交通土建工程

摘要： 随着国家经济和社会的快速发展,交通基础设施建设力度也逐渐加强,对整个国家的国计民生都产生了非常积极的作用。从实际情况来看,因为不同地域的地质条件存在较大差异,使得交通土建工程中会发生各种路基路面施工问题,包括路基路面的不均匀沉降,以及路面开裂等严重的质量和技术问题。这些问题的根本解决需要从施工技术要点的分析上着手,强化施工标准和施工流程管理,使各个技术环节都能够严格按照国家和行业标准执行,充分保证整个施工质量和效率。

摘要： 交通工程在我国经济建设中发挥着不可取代的作用,并且,随着社会经济的高速发展,城市交通工程建设规模也在不断扩大,土建工程作为交通工程施工的重要组成部分,其信息化建设与质量管理,能够在很大程度上控制成本投入,降低经济投入,这对于交通工程的可持续发展,以及企业经济效益的获取,都具有十分现实的意义,下文就从经济视角出发,对土建工程质量管控与信息化建设的相关内容进行几点浅论。

摘要： 即使千百年前的阆苑琼楼都已倒塌尘封,我们也还能从这些远古的遗迹中收获良多。“千百年来,前人依靠自然的馈赠安居乐业,即便如今的工程要求不同,今人也应当从中借鉴、力求突破,为后人留下绿水青山。”这是广州大学交通土建工程系副系主任张力文对科技与绿色发展的思考。

摘要： 近年来,国民经济发展速度加快,高速公路工程在社会基础工程建设中的重要性逐渐凸显出来。然而,基于土建工程行业竞争的激烈性,对于高速公路交通土建项目设计与施工的要求更高。要想实现交通工程施工质量的提升,就一定要强调项目现场施工质量管理的重要性。基于此,文章将高速公路交通土建工程作为主要研究对象,重点阐述施工质量管控的相关内容,希望有所帮助。

摘要： 路面、路基的施工质量是交通土建工程中最需要重点关注的两点,只有保证了二者的质量才可以在使用的过程中保障过往车辆与行人的安全,才能促进我国交通运输行业良性健康的发展.所以,只有对这些问题及其形成的原因进行深入分析,进而不断提高施工技术水平,才能更好的提升交通土建工程的质量.

摘要： 当前时代对于交通土建工程的质量要求越来越高,相关工程企业只有不断进行改进升级,才能为人们的日常生活与出行提供更加高质量的交通土建工程。路基路面施工作为影响交通土建工程质量水平的关键因素,加强对路基路面施工工作的分析至关重要。

摘要： 文章分析了交通土建工程路基路面施工要点,提出了交通土建工程路基路面施工质量的控制措施,希望能够促进我国交通土建工程的建设,提升我国路基路面施工的质量。

摘要： 文章以交通土建工程路基路面施工技术要点为研究对象,首先分析了路基路面施工的常见问题,并结合这些问题提出了具有针对性的应对措施,最后提出了提高交通土建工程路基路面施工质量的策略,希望能为相关研究人员提供一定的参考。

摘要： 文章以交通土建工程路基路面施工技术要点为研究对象,首先分析了路基路面施工的常见问题,并结合这些问题提出了具有针对性的应对措施,最后提出了提高交通土建工程路基路面施工质量的策略,希望能为相关研究人员提供一定的参考.

摘要： 毕业设计是检验和评估毕业生质量和学习成果的最后环节。通过对相关专业高校毕业设计现状调查,分析存在问题,结合基于成果导向的教育模式,提出解决问题的具体举措。围绕本科毕业设计的选题、管理和考核等核心内容,进行毕业设计改革,注重培养学生的创新实践能力,确保土木工程(交通土建工程方向)毕业设计的质量。

摘要： 随着经济的快速发展,交通土建工程行业成为了我国重要的经济增长支撑.加强交通土建工程中FRP(FiberReinforced Plastic)复合材料的应用,对我国交通土建工程的发展起着至关重要的作用.本文在综合相关文献资料的基础上,综述了国内外对FRP复合材料在新建桥梁、旧桥加固与改造、道路工程、隧道工程、边坡支挡结构等其他工程中的应用研究,并对FRP在交通土建工程的发展前景做了展望.FRP在土木工程界表现出极大的利用价值，使其在未来工程界的应用会越来越广。但是材料的本身也有局限性，弹模低、离散性较大、抗剪能力小、防火性能较差等。处理好FRP材料在工程实际中所带来的一些问题，成为FRP材料在工程界应用的关键。

摘要： 本文介绍了气泡混合轻质土的基本概念,分析了这种材料的物理力学特性特别是它的耐久性和路用性,并列举了它在土建工程特别是交通土建工程中的应用.

摘要： 本发明公开了一种土建工程用混凝土建筑外墙防火保温板，包括：墙体；保温结构，其可拆卸安置于墙体前壁面，且位于中心部位处；防火结构，其可拆卸安置于保温机构前壁面，且位于中心部位处，本发明涉及建筑外墙技术领域，通过固定组件中的卡块与对接槽的配合，使保温结构中的保温板之间两两相互固定，通过第一螺栓，使四角部位处的第一保温板与第二保温板固定在墙体上，从而使一层第一保温板与第二保温板整体固定在墙体上，实现保温功能，将防火板固定在第一保温板上，通过第二螺栓将左上角的防火板固定在第二保温板上，使左侧一列防火板全部固定，从而将一层防火板完全固定，实现防火功能，不仅安装方便，而且便于拆卸。

摘要： 本发明公开了一种土建工程用混凝土建筑模板,包括模板，所述模板由第一板体和第二板体组成，所述第一板体和第二板体之间设有连接柱，所述连接柱的两端分别与第一板体和第二板体焊接固定，所述第一板体和第二板体的外侧板面上设有连接孔，所述第一板体和第二板体的大小相同，所述第一板体和第二板体的侧端设有第一嵌合扣、第二嵌合扣、第一嵌合槽和第二嵌合槽。本发明的模板采用双板组合结构，增强了板体的支撑效果，同时板体之间扣、槽嵌合结构，有效降低了板体衔接后产生的缝隙，固定块与固定组件的连接方式，使得模板之间的拼接变得简单。

摘要： 本实用新型公开了一种土建工程用混凝土建筑模板，包括安装在模板外侧的防护框，所述防护框的背面固定连接有卡板。该土建工程用混凝土建筑模板，通过模板、卡接装置、收纳槽、固定板和斜板等结构的设置，将固定板卡接于放置槽内，转动斜板使活动板接触地面，使连接板置于连接座内，转动连接螺栓对连接板进行固定，转动定位螺栓使其一端螺纹连接于地面，从而可以对模板的顶部和底部同时进行支撑，进而提高了模板使用时的稳定性，降低了其使用过程中倾斜松动的可能，同时，对于部分不需要进行支撑的模板，可以不在放置槽内安装固定板，进而便于施工人员进行合理的安装使用，增强了该装置的实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种土建工程用混凝土建筑模板。其技术要点是：包括第一模板和第二模板，第一模板连接有第一角板，第一角板连接有底板，底板连接有第二角板，第二角板设有调节组件，调节组件包括安装块，安装块连接于第二角板，安装块贯穿且转动连接有连接轴，连接轴设置有导向组件，连接轴套设且螺纹连接有套筒，套筒套设且转动连接有支撑件，支撑件固定连接于安装块，套筒套设且固定连接有转动盘，连接轴与第二模板固定连接，第二模板滑动连接于底板，另设有限位组件，限位组件设置于安装块。本实用新型具有的优点：能够利用设置的调节组件对第一模板以及第二模板之间的间距进行灵活调节，提高施工效率，具有较强的实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种便于拆装的土建工程用混凝土建筑模板，包括建筑模板本体，所述建筑模板本体的左端固定连接有用于定位的固定块，所述建筑模板本体的右端开设有固定槽，所述限位机构包括呈“U”字形结构的安装板、固定连接在所述安装板中部的连接杆、套设在所述连接杆左右两端的弹簧和固定连接在所述弹簧活动端的限位支架。该便于拆装的土建工程用混凝土建筑模板，通过固定机构、连接柱和连接板的设置，能够快速对建筑模板本体进行限位固定，增加了建筑模板本体在使用过程中的稳定性，同时通过连接块与限位机构的设置，能够对建筑模板本体的单体之间进行快速固定，同时方便在使用结束后，对建筑模板本体进行拆卸。

摘要： 本实用新型公开了一种交通土建工程物料输送装置，包括装置主体、放置盒、处理器和遥控器，放置盒的内侧设置有隔板，隔板的表面设置有防护层，放置盒的底部设置有推杆组件，放置盒的上端设置有筛分板，放置盒的内部设置有伸缩杆器。本实用新型通过隔板和放置和均采用防护层、弹性层、承重层和加固层多层设计，通过防护层使得外部结构坚固，不易被运输的物料损坏，通过推杆组件使得在卸料时，将一端升高，使得物料能够直接倾倒出来，减轻工作人员的负担，可根据需要进行筛分板的安装，使得部分物料能够在卸料的同时进行筛分，通过压力传感器放置盒的物料重量数据，同时通过处理器控制声光报警器进行报警，增加安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种应用于交通土建工程的湿铺防水卷材，包括第一湿铺防水卷材和第二湿铺防水卷材，所述第一湿铺防水卷材的边侧设置有第二湿铺防水卷材，且第二湿铺防水卷材与第一湿铺防水卷材的连接面开设有卡槽，该应用于交通土建工程的湿铺防水卷材，在前后两组湿铺防水卷材的连接处设置了一组连接机构，将连接条旋转穿过第二湿铺防水卷材端部开设的槽体并通过胶体与第一湿铺防水卷材的端部连接起来，并且在第一湿铺防水卷材和第二湿铺防水卷材的贴合连接面分布了三组卡槽和卡条的组合，双重保证了第一湿铺防水卷材和第二湿铺防水卷材之间连接的稳定性，同时能够避免第一湿铺防水卷材和第二湿铺防水卷材连接处的重叠褶皱。

摘要： 本实用新型涉及一种混凝土摊铺装置，更具体的说是一种用于交通土建工程的混凝土无尘摊铺处理装置，包括高度可调车架机构、转动摊铺机构、活动卸料机构，装置能够进行摊铺混凝土，装置能够在摊铺的过程中将空气进行净化，装置能够保证混凝土均匀不凝固，所述高度可调车架机构与转动摊铺机构相连，转动摊铺机构与活动卸料机构相连，活动卸料机构与高度可调车架机构相连。

摘要： 本实用新型公开了一种交通土建工程用安全警示装置，包括底座、警示箱和三角警示牌，所述底座的呈上端构造有一个半圆孔，且远离半圆孔的一侧等距分布有四条限位槽；所述警示箱的上端焊接固定有支撑框架一，且下端焊接弧顶有支撑框架二，所述警示箱的箱体中心开设有限位方槽，所述限位方槽内部安装有白炽灯球，所述限位方槽外表面覆盖有透明盖板；所述三角警示牌由一个一体成型的三角行铁片构成，且三角警示牌外表面粘性粘贴有圆毛贴面，所述三角警示牌外侧边缘对齐连接有三道反光条，所述三角警示牌背部磁性吸附有磁铁条。该交通土建工程用安全警示装置，可适用于白天、夜晚多种场合，且便于对警示内容进行及时更换。

摘要： 本实用新型公开了一种交通土建工程的物料提升机，其结构包括高度调节机构、角度调节机构和减震机构，通过设置高度调节机构在底板顶部和角度调节机构在底板右顶部，通过气泵将气体灌入气腔下腔，增大气压推第一活塞杆上移，气腔上腔收缩通过空气阀将空气排出，从而调整提升机高度；油泵将液压油灌入油腔下腔，通过油压推第二活塞杆上移，油腔上腔液压油通过回油槽回油腔下腔，从而调整提升机角度，有利提升机适用复杂工作环境；通过设置减震机构在底板内部，提升机移动时，连杆带动第三活塞下压油塞腔下腔使液压油压升高，液压油通过流通阀流回活塞上腔，部分液压油推开压缩阀回储存管，形成悬架受压缩的阻尼力，有利提高提升机移动时的稳定性。