阀杆

摘要： 管道球阀作为一种承压部件,阀杆密封泄漏问题是球阀的主要故障所在,直接影响着成品油运输的安全稳定与工作,所以,对阀杆密封泄漏成因与预防的分析及结构优化就显得尤为重要和非常有意义。

摘要： 本实用新型涉及一种煤焦油沥青取样阀及在线取样系统,所述煤焦油沥青取样阀包括阀门手轮、阀杆、凸盘、阀杆架、阀芯及阀座;所述煤焦油沥青在线取样系统包括煤焦油沥青取样阀、沥青冷却器、沥青取样钢瓶、称重电子秤、吹扫单元及排气单元。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)本实用新型的煤焦油沥青取样阀,不设于沥青取样支管上,而是直接设于沥青主管道上,阀座的取样沥青入口一端插入沥青主管道内部。

摘要： 本文介绍了某上汽660 MW机组1号高压调门阀杆断裂异常问题,对断裂阀杆进行了化学成分分析、显微组织分析、力学性能分析和断口扫描电镜分析,并结合高压调门的结构特点和阀杆断裂面的形貌宏观特征,分析了阀杆断裂的原因,并采取了相应的措施,并举一反三进行了排查整改,消除了安全隐患,对今后避免此类问题具有指导作用。

摘要： 为了解某300 MW机组汽轮机左、右侧2根GH901合金材质的高压主蒸汽阀阀杆在仅运行100 h后发生断裂的原因,采用宏观形貌观察、化学分析、显微组织观察及力学性能试验等方法,对断裂阀杆进行研究及分析。结果表明:阀杆制造过程中未严格按照图纸加工,造成弹簧孔外壁过渡切削,后采用堆焊补救;堆焊区母材、熔合线存在的多处裂纹和未熔合等原始焊接缺陷是断裂的起源,阀杆与弹簧孔变径过渡区的应力集中,使焊接缺陷快速扩展,同时阀杆母材较差的塑韧性,也加快了裂纹的扩展速度,造成阀杆的快速断裂。

摘要： 本文针对热电厂在实际运行过程中,汽轮机调节阀阀杆突然断裂的原因进行分析和追踪。通过形貌分析、成分检测、金相组织观察、硬度测试等表征手段确定了其失效原因,结果表明,阀杆的断裂与材质内部的缺陷和所处的服役环境有关。通过对汽轮机故障的原因进行及时分析,可为后续检修进程的制定,备品备件的准备提供充分的理论依据,也希望能为行业内同类故障提供有益的参考与借鉴。

摘要： 针对某石油钻采系统所用1Cr13阀杆所出现的杆件卡死及断裂失效的问题,进行了宏微观方面原因的分析,并通过阀杆轴销剪切扭转试验、零件尺寸检测及硬度测试、断裂阀杆理化分析及无损检测等,得出了该阀杆断裂失效的主要原因。结果表明,石油钻采设备用阀杆在使用过程中因自身材料物化性能、防腐措施、结构强度、零件尺寸、化学成分及力学性能等方面的原因会出现卡死及外力扭转作用下断裂等问题;必须从诱因角度出发,采取有效措施防止此类因素引起的阀杆断裂失效事故的发生。

摘要： 针对MQ1350A外圆磨床加工高温镍基合金GH901阀杆效率低及砂轮修整器修磨砂轮存在的问题进行研究,改进设计了一种适用于磨削长杆类零件的在线砂轮修整器。顺利解决了磨削过程中需多次吊取工件才能对砂轮进行修整的问题,有效提升了磨削效率,减少了制造成本。同时降低了重复定位误差、规避了质量风险,对类似砂轮修整器功能拓展具有借鉴意义。

摘要： 汽油机缸内直喷(GDI)技术是指汽油直接喷入到燃烧室内进行燃烧的技术,其核心零部件喷油器的相关技术一直被国外企业垄断。就喷油器在FAW CA4GC20TD发动机上的设计开发、匹配试验进行深入研究,为今后的自主喷油器的设计提供参考。

摘要： 针对某核电站循环水过滤系统海水蝶阀阀杆断裂失效问题,开展了宏观检查、化学成分分析、硬度测试、金相检验及断口微观分析等试验,对断裂阀杆的失效原因进行了分析。结果表明:造成阀杆断裂的主要原因是由于扭转过载引起的断裂。

摘要： 申请(专利)号:CN202221219341.4公开(公告)日:2022-09-02申请(专权)人:中船(邯郸)派瑞特种气体股份有限公司摘要:本实用新型公开了一种多阀门的阀门结构,包括阀门壳体和连接套筒,所述阀门壳体上的左右两侧均固定有连接法兰,且连接法兰上的外侧设置有锥形结构的连接套筒,所述连接套筒上的外部套设有限位滑环,所述连接套筒上的表面设置有等距均匀分布的防滑螺纹,所述阀门壳体上的内部开设有V型槽,且V型槽上的内侧设置有堵头,所述堵头上的一端连接有阀杆,且阀杆上的外部套设有支撑板。

摘要： 通过对新疆油田公司某天然气处理站断裂的阀杆进行宏观、硬度、化学成分以及SEM断口分析。找出此阀杆失效原因是阀杆材料表面存在缺陷(损伤、裂纹或腐蚀)，当阀杆承受应力时。导致在缺陷处产生应力集中，当阀杆同时承受低频交变应力作用时，在应力集中处产生疲劳裂纹。从而使材料的疲劳寿命降低，导致阀杆脆性断裂。

摘要： 某特种车辆在行驶约6000km时分解检查发现，减振阀阀杆发生断裂。采用断口宏微观形貌观察、金相检查、硬度测试进行综合分析.得出断裂原因的同时，并提出相应的改进措施。

摘要： 通过对阀杆断裂的综合分析,马头发电总厂6＃机3＃高压调节阀阀杆断裂的原因是疲劳造成的.由于锻造时温度偏高或保温时间过长,产生大量的条带状δ铁素体;调质处理的不规范,造成组织不均;以及运行中阀碟的振动等原因造成阀杆过早断裂.

摘要： 该文简要地叙述了阀杆填料函部位的锈蚀，是由于柔性石量填料与阀杆接触，在有水分的情况下，产生了电化学腐蚀和缝隙腐蚀。通过对比试验，确认TIC阻蚀剂防止阀杆腐蚀具有显著的的效果，并已应用到生产实际中去。

摘要： 汽轮鼓风机调速汽门阀杆运行中断裂是非常罕见的故障。本文从故障现象人手,结合调节原理,分析二次油压、油动机行程及蒸汽流量等运行数据的关系,准确判断了故障原因,并制定了有效的对策措施,保证机组正常给高炉供风。

摘要： 通过断口扫描电镜分析、金相分析、阀杆氮化层与基体的组织观察等手段对断裂阀杆进行了分析,得出其失效主要是疲劳断裂所致,并找出了引起疲劳断裂的根源,提出了相应对策.

摘要： 通过断口扫描电镜分析、金相分析、阀杆氮化层与基体的组织观察等手段对断裂阀杆进行了分析,得出其失效主要是疲劳断裂所致,并找出了引起疲劳断裂的根源,提出了相应对策.

摘要： 通过断口扫描电镜分析、金相分析、阀杆氮化层与基本的组织观察等手段对断裂阀杆进行了分析,得出其失效主要是疲劳断裂所致,并找出了引起疲劳断裂的根源,提出了相应对策.

摘要： 本发明提供了一种多路阀的阀杆和具有上述阀杆的多路阀，属于机械技术领域。它解决了现有的多路阀油缸出现的吸空现象无法消除，易导致油缸运动不稳定，影响密封件的寿命及整机性能的问题。本多路阀包括阀体和设置在阀体内的阀杆，阀体内具有上升工作腔、下降工作腔、进油腔和回油腔；阀体上设有与阀杆一端相对应地具有上升先导口的先导组件一，与阀杆另一端相对应地具有下降先导口的先导组件二；通过阀杆上连通槽一、连通槽二和连通槽三作用，分别能使上升工作腔与进油腔、进油腔与回油腔、下降工作腔与回油腔或进油腔相连通。本多路阀能够实现油缸下降过程中的能量回收，避免油缸下降过快造成下降工作腔吸空的现象，提高了油缸的使用寿命。

摘要： 本发明涉及隔膜阀技术领域，具体公开了阀杆安装结构、具有该阀杆的隔膜阀以及隔膜阀的加工工艺，其中阀杆安装结构包括阀杆和缓冲体，所述缓冲体位于所述阀杆与阀芯之间，阀杆与阀芯分离。隔膜阀包括阀杆、阀芯和缓冲体，还包括阀体、阀盖、隔膜和衬胶，所述阀杆穿过阀盖与所述缓冲体螺纹连接；所述衬胶粘贴于阀体的内壁并置于阀体与阀盖之间，所述隔膜贴于阀芯和压力碗外表面并置于阀体与阀盖之间，所述隔膜与衬胶之间形成介质通路，阀体采用铝合金材料。采用本发明能够解决现有直通式隔膜阀中阀杆容易出现弯曲的问题，且隔膜阀整体重量轻，便于安装。

摘要： 本发明提供了一种多路阀的阀杆和具有上述阀杆的多路阀，属于机械技术领域。它解决了现有的多路阀油缸出现的吸空现象无法消除，易导致油缸运动不稳定，影响密封件的寿命及整机性能的问题。本多路阀包括阀体和设置在阀体内的阀杆，阀体内具有上升工作腔、下降工作腔、进油腔和回油腔；阀体上设有与阀杆一端相对应地具有上升先导口的先导组件一，与阀杆另一端相对应地具有下降先导口的先导组件二；通过阀杆上连通槽一、连通槽二和连通槽三作用，分别能使上升工作腔与进油腔、进油腔与回油腔、下降工作腔与回油腔或进油腔相连通。本多路阀能够实现油缸下降过程中的能量回收，避免油缸下降过快造成下降工作腔吸空的现象，提高了油缸的使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一体式阀头阀杆组件(100)，其包括阀头(1)和连接到该阀头(1)的阀杆(3)，该阀头(1)包括本体(10)，该本体包括第一端(11)、第二端(12)以及在第一端(11)和第二端(12)之间延伸的通孔(13)，阀杆(3)的连接端(30)以一定间隙插入该通孔(13)内，柔性材料通过注塑成型嵌在所述间隙中且至少部分包覆阀头(1)的本体(10)以及阀杆(3)的连接端(30)，以便通过由所述柔性材料形成的连接件(2)将阀杆(3)一体地接合到阀头(1)。本实用新型还涉及包括上述一体式阀头阀杆组件(100)的阀。根据本实用新型，降低了零件管理成本和生产成本，并且改善了阀的密封效果。

摘要： 本实用新型公开了一种EGR阀用阀杆、阀杆组件及EGR阀，所述阀杆用于穿在所述EGR阀的能够对所述阀杆导向并刮碳的阀杆套中，所述阀杆的用于穿在所述阀杆套中的部位设置有凹槽，且所述凹槽设置为在所述阀杆相对于所述阀杆套移动时能够露出所述阀杆套。本实用新型提供的EGR阀用阀杆、阀杆组件及EGR阀可以解决现有技术中因阀杆上积碳而导致阀杆卡滞的问题。

摘要： 本实用新型涉及电控换挡阀，为解决如何实现电控换挡的问题，本实用新型构造一种具有阀杆定位功能的阀及阀杆定位推拉控制系统，其中阀阀杆定位装置，阀杆定位装置包括基座、在基座滑动的滑动件、信号发生装置、触发装置；信号发生装置设置在基座上且沿阀杆轴向方向上间隔布置；触发装置包括设置在滑动件上的触发机构，阀杆处于各挡位位置时所述触发装置通过触发机构触发对应的信号发生装置。在本实用新型中，阀杆轴向移动实现挡位切换，触发机构触发信号发生装置产生挡位位置信号，以便根据挡位位置信号对驱动阀杆移动的电机推拉单元进行控制，实现阀的阀杆挡位精确控制。

摘要： 本实用新型提供一种阀杆接头、阀杆与闸板的连接结构及闸板阀，阀杆接头包括中空柱状部件，中空柱状部件一端的内壁设有用于连接阀杆的内螺纹，中空柱状部件另一端设有用于卡接的凸块结构；阀杆与闸板的连接结构包括阀杆接头，阀杆接头通过内螺纹与阀杆连接，阀杆接头通过凸块结构与闸板连接；闸板的一端设有用于卡接的卡槽结构，卡槽结构的形状、大小与凸块结构相匹配。本实用新型通过增设阀杆接头改进阀杆与闸板的连接方式，从而减小了闸板阀的开关扭矩，便于手动打开，提高其开关的灵敏度；结构简单，零件便于加工，成本较低。

摘要： 本实用新型涉及隔膜阀技术领域，具体公开了阀杆安装结构以及具有该阀杆的隔膜阀，其中阀杆安装结构包括阀杆和缓冲体，所述缓冲体位于所述阀杆与阀芯之间，阀杆与阀芯分离。隔膜阀包括阀杆、阀芯和缓冲体，还包括阀体、阀盖、隔膜和衬胶，所述阀杆穿过阀盖与所述缓冲体螺纹连接；所述衬胶粘贴于阀体的内壁并置于阀体与阀盖之间，所述隔膜贴于阀芯和压力碗外表面并置于阀体与阀盖之间，所述隔膜与衬胶之间形成介质通路，阀体采用铝合金材料。采用本实用新型能够解决现有直通式隔膜阀中阀杆容易出现弯曲的问题，且隔膜阀整体重量轻，便于安装。

摘要： 本实用新型公开了一种阀杆，包括与阀体配合的阀杆柱体、密封部，所述密封部包括上密封段、下密封段，所述上密封段、所述下密封段之间连接有圆柱段；所述上密封段的下端半径小于所述圆柱段的半径，或者所述上密封段的上端半径大于所述阀杆柱体的半径，且所述上密封段的上端面、下端面之间的距离范围为0.5mm至20mm。此外，该结构也不会导致阀装置的外形很大，生产成本也不高。采用这种结构，在阀体结构、阀体与上密封段的密封位置均不变的前提下，该阀杆的上密封段的高度明显减小。这使得阀装置的最大阀开口增大，进而增大了从进口管流向出口管的制冷剂流量，减小了制冷剂的能量损耗。本实用新型还提供一种应用该阀杆的阀装置。

摘要： 本实用新型公开了一种阀杆密封装置和具有该阀杆密封装置的电动控制阀，该阀杆密封装置包括阀杆、阀体、阀盖和密封压盖；所述阀杆贯穿所述密封压盖与所述阀体滑动配合，所述密封压盖套装于所述阀杆上并位于所述阀体外；所述密封压盖的下方设有密封腔，所述密封腔内设有缓冲装置，所述缓冲装置的两端均设有密封垫和第一密封圈，所述密封垫、所述第一密封圈与所述缓冲装置套设于所述阀杆上并与所述阀盖和所述密封压盖密封配合。本实用新型实施例旨在解决现有技术的控制阀难以兼并防止介质泄露和隔绝外部环境的影响，致使控制阀出现故障的问题。