3月签订了首批3列车的合同,列车预计将于2024年在勃艮第-弗朗什-孔泰大区投入使用。

摘要： 阿尔斯通公司将为奥弗涅—罗纳—阿尔卑斯大区再次提供10列4辆编组的Coradia Polyvalent列车。这些双系统列车用于到瑞士的跨境Léman快线。订单价值为7000万欧元。该地区已经订购了17列Coradia Polyvalent列车,将于2019年12月中旬在法国—瑞士莱曼快线投入运营。

摘要： 巴黎运输局(RATP)和法兰西岛交通公司(Ile de France Mobility)已与阿尔斯通公司和庞巴迪公司组成的财团签订了一份5.3亿欧元的合同,为巴黎地铁网络的3bis、7bis和10号线提供44列列车。合同包括多达410列列车的选择权。该车队将包括30列5辆编组、长76 m的列车,用于10号线,14列4辆编组列车用于7bis线和3bis线。列车将于2024—2026年间投入运营。

摘要： 林德公司(Linde)日前宣布将在德国的布雷默沃德市(Bremervörde)建设全球首个服务于氢动力旅客列车的加氢站。本次计划建造的加氢站日加氢能力达到1600公斤,是全球最大的加氢站之一,未来将采用电解水方式实现现场制氢。据悉,这一工程将于9月份开始,预计在2022年初投入运营,建成后将为阿尔斯通公司另外提供的14列氢动力旅客列车提供加氢服务,续航里程1000公里,足以满足列车一天的运营需求。

摘要： 数月前,弗雷德里克·皮耶鲁齐尚在美国宾夕法尼亚州沙漠高原上的监狱服刑。经过多年抗争出狱后,他在今年出版了本书,以亲历者的身份描述了错综复杂、波谲云诡的美国域外法权的实施与美国通用电气公司并购法国制造业的“掌上明珠”阿尔斯通公司的案例(时称“史上最大规模的商业交易”),惊心动魄,启示众多。

摘要： 在2019年的世界,全球化的力量还在退缩,以民族国家为单位的竞争正在加剧。美国司法部门也越来越闲不住,寻找契机,对各国企业,特别是对其构成竞争的潜在对手不断下手。阿尔斯通是一个并不久远的活生生例子.

摘要： 在截至2017年3月31日的财年内,阿尔斯通公司销售额增加了6%,息税前利润上升了15%,其订单储备达到了347.8亿欧元的新纪录。虽然阿尔斯通公司记录显示公司净利润急剧下降,从2015年—2016年的30亿欧元降至2016年—2017年的2.89亿欧元,但2015年—2016年的净利润主要是来源于将能源业务出售给GE公司。

摘要： 本发明公开了一种用于在煤层中形成瓦斯通道的瓦斯通道形成方法，包括如下步骤：S001：对煤层中的瓦斯压力、瓦斯浓度、瓦斯流量进行动态监测，并确定施工方案；S002：在采煤巷道的两侧巷帮上朝向所述煤层中水平开设钻孔；S003：将冲击波产生装置放入所述钻孔内；S004：将孔口密封盖密封在所述孔口上；S005：向所述钻孔内注满水；S006：开启所述冲击波产生装置，在每个所述作业点进行冲击作业，使所述煤层产生裂缝以形成瓦斯通道；S007：将所述冲击波产生装置从所述钻孔内移出。通过在钻孔内使用冲击波产生装置进行可控、重复脉冲增透作业，使煤层产生裂隙等瓦斯解吸的通道(瓦斯通道)，最终达到提高钻孔瓦斯抽放效果的目的。

摘要： 本发明涉及变电检修装置技术领域，更具体地，涉及一种阿尔斯通刀闸抱箍的更换装置，包括有与刀闸连接的支架，支架连接有限位机构，限位机构包括有限位座和限位盖，限位座与支架连接，限位盖与限位座可拆装连接；限位机构能够与刀闸连接。本发明在设备带电的情况下对刀闸抱箍进行更换并在更换后不影响刀闸的正常分合，避免因更换抱箍而对设备造成的停电情况，提高电网运行可靠性。

摘要： 本发明公开了一种用于在煤层中形成瓦斯通道的瓦斯通道形成方法，包括如下步骤：S001：对煤层中的瓦斯压力、瓦斯浓度、瓦斯流量进行动态监测，并确定施工方案；S002：在采煤巷道的两侧巷帮上朝向所述煤层中水平开设钻孔；S003：将冲击波产生装置放入所述钻孔内；S004：将孔口密封盖密封在所述孔口上；S005：向所述钻孔内注满水；S006：开启所述冲击波产生装置，在每个所述作业点进行冲击作业，使所述煤层产生裂缝以形成瓦斯通道；S007：将所述冲击波产生装置从所述钻孔内移出。通过在钻孔内使用冲击波产生装置进行可控、重复脉冲增透作业，使煤层产生裂隙等瓦斯解吸的通道(瓦斯通道)，最终达到提高钻孔瓦斯抽放效果的目的。

摘要： 本发明公开了一种便于拆装的煤矿瓦斯通风用风筒防护装置，涉及风筒防护技术领域。其技术要点是：包括防护筒，防护筒包括若干第一防护板与若干第二防护板，第一防护板与第二防护板相互交替配合构成防护筒，第一防护板长度方向的两侧均固定连接有第一对接板，两个第一对接板相互远离一侧固定连接有若干销钉；第二防护板长度方向的两侧均固定连接有第二对接板，第二对接板的一侧开设有销钉连接窗，销钉连接窗包括插入端与锁合端，第一防护板在插入端上部开设有插入口，且第一防护板与第二防护板的连接处通过限位组件进行固定，第一防护板的内侧连接有固定机构。本发明的优点是维护成本低，而且拆装方便，便于维修维护，而且占用空间小，便于存储。

摘要： 本发明提供了一种激波管实验斯通利波幅度提取方法及装置，所述方法包含：获取激波管实验过程中激波管激励声波后水下的第一波形数据和岩心侧面的第二波形数据；对所述第一波形数据进行幅度校正使波形基线归零；对所述第二波形数据和幅度校正后的所述第一波形数据进行幅度一致性处理后进行第一次时间校正，使波形起始时间为波形到达岩心顶端时间；利用斯通利波速度对第一次时间校正后的所述第二波形数据进行第二次时间校正，使所述第二波形数据的多道接收波形中斯通利波到达时间一致；通过第二次时间校正后的所述第二波形数据获取斯通利波幅度。

摘要： 本发明揭示了一种AMR磁阻结构及惠斯通电桥，所述AMR磁阻结构包括：第一电阻、第三电阻；所述第一电阻包括若干第一半圆环磁阻条、若干第二半圆环磁阻条；所述第三电阻包括若干第三半圆环磁阻条、若干第四半圆环磁阻条；各第一半圆环磁阻条、各第二半圆环磁阻条、各第三半圆环磁阻条及各第四半圆环磁阻条具有相同的圆心；各第一半圆环磁阻条、各第二半圆环磁阻条、各第三半圆环磁阻条及各第四半圆环磁阻条形成若干依次排列的、半径大小不一的圆环。本发明提出的AMR磁阻结构及惠斯通电桥，可提高AMR的匹配性，减少芯片面积，同时能避免对外界磁场的检测产生干扰。

摘要： 本发明涉及用于矿井的抽瓦斯通风综合组件及系统，包括在矿井中前行移动的带支腿行走部，在带支腿行走部上纵向移动有工作组件；工作组件包括在带支腿行走部上行走的移动底座；在移动底座上设置有机械臂部；在机械臂部上纵向设置有工作主轴部；在工作主轴部的空心轴前端处具有前连接部。本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。

摘要： 本实用新型涉及变电检修装置技术领域，更具体地，涉及一种阿尔斯通刀闸抱箍的更换装置，包括有与刀闸连接的支架，支架连接有限位机构，限位机构包括有限位座和限位盖，限位座与支架连接，限位盖与限位座可拆装连接；限位机构能够与刀闸连接。本实用新型在设备带电的情况下对刀闸抱箍进行更换并在更换后不影响刀闸的正常分合，避免因更换抱箍而对设备造成的停电情况，提高电网运行可靠性。

摘要： 本实用新型涉及一种惠斯通电桥检测电阻的电路拓扑结构，电桥上桥臂的两个精密电阻由两组阻值可供选择的电阻组构成，所述电阻组的电阻切换电路控制端连接到微控制器输出端；下桥臂连接待检定的直流电阻箱和程控恒压模块；所述程控恒压模块由数模转换电路和限流电阻组成，数模转换电路的控制端和微控制器的输出端相连；设计差分电路采集桥间电压，差分电路的输出端通过信号调理电路与模数转换电路的输入端连接，模数转换电路的输出端连接微控制器。本实用新型通过微控制器及相关电路实现直流电阻箱阻值自动检定和其他任意电阻的测量，并可根据实际电阻值自动调节阻值测量量程，自动调节电桥平衡，实现了电阻值自动化检测，提高了测量效率及准确度。

摘要： 本实用新型涉及电桥测量装置技术领域，具体为一种便于拆卸的板式惠斯通电桥高灵敏度测量装置，箱体，所述箱体包括底座、控制面板、合页柱、活动盖、活动柱和拉手，所述底座的表面连接有控制面板，所述控制面板的表面连接有卡合槽，所述底座的表面活动连接有合页柱，所述合页柱的表面活动连接有活动盖，所述活动盖的表面固定连接有卡合板。本实用新型通过固定杆、固定块、橡胶块、橡胶垫和固定槽的配合，便于通过旋转固定杆，从而使控制面板和底座的连接进行固定，也便于工作人员通过旋转固定杆，从而使控制面板和底座进行分离，有效增加了装置的便捷性，也使连接的稳定性增加，提高了装置的实用性。