闭式系统

摘要： 随着半导体器件设备、电子元件及电子专用材料制造投资额的大幅度增长,为满足生产需求,电子厂房需求也随之增加,而大部分电子厂房设计要求配备工艺循环冷却水系统。文章对工艺循环冷却水系统进行分析,并以某电子厂房工艺循环冷却水设计为例进行思路梳理,通过对工艺循环冷却水的工作原理、系统组成、系统特点及系统模式选择等内容的介绍与项目经验的总结,以期为工艺循环冷却水系统设计提供参考。

摘要： CDM75E牙轮钻机是阿特拉斯·科普柯公司生产的1款电力驱动的牙轮钻机,在使用过程中,发现该设备的液压系统存在众多问题,通过分析CDM75E牙轮钻机液压系统的优缺点,并针对液压系统的不合理之处,提出了改进方案;将原有的闭式系统改成了开式系统,并减少了液压泵的使用数量,简化了液压系统。实际应用结果表明:改造后的液压系统更可靠,操作更方便。

摘要： 冲洗溢流阀是闭式液压系统的重要组成部分,SDVB50冲洗溢流阀通流量大,工作压力高,导致结构尺寸大,设计难度大。本文介绍了SDVB50冲洗溢流阀中溢流阀部件的组成与功能,对阀内四节同心部件的配合间隙导致的溢流保压过程中掉压现象进行了分析。通过AMESIM仿真和试验结果表明,当四节同心阀芯阀套配合间隙调整为0.02 mm左右,溢流阀保压阶段压力会出现掉压现象,但测试3 min后,压降出现止跌回升。本文的研究对多节同心的液压元件配合间隙的设计具有显著的指导意义,指导间隙的给定平衡了产品性能和零件加工的成本重要性。

摘要： 针对结构健康监测中动态可靠度难以评估的问题,提出一种动态可靠度小样本评估方法,给出了程序块谱下高置信度的可靠寿命计算公式,建立了程序块谱、一般载荷和复杂情况下高置信度的可靠度计算公式,既能够对产品设计寿命下的可靠度进行评估,也能够根据单个产品在使用过程中完成的不同任务、对应的不同载荷,实时评估其动态可靠度,实现单机健康状态监控。传统方法通常采用干涉模型计算动态可靠度,这需要确定损伤量分布和抗损伤强度分布,不但导致难度大误差大,而且还无法实现单机健康状态在线实时监控,本文方法克服了传统方法的缺点。文中还建立了小样本测试方法,能够对产品、模拟件或材料的高置信度高可靠度的性能曲线进行小样本测试,从而实现产品高置信度的动态可靠度小样本评估。

摘要： 辅机冷却水空冷系统是指冷却水在闭式系统中通过辅机循环水泵将水送到辅机设备,经过热交换的热水进入空冷散热器中,直接利用环境空气冷却降温后再回到辅机循环水泵,通过辅机循环水泵进行循环使用。辅机冷却系统采用空冷方式,按建设2×660 MW空冷机组测算用水量(气象条件:夏季频率10%,气温30 °C),比辅机冷却水采用湿冷系统节水45 m3/h,约占总耗水量的12%。

摘要： 高压细水雾灭火系统,在某些场所可替代气体灭火系统和水喷雾灭火系统.对高压细水雾系统与其他常用灭火系统进行技术对比,对现行国家标准及重庆市地标中高压细水雾系统部分设计参数进行比较,对国家标准中开式系统防护区数量的规定进行探讨,并结合医院项目所采用的高压细水雾灭火系统,分析探讨高压细水雾开式系统与闭式系统的设置要求及设计中注意问题.

摘要： 为分析飞机除冰车闭式液压系统油温过热问题,根据系统产热和散热关系,建立闭式液压系统的热平衡数学模型,利用AMEsim软件对系统进行仿真分析,通过对比实验与仿真结果,验证仿真模型的有效性,预测了系统稳定时的温度,在此基础上提出了降低油温的方法.研究结果表明:所建立的系统热分析模型是有效的,预测的稳定温度是可信的,所提出的降低油温的方法是可行的.避免了采用传统经验估算不准引起的能量损失或散热不足现象,具有一定的借鉴意义.

摘要： 近年来太阳能大中型集中供热水工程发展迅速.实际项目应用中很多太阳能企业由于自身技术原因,造成很多交付太阳能热水系统集热部分,运行基本处于瘫痪状态,给用户使用造成严重影响和不良印象,在产品节能效果上没有达到设计应用的目的.在大中型集中集热太阳能闭式系统中，要优先选用闭式无压系统。在闭式系统中要注重自动补液箱的设计和安装位置，自动补液箱的安装位置要略高于集热系统最高点或平行位置。太阳能闭式系统自动控制部分尽量采取简化设计原则，在满足系统热水供应和自动运行条件下，设计时尽量避免过多采用电器元器件。太阳能闭式系统中的泵站和电器自动控制部分的选用，坚持以产品寿命质量的稳定性为选择的标准。

摘要： 近两年来太阳能大中型集中供热水工程发展迅速.但在实际项目应用中很多太阳能企业由于自身技术实力的原因,造成很多交付太阳能热水系统集热部分,运行基本处于瘫痪状态,给用户使用造成了严重影响和不良印象,在产品节能效果上没有达到设计应用的目的.本文从理论知识出发，介绍了闭式系统、开式系统、集热元部件类型和运行影响因素，针对集中-集热闭式系统中介绍受热膨胀、密封性等问题提出在大中型集中集热太阳能闭式系统中，要优先选用闭式无压系统，自动控制部分尽量采取简化设置原则以及阳能闭式系统中的泵站和电器自动控制部分的选用，坚持以产品寿命质量的稳定性为选择的标准。

摘要： 可调通风型站台门在地铁站的应用日渐增多.通过现场测试和一维数值模拟对可调通风型站台门地铁站活塞风效应进行了模拟.分析了开闭式系统、行车周期两个因素对活塞风效应下车站通风量的影响.研究结果表明,行车周期180～300s范围内,闭式系统的出入口平均进风量为开式系统的1.99～4.03倍;而站台门平均进风量为开式系统的0.75～1.07倍.出入口平均进风量随行车周期增大(180～300s)而增大,闭式系统下可增大24.32％,开式系统下可增大151.72％.而站台门平均进风量在闭式系统下随行车周期增大而增大(约11.14％),在开式系统系随行车周期增大而减小(约21.82％).

摘要： 通过自行搭建的闭式闪蒸实验台，在液膜厚度为0.02～0.10m，过热度为10～20°C,真空腔压力为 0.005～0.015MPa 的条件下，实验研究了液膜温度和真空腔压力随闪蒸时间的变化规律，根据实验结果分 别拟合得出了液膜无量纲温度和真空腔无量纲压力与闪蒸时间的实验关联式，最大误差分别为7.27%和 4.22%。在此基础上，针对目前对闪蒸传质过程的研究不足，本文定义了水膜闪蒸汽液界面瞬时传质系数 的概念，并以膜渗透理论为基础建立了该传质系数的数学模型，根据实验结果计算得出了实验条件下界面 瞬时传质系数的变化范围为0.08～16.77m/s。以过热度、液膜厚度和真空腔压力为指标对该瞬时传质系数 的特性进行了分析研究。结果表明传质系数随初始过热度的升高或初始液膜厚度的增加而下降；闪蒸过程 中，该传质系数随液膜厚度的增加或真空腔压力的升高而迅速减小。研究的结果为进一步理解闪蒸现象提 供了一种有效途径，同时也为设计和改进工业闪蒸系统的性能提供了参考依据。

摘要： 使用单位在购买大型养路机械设备时，优先考虑的是质量和成本，这也给大型养路机械生产厂家提出了该问题，只有生产出价廉物美的产品才能赢得市场。本文就如何降低铁路大型养路机械产品液压系统的成本问题进行了市场分析，建议车辆的走行尽量采用闭式系统设计，开式系统采用负载敏感变量泵加负载传感多路阀。

摘要： 太阳集热器是决定太阳能热水系统性能的关键部件，对太阳能产品的发展起着决定性的作用。现行常用的太阳能集热器热性能测试标准是以稳态测试方法为基础，测定内容包括集热器的稳态或准稳态瞬时效率及集热器热损系数。稳态测试方法对气象参数的要求很高。国内普通集热器热性能的测试一般采用开式检测系统，而针对温度范围在100°C～200°C中温集热器只能采用闭式检测系统进行热性能测试。

摘要： 太阳集热器是决定太阳能热水系统性能的关键部件，对太阳能产品的发展起着决定性的作用。现行常用的太阳能集热器热性能测试标准是以稳态测试方法为基础，测定内容包括集热器的稳态或准稳态瞬时效率及集热器热损系数。稳态测试方法对气象参数的要求很高。国内普通集热器热性能的测试一般采用开式检测系统，而针对温度范围在100°C～200°C中温集热器只能采用闭式检测系统进行热性能测试。

摘要： 太阳集热器是决定太阳能热水系统性能的关键部件，对太阳能产品的发展起着决定性的作用。现行常用的太阳能集热器热性能测试标准是以稳态测试方法为基础，测定内容包括集热器的稳态或准稳态瞬时效率及集热器热损系数。稳态测试方法对气象参数的要求很高。国内普通集热器热性能的测试一般采用开式检测系统，而针对温度范围在100°C～200°C中温集热器只能采用闭式检测系统进行热性能测试。

摘要： 太阳集热器是决定太阳能热水系统性能的关键部件，对太阳能产品的发展起着决定性的作用。现行常用的太阳能集热器热性能测试标准是以稳态测试方法为基础，测定内容包括集热器的稳态或准稳态瞬时效率及集热器热损系数。稳态测试方法对气象参数的要求很高。国内普通集热器热性能的测试一般采用开式检测系统，而针对温度范围在100°C～200°C中温集热器只能采用闭式检测系统进行热性能测试。

摘要： 太阳集热器是决定太阳能热水系统性能的关键部件，对太阳能产品的发展起着决定性的作用。现行常用的太阳能集热器热性能测试标准是以稳态测试方法为基础，测定内容包括集热器的稳态或准稳态瞬时效率及集热器热损系数。稳态测试方法对气象参数的要求很高。国内普通集热器热性能的测试一般采用开式检测系统，而针对温度范围在100°C～200°C中温集热器只能采用闭式检测系统进行热性能测试。

摘要： 本发明提供了一种闭式液压系统、闭式液压系统排气方法及洗扫车，闭式液压系统包括液压泵、液压马达、第一管道、第二管道、液压油箱以及补油泵，闭式液压系统还包括梭阀，梭阀的第一进口与第一管道的最高点连通，梭阀的第二进口与第二管道的最高点连通，以当补油泵将液压油分别输送至第一管道和第二管道内时，第一管道和第二管道中压力较高的管道内的气体在液压油的驱使下通过梭阀的出口全部排出，第一管道与第二管道之间设有用于将第一管道与第二管道连通的第三管道，第三管道上设有用于控制第三管道的通断的第一控制阀，以当打开第一控制阀使第一管道与第二管道连通时，平衡第一管道和第二管道内的液压油的压力。

摘要： 本发明公开了一种闭式冷凝罐系统，包括：冷凝水罐，具有冷凝水进水口、闪蒸汽出口和用于检测所述冷凝水罐内压力的压力传感器；蒸汽喷射器，具有与主进汽管路连通的第一进汽口、与所述闪蒸汽出口连通的第二进汽口以及与用汽设备连通的蒸汽出口；比例调节阀，串联于所述主进汽管路上；控制器，用于在所述冷凝水罐内压力超过压力阈值范围上限时，减小所述比例调节阀的开度，在所述冷凝水罐内压力低于压力阈值范围下限时，增加所述比例调节阀的开度，所述压力阈值范围上限小于大气压力。本发明通过设置统一和稳定的回水背压，稳定了用汽设备工况，避免了用汽设备工作紊乱，甚至不工作的情况。本发明还公开了一种闭式冷凝水回收系统。

摘要： 本发明涉及一种用于闭式压力系统的取样装置，包括容器本体、输送管和液位计，所述输送管的出口与所述容器本体连接，所述容器本体内设有隔断组件，所述隔断组件将所述容器本体分隔成气态腔体和液态腔体，所述隔断组件上设有可连通气态腔体和液态腔体的通气孔，所述液态腔体中设有与所述通气孔连接的浮筒，所述浮筒内设有浮球，所述浮球可封闭或打开所述通气孔，所述浮筒的外壁上开设多个导气孔，所述多个导气孔连通液态腔体和浮筒内腔，所述液位计的入口与所述液态腔体连接，所述液位计的出口与所述气态腔体连接，所述气态腔体设有采样阀，所述液态腔体设有泄放阀。本发明提供的用于闭式压力系统的取样装置，结构更简单、安全性更好。

摘要： 本发明涉及压裂车技术领域，尤其涉及一种闭式液压系统、压裂车及闭式液压系统控制方法。该闭式液压系统包括开式泵、液压马达、补油泵、背压阀和卸荷阀，开式泵的出油口通过第一管路与液压马达的进口连接，液压马达的出口通过第二管路与开式泵的吸油口连接，补油泵的出油口与开式泵的吸油口连接，背压阀与第二管路连接，卸荷阀的出油口与第二管路连接。本发明提供的闭式液压系统，降低了闭式液压系统的技术冗余，提高了系统散热性能，降低了系统成本和生产周期，提高了系统使用性能。

摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，具体公开了一种闭式液压系统、闭式液压系统的控制方法及工程机械，该闭式液压系统包括变量泵、伺服油缸、马达和制动组件，变量泵与动力源连接，伺服油缸与变量泵的斜盘连接，且用于控制斜盘的摆角；变量泵和马达通过第一油路和第二油路构成闭式循环，马达与转动负载连接，制动组件能够将第一油路和第二油路同时打开，变量泵可正常驱动马达工作，以输出动力，并驱动转动负载转动；且制动组件能够将第一油路及第二油路同时断开，闭式循环的油路被截止，可有效保证回转负载停止，避免出现转动漂移或者回转停不住的情况。

摘要： 本发明提供了一种闭式液压系统、闭式液压系统排气方法及洗扫车，闭式液压系统包括液压泵、液压马达、第一管道、第二管道、液压油箱以及补油泵，闭式液压系统还包括梭阀，梭阀的第一进口与第一管道的最高点连通，梭阀的第二进口与第二管道的最高点连通，以当补油泵将液压油分别输送至第一管道和第二管道内时，第一管道和第二管道中压力较高的管道内的气体在液压油的驱使下通过梭阀的出口全部排出，第一管道与第二管道之间设有用于将第一管道与第二管道连通的第三管道，第三管道上设有用于控制第三管道的通断的第一控制阀，以当打开第一控制阀使第一管道与第二管道连通时，平衡第一管道和第二管道内的液压油的压力。

摘要： 本发明公开了一种闭式烘干系统以及双风道闭式烘干系统，涉及烘干系统技术领域，包括烘干室以及烘干机组，所述烘干机组包括压缩机、蒸发器、冷凝器、对冷凝剂进行二次冷凝的第一换热器以及对高温高湿的热空气进行初步冷却的第二换热器，所述烘干机组设置有送风通道以及回风通道，所述烘干机组与所述烘干室之间通过所述回风通道和所述送风通道相互连通并形成循环干燥风道；所述第二换热器、所述蒸发器以及所述冷凝器沿着所述回风通道朝向所述送风通道的方向依次设置，所述压缩机、所述冷凝器、所述第一换热器以及所述蒸发器通过管道依次连接形成冷凝剂循环回路。通过第一换热器和第二换热器结合，加强冷凝能力及蒸发能力，保证机组运行。

摘要： 本实用新型公开了一种闭式烘干系统以及双风道闭式烘干系统，涉及烘干系统技术领域，包括烘干室以及烘干机组，所述烘干机组包括压缩机、蒸发器、冷凝器、对冷凝剂进行二次冷凝的第一换热器以及对高温高湿的热空气进行初步冷却的第二换热器，所述烘干机组设置有送风通道以及回风通道，所述烘干机组与所述烘干室之间通过所述回风通道和所述送风通道相互连通并形成循环干燥风道；所述第二换热器、所述蒸发器以及所述冷凝器沿着所述回风通道朝向所述送风通道的方向依次设置，所述压缩机、所述冷凝器、所述第一换热器以及所述蒸发器通过管道依次连接形成冷凝剂循环回路。通过第一换热器和第二换热器结合，加强冷凝能力及蒸发能力，保证机组运行。

摘要： 本发明实施例公开了一种闭式系统泵车主油泵换向系统，包括主油泵换向回路，还包括主油泵应急回路，主油泵应急回路的一端与主油泵换向回路的补油泵的出口连通；主油泵应急回路的另一端连通于主油泵换向回路的比例减压阀的出口和换向阀之间的管路上；主油泵应急回路上串联有开关阀。本发明在比例减压阀出现问题时，可打开开关阀，通过主油泵应急回路屏蔽比例减压阀，使得补油泵的控制油可以由主油泵应急回路控制主油泵换向，让主油泵以最大排量工作，为售后服务或配件不到位问题争取了时间。不至于因为比例减压阀出现故障而导致混凝土泵不能正常打泵。本发明还公开了一种具有上述闭式系统泵车主油泵换向系统的闭式系统泵车主油泵。

摘要： 本发明实施例公开了一种闭式系统泵车主油泵换向系统，包括主油泵换向回路，还包括主油泵应急回路，主油泵应急回路的一端与主油泵换向回路的补油泵的出口连通；主油泵应急回路的另一端连通于主油泵换向回路的比例减压阀的出口和换向阀之间的管路上；主油泵应急回路上串联有开关阀。本发明在比例减压阀出现问题时，可打开开关阀，通过主油泵应急回路屏蔽比例减压阀，使得补油泵的控制油可以由主油泵应急回路控制主油泵换向，让主油泵以最大排量工作，为售后服务或配件不到位问题争取了时间。不至于因为比例减压阀出现故障而导致混凝土泵不能正常打泵。本发明还公开了一种具有上述闭式系统泵车主油泵换向系统的闭式系统泵车主油泵。