防护涂层

摘要： 对国内现役高铁站站台钢结构雨棚腐蚀情况进行了考察,归纳了不同结构形式站台雨棚钢结构防护涂层的病害情况,分析了病害出现的原因,并探讨了防护及维修需要深入研究的几个问题,从预防和维护两个方面提出了可能的解决途径。

摘要： 目的提高PEO涂层的热物理性能。方法以活塞主流材料——高硅铝合金(ZL109)为基体,在硅酸盐系电解液中,添加不同浓度的ZrO_(2)纳米颗粒,制备一系列ZrO_(2)/Al_(2)O_(3)复合PEO涂层,并通过涡流测厚仪、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)及X射线衍射仪(XRD)分析ZrO_(2)纳米颗粒对涂层生长、微观形貌、元素组成及晶相结构的影响规律。利用差式扫描热量仪(DSC)、激光导热仪(LFA)等设备探究各涂层的热物理性能。结果在PEO放电过程中,添加ZrO_(2)纳米颗粒使陶瓷膜两侧的击穿电压下降,当ZrO_(2)的质量浓度达到9 g/L时,击穿电压的下降幅度达30 V。ZrO_(2)能抑制陶瓷层中α-Al_(2)O_(3)晶体的生长,同时受放电能量的影响,涂层中的c-ZrO_(2)结晶度先增高、后降低。当ZrO_(2)的质量浓度为1.5 g/L时,涂层的微观形貌呈大孔嵌套小孔的“蜂巢”结构,并使涂层具有显著的低导热(0.13 W/(K·m))特性。当ZrO_(2)的质量浓度为3 g/L时,涂层表面出现显著的微裂纹,开放型孔洞增加,热扩散系数增大(0.7 mm^(2)/s),热导率最高(0.42 W/(K·m))。结论ZrO_(2)的引入可以显著改变涂层的微观结构和热物理性能,当ZrO_(2)含量控制在一定量时,复合PEO涂层呈封闭型微孔结构,有助于降低涂层的比热容、热导及热扩散系数。

摘要： 涂层是使用最广泛、最有效的一种金属腐蚀防护手段。为应对苛刻环境(如海洋环境)的腐蚀,通常需要在防护涂层中添加缓蚀剂,为涂层提供“主动防护”功能。然而,缓蚀剂分子的简单直接掺杂会对涂层造成破坏,且缓蚀剂会发生快速泄露。为解决上述技术问题,近年来,人们提出了“纳米存储器”技术,即先将缓蚀剂分子存储于一类多孔的纳米容器中,而后将纳米容器掺杂入防护涂层,取得了良好的效果。

摘要： 东北部高寒地区水工混凝土材料,因恶劣的自然环境、复杂的水文地质条件和独特的地理位置等极易发生冻融裂化破坏。文章结合东北高寒地区水工混凝土特点,利用加速冻融试验探讨了3种涂层材料的抗冻融性。结果表明:新型聚脲涂层体系的抗冻性能最好,现场生产的实际防护效果较好,能够显著改善高寒地区水工混凝土的耐久性。

摘要： 中国科学院兰州化学物理研究所基于负载缓蚀剂的微弧氧化(Microarc Oxidation, MAO)膜层和二硫键改性聚氨酯,在镁合金表面构筑了具有双重自修复功能的复合涂层。研究以MAO膜层中的微孔为容器负载缓蚀剂,在此基础上喷涂二硫键改性的聚氨酯形成了复合涂层(MP-i)。

摘要： 聚合物基复合材料相比金属等传统材料,其耐高温性能、抗固体颗粒冲蚀磨损性能等不足,导致聚合物基复合材料在高新技术领域、高温磨损等复杂工况中的应用受到严重制约。研究表明,在聚合物基复合材料表面制备功能性防护涂层,是一种有效提高或改变复合材料表面性能的途径。在介绍聚合物基复合材料基本性能特点的基础上,系统总结梳理了热喷涂、冷喷涂和溶胶-凝胶法,共3类5种国内外在聚合物基复合材料表面制备功能防护涂层的表面技术。梳理总结了不同表面技术沉积聚合物基复合材料表面3类主要的防护涂层(耐高温涂层、抗固体颗粒冲蚀磨损涂层、导电涂层)的侧重点,如电弧喷涂、冷喷涂主要在聚合物基复合材料表面沉积金属涂层。通过全面对比分析各种技术制备涂层的机理、性能、优缺点,以及涂层的失效原因,指出如何保持基体预处理过程中的表面完整性、如何提高涂层与基体的结合强度、如何有效沉积陶瓷涂层等,既是聚合物基复合材料表面防护涂层研究工作中的关键技术问题,同时也是后续研究中的重点工作。

摘要： TiAl合金具有密度低、比强度高和高温抗蠕变性能好等优点,在航空航天及汽车工业等领域的高温结构部件中具有广阔的应用前景。然而,抗高温氧化性不足的问题限制了其应用。SiO_(2)涂层结构致密,具有良好的化学稳定性和热稳定性,可有效改善TiAl合金的抗高温氧化性能,引起了研究人员的关注。然而,纯SiO_(2)涂层存在结构单一、涂层与TiAl基体热膨胀系数差异较大、在长期高温环境服役时界面易失稳等问题。为此,TiAl合金表面SiO_(2)复合涂层应运而生,主要包括在SiO_(2)涂层和基体之间引入其他中间层形成多道防护层,以及将SiO_(2)涂层作为中间层构筑复合涂层。简要介绍了TiAl合金的氧化行为和改善合金抗高温氧化性能的方法,综述了近年来国内外TiAl合金表面SiO_(2)防护涂层的研究进展,讨论了SiO_(2)涂层的制备方法和原理、高温氧化行为、氧化膜结构及其防护机理,并展望了未来SiO_(2)防护涂层的发展趋势。

摘要： 文章利用快冻法探讨了疏水类、防碳化类和环氧类3种防护材料的抗冻性能,通过对比抗压强度和相对动弹性模量揭示了各防护涂层的效果。结果表明:各防护涂层对改善水工混凝土的抗冻性能不尽相同,随时间的延长防碳化类和环氧类防护涂层逐渐发生破坏,防护效果较初期明显下降,而疏水类涂层能够长久持续发挥防护作用。

摘要： 为了研究加速老化试验与自然曝晒试验的相关性,进行了飞机典型7B04 T74铝合金-30CrMnSiA钢-7B04 T74铝合金双排8个钢螺钉连接件在防护涂层加速谱下6个周期的加速老化试验和海南万宁2年的自然曝晒试验。观测并记录了不同加速周期和曝晒年限的防护涂层失光、变色、粉化、起泡、开裂、剥落和基体腐蚀现象,对加速老化和自然曝晒的防护涂层表观老化特征、基体腐蚀产物进行了对比分析,表明加速老化试验可以再现外场老化特征。考虑到防护涂层老化特征的多属性和动态性,对2种环境下的老化损伤进行了综合量化评估,用指数函数描述老化特征量随时间的变化规律。通过老化动力学规律的对比,给出了当量加速关系的表示形式,并得到了加速谱和海南万宁自然曝晒试验的当量加速关系为0.4年/周期。

摘要： 从桥梁缆索的分类和结构特点入手,分析了损伤桥梁缆索的主要因素,列举了常见的针对桥梁缆索的防护手段,进而引出了一种新型环保的防护手段(材料)——喷涂聚脲,并对其应用优势进行了相关说明。并结合实施案例阐述了喷涂聚脲在相关领域的具体使用方法以及优良的防护性能。

摘要： 依据普通混凝土力学性能和耐久性能试验方法国家标准研究了清水饰面防护涂层对混凝土力学性能和耐久性能的影响,并讨论了清水饰面混凝土防护涂层的作用机理.结果表明:清水饰面混凝土防护涂层可有效的提高混凝土材料的力学性能和耐久性能.底层水泥漆主要通过聚合物改性增强底层涂层的力学性能和耐久性能,面层保护漆主要通过疏水效应和阻塞毛细孔效应提高涂层抵抗有害介质侵入的能力.

摘要： 本文针对空间高能电子环境造成的星内静电放电,开展防护涂层技术研究,为星内带电防护提供新的途径.在常用的聚氨酯三防漆内加入酸掺杂聚苯胺(PAN)纳米颗粒,获得电导率可控的防护涂层材料,将不同电导率的防护涂层样品在电子能量1.2MeV的条件下进行模拟试验,通过比较相同辐照时间内的放电次数,来验证防护涂层的效果.随着PAN的含量增加,防护涂层的电阻率明显下降,添加5％的PAn的防护涂层电阻率下降4个数量级,达到1.16×1011Ω.cm.在相同试验条件下,有防护涂层的样品与未防护样品的放电次数比为1:17.得到结论:通过添加聚苯胺可明显降低三防漆电阻率,对星内静电放电的防护效果显著.

摘要： 王甫洲水利枢纽船闸混凝土出现较严重的表面碳化及霉变污损现象,碳化深度最高达3.7cm,若其进一步劣化可能导致混凝土内部钢筋锈蚀、表面开裂等现象,威胁船闸结构运行安全.本书选择具有优异黏结性能、防水和抗碳化性能的氟碳、有机硅、丙乳砂浆等防护涂层用于抗碳化和防污处理,经三个月运行检验上述涂层均黏结牢固,防护效果良好.

摘要： 镍基高温合金DZ22B常用于航空发动机和燃气轮机的叶片材料,提高叶片的使用温度和寿命,则间接提高了发动机的工作效率.电弧离子镀技术由于具备沉积速率快、绕镀性能好、涂层与基体结合能力强等优势,已成为国内外研究人员关注的热点.本研究运用电弧离子镀技术,在DZ2B合金表面包覆一层NiCrAlYSi抗高温防护涂层,研究了涂层在1100°C高温恒温氧化200h的氧化动力学规律和抗高温氧化性能,采用XRD分析了涂层热处理前后和氧化前后的物相组成,运用SEM/EDS观察涂层的表面、截面形貌特征和元素分布.研究结果表明:沉积态涂层表面均匀、致密,涂层和基体结合紧密,无孔洞等明显缺陷.热处理后,涂层组织得到改善,其物相为γ'-Ni3Al/y-Ni、β-NiAl和α-Cr相,热处理期间发生了β-NiAl向γ'-Ni3Al转化.1100°C恒温氧化初期,涂层表面迅速形成了一层均匀致密的α-Al203保护层,阻止了O的内渗.随氧化时间延长,Al被大量消耗,没有足量的Al元素形成致密的氧化物保护层,涂层内部开始被氧化.与未经NiCrAlYSi涂层防护的合金相比,氧化200h后,其氧化速率由0.3534g/m2·h-1降到0.0305g/m2.h-1,极大的增强了合金的抗高温氧化性能,大大延长了其使用寿命.

摘要： 基于热带海洋环境条件特点,设计了一种太阳辐射、高温、湿度、盐雾综合作用的多因素实验室加速模拟试验方法,并采用装备典型防护涂层开展了实验室多因素试验、单因素试验和自然大气暴露试验,对试验结果进行了对比分析.多因素试验条件下由于综合环境因素的参入,试验结果的规律性、相关性及加速倍率等方面比单因素条件下更显著,试验结果与自然环境试验结果的相关性更高.通过采用相关性好且加速性高的多因素试验方法,可以根据实验室试验结果预估装备涂层在自然环境条件下的环境适应性.

摘要： 先进材料和多功能结构在极度恶劣的环境中.具有更好的性能.本文回顾了近些年来具有应用前景的多功能材料/结构,包括传感、激活和阻尼、耐破损和自适应结构,以及多功能防护涂层,并探讨它们在航空领域的潜在应用.

摘要： 混凝土结构设计寿命不断提高，除了采取改善混凝土材料本体致密性的技术措施外，越来越多的附加技术措施也被大量应用，其中混凝土防护涂层是性价比较高的技术措施之一，但如何测试评价保护涂层对延长混凝土结构使用寿命的效果成为业界研究的热点，涂层的作用主要是将环境腐蚀介质与混凝土隔离，因而开发涂层对不同腐蚀介质隔离效果的测试方法(如二氧化碳、氯离子、硫酸盐等)是评价涂层保护效果的基础。BS EN1062-6:2002作为涂层二氧化碳渗透率的测试标准方法,对一些主要测试参数未做定量规定,在实际测试过程中,不同测试参数设置可能对涂层二氧化碳渗透率的测试结果产生影响.本文参考BS EN1062-6:2002中的重量法作为基础试验方法,采用JG/T309-2011标准中测定水蒸气透过率的装置进行涂层二氧化碳渗透率测试,通过试验研究非支撑型涂层底材、吸收剂质量及吸收剂与试件间距对涂层二氧化碳渗透率测试结果的影响,并探讨了该方法的有效性.研究结果表明:对于非自支撑型涂层,底材的二氧化碳渗透率对致密性较差的涂层有一定影响;对于致密性较好的涂层,底材的影响可忽略不计;吸收剂质量需满足涂层二氧化碳渗透试验达到稳定状态并得到恒定的dm值,质量控制在(100-250)g范围内;吸收剂与试件的间距需保证吸收剂被充分摇晃翻动且在(10-15)mm范围内.以上测试参数控制范围对于测定涂层二氧化碳渗透率的重复性较好,相对偏差均在±20％以内,优于BS EN1062-6:2002中相对偏差±30％的要求.

摘要： 通过海洋大气环境中平台户外大气暴露对铆(螺)连接件的新型纳米涂层、TS96-71、S04-81等三种防护体系进行了老化试验,运用外观、光泽、色差、SEM和三维视频等手段测试了涂层在平台户外大气暴露的性能变化和表面形貌,并利用模糊综合法对比评价了新型纳米涂层与现役飞机涂层的环境适应性.结果表明,连接部位是飞机铝合金结构的腐蚀薄弱环节,在腐蚀环境中连接部位涂层最先出现鼓泡和开裂;对于不同涂层体系而言,综合老化性能其优劣顺序为:纳米涂层＞ S04-81 ＞TS96-71.对于不同连接方式的新型纳米涂层体系而言,螺接件的腐蚀损伤程度严重于铆接件.

摘要： 结合国内外工程实践介绍了油气输送管道的腐蚀防护措施,简述了埋地钢质管道内外腐蚀防护常用的几种材料特性,包括FBE、三层PE、双层环氧、聚氨酯沥青等.结合阴极保护的使用,目前已经形成了多种性能优良的油气输送管道防腐蚀措施,并在多个项目中成功应用.

摘要： 航天器在低地球轨道运行期间,其表面将遭受原子氧环境的剥蚀作用,降低了航天器在轨运行可靠性.文章通过对某航天器进行构型建模,轨道、姿态参数设定,对其在轨期间的原子氧撞击积分通量进行了仿真计算和分析,并综述了当前的航天器原子氧环境防护方法,为航天器在轨运行的风险预示和防护提供支持.

摘要： 本发明提供了一种防护口罩，包括由部分胶凝的亚微米纤维与纳米纤维相互交织所构成的超细纤维涂层，并且生物杀灭剂可通过封装、表面附着、共混、物理捕获和/或化学交联方式导入到所述的亚微米纤维与纳米纤维。在一个实施例中，带有涂层的一个微纤维基材与其他微纤维基材组合在一起，以形成具有N95防护级别和杀菌能力的防护口罩。

摘要： 本发明提供了一种在薄壁防护罩表面制备陶瓷涂层的方法和带有涂层的防护罩，属于防护涂层技术领域。本发明首先采用46～120目刚玉砂对防护罩进行喷砂粗化，再等离子喷涂镍铬合金打底层和氧化铝面层，刚玉砂的粒径较小，在提高防护罩表面粗糙度的同时不会使其产生明显变形，先喷涂镍铬合金打底层再喷涂氧化铝面层，能够提高氧化铝陶瓷涂层与防护罩的结合强度，使其不易脱落。实施例的结果显示，本发明制备方法制备的陶瓷涂层的结合强度达到15.2MPa，且防护罩无明显形变。

摘要： 本申请公开了一种防护涂层的制备方法及制备得到的防护涂层，在基体表面依次沉积倾斜于基体表面的金属氮化物第一层、倾斜于第一层的金属氮化物第二层，此二层组合为锯齿结构小单元，所述的金属氮化物涂层由锯齿结构层小单元交替重叠而成，然后对该锯齿结构涂层进行热处理。本发明所制备的涂层，能够使基体表面具有超亲水超亲油性能，以及良好的机械性能。

摘要： 本发明公开了一种防护涂层的制备方法以及防护涂层，包括以下步骤：在基底表面上形成第一涂料，制备第一涂层，其中所述第一涂料含有硅橡胶；固化形成所述第一涂层的基底，制备固化第一涂层；电离含氟烷烃的第二涂料使其沉积在固化第一涂层的基底的表面，制备复合涂层。上述防护涂层的制备方法中通过制备含有硅橡胶的第一涂料的第一涂层，固化后进行电离第二涂料使其形成等离子体沉积在第一涂层表面，第二涂料中的氟与第一涂料中的硅橡胶进行化学键合，增加复合涂层的结合力。同时第二涂料也同时对第一涂层中未填满的部分进行填补，加强整个复合涂层的均匀性、致密性以及防护性。

摘要： 本发明涉及的防护涂层前驱体的制备方法，包括：S1、提供含金属原料，向含金属原料中加入螯合剂，在30‑90°C和回流条件下，进行配位反应1‑3h，得到金属配合物溶液；S2、在20‑40°C下，向金属配合物溶液中加入含硅原料进行混合，得到混合物；S3、在40‑90°C下，向混合物中加水和酸，并进行缩聚反应1‑3h，得到聚合物；S4、在110‑140°C下对聚合物常压蒸馏，再去除溶剂，得到水溶性的防护涂层前驱体。该制备方法工艺简单、效率高，具有较大的应用前景，得到的防护涂层前躯体可作为防护涂层保护待保护基材，该防护涂层致密且不易开裂、与基材结合力强、自清洁能力强、耐磨性强、稳定性强、使用寿命长、能够长时间、高性能保护基材，提高基材的使用寿命和抗氧化性能。

摘要： 本发明涉及金属基材保温防护技术领域，具体涉及一种金属基材保温防护涂层结构的制备方法及金属基材保温防护涂层结构。本发明的金属基材保温防护涂层结构的制备方法，包括以下步骤：1)金属基材表面处理；2)设置金属网；3)设置保温层；4)设置防护层。本发明的金属基材保温防护涂层结构的制备方法及金属基材保温防护涂层结构，金属基材与该金属基材上的金属基材保温防护涂层结构之间的结合力较大，当外界水分进入保温层内时，金属网可作为牺牲阳极，金属基材作为阴极，水作为导电介质，构成回路，金属网起到牺牲阳极保护作用，防止金属基材发生腐蚀。

摘要： 本发明涉及表面处理工程技术领域，公开了一种防护涂层，包括打底层、过渡层和表面层，打底层的成分为镍基合金；表面层的成分包括氧化钇稳定氧化锆陶瓷；过渡层的成分，按过渡层的重量百分比计，包括20~80wt%的打底层的成分和20~80wt%的表面层的成分，还公开了上述防护涂层的喷涂方法和一种高炉风口小套，可以防止防护涂层容易开裂剥落的问题。

摘要： 本发明提供了一种阻燃弹性防护涂层组合物及阻燃弹性防护涂层，该阻燃弹性防护涂层组合物包括基础材料、防腐剂和阻燃剂，所述防腐剂选自偶氮二异丙基咪唑啉盐酸盐、甲基苯并三唑钠、十六胺、十八胺中的一种或多种。本发明一实施方式的阻燃弹性防护涂层，能够解决产品在出现少量锈蚀点后腐蚀继续扩散及胶体快速老化脱粘的问题。

摘要： 本发明提供了一种弹性防护涂层组合物及弹性防护涂层，该弹性防护涂层组合物包括基础材料和防腐剂，所述防腐剂选自偶氮二异丙基咪唑啉盐酸盐、甲基苯并三唑钠、十六胺、十八胺中的一种或多种。本发明一实施方式的弹性防护涂层，能够解决产品在出现少量锈蚀点后腐蚀继续扩散及弹性防护涂层快速老化脱粘的问题。

摘要： 本发明提供了一种热端部件的热防护涂层制备装置及方法，其通过在基体表面沉积前躯体纤维的形式来形成热防护涂层。使用该装置、方法所制备的热防护涂层具有热防护性能好、寿命长等特点，且实现成本低。