防腐涂装

摘要： 为解决桥梁混凝土腐蚀问题,结合某桥梁工程实际情况,对其混凝土腐蚀机理进行分析,然后提出涂料选择、涂装方案与质量控制措施,明确桥梁混凝土涂装施工工艺要点,最后经实践得出该桥梁防腐涂装工艺合理可行,涂装效果显著,可为同类桥梁工程提供参考。

摘要： 首先描述了波形钢腹板PC组合箱梁的发展及在我国的研究实践进展,然后具体阐述了波形钢腹板这种新型结构组合桥梁在东莞市麻涌水道大桥的应用分析,通过钢腹板的安装、连接及预应力体系控制,表明了该种组合式受力使桥梁抗屈曲及腹板抗剪能力得以有效提升,切实解决了传统箱梁腹板开裂的通病。

摘要： 全球两大权威机构——NACE(美国腐蚀工程师协会)与SSPC(美国防腐涂装协会)合并成立新的机构AMPP(美国材料性能与防护协会),致力于为腐蚀防护与材料行业保驾护航,为行业和会员创造更多新的价值,AMPP将提供统一的行业标准和权威认证、更专业的行业知识、更丰富的专家智库、更广阔的人脉资源,结合两大机构多年积累的力量专注于腐蚀防护与材料行业的未来发展。

摘要： 针对国家对涂料产品VOC(挥发性有机化合物)排放方面越来越严格的控制,依据行业标准的要求,探讨了无溶剂环氧防腐漆的设计思路,并针对施工中的问题和要求提出了解决方案.

摘要： 介绍了海洋工程所处的腐蚀环境,阐述了海洋工程重防腐涂料的特点、要求及相关标准,对高性能、高固含环氧涂料在海洋工程中的应用及前景进行了展望.

摘要： 介绍了绿道景观桥的设计思路、构造特点、桥面铺装、防腐涂装要求以及有限元模型计算.该景观桥设计方案效果好,结构轻盈,全桥均可工厂制作,施工时间短,可为类似桥梁的设计提供借鉴.

摘要： 介绍了海洋工程所处的腐蚀环境,阐述了海洋工程重防腐涂料的特点、要求及相关标准,对高性能、高固含环氧涂料在海洋工程中的应用及前景进行了展望。

摘要： 随着我国高速铁路的发展,钢结构体系由于其轻质高强等性能,在站台雨棚结构中广泛应用,在大建设时期钢结构的涂装防腐问题易被忽略,随着使用年限的增加,站台雨棚的涂装病害逐渐显现.文章通过站台钢结构雨棚涂层的设计和锈蚀情况调研简要分析涂装病害的产生原因,并提出防治的对应建议.

摘要： 结合具体工程案例,对钢结构桥梁防腐涂装的质量控制措施进行了分析和探讨,主要包括构建涂装体系、施工过程控制、重视涂层检查等内容.研究表明,钢结构桥梁自身存在不耐火、易腐蚀的缺点,一旦出现严重腐蚀,桥梁运行安全以及使用寿命都会受到很大影响.基于此,在钢结构桥梁施工建设中,需要进一步做好防腐涂装以对钢结构进行保护,尽可能削弱和缓解外部环境带来的负面影响.

摘要： 由生态环境部、三一重工等单位的多位行业大咖授课,课程包含前处理,涂料研制生产和涂装,从工程机械延伸至汽车零部件、钢结构等金属表面防腐涂装!

摘要： 以工业废水中涂料废水的处理为代表案例,介绍了废水产生后的达标处理、介质状态、排污管道输送、水质提升处理、给水管道输送、循环至水用户的全过程,提出了相关设施如管线、水处理构筑物等需重点防护部位的防腐涂装设计.

摘要： 杭州湾跨海大桥钢护栏地脚螺栓的腐蚀，主要是由于恶劣天气迫使外部保护罩劣化，致使罩内黄油缺失，水、氯离子等腐蚀性介质继而渗透到螺杆根部造成螺栓腐蚀：根据杭州湾跨海大桥的使用环境和防腐涂装要求，制定了防腐底漆、硫化型密封胶、耐候面漆的配套防腐设计方案，并优选涂装材料，从设计上确保了防腐体系的可靠性：制定了严格的施工工艺流程，并严格按照要求进行质量控制和验收，确保了防腐涂装质量；工程实践证明，该防护密封措施能够抵挡恶劣的环境，长效持久的保证螺栓根部处在一个相比密闭的环境中，兼顾了涂层防腐和密封防腐的优点，工程应用效果可靠；杭州湾跨海大桥钢护栏地脚螺栓防腐涂装技术的成功应用，为沿海地区类似桥梁护栏地脚螺栓防腐涂装维修积累了可靠的经验。

摘要： 研制了环保型的水性硅氧烷底漆、强屏蔽中间漆和聚硅氧烷面漆,设计了防腐涂装体系,实现了钢结构防腐涂装体系的长效性和环保性.

摘要： 杭州湾跨海大桥处于严酷的海洋大气腐蚀环境下,护栏长期暴露于这种严苛环境,漆膜表面出现了锈蚀、起泡、剥落和褪色等病害.通过对环境特点的分析,提出了防腐涂装方案.介绍了防腐涂层体系的性能特点、施工工艺.经过防腐涂装维修后的杭州湾跨海大桥护栏，结构安全性得到进一步提升，进一步延长了护栏的使用寿命，保证了桥梁的安全运营。

摘要： 涂装作为一个系统工程，它需要从人、机、料、法、环、测六大要素出发，包括具有特殊技能的操作人员.因地制宜的过程施工设备以及选择适宜的涂料体系、设计合理的涂层系统、确定良好的作业环境条件、规划典型的质量控制检测手段等重要环节.涂装过程所形成的涂层体系是轨道车辆应用最广泛、保护最有效的腐蚀控制方法，同时轨道车辆人应在现有应用经验的基础上从不同运营环境涂料标准的更新‘模拟现实运营环境试验体系的开发、特种功能涂料技术的应用和储备等全方面一起携手共闯未来。

摘要： 根据杭州湾跨海大桥护栏的使用环境和防腐涂装要求，制定了合适的技术方案，优选涂装材料，施工中严格按照要求进行质量控制和验收。经过防腐涂装维修后的杭州湾跨海大桥护栏，结构安全性得到进一步提升，确保了护栏20年设计寿命的可靠性，保证了桥梁的安全运营。维修涂装后的杭州湾跨海大桥护栏，色彩艳丽，改变了之前涂层部分破损或者失光的弊病，提高了桥梁的观赏性。杭州湾跨海大桥防腐涂装维修技术的成功应用，为沿海地区类似桥梁护栏的防腐维修涂装积累了可靠的经验。

摘要： 作为最有效的管道输送用油田注水井下油管,本文详细介绍了其防腐蚀涂装的必要性和工艺生产的控制全过程,以及油管浸涂涂装工艺质量控制要点和前处理技术工艺过程.

摘要： 通过轨道交通车辆防腐涂装工作的实践,对铝合金车辆防腐涂装有了一定的认识,并总结了一些方法和经验,以保证轨道交通车辆防腐涂装的质量.

摘要： 本文介绍净跨450m中承式钢葙拱桥,拱肋为内倾80°提篮拱,采用等宽变高的单箱单室截面,中拱段采用低位拼装+门式支架法大节段整体提升安装.主要介绍桥梁的结构设计、施工方案,为大跨钢箱拱桥设计提供经验总结.

摘要： 本文介绍净跨450m中承式钢葙拱桥,拱肋为内倾80°提篮拱,采用等宽变高的单箱单室截面,中拱段采用低位拼装+门式支架法大节段整体提升安装.主要介绍桥梁的结构设计、施工方案,为大跨钢箱拱桥设计提供经验总结.

摘要： 本发明的第一实施方式涉及防腐蚀性优良的水性环氧树脂涂料组合物，更详细而言，涉及一种水性环氧树脂涂料组合物，其特征在于，包含含有环氧树脂乳液的主剂和含有胺树脂乳液的固化剂，剪切速率0.1(1/s)下的粘度为1.0～500(Pa·s、23°C)，剪切速率1000(1/s)下的粘度为0.010～1(Pa·s、23°C)。

摘要： 本发明属于涂料化工技术领域，具体涉及一种保温层下防腐涂料及其应用、涂装工艺、防腐涂层。其中本防腐涂料包括：分装的A组分和B组分；其中所述B组分包括由酮类溶剂和胺固化剂进行可逆反应生成的络合物；当A组分与B组分混合时，所述络合物发生逆反应将胺固化剂逐渐释放，以与A组分中的环氧基团发生固化反应。本涂料不但具有优异的保温层下防腐性能，还具备一定的低表面容忍性，可以在不停工维保的前提下直接对高温设备管线的表面进行涂装施工，提高涂料的使用温度范围。

摘要： 本发明提供一种双组分水性防腐蚀涂料组合物，其包含：含有水稀释性多胺树脂(A)和防锈颜料成分(B)的第一组分(I)，以及含有含水稀释性环氧基的树脂(C)的第二组分(II)；所述水稀释性多胺树脂是包含作为制造原材料的环氧树脂(a1)和多胺化合物(a2)并且具有20～120mgKOH/g的总胺值的树脂；所述防锈颜料成分部分地包含防锈颜料(b)，所述防锈颜料能够溶出选自镁离子、铝离子、钙离子、锌离子、硅酸根离子、磷酸根离子、钒酸根离子和钼酸根离子中的至少一种离子；基于100质量份的所述水稀释性多胺树脂，所述防锈颜料成分占1～100质量份的量；并且所述含水稀释性环氧基的树脂的重均分子量比所述水稀释性多胺树脂的低。

摘要： 本发明公开了一种用于基材涂装的底涂防腐粉末涂料及其应用的可免化学前处理的基材、涂装体系及其涂装方法、防腐耐候涂层，底涂防腐粉末涂料包括底涂热固性树脂、用于底涂热固性树脂交联固化的底涂固化剂、锌粉和云母粉；其中，所述基材在喷涂所述底涂防腐粉末涂料前可免化学前处理；本发明可以在不进行化学前处理的前提下直接进行涂装，完全满足对基材涂装的防腐蚀要求，显著简化了涂装工艺，提高涂装效率且降低了施工成本。

摘要： 本发明涉及钢结构工程施工领域，尤其涉及一种钢结构用防火防腐层涂装装置及其涂装方法，其特征在于，包括车体、导轨和工作臂，车体上设有与导轨截面相匹配的车轮，导轨为多节拼合结构，所述工作臂包括前臂和后臂，前臂与后臂之间铰接，前臂与后臂的铰接点前后还设有前臂升降油缸，所述后臂与车体之间铰接，后臂与车体的铰接点前后还设有后臂升降油缸，所述工作臂的前端连接功能头，所述功能头包括喷枪、干燥风机、光固化灯头和激光测距仪，所述导轨设置有接近开关。与现有技术相比，本发明的有益效果是：进一步提升了钢结构的除腐防火综合性能，以分区域阶段施工的方式涂装防火防腐涂层，配合光固化快速成形，提高了钢结构施工的效率。

摘要： 本发明涉及水性环氧树脂涂料组合物、防腐蚀涂装方法和涂装体。本发明的第一实施方式涉及防腐蚀性优良的水性环氧树脂涂料组合物，更详细而言，涉及一种水性环氧树脂涂料组合物，其特征在于，包含含有环氧树脂乳液的主剂和含有胺树脂乳液的固化剂，剪切速率0.1(1/s)下的粘度为1.0～500(Pa·s、23°C)，剪切速率1000(1/s)下的粘度为0.010～1(Pa·s、23°C)。

摘要： 本发明的第一实施方式涉及防腐蚀性优良的水性环氧树脂涂料组合物，更详细而言，涉及一种水性环氧树脂涂料组合物，其特征在于，包含含有环氧树脂乳液的主剂和含有胺树脂乳液的固化剂，剪切速率0.1(1/s)下的粘度为1.0～500(Pa·s、23°C)，剪切速率1000(1/s)下的粘度为0.010～1(Pa·s、23°C)。

摘要： 本发明的第一实施方式涉及防腐蚀性优良的水性环氧树脂涂料组合物，更详细而言，涉及一种水性环氧树脂涂料组合物，其特征在于，包含含有环氧树脂乳液的主剂和含有胺树脂乳液的固化剂，剪切速率0.1(1/s)下的粘度为1.0～500(Pa·s、23°C)，剪切速率1000(1/s)下的粘度为0.010～1(Pa·s、23°C)。

摘要： 本实用新型公开了一种用于防腐管道生产防腐漆刷涂装置，涉及管道刷涂技术领域。本实用新型包括操作台，所述操作台的顶部四周均固定连接有支撑杆，且操作台的内部开设有内槽，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的中间固定连接有刮擦组件，且顶板的一端固定连接有喷涂组件，所述顶板的另一侧安装有热风组件，通过手动操作驱动组件，使得驱动组件对固定组件进行启动，继而使管道安装在固定组件上，并在固定组件的运转下对管道进行旋转，通过喷涂组件可对转动下的管道进行涂料喷射，并通过刮擦组件可对转动管道上的涂料进行擦刷，以便于对管道表面进行涂刷，从而使管道涂料涂刷均匀，继而提高管道生产的质量。

摘要： 本发明涉及涂装技术领域，具体涉及一种涂装用轮规及采用该轮规的风电主轴高防腐涂装工艺。本发明的涂装用轮规，包括非导电的轮规体，轮规体包括两个直径相同且相互同心的同心圆盘和位于所述的两个同心圆盘之间偏心圆盘，其中两个同心圆盘、偏心圆盘连接成一体，偏心圆盘的直径小于同心圆盘的直径，且在同心圆盘的回转轴心线的投影方向上所述偏心圆盘的投影圆包含在同心圆盘的投影圆以内，在轮规体内埋设有两条以上的相互不接触的金属导线，且金属导线的两端分别为检测端和引出端，金属导线的检测端延伸至与偏心圆盘的外圆表面平齐，金属导线的引出端延伸至同心圆盘的端面上。本发明的轮规用于导电湿膜的在线监测，提高了风电主轴的涂装质量。