阿图什市

摘要： 深冬时节的帕米尔高原,寒风呼啸。这是位于祖国最西陲的盘山路。驱车行进在山谷间,阳光时隐时现。经过长达两个多小时的山间奔波后,我们来到了此行的目的地——新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州阿图什市吐古买提乡迈丹村。

摘要： 铁格尔曼Ⅰ号铜锌矿属南天山Au-Cu-Zn-稀土-稀有金属-宝石成矿带的一部分,目前矿区内已发现圈出三条铜锌矿体.本文通过对铁格尔曼Ⅰ号铜锌矿地质背景、矿体特征的调查,总结找矿标志,认为该区有较好的找矿前景.

摘要： 铁格尔曼Ⅲ号铜锌矿属南天山Au-Cu-Zn-稀土-稀有金属-宝石成矿带的一部分,目前矿区内已发现圈出四条铜锌矿(化)体.本文通过对铁格尔曼Ⅲ号铜锌矿地质背景、矿体特征的调查,总结找矿标志,认为该区有较好的找矿前景.

摘要： 基于2019年新疆维吾尔自治区水土流失动态监测成果,以阿图什市为例,将计算得到的2019年水力、风力侵蚀面积及强度与2018年相应数据进行对比,分析植被覆盖和土地利用因子变化对水土流失动态变化的影响.结果表明:阿图什市植被覆盖因子变化影响着水土流失的整体变化,对水力侵蚀的影响较风力侵蚀更为明显;土地利用因子的变化影响着水土流失状况的局部变化,对水力、风力侵蚀的影响程度依具体的土地利用变化而定.据此,对区域水土流失相关目标责任考核提出了建议.

摘要： 汽车出喀什市北行,过大山口向左一转,穿过阿图什市,便人乌恰县境内,这里有三师托云牧场。场部小镇离国门只有100多公里,牧场的连队就在边境线旁。公路的右侧是一条宽阔的河流,但听不见水流的声响。山峦在两岸对峙,柏油路面的公路平整如砥,行驶其上,却能感受到路面的不断上升,不过这种上升是平和的、缓慢的,让人始终觉得是在平坦的路上行驶。往往在高原上行驶,都会产生这样的错觉。当看着远处的雪山离我们越来越近的时候,才发现我们已从原来的海拔又上升1000多米了,托云牧场便到了。

摘要： 阿图什市工业园区供水工程位于乌瑞克河的中上游,地处新疆克孜勒苏自治州阿图什市境内.对该工程土方开挖施工进行探讨,并提出具体的施工方法,确保施工进度及生产安全,为工程后期运行打好基础.

摘要： 新疆,因地理位置海拔高、日照长、光热资源丰富等气候条件十分利于葡萄这类农作物的生长,成为了我国葡萄种植最大的区域之一,备受全国各地民众的喜爱。然而,阿图什市木纳格葡萄在生长中,因自然灾害或人为防治不当的原因受病虫害的影响严重,导致减产绝产的现象比比皆是。基于此,本文将结合阿图什市木纳格葡萄的概况,展开对其病虫防治的阐述与分析。

摘要： 新疆,因地理位置海拔高、日照长、光热资源丰富等气候条件十分利于葡萄这类农作物的生长,成为了我国葡萄种植最大的区域之一,备受全国各地民众的喜爱.然而,阿图什市木纳格葡萄在生长中,因自然灾害或人为防治不当的原因受病虫害的影响严重,导致减产绝产的现象比比皆是.基于此,本文将结合阿图什市木纳格葡萄的概况,展开对其病虫防治的阐述与分析.

摘要： 结合新疆阿图什市主要降水站点近68年降水数据,对其降水变化趋势进行分析.结果 表明:阿图什市年降水量下降趋势明显,年降水递减率为6.5 mm/a,非汛期降水有所增加,增加幅度较小;夏季降水的递减变化是年降水变化的主因,递减率为2.9 mm/a,春季降水有所增加,但趋势不明显.综合全年降水量分析,年降水递减变化趋势较强,未来一段时间内区域年降水还将处于偏少阶段,应加强区域节水规划,降低降水偏少带来的干旱损失.

摘要： 7213平方公里的面积有多大?地图上看,它接近整个广州市的行政区域面积,而在新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州,却是一个边境派出所管辖的面积。这个派出所就是新疆克州边境管理支队羊场边境派出所。该所位于阿图什市东北部的哈拉峻乡,距离市区138公里,辖区四面高山环抱,形成了哈拉峻盆地。该所建于2017年,是克州边境管理支队辖区面积最大的派出所。

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 一种用于市供电的智能温湿调控的电气柜及其方法，通过湿度传感器和温度传感器对柜内的湿度和温度进行监控，然后再通过单片机控制器控制湿控组件和温控组件工作，实现对柜内的温湿度进行智能调节，保证柜内元器件处在适宜的工作环境中；另外，通过抽风机抽取柜内的潮湿空气，再经过干燥箱干燥后，由吹风机吹会柜体内，实现湿气的干燥循环，既减少了能源消耗，又能够达到去除柜内湿气的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有短路保护功能的市供电用变压器，包括变压器主体，所述变压器主体的上部设有箱体，箱体的内部设有隔板，隔板将箱体的内腔分为进线仓和出线仓；所述进线仓设有三个与变压器主体进线侧三相对应电连接的进线导柱，进线导柱通过短路保护机构与低压侧导线电连接；所述出线仓设有三个与变压器主体出线侧三相对应电连接的出线导柱，出线导柱通过短路保护机构与高压侧导线电连接。本发明变压器每一相短路时均能够断路，确保变压器不被烧坏，而且短路保护机构内的熔断器安装方便，熔断器固定牢靠，能够避免其晃动；另外进线仓和出线仓内均充填SF6气体，具有优良的灭弧性能。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明提供了基于机器学习的场内期权做市算法，分析得到期权的估价走势图，获取买方、卖方的报价；一、无买方报价；估价高于卖方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价低于卖方的报价，不作报价，并提示做市商；无卖方报价，不作报价，并提示做市商；二、有买方报价；估价低于买方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价高于买方的报价，不作报价，并提示做市商。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。