防护设计

摘要： 首先介绍了公路工程路基边坡防护设计遵循的原则,分析了路基边坡防护设计工作中存在的主要问题,然后针对性地提出边坡防护设计方法,包括三维网护坡设计、混凝土护坡设计、植被护坡设计等,以保证路基边坡结构的稳定性。

摘要： 设备之间不共地或存在地电位差是造成设备故障或安全事故的主要原因之一。文章详细分析了设备不接地时,输入电源滤波电路中的共模电容分压造成的设备之间地电位差的原因、危害和影响因素,并通过不同技术参数的正温度系数热敏电阻和压敏电阻的组合,形成一种全新的既能防护地电位差、又能防护浪涌的过电压、过电流的设计方案。该方案的产品已用于相应端口的电力线接触、浪涌和雷击的防护,并通过了实验验证。方案也可用于其他类型的地电位差以及浪涌的防护。

摘要： 文章以某公路工程项目实例为依托,对该公路路基高边坡防护设计相关问题展开分析论述。研究结果表明,为避免路基高边坡出现失稳的情况,要结合工程特点,合理设计防护措施,柔性防护网、预应力锚索以及排水系统的运用,可以使高边坡得到有效保护。

摘要： 目的:为验证目前广泛使用的DSA屏蔽效果计算方法,选取广西某一医院的DSA机房进行辐射屏蔽效果理论估算与现场监测评价。方法:通过现场勘探收集某DSA机房的详细设计参数,选用使用目前广泛使用的一种屏蔽效果计算方法,探讨机房的防护效果,并在DSA投入运行后,按照相关标准进行辐射环境监测与评价;将理论估算结果与实际监测结果相比较,探讨该屏蔽效果计算方法的适用性。结果:从理论估算结果可知,该DSA机房的整体屏蔽效果良好,在各侧屏蔽体外(墙体、防护门、观察窗等)处的剂量率推算结果均小于限值要求;通过对该项目投入试运行后的辐射环境监测结果可知,该DSA设备机房外的辐射剂量率为环境本底水平。结论:该DSA机房的屏蔽效果能够满足标准规定的剂量率限值要求,但是目前广泛使用的屏蔽效果计算方法存在一定的局限性,仍需进一步开展相关理论及实验研究。

摘要： 浮地产品共模防护浪涌设计,在符合相关电磁兼容(EMC)标准要求的前提下,宜尽量减少EMC保护器件的使用,做到成本最优,从而提高产品的性价比。文章从产品的角度出发结合认证和行业的标准要求,给出产品的测试方法,分析了此类产品的共模浪涌防护设计方案及其防护原理。针对各类功能端口共模防护方案浪涌电流泄放路径,提出了相应的防护方案,并证实了电路安全可靠。

摘要： 以国道G318线某段公路灾后恢复重建工程为依托,进行现场勘察及室内试验,深入研究坍塌岸坡区发育变形历史,分析其成因机制;对滑坡进行天然、暴雨及地震工况下的稳定性分析;总结出临水区公路灾毁工程保通思路与措施:采取对内侧边坡进行开拓、设置抗滑桩+锚索肋板墙等综合支挡措施,坡体在各类工况下均处于稳定状态,经近一年监测未见异常,防治措施合理可行。

摘要： 由于西藏地区地质结构复杂、气候恶劣、生态环境脆弱,因此,对公路路基的设计和防护尤其重要。结合工程案例,主要对西藏公路路基设计原则、设计方案、路基边坡防护措施进行分析研究,提出不同路段应采用的防护设计方案、施工注意事项及设计启示。可为其他公路路基设计人员提供参考。

摘要： 由于路基作为公路承载能力的主要承担结构,路基支挡、边坡加固对于公路工程的承载能力、耐久性等起着决定性影响。主要从影响路基支挡、边坡加固的主要因素出发,探究了边坡防护方案决策的依据、流程,并结合某公路工程进行了多方案比选。

摘要： 针对甚高频无线通信设备工作在高空电磁脉冲主要能量频谱范围内,生存能力受到严重威胁的问题,研究了甚高频无线通信系统的电磁脉冲易损特性,使用矩量法(method of moment,MoM)和CST软件分别求解了天线端口电流响应和舱体内耦合电场波形,确定了主要耦合通道和脉冲辐照试验等级。分别开展了天线和主机脉冲辐照试验,发现了脉冲冲击射频前端造成电源模块故障的“间接效应”现象。通过效应机理分析,确定了故障器件和失效原因。最后给出了防护建议:使用旁路泄放和稳态滤波的组合防护设计思路进行防护优化,要求防护器后端残余电流小于10 A。

摘要： 大渡河金川水电站导流洞进口边坡施工开挖过程频繁发生小规模崩塌落石灾害,对下方进场交通和施工人员生命财产安全造成较大威胁。本研究采用Rocfall软件对导流洞进口开裂区的落石运动进行数值模拟,对落石运动轨迹、弹跳高度、运动速度等落石运动特征进行计算分析;并基于现场勘察情况与天然边坡落石运动特征值,提出边坡危岩体防护方案建议。研究表明,设置一定高度的被动防护网与钢筋石笼网作为临时防护收效良好。由于边坡存在较大规模崩塌失稳的风险,需进行危岩裂缝灌浆或采用整体主动支护对开裂区进行加固,文章提出的防护方案还可以为主动支护的施工安全提供保障。

摘要： 临空玻璃窗或幕墙按照相关设计规范要求,一般情况下会设计防护栏杆.为了追求更加通透的设计效果,在室内装修过程中,建筑业主往往会拆除防护栏杆,给后期的使用带来了巨大的风险.因此,设计出既能满足规范要求达到防护目的,又能符合室内装饰效果的临空玻璃窗和幕墙防护方案,是门窗幕墙设计师要考虑的问题.本文通过对临空玻璃窗和幕墙防护设计的研究,提出了几种符合防护要求的设计,可供大家参考.

摘要： 针对轻武器系统主要金属部件在海洋环境条件下使用时出现的防护性问题,主要介绍了国内外轻武器系统的主要防护方法及海洋环境条件下轻武器金属材料的腐蚀特征、腐蚀规律及腐蚀危害,并对轻武器主要金属部件海洋环境条件下的防护技术应用及防护设计过程等进行了分析探讨,初步提出了轻武器金属部件耐海洋环境防护设计的总体设想.

摘要： 利用时域有限差分法对强电磁脉冲耦合进入军用加固计算机进行建模仿真,分析了强电磁脉冲通过外接线缆、缝隙、孔洞等进入加固计算机内部,引起计算机内部电路的硬损伤或误动作的过程.仿真结果指导军用加固计算机的EMP防护设计,最后通过试验验证了EMP防护设计的有效性.

摘要： 本文以雅康路蓝坝坪桥为工程实例,详细介绍了一种适用于防护崩塌滚石的桥梁结构一体式防护结构体系,并配合针对崩塌滚石的滑坡处置方案,有效地保证了高速公路桥梁后期运营的安全.文中对防护结构方案进行了优化比选,并通过对桥架一体式防护结构的强度和抗震分析,证明结构自身的安全性和方案的经济合理性.

摘要： 伴随计算机病毒、木马、黑客等恶意攻击日益频繁,电力系统已经成为渗透攻击的重要目标.梯级流域集控中心,承担着流域电厂的调度和远程监控业务,大量信息和数据在集控中心汇总,如何保证网络信息安全显得尤为重要.本文探讨通过操作系统安全加固的技术手段,提高业务主机操作系统安全等级,增强系统安全性和抗攻击能力.

摘要： 自"911事件"后,恐怖爆炸袭击及各种意外爆炸事件对民用建筑物在爆炸荷载作用下的抗爆安全性能敲醒了警钟,引起学者对各类抗爆材料及结构防护进行研究.大跨空间结构抗爆研究在此背景下展开,在近十年取得了一些很好的成果.本文对当前爆炸荷载作用下大跨空间钢结构进行研究，对建筑材料的动态本构模型、新型空间结构的爆炸破坏机理等方面的研究系统性和深度均不足；需寻求高精度高效率的研究结构响应的数值分析方法，提出简单又能够真实反映大跨空间结构特点的爆炸荷载模型以及适于结构连续倒塌分析的高效数值分析方法是未来的重点和难点；针对大跨空间结构的防护设计方法等，在未来均需开展更为细致系统的研究工作。

摘要： 压水堆核电站核燃料元件生产线干法生产工艺因流程短、产生的废物少而逐步替代了湿法流程.在干法工艺核燃料元件生产线中,化学危害因素是威胁工作人员安全和健康的最重要因素之一.以某工程为例,分析了干法工艺生产线中化学危害可能最严重的转化工序和气化工序中存在危险化学品及其危害.核燃料元件生产线设计时通过采取加强密封、设备可靠性、有毒有害气体监测、加强通风等措施,降低有害物质浓度.可为同类设施的化学品危害防护设计提供参考,保证工作人员的安全与健康.

摘要： 随着科学技术特别是信息网络技术的快速发展,计算机网络逐步走进人们的生产、生活和工作中,并渐渐在其中发挥着不可替代的作用,尤其是在信息传输、信息储存、数据分析和应用等方面方面,网络更是扮演着极为重要的角色.而信息安全作为信息网络通信中的关键所在尤为重要,然而当前的网络软件存在一定缺陷,且还有大量网络病毒以及黑客的存在,这些对于网络通信信息安全有着极大的威胁.因此本文将针对这些网络通信中存在的信息安全问题进行简单阐述,并对此提出了相关的优化策略.

摘要： 随着科学技术特别是信息网络技术的快速发展,计算机网络逐步走进人们的生产、生活和工作中,并渐渐在其中发挥着不可替代的作用,尤其是在信息传输、信息储存、数据分析和应用等方面方面,网络更是扮演着极为重要的角色.而信息安全作为信息网络通信中的关键所在尤为重要,然而当前的网络软件存在一定缺陷,且还有大量网络病毒以及黑客的存在,这些对于网络通信信息安全有着极大的威胁.因此本文将针对这些网络通信中存在的信息安全问题进行简单阐述,并对此提出了相关的优化策略.

摘要： 随着科学技术特别是信息网络技术的快速发展,计算机网络逐步走进人们的生产、生活和工作中,并渐渐在其中发挥着不可替代的作用,尤其是在信息传输、信息储存、数据分析和应用等方面方面,网络更是扮演着极为重要的角色.而信息安全作为信息网络通信中的关键所在尤为重要,然而当前的网络软件存在一定缺陷,且还有大量网络病毒以及黑客的存在,这些对于网络通信信息安全有着极大的威胁.因此本文将针对这些网络通信中存在的信息安全问题进行简单阐述,并对此提出了相关的优化策略.

摘要： 本发明涉及个人快速交通技术领域，具体涉及一种车辆自动防护系统设计方法，包括1，定制车速，根据系统运行能力获取各个岔路段上车辆的理论速度，在这些不同理论速度的区间中取某一定值作为车辆最终在岔路段上的最终行驶速度；2，布置导轨线圈：依照步骤1中得到的最终行驶速度进行导轨线圈的长度设计，采用该长度的导轨线圈在具体的岔路段地图上进行预设；3，配置背板：依照步骤2中岔路段上导轨线圈的预设方案设计该路段背板的跳线配置方案；4，背板生产：依照步骤3中背板的跳线配置方案进行背板的生产和调试。通过预设车辆在弯曲路段及岔路段的最终行驶速度，使得背板能够进行标准化生产，提高了施工效率和施工质量。

摘要： 本发明公开了一种用于小粒径落石防护的柔性玻璃网落石防护系统，包括玻璃、铰链、钢丝绳和夹具；所述钢丝绳交叉布置，形成交叉几何网格单元，在网格交点处由夹具夹持；所述夹具由多片夹持板通过预紧螺栓扣合而成，夹持板之间设有贯通槽，所述钢丝绳自所述贯通槽穿过，夹持板的中部设有开孔，交叉的钢丝绳穿过该开孔并分别在夹持板的开孔位置预留活结；所述铰链一端穿套在所述钢丝绳上，另一端将所述玻璃夹持固定在所述网格单元内。与传统技术相比，本发明所述柔性玻璃网，设计兼顾了结构的抗冲击性能和山地景观环境的融合性，具有良好的景观视野解；解决了传统柔性防护网系统的小粒径落石拦截难题，可用于落石防护。

摘要： 本发明公开了一种耗能式防护系统。本产品布置有滚石发生的山体坡面，包括两级耗能结构，第一级耗能结构是耗能板装置，第二级耗能是耗能活塞装置；耗能板装置包括迎坡向布置的耗能面板，耗能面板通过铰接架固定在滚石冲击区，耗能面板是金属栅格框架内填充耗能材料块单体；耗能面板通过拉索与耗能活塞装置的活塞杆连接，耗能活塞装置的活塞气缸固定在非滚石冲击区，活塞气缸有排气阀门。系统综合采用不同的耗能原理做功，整体耗能效率高。本发明还提供耗能式防护系统的设计方法。配合设计方法，系统可采用标准件设计加工，现场施工速度快，工程质量容易控制，能在传统结构不易施工的在高山峡谷区应用，且便于抢险救灾。

摘要： 本发明涉及包括一件式防护罩的非矫正单镜片式眼镜和安全头盔、以及用于设计和制造这样的一件式防护罩的方法。根据本发明的用于设计非矫正单镜片式眼镜或安全头盔的一件式防护罩（300）的方法是计算机实施的，其中所述防护罩（300）具有前表面（302）和后表面（304），并且所述方法包括以下步骤：提供所述防护罩（300）的前表面几何形状；提供所述前表面几何形状相对于配戴者眼睛中的至少一只眼睛的预定转动中心的预定局部关系；通过以下方式计算所述防护罩（300）的后表面几何形状中的属于所述配戴者眼睛中的所述至少一只眼睛的预定部分（307a，307b）：针对由于所述配戴者眼睛中的所述至少一只眼睛围绕所述配戴者眼睛中的所述至少一只眼睛的所述预定转动中心的眼睛转动而在所述预定部分（307a，307b）内与所述后表面（304）相交并且与所述前表面（302）相交的多条配戴者视线建立非零负焦度并最小化配戴棱镜，其中所述后表面几何形状的所述预定部分（307a，307b）自由形式表面几何形状。

摘要： 本发明提供了一种出风防护结构、空调器室外机及出风防护结构的设计方法。该出风防防护结构包括：中心圆盘；辐射筋条，从中心圆盘的外边缘向远离中心圆盘的方向延伸；辐射筋条的第一侧面与中心圆盘的中轴线的夹角为a，

摘要： 本发明涉及一种用于设计冰雹防护板的基于能量的材料设计方法，所述冰雹具有等于或小于预定值R的半径，其中所述冰雹防护板包括软材料层。该方法包括：选择所述软材料层的材料，其中所述软材料层的杨氏模量Esm在1MPa至150MPa的范围内，优选为5MPa至100MPa的范围内；以及基于所述预定值R和所述软材料层的机械性能来确定所述软材料层的最小厚度Tsm。本发明还涉及冰雹防护板和防护系统。

摘要： 本发明公开了一种用于小粒径落石防护的柔性玻璃网落石防护系统，包括玻璃、铰链、钢丝绳和夹具；所述钢丝绳交叉布置，形成交叉几何网格单元，在网格交点处由夹具夹持；所述夹具由多片夹持板通过预紧螺栓扣合而成，夹持板之间设有贯通槽，所述钢丝绳自所述贯通槽穿过，夹持板的中部设有开孔，交叉的钢丝绳穿过该开孔并分别在夹持板的开孔位置预留活结；所述铰链一端穿套在在所述钢丝绳上，另一端将所述玻璃夹持固定在所述网格单元内。与传统技术相比，本发明所述柔性玻璃网，设计兼顾了结构的抗冲击性能和山地景观环境的融合性，具有良好的景观视野解；解决了传统柔性防护网系统的小粒径落石拦截难题，可用于落石防护。

摘要： 本发明涉及个人快速交通技术领域，具体涉及一种车辆自动防护系统设计方法，包括1，定制车速，根据系统运行能力获取各个岔路段上车辆的理论速度，在这些不同理论速度的区间中取某一定值作为车辆最终在岔路段上的最终行驶速度；2，布置导轨线圈：依照步骤1中得到的最终行驶速度进行导轨线圈的长度设计，采用该长度的导轨线圈在具体的岔路段地图上进行预设；3，配置背板：依照步骤2中岔路段上导轨线圈的预设方案设计该路段背板的跳线配置方案；4，背板生产：依照步骤3中背板的跳线配置方案进行背板的生产和调试。通过预设车辆在弯曲路段及岔路段的最终行驶速度，使得背板能够进行标准化生产，提高了施工效率和施工质量。

摘要： 本实用新型涉及一种产品设计模型防护防护运输箱，其技术方案要点是：包括：外壳，所述外壳内侧为球面，所述外壳内设置有滚动架，所述滚动架上固定设置有若干滚动装置，所述若干滚动装置与所述外壳内侧的球面抵触连接，所述滚动架上设置有固定板，所述固定板与所述滚动架之间设置有弹簧，所述滚动架上设置有重块；本申请具有极大的减少模型的摇晃，降低了模型的震动使得模型得到更好的保护的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种与防护面屏一体化设计的防护服，包括防护服本体，所述防护服本体的中部设置有收纳腰带，所述收纳腰带的表面安装有收纳袋，所述收纳腰带的中部设置有调节扣，所述收纳腰带的背面顶端两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的另一端固定安装有腰托。该与防护面屏一体化设计的防护服，通过设置收纳袋，用于放置无菌物品，如封管液，纱布、棉签等，一边可以放置笔、纸、PDA、手电筒等物品，随身携带常用物品，可以减少护士工作期间的活动量，节省体力，提高工作效率，同时拉链的设置防止了蹲下时物品滑落情况的发生，通过设置腰托与缓冲垫，用于对医护人员的腰部起到一个辅助支撑的作用，以此缓解长时间工作下腰部的压力。