闭环系统
闭环系统的相关文献在1985年到2022年内共计726篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文486篇、会议论文70篇、专利文献3717794篇;相关期刊366种,包括哈尔滨理工大学学报、系统工程与电子技术、农机化研究等;
相关会议65种,包括第十七届中国科协年会、第九届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议、2012中国制导、导航与控制学术会议等;闭环系统的相关文献由1487位作者贡献,包括樊尚春、陈艳峰、丘水生等。
闭环系统—发文量
专利文献>
论文:3717794篇
占比:99.99%
总计:3718350篇
闭环系统
-研究学者
- 樊尚春
- 陈艳峰
- 丘水生
- 曹鹏
- 陈新蕾
- 赵又群
- 邢维巍
- 郑德智
- 郭孔辉
- 何潇
- 余群
- 刘晓为
- 寺田真司
- 田婧
- 陈伟平
- 刘厅
- 刘成瑞
- 刘洋
- 吴宏鑫
- 周东华
- 姜斌
- 尹珅
- 张光昭
- 徐幼平
- 林柏泉
- 王大轶
- 罗浩
- 蔡晨光
- 赵春晖
- 赵钦君
- 邢琰
- 伍言真
- 冯纯伯
- 刘纪芹
- 姚军
- 姜文汉
- 师五喜
- 戴广明
- 李玉雪
- 李蓓智
- 杨明
- 杨景红
- 汤章阳
- 王军
- 王帅
- 罗胜
- 蔡冬梅
- 许良元
- 赵振刚
- 郭庆鼎
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邓召文;
易强;
高伟;
余伟
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摘要:
为了提高四轮转向(4WS)汽车的操纵稳定性和主动安全性,建立汽车二自由度四轮转向模型和系统状态方程,应用LQR最优控制理论建立了以横摆角速度和质心侧偏角为优化目标的四轮转向线性控制二次型最优控制模型,并基于路径跟踪策略建立预瞄驾驶员方向控制模型。基于"人-车-路"闭环控制系统,在Matlab/Simulink、CarSim联合仿真环境下对普通前轮转向、前后轮转角比例控制、LQR控制的控制效果进行验证。结果表明:LQR控制器能够很好地改善汽车质心侧偏角和横摆角速度的动态响应特性,高速控制效果最佳,基于LQR控制的4WS汽车具有更好的道路循迹能力、高速稳定性和主动安全性。
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唐利纲;
张尊华;
龙焱祥;
李格升
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摘要:
基于GT-Power软件搭建液化天然气(LNG)发动机与重整器闭环运行仿真模型,探究废气重整再循环率(REGR率)及重整器内CH_(4)与O_(2)体积分数比n对重整器与发动机性能的影响.结果表明:重整产物中H_(2)体积分数随REGR率增大而降低,且随着n增加而增大;随着REGR率增大,缸压峰值降低,火焰发展期与燃烧持续期增加,NO_(x)排放降低,且在10%REGR率左右达IMO TierⅢ排放限值标准;与废气再循环(EGR)模式相比,REGR模式下缸压峰值增加,火焰发展期与燃烧持续期缩短,热效率增加,燃油消耗率(BSFC)下降,HC排放降低.该研究结果可为发动机与重整器匹配运行以实现船用LNG发动机污染物排放控制提供参考.
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何家洪;
赵静;
熊益英;
黄晴
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摘要:
对一类具有范数有界且带非线性项的奇异时滞系统的鲁棒有限时间稳定问题进行了研究。构造一个非负二次的Lyapunov-Krasovskii泛函(LKF),基于线性矩阵不等式(LMI)和奇异值分解延迟方法,得到了一个新的状态反馈控制器,使得闭环系统成为有限时间稳定的充分条件,并保证了适当的性能指标。仿真结果表明,所推导的有界实判据和设计的控制器具有较好的鲁棒性。
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张云峰;
王建宏
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摘要:
针对目前对闭环系统的最优输入信号设计中,大多数只考虑输入带误差情况,而不考虑输出带误差的问题,对闭环变量带误差系统(输入和输出都被噪声干扰)参数辨识的最优输入信号进行设计。根据所构造的闭环变量带误差系统模型(本文假设输入干扰噪声和输出干扰噪声均为均值为0、方差为1的白噪声),通过将最优输入信号设计的问题转化为输入信号功率谱的最优化问题,进而利用渐进方差矩阵的迹运算来求解最优输入信号的功率谱,从而完成最优输入信号设计。
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郭旭;
杨婷;
胡俊鸿;
吴黔川;
刘家豪
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摘要:
贵州白酒产业以其强劲发展势头和鲜明特征,在中国白酒行业中占据重要地位。从整体上看,贵州白酒文化构建与产业地位不相适应,即贵州白酒文化影响力和市场影响力并不匹配。经过多年发展,大曲酱香型白酒成为贵州白酒的代名词,贵州茅台酒是中国白酒文化的独特旗帜,白酒品牌文化建设取得了不错的进展,文化强力彰显贵州白酒品牌价值,健康价值成为贵州白酒精神文化和消费文化核心表达,多元传播媒介不断型塑贵州白酒文化。从文化学和传播学的视角来看,贵州白酒文化构建在相关领域研究深度、文化构建主体、品牌故事讲述、传播聚力、文化创新能力等方面存在短板。只有解决前述问题,才能构建出具有地域特色的贵州白酒文化,进一步推进贵州白酒产业的高质量发展。
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杨德振
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摘要:
管理学中有一个时髦词语:"闭环管理"。所谓"闭环管理",就是综合闭环系统、管理的封闭原理、管理控制、信息系统等原理形成的一种全新的管理方法。它把全公司的供—产—销管理过程作为一个闭环系统,并把该系统中的各项专业管理如物资供应、成本、销售、质量、人事、安全等作为闭环子系统,使系统和子系统内的管理构成连续封闭、形成畅通的回路,使系统活动维持在一个平衡点上,从而达到在循环积累中不断发展。
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颜建军;
姜威威
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摘要:
将动力定位船舶的闭环电力系统和常规的柴油发电机保护系统进行对比,分析了常规保护系统的功能及其在闭环电力系统应用上的局限性.在此情况下,引入了"下垂特性"和"时间阈"概念,提出了一种适用于动力定位船舶闭环电力系统的柴油发电机保护系统,并详细阐述和分析该保护系统的设计原理和故障检测模型.该系统在实船试验中得到成功验证,通过了挪威船级社(DNV)的认可,为今后动力定位船舶复杂电力系统的保护设计提供指导和依据.
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陈增强
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摘要:
用户服务一直是公共图书馆管理体系的核心所在,大数据时代的来临会对公共图书馆的管理模式造成深远影响.结合数据驱动理念,将大数据技术通入图书馆管理体系成为公共图书馆在新形势下所面临的重要课题.当前,部分公共图书馆将信息化系统应用到机构的用户信息服务体系中,但是实际应用效果参差不齐,多数系统存在反馈数据收集不及时、数据使用路径不准确、数据孤岛化现象等问题,制约了闭环系统的深入使用以及公共图书馆用户服务体系的快速发展.近年来,我国有关部委颁布法律法规并积极推动公共图书馆管理领域的数据共享.文章以用户信息服务闭环系统为例,说明闭环系统应用的分布式文件体系以及数据反馈层技术,充分体现闭环系统在优化公共图书馆用户信息服务体系层面的优势.
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蔡卫江;
朱祥;
陈晓勇
- 《中国电机工程学会电力系统自动化专业委员会2012年学术交流会》
| 2012年
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摘要:
本文从目前水电站调速系统出厂试验的不完整开始讨论,提出了在调速系统控制器内部嵌入水轮机及发电机仿真模型,与调速设备组成闭环系统,来实现出厂前系统的动态模拟试验.文章提出了建立控制对象数字模型的方法,给出了具体实现策略,并联合仿真模型进行了详细的机组开机、扰动、甩负荷等动态调节试验.文章认为该技术简单实用,通用性强,能进一步提高系统的性能及可靠性,具有较强的推广应用价值.
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雷军委;
吴华丽;
梁国强;
张文广
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
针对超声速导弹的非线性不确定模型,考虑了控制方向未知情况,基于Nussbaum增益方法,设计自适应控制律,消除未知参数与不确定性的影响. 采用反演设计手段, 通过选取合适的Lyapunov能量函数,并结合Nussbaum增益设计,最终保证了闭环系统的稳定性,同时解决了控制方向未知的问题.文末仿真结果表明了该方法的有效性.
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雷明;
周绍磊;
张毅;
张文广
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
针对多智能体编队队形和速度均可能发生变化的实际问题,以二阶智能体为研究对象,设计了一种分布式编队控制律, 并对多智能体系统的稳定性、编队的收敛性进行了分析.为定量化描述编队队形,首先,定义了与编队队形一一对应的编队向量,以此为基础,在经典一致性算法的基础上,引入编队队形和速度控制项,设计了单个个体的编队控制器;然后,推导了闭环系统的状态方程,应用代数图论和稳定性理论,获得了系统的稳定性条件,进一步,应用矩阵知识,从理论上证明了系统的稳定性和编队的收敛是等价的;最后,仿真结果证明了理论的正确性.
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铁钰嘉;
杨伟;
杨朝旭;
李导;
孙绍山
- 《2012中国制导、导航与控制学术会议》
| 2012年
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摘要:
相对轨道动力学模型的精确建立,对于成功完成空间任务来说必不可少,因此本文建立了具有类拉格朗日方程性质且考虑摄动的飞行器相对轨道动力学方程.为了给出轨迹运动的基准,基于不同底数的指数函数单调性不同,设计了椭圆加指数接近轨道.针对模型参数不确定问题设计了自适应控制律,并通过Lyapunov直接法证明闭环系统及存在量测噪声时的全局渐近稳定性.从仿真结果可以看出,自适应控制算法能使轨道误差逐步趋于零.
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