交通事业

摘要： 在我国经济等方面持续发展的时代背景下,路桥施工行业作为关键部分,正因为各个地区纷纷开展的路桥施工工作,有效拉近各个地区经济往来的同时,也能够帮助群众物质生活水平的提升。在路桥工程施工过程中,经常采取的就是钻孔灌注桩模式,施工人员严格按照行业标准推进各项施工任务,为整个路桥结构性能以及质量提高打下坚实基础。

摘要： 交通工程管理工作在整个交通事业发展过程中发挥着关键作用,此项工作关乎整个交通运输体系能否健康、良性发展。文章在阐述交通工程建设管理重要性的基础上,分析当前交通工程建设管理中面临的一些问题,并对此提出解决策略。

摘要： 我国现阶段公路工程整体质量存在参差不齐的现象,在管理方式和管理途径以及管理理念上都存在问题,影响了管理工作的效率提升,降低了工程项目的经济效益,同时也影响到了公路工程的使用寿命,对此需要予以高度重视.本文对此做了相关研究,首先对公路工程做了简要介绍,阐述了做好公路工程管理的重要意义,然后分析了当前公路工程管理过程中存在的相关问题,最后结合实际情况探讨了加强公路工程管理的有效策略.

摘要： 现如今,我国的交通行业发展十分迅速,运输业作为民生行业,一头连着党和政府,一头连着千家万户,建设和发展好交通,是党心所归、民心所向.党的十九大报告提出了建设交通强国的宏伟目标,这是以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作提出的工作要求,也是新时代交通人为之奋斗的新使命.站在新的历史起点上,如何抓好交通运输行业思想政治工作,为建设交通强国提供坚强政治保证,是摆在每个交通运输系统思想政治工作者面前的一个时代课题.

摘要： 改革开放以来,我国大力发展交通事业.其中,高速公路是最重要的发展对象之一.路面材料直接决定着公路的使用寿命,要想不断提升高速公路的质量就必须重视路面材料的选用.沥青材料是我国高速公路重要的路面材料之一.它的选用不仅符合我国的国情,而且也能极大地提升我国高速公路的质量.然而,沥青路面施工需要采用特定的工艺,随着科技的发展,这种施工技术也在不断完善.本文以A段高速公路工程为例,从施工角度对高速公路沥青路面的施工进行相应的论述,希望能够为相关研究提供有益材料,促进高速公路施工技术的发展.

摘要： 近年来,我国交通事业的发展十分迅速,越来越多的先进技术也在交通工程中得到了逐渐的利用,机电一体化技术就是一种新时期先进的信息科技技术,其在交通工程设施中的应用有效提高了交通工程施工和管理的水平.本文主要针对交通工程设施中机电一体化技术的应用进行探究,并将其应用于专业教学实践中.

摘要： 随着我国经济的发展,交通运输事业正处于快速发展阶段.本文结合自身经验,对及存在路桥设计的思路以的问题进行分析,仅供参考.

摘要： 本文提出了影响职住平衡有6组因素,而职住平衡影响通勤效率.6组因素对于不同发展阶段的城市影响也不同.因此有必要辨识出影响发展中城市的具体因素以便改善其职住平衡和通勤效率.改善职住平衡和通勤效率有助于这些城市吸引人才和提高它们在交通机动性、生活品质和可持续方面的竞争力.利用2011年西安市居民交通调查的59967个样本,文章研究了该市的通勤效率、职住平衡和过剩通勤,并和其他国内外城市可比指标进行比较.文章发现西安平均通勤距离较短,通勤效率较高.在交通分析小区的水平,西安职工的平均通勤距离和工作岗位/居民数量和工作岗位总数成反比.当地单位大院的职住平衡和通勤效率较好,但正在变坏.

摘要： 本文提出了影响职住平衡有6组因素,而职住平衡影响通勤效率.6组因素对于不同发展阶段的城市影响也不同.因此有必要辨识出影响发展中城市的具体因素以便改善其职住平衡和通勤效率.改善职住平衡和通勤效率有助于这些城市吸引人才和提高它们在交通机动性、生活品质和可持续方面的竞争力.利用2011年西安市居民交通调查的59967个样本,文章研究了该市的通勤效率、职住平衡和过剩通勤,并和其他国内外城市可比指标进行比较.文章发现西安平均通勤距离较短,通勤效率较高.在交通分析小区的水平,西安职工的平均通勤距离和工作岗位/居民数量和工作岗位总数成反比.当地单位大院的职住平衡和通勤效率较好,但正在变坏.

摘要： 本文提出了影响职住平衡有6组因素,而职住平衡影响通勤效率.6组因素对于不同发展阶段的城市影响也不同.因此有必要辨识出影响发展中城市的具体因素以便改善其职住平衡和通勤效率.改善职住平衡和通勤效率有助于这些城市吸引人才和提高它们在交通机动性、生活品质和可持续方面的竞争力.利用2011年西安市居民交通调查的59967个样本,文章研究了该市的通勤效率、职住平衡和过剩通勤,并和其他国内外城市可比指标进行比较.文章发现西安平均通勤距离较短,通勤效率较高.在交通分析小区的水平,西安职工的平均通勤距离和工作岗位/居民数量和工作岗位总数成反比.当地单位大院的职住平衡和通勤效率较好,但正在变坏.

摘要： 本文提出了影响职住平衡有6组因素,而职住平衡影响通勤效率.6组因素对于不同发展阶段的城市影响也不同.因此有必要辨识出影响发展中城市的具体因素以便改善其职住平衡和通勤效率.改善职住平衡和通勤效率有助于这些城市吸引人才和提高它们在交通机动性、生活品质和可持续方面的竞争力.利用2011年西安市居民交通调查的59967个样本,文章研究了该市的通勤效率、职住平衡和过剩通勤,并和其他国内外城市可比指标进行比较.文章发现西安平均通勤距离较短,通勤效率较高.在交通分析小区的水平,西安职工的平均通勤距离和工作岗位/居民数量和工作岗位总数成反比.当地单位大院的职住平衡和通勤效率较好,但正在变坏.

摘要： 本申请提供一种交通事故责任评估方法、交通事故责任评估装置以及交通事故责任评估系统，其应用于行车记录仪，其包括：获取视频画面以及行车信息；结合行车信息分析视频画面中的交通事故；展示分析结果以作为交通事故的责任评估的依据。本发明能够为认定交通责任提供依据，快速地处理交通责任，避免引发二次交通事故。

摘要： 本发明公开了一种交通事故处理方法及交通事故处理装置；方法包括：定位区间中车辆的位置，在车辆所处位置从至少一个方位对所述区间进行采集得到视频；解析所采集到的视频，得到区间中车辆所处位置的交通场景；合成区间中车辆从至少一个方位对区间进行采集得到的视频，对应得到区间的全景视频；识别出位于全景视频中目标区域的车辆，基于目标区域中车辆所处区域的交通场景进行合成，得到目标区域的交通场景；基于目标区域的交通场景针对目标区域进行交通事故预测。实施本发明，能够对交通事故进行准确预测。

摘要： 本发明公开了一种交通事故汽车自动报警系统及交通事故监测报警方法，交通事故汽车自动报警系统包括处理器、用于获得汽车地理位置的GPS模块、用于采集车内人声的声音采集器、用于监测汽车驾驶员心率的心率监测仪、用于采集车辆声音的音频检测器、安装在驾驶座椅上用于监测乘坐压力的压力传感器、安装在车门上用于监测车门位移的位移传感器、用于监测安全气囊运行状况的气囊模块、用于实时监测汽车加速度的加速度传感器及用于无线通信的无线通信模块；交通事故监测报警方法包括数据采集、数据比较、数据打分、状态确认及远程报警；本发明在汽车发生交通事故后能自动判别并报警，快速将交通事故信息传送至交警部门，以使伤者得到快速救治。

摘要： 本发明实施例提供了一种交通事件的处理方法及交通事件系统，所述方法包括：接收上报的交通事件；确定接收的交通事件的可信度，若可信度大于预设可信度阈值，则将该交通事件确定为可信交通事件；从已上报的在发布有效期内的可信交通事件中，确定与该交通事件描述同一交通事件的可信交通事件；若确定出，则将本次接收的可信交通事件和从已上报的在发布有效期内的可信交通事件中确定出的可信交通事件聚合为一个可信交通事件。本发明解决了现有技术处理得到的交通事件准确性低、有效性差、实时性差的问题。

摘要： 本发明公开了一种交通事件采集装置，其用于车辆中，所述车辆包括车载诊断系统、定位系统和加速度传感器，该交通事件采集装置包括：第一控制器，适于从车载诊断系统获取的车况信息以及从所述定位系统获取的定位信息。以及第二控制器，适于从加速度传感器采集加速度信息，并将所述加速度信息传送给所述第一控制器。其中，第一控制器基于该车况信息和该加速度信息，判断车辆是否有异常情况发生，当确定有异常情况发生时，第一控制器根据车况信息、定位信息生成对应该异常情况的事件信息。本发明还提供一种交通事件采集方法、交通事件监测系统及监测方法。

摘要： 本申请提供一种交通事故责任评估方法、交通事故责任评估装置以及交通事故责任评估系统，其应用于行车记录仪，其包括：获取视频画面以及行车信息；结合行车信息分析视频画面中的交通事故；展示分析结果以作为交通事故的责任评估的依据。本发明能够为认定交通责任提供依据，快速地处理交通责任，避免引发二次交通事故。

摘要： 本公开涉及一种交通事故管理模型的建模方法，包括：接收交通事故数据；基于所述交通事故数据借助于机器学习技术创建交通事故管理模型，其中，所述交通事故管理模型被构造为建立起在所述交通事故数据与交通事故的责任评判之间的关联性，和/或所述交通事故管理模型被构造为建立起在所述交通事故数据与相关车辆的维护费用之间的关联性；和基于创建出的所述交通事故管理模型来管理交通事故。此外，本公开涉及一种交通事故管理方法和系统，由此可以更加高效地处理交通事故。

摘要： 本申请涉及车辆技术领域，提供一种车辆及其交通事故在线处理装置和交通事故在线处理方法，交通事故在线处理装置包括摄像装置、多种传感器和处理器，所述摄像装置用于拍摄得到可视化交通实况，所述多种传感器用于检测事故发生情况，所述处理器用于根据所述可视化交通实况和/或事故发生情况，自动分析并生成相对应的交通事故陈述材料、提供类似交通事故的责任判定案件和/或提供事故后续处理建议。本申请能够自动检测交通事故并生成当事人陈述材料、或提供优选的陈述性参考，大大方便用户，特别是缺少事故处理经验的新手司机，提升用户对车辆的智能化、人性化的感受，而且在很大程度上能够避免事故责任判断不准确的情况发生。

摘要： 本发明实施例涉及一种交通事故报警方法、交通事故报警处理方法及装置，交通事故报警方法包括：获取车辆的重力加速度以及角速度；基于所述重力加速度以及角速度，确定车辆是否发生交通事故；若是，则确定车辆的当前位置信息；在确定所述当前位置信息后，向救援中心发起语音连接请求；在语音连接后，通过上行语音信道发送所述当前位置信息。本发明实施例通过检测车辆的重力加速度以及角速度来确定车辆是否发生交通事故，并在确定发生交通事故时，确定事故位置，并与救援中心建立语音连接，通过上行语音信道发送事故位置，实现自动及时报警，以使救援中心能在交通事故发生时，及时获取到事故位置，从而及时救援受伤人员。

摘要： 本发明涉及一种道路交通事故处理自助机及交通事故自助处理方法，属于自助机领域。本发明包括机柜、文稿台、工控机、第一显示屏、高拍仪、身份证阅读器、条码扫描器、道路交通事故认定书打印机、人体特征识别装置、银行卡读卡器、密码键盘、凭条打印机和电源模块；通过本发明可以实现对事实简单、责任清楚的事故自助办理道路交通事故认定书，解决涉事当事人通过交警办理道路交通事故认定书时，存在涉事当事人过长时间等待以及占用交警大量工作时间的问题，进而实现部分类型的道路交通事故认定书办理流程的简化；同时也可以解决各地快处快赔服务中心费用高、效率低以及涉事当事人因事故处理常识的欠缺导致对事故责任认定产生异议、警民矛盾等问题。