阻燃粘胶纤维

摘要： 针对二硫代焦磷酸酯/粘胶纤维(DDPS/VF)阻燃效率欠佳的问题,选择硅酸镁铝(MAS)作为DDPS的协同阻燃剂,通过湿法纺丝工艺制备MAS/DDPS/VF阻燃纤维。研究协同阻燃剂MAS对DDPS/VF纤维表面/截面结构、晶态结构的影响,分析MAS添加量对DDPS/VF阻燃纤维热稳定性、力学性能和阻燃性能的影响,揭示协同阻燃机理。结果表明:与DDPS/VF纤维相比,添加MAS后,MAS/DDPS/VF纤维表面光滑、沟槽消失,结晶度从34.23%提高到40.09%;当MAS占阻燃剂添加量的10%时,MAS/DDPS/VF纤维的LOI值从29.1%提升到29.7%,残炭量从35.3%提高到38.2%,热释放量从20.82 MJ/m^(2)降低到18.80 MJ/m^(2),干湿断裂强度分别从2.09、1.09 cN/dtex变为2.12、1.18 c N/dtex。MAS能够促进DDPS/VF纤维在燃烧过程中生成更加致密的石墨化炭层,抑制热量和氧气向纤维基体内部渗透,同时减缓可燃性热解气体的释放。

摘要： 为合成一种以天然阻燃材料为功能片段的新型阻燃粘胶纤维,以羧基化粘胶纤维为基材,以鸟苷酸(GMP)为阻燃功能片段,二环己基碳二亚胺(DCC)为交联剂,合成出接枝鸟苷酸羧基化粘胶纤维.探索其优化合成工艺,并进行形貌、力学及热性能进行表征.结果表明:合成接枝鸟苷酸粘胶纤维的最优工艺为:DCC/羧基化粘胶纤维质量比为0.8,在pH为5.5的50％乙醇液中于60°C反应4h.在此工艺下,三鸟苷酸的接枝率达到了6.77％,阻燃因子平均接枝厚度为0.167μm,干态强度与干态断裂伸长率分别增加了7.3％、3.29％;接枝鸟苷酸粘胶纤维的LOI增加66.33％,燃烧时间延长38.64％,热释放量减少43.43％.洗涤30次,其LOI值仅降低1.03％.

摘要： 本文介绍了国内外阻燃粘胶纤维研究现状,阻燃粘胶纤维用阻燃剂及主要纤维品种,阻燃粘胶纤维的制备技术,阻燃粘胶纤维在非织造材料、安全防护服装及静电植绒领域的应用.阻燃粘胶纤维发展市场前景广阔,环保、高效阻燃剂开发,阻燃剂的复配协效阻燃、纳米化、表面改性技术研究,高强力、绿色环保生产工艺开发应用,复合功能化系列产品开发将是阻燃粘胶纤维研究的发展方向.

摘要： 阐述了粘胶纤维的燃烧过程和阻燃机理,介绍了阻燃粘胶纤维的阻燃剂分类、阻燃粘胶纤维的三种制备方法、当前国内外阻燃粘胶纤维的研究现状,以及阻燃粘胶纤维的性能测试指标与检测标准,并对阻燃粘胶纤维的前景进行了展望.

摘要： 阐述了粘胶纤维的燃烧过程和阻燃机理,介绍了阻燃粘胶纤维的阻燃剂分类、阻燃粘胶纤维的三种制备方法、当前国内外阻燃粘胶纤维的研究现状,以及阻燃粘胶纤维的性能测试指标与检测标准,并对阻燃粘胶纤维的前景进行了展望.

摘要： 文章简要介绍了阻燃粘胶纤维的阻燃机理及制备方法,分析了各类阻燃粘胶纤维的特点,概括了其应用领域和未来的发展方向,为相关研究工作提供参考.

摘要： 阻燃粘胶纤维具备较好的吸湿性能、透气性能、染色性能以及舒适性能等方面的优越性,使得其在多个领域得到广泛应用,特别是在服饰用纺织品、工业用纺织品、交通运输、室内装饰织物等方面.本文将对阻燃粘胶纤维的研究进展及应用进行简单分析,以便能够捋顺阻燃粘胶纤维的发展动向.

摘要： 阻燃粘胶纤维具备较好的吸湿性能、透气性能、染色性能以及舒适性能等方面的优越性,使得其在多个领域得到广泛应用,特别是在服饰用纺织品、工业用纺织品、交通运输、室内装饰织物等方面.本文将对阻燃粘胶纤维的研究进展及应用进行简单分析,以便能够捋顺阻燃粘胶纤维的发展动向.

摘要： 为研究海藻酸钙纤维和阻燃粘胶纤维混纺织物的阻燃性能,将两种纤维制成同一号数的细纱并按不同混纺比制成织物,采用极限氧指数法和垂直法测试织物的阻燃性能.通过比较分析实验结果发现:纯纺阻燃粘胶纤维织物的极限氧指数为28.3%,纯纺海藻酸钙纤维织物的极限氧指数为32.7%;各类织物中,纯纺阻燃粘胶纤维织物阻燃性能最差,随着海藻酸钙纤维含量的增加,混纺织物阻燃性能变好,纯纺海藻酸钙纤维织物阻燃性能最好;当阻燃粘胶纤维和海藻酸钙纤维的混纺比为40/60时,既能保证织物具有较好的阻燃性能,也可降低成本.

摘要： 本文研究粘胶纤维的热力学性能,选择的实验材料是磷系阻燃黏胶纤维.通过实验研究发现,当温度范围处于室温到600摄氏度的范围内,进行匀速加热,磷系阻燃黏胶纤维的自身结构会发生变化,该变化主要有四个过程,从阻燃效果来看,第二阶段相对更好,此过程会大量的释放出热量.然而,伴随温度的增加,纤维的很多性能会受到影响而不断下降,比如断裂强力等,并且其力学性能会弱化.

摘要： 研究了阻燃粘胶纤维和海藻酸钙纤维混纺织物的阻燃性能.将两种纤维按照不同混纺比制成织物.采用极限氧指数法和垂直法测试不同混纺比织物的阻燃性能.通过实验结果比较分析发现:纯纺阻燃粘胶纤维织物的极限氧指数为28.3％,纯纺海藻酸钙纤维织物的极限氧指数为32.7％;纯纺阻燃粘胶纤维织物阻燃性能最差,随着海藻酸钙纤维含量的增加,混纺织物阻燃性能变好,纯纺海藻酸钙纤维织物阻燃性能最好;当阻燃粘胶纤维和海藻酸钙纤维的混纺比为40/60时,既保证了织物优异的阻燃性能,同时降低了成本.

摘要： 研究了阻燃粘胶纤维和海藻酸钙纤维混纺织物的阻燃性能.将两种纤维按照不同混纺比制成织物.采用极限氧指数法和垂直法测试不同混纺比织物的阻燃性能.通过实验结果比较分析发现;纯纺阻燃粘胶纤维织物的极限氧指数为28.3％,纯纺海藻酸钙纤维织物的极限氧指数为32.7％;纯纺阻燃粘胶纤维织物阻燃性能最差,随着海藻酸钙纤维含量的增加,混纺织物阻燃性能变好,纯纺海藻酸钙纤维织物阻燃性能最好;当阻燃粘胶纤维和海藻酸钙纤维的混纺比为40/60时,既保证了织物优异的阻燃性能,同时降低了成本.

摘要： 粘胶纤维穿着舒适,但易燃,本文通过白炭(SiO2)分散液与粘胶原液共混的方法纺丝制得阻燃粘胶纤维,采用极限氧指数法、扫描电镜、热失重分析、红外光谱等方法测试并研究其阻燃性能.研究表明:该纤维具有一定的阻燃效果,纤维表面覆盖一层白炭保护膜能够起到隔热、隔氧的作用;纤维的热稳定性及残炭量比粘胶纤维的高.

摘要： 对阻燃粘胶纤维的性能进行了测试分析,针对纤维性能特点,介绍了阻燃粘胶纤维纯纺纱纺纱生产中各工序采取的工艺技术措施.

摘要： 采用绿色环保型高效阻燃剂,通过注射方法添加进粘胶中,经过近似常规纺丝方法制得了一种高性能阻燃粘胶纤维.分析了阻燃剂的用量对纤维阻燃性能与物理指标的影响,并对阻燃剂与可纺性的关系进行探讨;简述了阻燃粘胶纤维的应用.

摘要： 开发具有阻燃功能的纺织品,对于减少火灾危害意义重大.以阻燃粘胶纤维为主要原料,采用阻燃粘胶/莫代尔、阻燃粘胶/涤纶混纺纱线,设计并织造了6种双面纬编提花针织物.利用氧指数法对织物的阻燃性能进行了测试,结果表明,织物的阻燃性能与混纺比成线性关系,阻燃粘胶纤维的含量越高,织物的阻燃性能越好;混纺原料的配伍对织物的阻燃性能有较大影响,在混纺比相同时,莫代尔混纺织物的阻燃性能优于涤纶混纺织物;通过对织物的服用性能测试发现,随着阻燃粘胶含量的增加,织物的顶破强力减小,耐磨性降低,透气性降低.

摘要： 在论述阻燃纺织品重要性、目前阻燃纤维现状及我国维纶产业现状的基础上，提出了高强阻燃维纶的研发思路，利用高强维纶生产技术，基于所研发的维纶专用磷氮协效阻燃剂的分子复合功能，以及超细分散和纺前注射技术，研发成功了兼具高强（7cN/dtex 以上）和阻燃（LOI29 以上）性能的维纶；与间位芳纶有良好的协同效应，可部分取代间位芳纶，并对解决国产阻燃粘胶纤维的强度偏低问题有积极作用。采用约1/3 高强阻燃维纶的阻燃面料，达到以往一般非阻燃面料的强度水平。

摘要： 合成氮硅系复合阻燃剂,采用共混改性方法纺制永久型阻燃粘胶纤维.通过极限氧指数法、红外光谱分析法和扫描电镜等方法测试分析并研究了改性粘胶纤维的燃烧性能、热性能及力学性能.结果表明,共混改性阻燃粘胶纤维的极限氧指数达到30%,力学性能下降,热稳定性提高.阻燃剂的阻燃机理为凝聚相阻燃.

摘要： 纤维素是自然界中取之不尽，用之不竭的可再生资源，天然纤维素纤维与合成纤维相比,具有吸湿性好、透气性强、穿着舒适等优点,但也同时存在着易燃着火的缺点.奉文介绍了天然纤维素纤维进行阻燃加工的必要性,综述了纤维素用阻燃剂、国内外阻燃纤维的研究现状,并对阻燃纤维素纤维今后的研究重点和发展方向提出了建议.

摘要： 纤维素是自然界中取之不尽，用之不竭的可再生资源，天然纤维素纤维与合成纤维相比,具有吸湿性好、透气性强、穿着舒适等优点,但也同时存在着易燃着火的缺点.奉文介绍了天然纤维素纤维进行阻燃加工的必要性,综述了纤维素用阻燃剂、国内外阻燃纤维的研究现状,并对阻燃纤维素纤维今后的研究重点和发展方向提出了建议.

摘要： 本发明公开了一种含有线圈状碳纤维的粘胶纤维纺丝液、其制备方法及其粘胶纤维，粘胶纤维纺丝液含有重量百分比为0.5‑5%的线圈状碳纤维，其余成分为已熟成的粘胶纤维溶液，通过气相氧化法轻度氧化线圈状碳纤维的表面，提高其在粘胶纤维纺丝液中的浸润性，再与已熟成粘胶溶液混合制成含有线圈状碳纤维的粘胶纤维纺丝液，粘胶纤维纺丝液制成的粘胶纤维其线圈状碳纤维的中心轴与粘胶纤维的中心轴形成的夹角小于45度，能够最大化发挥线圈状碳纤维的力学优势，有效地提高粘胶纤维的力学性能，而且线圈状碳纤维能够填补粘胶纤维的部分沟壑，弥补粘胶纤维因沟壑过多而导致断裂强度不高的缺陷，同时粘胶纤维仍有保留有部分沟壑，可以保持其原本柔软蓬松的特性。

摘要： 本发明公开了一种含有线圈状碳纤维的粘胶纤维纺丝液、其制备方法及其粘胶纤维，粘胶纤维纺丝液含有重量百分比为0.5‑5%的线圈状碳纤维，其余成分为已熟成的粘胶纤维溶液，通过气相氧化法轻度氧化线圈状碳纤维的表面，提高其在粘胶纤维纺丝液中的浸润性，再与已熟成粘胶溶液混合制成含有线圈状碳纤维的粘胶纤维纺丝液，粘胶纤维纺丝液制成的粘胶纤维其线圈状碳纤维的中心轴与粘胶纤维的中心轴形成的夹角小于45度，能够最大化发挥线圈状碳纤维的力学优势，有效地提高粘胶纤维的力学性能，而且线圈状碳纤维能够填补粘胶纤维的部分沟壑，弥补粘胶纤维因沟壑过多而导致断裂强度不高的缺陷，同时粘胶纤维仍有保留有部分沟壑，可以保持其原本柔软蓬松的特性。

摘要： 本发明涉及家用纺织品技术领域，特别涉及一种粘胶纤维处理工艺。所述处理工艺包括：将粘胶纤维置于三聚磷酸钠水溶液中浸泡，接着置于氢氧化钠水溶液中进行剥皮反应，随后用水润胀后置于高碘酸盐水溶液中避光条件下进行氧化降解反应，再机械剪切、烘干。通过以上处理，能够使粘胶纤维中的纤维素发生氧化降解，进而降低纤维素的聚合度，使纤维分子量降低，从而降低纤维起毛起球倾向，改善纤维的抗起毛起球性能；原纤化处理，能够进一步改善粘胶纤维的柔软性和舒适性。

摘要： 本发明提供了一种阻燃粘胶纤维，在粘胶纤维上接枝三聚氰胺使得粘胶纤维具有阻燃性。三聚氰胺接枝氧化粘胶纤维制备阻燃粘胶纤维的方法，按照以下方法制备：(1)、制备预处理粘胶纤维，将粘胶纤维加入氢氧化钠溶液中，煮沸反应，反应完后取出、清洗、烘干备用；(2)、制备氧化粘胶纤维，将经过预处理的粘胶纤维分散于稀硝酸溶液中，搅拌通气氧化反应，反应结束后取出纤维，洗涤甩干备用；(3)、配制三聚氰胺乙醇溶液，用稀盐酸调节pH4‑5.5；配制N,N'‑二环己基碳二亚胺乙醇溶液；将三聚氰胺乙醇溶液加入反应容器中，再将氧化粘胶纤维分散于其中，搅拌通气，分批加入N,N'‑二环己基碳二亚胺乙醇溶液，恒温反应。得到的产品氧指数能达到32‑40％。

摘要： 本发明提供了一种基于自组装技术制备阻燃粘胶纤维的方法及阻燃粘胶纤维，该方法步骤如下：S1：将阻燃剂、木质素磺酸钠和水置于容器中，在室温下搅拌，得自组装分散液；S2：在自组装分散液中加入粘胶原液，在0‑10°C下搅拌，得到粘胶纺丝液；其中粘胶原液为包含纤维素黄酸酯的氢氧化钠水溶液；S3：将粘胶纺丝液进行湿法纺丝，再水洗、烘干即可。本发明利用木质素磺酸钠作为自组装介质在疏水性阻燃剂表面自组装，将阻燃剂颗粒包埋起来，再与粘胶纤维结合，从而使粘胶纤维与阻燃剂结合到一起。本发明的方法克服了传统物理改性与化学改性的缺点，结合了两者的优点，使得阻燃剂与粘胶纤维相互作用力强，粘胶纤维阻燃性能稳定。

摘要： 本发明提供了一种接枝鸟苷酸的糖醛酸化阻燃粘胶纤维的制备方法及阻燃粘胶纤维，按照如下步骤制备：(1)、将粘胶纤维分散在纯净水中，加入碱调pH7.5‑9.5,再加入次氯酸钠，在30‑60°C下反应4‑8h，过滤，滤饼洗涤至中性，干燥得到糖醛酸化粘胶纤维；(2)、将鸟苷酸用水溶解得到鸟苷酸溶液，将糖醛酸化粘胶纤维分散于鸟苷酸溶液中，加入水溶性1‑(3‑二甲氨基丙基)‑3‑乙基碳二亚胺(EDC)，在pH4.5‑6.5、45‑60°C下反应2‑5小时，得到产品。本发明极限氧指数能达到34‑48％，比普通粘胶纤维提高78％‑146％，具有工艺简单，成本低，操作方便的优点，阻燃效果好，阻燃剂配比低，对织物的强度、手感等性能影响较小，耐洗性好，洗连续涤50次，阻燃剂流失率为零，阻燃性能持久，力学性能好。

摘要： 本发明提供了一种阻燃粘胶纤维，在粘胶纤维上接枝三聚氰胺使得粘胶纤维具有阻燃性。三聚氰胺接枝氧化粘胶纤维制备阻燃粘胶纤维的方法，按照以下方法制备：(1)、制备预处理粘胶纤维，将粘胶纤维加入氢氧化钠溶液中，煮沸反应，反应完后取出、清洗、烘干备用；(2)、制备氧化粘胶纤维，将经过预处理的粘胶纤维分散于稀硝酸溶液中，搅拌通气氧化反应，反应结束后取出纤维，洗涤甩干备用；(3)、配制三聚氰胺乙醇溶液，用稀盐酸调节pH4‑5.5；配制N,N'‑二环己基碳二亚胺乙醇溶液；将三聚氰胺乙醇溶液加入反应容器中，再将氧化粘胶纤维分散于其中，搅拌通气，分批加入N,N'‑二环己基碳二亚胺乙醇溶液，恒温反应。得到的产品氧指数能达到32‑40％。

摘要： 本发明提供了一种接枝鸟苷酸的糖醛酸化阻燃粘胶纤维的制备方法及阻燃粘胶纤维，按照如下步骤制备：(1)、将粘胶纤维分散在纯净水中，加入碱调pH7.5‑9.5,再加入次氯酸钠，在30‑60°C下反应4‑8h，过滤，滤饼洗涤至中性，干燥得到糖醛酸化粘胶纤维；(2)、将鸟苷酸用水溶解得到鸟苷酸溶液，将糖醛酸化粘胶纤维分散于鸟苷酸溶液中，加入水溶性1‑(3‑二甲氨基丙基)‑3‑乙基碳二亚胺(EDC)，在pH4.5‑6.5、45‑60°C下反应2‑5小时，得到产品。本发明极限氧指数能达到34‑48％，比普通粘胶纤维提高78％‑146％，具有工艺简单，成本低，操作方便的优点，阻燃效果好，阻燃剂配比低，对织物的强度、手感等性能影响较小，耐洗性好，洗连续涤50次，阻燃剂流失率为零，阻燃性能持久，力学性能好。

摘要： 本发明提供了一种基于自组装技术制备阻燃粘胶纤维的方法及阻燃粘胶纤维，该方法步骤如下：S1：将阻燃剂、木质素磺酸钠和水置于容器中，在室温下搅拌，得自组装分散液；S2：在自组装分散液中加入粘胶原液，在0‑10°C下搅拌，得到粘胶纺丝液；其中粘胶原液为包含纤维素黄酸酯的氢氧化钠水溶液；S3：将粘胶纺丝液进行湿法纺丝，再水洗、烘干即可。本发明利用木质素磺酸钠作为自组装介质在疏水性阻燃剂表面自组装，将阻燃剂颗粒包埋起来，再与粘胶纤维结合，从而使粘胶纤维与阻燃剂结合到一起。本发明的方法克服了传统物理改性与化学改性的缺点，结合了两者的优点，使得阻燃剂与粘胶纤维相互作用力强，粘胶纤维阻燃性能稳定。

摘要： 本发明提供了一种环保型阻燃剂及其制备方法，该环保型阻燃剂的制备原料包括硅氮阻燃剂、二硫代焦磷酸酯、润湿分散剂和水，所述硅氮阻燃剂是由硅烷偶联剂和含氮中间体反应制得。本发明还提供了一种环保型阻燃粘胶纤维，其是通过将环保型阻燃剂与粘胶纺丝液混合均匀，再经湿法纺丝工艺制备得到。该环保型阻燃剂与粘胶纺丝液界面相容性好，用量少，混合后的环保型阻燃粘胶纺丝液分散均匀，可纺性良好，极大的提高了阻燃粘胶纤维的物理机械性能及阻燃效率。