防护施工

摘要： 以某公路工程的B1标右侧设置大高度的边坡施工为背景,针对高边坡路基施工中的安全防护问题,探讨锚索框格梁施工技术在高边坡路基防护工程中的应用,阐述关键作业要点。工程结果表明,该技术有利于提高边坡的稳定性,规避滑坡、塌方等事故。

摘要： 为了做好特大桥工程岸坡开挖与方式施工控制,确保工程质量和安全,本文结合开州湖特大桥开阳岸施工实例,只有充分做好技术准备,合理优化岸坡综合治理方案,对于土方开挖、石方开挖、预应力锚索施工、抗滑桩施工等予以重视,落实施工技术方案的针对性和可操作性,才能圆满完成建设任务,从而推进桥梁隧道行业的技术进步和可持续发展。

摘要： 目前使用的施工升降机工具式自动防护门设计方法和基于改进概率霍夫直线检测的电梯门状态检测方法缺少对安全风险的评估,导致防护效果不佳。为了解决该问题,本文提出了带有安全通道的电梯井口防护施工技术。以1851-20#工程项目为例,使用层次法识别电梯井口的洞口面积、井体内壁尺寸、洞口深度、电梯井剪力墙风险因素,采用9级标度法构造对称判断矩阵。确定权重集合,计算一致性比率,使用模糊评价法判断计算结果是否符合标准。经过归一化处理后,结合风险等级值,设计支撑板卡、防护栏和洞口防护施工方案,实现带有安全通道的电梯井口安全防护。

摘要： 文中分析了我国铁路风沙灾害的基本情况,对风沙路基沙害类型进行了总结,并从路基本体施工、路基防护、防沙措施等方面,探讨了铁路风沙路基防护施工方法及防治措施.

摘要： 路基路面是高速公路项目中的关键施工环节,以高速公路路基路面作为研究对象,从片石混凝土挡土墙施工、浆砌拱形格护坡施工、混凝土拱形格护坡施工方面探析了路基路面的防护施工要点,旨在保障路基路面防护施工的效果,提高路基结构稳定性与安全性.

摘要： 以具体公路工程为例,进行了该公路边坡格宾石笼防护方案设计,并从施工准备、土工布铺设、格宾笼安装等方面进行了边坡防护施工技术应用及质量控制探讨.结果表明,格宾笼新型边坡防护技术原材料简单,造价低廉,工程适应性良好,施工过程简便,进度快,有助于边坡稳定性的提升及生态景观效应的发挥,应在公路边坡防护方面推广应用;且该技术既能单独使用,又能与锚杆配合使用,还能作为客土喷播的永久性防护,经济效益和生态环境效益十分优越.

摘要： 该种绿化边坡的生态袋防护方法是采用设计使用寿命为50年～60年的生态袋,在生态袋中装入混合土,将草种混合到袋装的土中,采用堆叠法将装入混合土的生态袋在框架梁内铺设、夯实.然后在生态袋上盖遮阴网或无纺布,定期喷水对植被进行养护,使植被在较短的时间内成长起来.

摘要： 基于对道路路基高边坡锚杆防护施工技术管理的研究,明确道路路基高边坡锚杆防护稳定性的主要影响因素,对路基高边坡锚杆防护施工技术管理的关键点进行分析,希望能够为有关人士提供帮助.

摘要： 公路地面高边坡的保护我国在交通系统的稳定和安全中起着非常关键的作用.在混凝土施工中,必须实现强大的技术管理.要考虑施工成本,提高道路的耐久性,保证施工质量,注意环境保护.在综合考虑施工过程中的各种因素后,有必要通过构建各个环节来提升技术水平,以提升总体公路质量.本文主要分析了公路路基高边坡锚固防护施工技术.

摘要： 路基是公路结构组成中的基础部分,该处的施工质量将直接影响公路的通行服务水平,体现在稳定性、平整性、耐久性等方面,而在路基施工中,切实做好路基边坡防护工作的重要性不言而喻,是提高路基质量的关键途径。鉴于此,本文从公路路基边坡稳定的重要性切入,探讨影响路基边坡施工质量的关键因素,再依托于工程实例展开具体分析,阐述防护施工方法。

摘要： 苏通大桥是国内首个进行超前河床防护的特大桥梁,能否顺利地在桩基施工的同时完成河床防护,直接关系到该基础施工过程及完工后的河床冲刷情况.本文介绍了在不影响桩基施工的同时防护施工的组织及在涨落潮、不同潮流、不同流向及不同水深情况下进行精确的防护施工.

摘要： 全面介绍连盐高速公路灌河大桥环氧喷涂钢绞线斜拉索施工工艺，其中包括此种斜拉索的组成体系、单根挂索施工、整体张拉及斜拉索防护施工等。

摘要： 本文结合轻钢结构工程检测鉴定工作经验,提出轻钢结构几种常见施工质量问题,包括:焊接质量问题、节点连接质量问题、防护质量问题;分析认为出现这些问题的主要原因是施工人员技术水平低,施工方法粗放,管理不到位;提出施工单位需要加强质量管理,引进培养技术人才,提高施工人员整体素质,注重细节处理,保证钢结构施工质量.

摘要： 本文结合轻钢结构工程检测鉴定工作经验,提出轻钢结构几种常见施工质量问题,包括:焊接质量问题、节点连接质量问题、防护质量问题;分析认为出现这些问题的主要原因是施工人员技术水平低,施工方法粗放,管理不到位;提出施工单位需要加强质量管理,引进培养技术人才,提高施工人员整体素质,注重细节处理,保证钢结构施工质量.

摘要： 本文结合轻钢结构工程检测鉴定工作经验,提出轻钢结构几种常见施工质量问题,包括:焊接质量问题、节点连接质量问题、防护质量问题;分析认为出现这些问题的主要原因是施工人员技术水平低,施工方法粗放,管理不到位;提出施工单位需要加强质量管理,引进培养技术人才,提高施工人员整体素质,注重细节处理,保证钢结构施工质量.

摘要： 本文结合轻钢结构工程检测鉴定工作经验,提出轻钢结构几种常见施工质量问题,包括:焊接质量问题、节点连接质量问题、防护质量问题;分析认为出现这些问题的主要原因是施工人员技术水平低,施工方法粗放,管理不到位;提出施工单位需要加强质量管理,引进培养技术人才,提高施工人员整体素质,注重细节处理,保证钢结构施工质量.

摘要： 本文结合轻钢结构工程检测鉴定工作经验,提出轻钢结构几种常见施工质量问题,包括:焊接质量问题、节点连接质量问题、防护质量问题;分析认为出现这些问题的主要原因是施工人员技术水平低,施工方法粗放,管理不到位;提出施工单位需要加强质量管理,引进培养技术人才,提高施工人员整体素质,注重细节处理,保证钢结构施工质量.

摘要： 结合杭千高速公路工程实例，详细介绍了运用预应力锚索、锚杆框架梁结合抗滑桩、抗滑挡墙对山岭重丘高边坡破碎泥质岩石滑坡体进行防护的施工方法。预应力锚索(杆)框架梁结合抗滑桩、抗滑挡墙综合防护技术应用于高边坡破碎岩石滑坡防护,可极大减少山岭重丘高边坡对原山体的挖方数量,解决破裂岩体的稳定,保证工程质量,节约用地,保护周边生态环境,同我国当前的环保政策相适应.

摘要： 结合杭千高速公路工程实例，详细介绍了运用预应力锚索、锚杆框架梁结合抗滑桩、抗滑挡墙对山岭重丘高边坡破碎泥质岩石滑坡体进行防护的施工方法。预应力锚索(杆)框架梁结合抗滑桩、抗滑挡墙综合防护技术应用于高边坡破碎岩石滑坡防护,可极大减少山岭重丘高边坡对原山体的挖方数量,解决破裂岩体的稳定,保证工程质量,节约用地,保护周边生态环境,同我国当前的环保政策相适应.

摘要： 结合杭千高速公路工程实例，详细介绍了运用预应力锚索、锚杆框架梁结合抗滑桩、抗滑挡墙对山岭重丘高边坡破碎泥质岩石滑坡体进行防护的施工方法。预应力锚索(杆)框架梁结合抗滑桩、抗滑挡墙综合防护技术应用于高边坡破碎岩石滑坡防护,可极大减少山岭重丘高边坡对原山体的挖方数量,解决破裂岩体的稳定,保证工程质量,节约用地,保护周边生态环境,同我国当前的环保政策相适应.

摘要： 本发明涉及建筑防护技术领域，具体地说，涉及基于侧围多重防护的建筑施工用防护型施工架。其包括施工平台、设置在施工平台顶部四个拐角的侧围防护机构以及设置在相邻两个侧围防护机构之间的护栏，所述施工平台顶部的四个拐角处还开设有插接孔。本发明中通过防护杆与防护板配合对护栏的内侧形成一个隔离带，对内侧进行防护，另外护栏再对外侧进行防护，从而实现了施工架的双重防护，大大提高了施工安全性，对施工人员进行多重保障。

摘要： 本申请涉及一种铁路施工防护方法，该方法包括步骤：获取在铁路营业线上的施工地点部署的施工安全防护标的位置；根据所述施工安全防护标的位置和所述施工地点的端点处位置，确定所述施工安全防护标对应的防护距离；若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求，则向第一终端发送施工安全防护合规信息，其中，所述第一终端用于向施工现场负责人输出所述施工安全防护合规信息。本申请无需施工人员现场检查确认施工安全防护标的位置是否摆放正确，杜绝了施工人员根据经验和责任心判断铁路施工防护是否合规、到位，提高了铁路施工防护方法的安全性。本申请还涉及一种服务器和铁路施工防护系统。

摘要： 本发明提供了跨越施工防护装备的施工方法以及被防护线路上方跨线施工的方法。本发明施工方法包括：将待展开设备固定；然后进行回转，并使得相邻两个横梁之间形成挂网空间，然后调节横梁和副塔；在相邻的两个横梁之间安装防护网；然后，将主塔竖起；在封锁时间内,使得横梁跨越被防护线路；将副塔降下，支撑横梁；将横梁与主塔、副塔分别固定。本发明所提供的跨越施工防护装备的施工方法步骤简便，无需人工搭架或者人力牵设引绳，施工时间短且施工成本低；在较短的封锁时间内即可完成施工流程，并能够保证跨越施工的安全性。

摘要： 本发明提供了跨越施工防护装备的施工方法以及被防护线路上方跨线施工的方法。本发明施工方法包括：将待展开设备固定；然后进行回转，并使得相邻两个横梁之间形成挂网空间，然后调节横梁和副塔；在相邻的两个横梁之间安装防护网；然后，将主塔竖起；在封锁时间内,使得横梁跨越被防护线路；将副塔降下，支撑横梁；将横梁与主塔、副塔分别固定。本发明所提供的跨越施工防护装备的施工方法步骤简便，无需人工搭架或者人力牵设引绳，施工时间短且施工成本低；在较短的封锁时间内即可完成施工流程，并能够保证跨越施工的安全性。

摘要： 本申请涉及种穿越地铁跨线桥施工防护装置，涉及跨线桥施工技术，包括防护布和两组连接机构；所述防护布包括两块倾斜设置的拼接布，两块所述拼接布的底部连接在一起形成“V”形结构的防护布；两组连接机构分别与两块所述拼接布一一对应，连接机构用于将两块所述拼接布分别固定至桥梁的两侧。在两个桥梁模块拼接施工的过程中，本申请中的防护装置可以对施工过程中残料进行遮挡收集以减少对于桥梁下方的环境的影响。

摘要： 本发明涉及建筑防护技术领域，具体地说，涉及基于侧围多重防护的建筑施工用防护型施工架。其包括施工平台、设置在施工平台顶部四个拐角的侧围防护机构以及设置在相邻两个侧围防护机构之间的护栏，所述施工平台顶部的四个拐角处还开设有插接孔。本发明中通过防护杆与防护板配合对护栏的内侧形成一个隔离带，对内侧进行防护，另外护栏再对外侧进行防护，从而实现了施工架的双重防护，大大提高了施工安全性，对施工人员进行多重保障。

摘要： 本申请涉及一种铁路施工防护方法，该方法包括步骤：获取在铁路营业线上的施工地点部署的施工安全防护标的位置；根据所述施工安全防护标的位置和所述施工地点的端点处位置，确定所述施工安全防护标对应的防护距离；若所述防护距离满足预设的安全防护距离需求，则向第一终端发送施工安全防护合规信息，其中，所述第一终端用于向施工现场负责人输出所述施工安全防护合规信息。本申请无需施工人员现场检查确认施工安全防护标的位置是否摆放正确，杜绝了施工人员根据经验和责任心判断铁路施工防护是否合规、到位，提高了铁路施工防护方法的安全性。本申请还涉及一种服务器和铁路施工防护系统。

摘要： 本公开涉及建设工程技术领域，尤其涉及一种桥梁施工临时防护装置及桥梁施工防护系统。本公开提供的桥梁施工临时防护装置包括：桥梁和多个防护栏；所述桥梁上预留有多组钢筋组件，每组所述钢筋组件包括相对设置的第一钢筋和第二钢筋，多个所述防护栏均设置于所述第一钢筋和所述第二钢筋之间，相邻两个所述防护栏之间可拆卸连接；其中，沿所述桥梁的宽度方向，所述防护栏的两侧分别设有第一连接件和第二连接件；所述第一连接件一端与所述防护栏连接另一端用于与所述第一钢筋可拆卸连接，所述第二连接件一端与所述防护连连接，另一端用于与所述第二钢筋可拆卸连接，拆卸安装方便，使用方法简单。

摘要： 本实用新型公开了一种电力施工防护装置及电力施工防护装置的框架，防护装置包括安装架，所述安装架上端转动连接有两转动连接架，两转动连接架均固定连接有矩杆，且两转动连接架上均设置有半锥齿轮，半锥齿轮固定安装于转动连接架内侧，且两半锥齿轮相互啮合。本实用新型设置的防护结构能够进行任意的收纳折叠和放松展开，配合防护网对施工现场周围进行封锁，防止非施工人员进入危险区域，方便携带运输，且操作方便，能够快速实现对施工现场的危险区域进行包围，且配合矩杆上卡板和防护斜板，能够有效防止高空掉落物件砸到路人。

摘要： 本实用新型公开了一种地铁高架段挂板施工防护架固定装置及其组成的施工防护架，包括利用高架翼缘板上的预埋水管对施工防护架进行加固的固定装置，所述的固定装置由挂钩，设置于挂钩上端的限位卡、活动摇柄构成，基于所述的固定装置组成的施工防护架，一端利用配重块、固定装置，结合斜撑杆增加了整个施工防护架的稳定性，在面对突发状况时，增加了抗风险能力。同时限位卡可以调整不同的位置，以适应各种尺寸的翼缘板施工。本实用新型结构简单，实用性强，适合应用推广。