长期变形

摘要： 软土的固结蠕变是软土地基及构筑物长期变形和稳定性的重要影响因素。在涉热岩土工程兴起和逐渐发展的背景下,研究软土在热力耦合作用下的固结蠕变特性并建立力学模型,对于评估涉热工程软土场地长期变形及稳定性具有重要意义。对此,针对典型滨海软土开展热固结蠕变试验,得到热固结蠕变特性及相关参数取值,建立考虑温度效应的固结蠕变经验公式。结合弹黏塑性理论和热固结理论,推导考虑温度效应的固结蠕变耦合力学模型。在合理性验证基础之上开展算例分析,结果表明:新型热固结蠕变耦合模型能反映土体变形的弹性、塑性、黏性和热胀冷缩属性,能描述土体的热孔压、热回弹和热沉降现象,还能分析软土长期变形的温度效应和时间效应;该成果为软土场地涉热岩土工程问题分析提供了可供参考的理论基础。

摘要： 卵石土是岩土工程建设中的常用材料,由于针对其流变力学特性的研究较少,导致无法评价该种材料的长期稳定性。采用试验研究、理论分析和数值模拟相结合的研究方法,针对卵石土开展了室内三轴蠕变试验,对卵石土蠕变的有关力学问题进行了探讨,分析了卵石土蠕变与时间、应力状态的关系,并提出了11参数卵石土蠕变的数学表达式及相应的参数指标。将该本构模型嵌入到ABAQUS软件中,计算了某大桥锚碇下覆地基的长期沉降变形。结果表明,提出的本构模型可以很好地描述卵石土的流变特性。与锚碇沉降变形监测结果相比,蠕变加速变形阶段的沉降计算结果偏大,蠕变稳定阶段的沉降计算结果偏小。研究结果可为卵石土的长期变形计算提供相关参考。

摘要： 砂卵石土是一种特殊性质粗粒土,其强度变形特性是工程界重点关注的问题之一。针对某工程砂卵石土地基系统开展三轴剪切试验、界面剪切试验及流变试验等综合研究其强度变形特性,选取合适的力学模型描述砂卵石土的应力-应变关系并整理相应模型参数。试验结果表明:砂卵石土非饱和样的抗剪强度指标明显大于饱和样,在低围压下砂卵石土饱和样和非饱和样分别呈现出剪缩特性和剪胀特性,而在高围压下则均表现出明显的剪缩特性;砂卵石土与混凝土面板间的接触面剪应力与剪切位移基本呈双曲线关系,抗剪强度随法向应力的增大线性增大;在双对数坐标系下砂卵石土流变变形随着时间线性增长,基于试验规律提出了砂卵石土11参数流变模型,该模型可较好地反映砂卵石土的流变特性。研究成果为砂卵石土强度变形特性研究及地基沉降分析提供理论支撑。

摘要： 混凝土收缩徐变会导致混凝土结构开裂,产生附加应力,并导致长期变形。本文通过介绍混凝土收缩徐变的基本理论以及影响因素,阐述了混凝土收缩徐变对结构的影响以及应对措施,对结构的施工和正常使用具有一定理论意义。

摘要： 针对长期运营中新旧路基差异性沉降、路基结构稳定性破坏等危及线路运营安全的问题,采用自动光纤光栅监测系统对新建连镇(连云港—镇江)铁路接轨沪宁(上海—南京)城际铁路工程进行了长期变形及内力监测,对不同深度处的地层沉降及桩板结构内力进行了分析。结果表明:新建线路上部列车荷载持续作用下,各地层沉降总体呈现上部大下部小的规律;初期筏板轴力基本稳定,进入正式运营期后,轴力先减小后增大;桩底轴力逐渐增大后达到稳定,桩顶轴力先增大后减小。

摘要： 该项目结构高度为349.8m,与常规超高层建筑的框架核心筒体系不同,采用X向框架-带加强桁架双筒结构体系,Y向剪力墙结构体系。考虑混凝土收缩徐变效应,对这一新型结构体系进行从开始施工到投入使用20年重力荷载作用下的长期变形分析,研究在重力荷载长期作用下,该新型结构体系的竖向变形和水平变形规律;以及因混凝土收缩徐变造成的框架柱和核心筒变形差对框架柱、框架梁和加强桁架内力的影响。研究表明,该项目最大竖向变形发生在中上部楼层,混凝土收缩徐变不会加剧该结构体系的水平变形,因混凝土收缩徐变效应产生的框架柱、框架梁附加内力不可忽略,设计中需予以考虑。

摘要： 预应力混凝土梁的长期变形与应力状态密切相关.研究表明,梁体应力水平越高,其跨中长期变形与现行规范计算值间的差异越大.针对影响预应力混凝土梁桥长期性能的各主要因素,包括混凝土的收缩、徐变及预应力损失等,进行试验研究,对现行规范关于预应力混凝土梁长期性能计算的方式进行验证,并采用徐变系数?(t,t0)的修正系数λ对其加以适当的修正.通过对比分析,发现考虑修正系数后的理论计算数据与实测数据能较好地吻合,可以更准确地预测预应力混凝土梁桥的长期变形和长期应力,进而为大跨度预应力混凝土桥梁的设计、施工及运营期间的安全提供参考依据.

摘要： 结合成都天府国际机场工程,在工程监测资料的基础上用次固结沉降预测模型、曲线拟合法以及PLAXIS数值计算法对机场软土地基的工后沉降进行预测.结果表明,次固结的双曲线模型与机场数据拟合度较低,变化稳定的监测数据越多,预测值越精确.双曲线法拟合结果与实际监测数据很吻合,差值在0.7～10.2 mm,可预测机场的工后30年沉降量.利用PLAXIS数值软件对机场软土地基进行二维数值计算,计算结果与监测曲线进行拟合,拟合后误差在±20 mm,误差占比为0.38％～4.34％.次固结沉降预测模型中改进的Bui-suman模型计算值和PLAXIS数值计算值普遍要比曲线拟合法计算值更精确.

摘要： 膨胀土边坡在渠道工程运行期的环境条件及外荷载变化引起持续的长期变形,长期变形累积后会出现各种变形病害甚至滑坡灾害,严重影响边坡安全。选取原生裂隙较发育的膨胀土挖方边坡,开展了深层及水平位移长期监测,对运行期变形病害的表观特征进行了类别划分与识别,并采取了增设监测设施和坡面加固等系列措施进行观察和处理。研究成果可为膨胀土地区输水渠道的运行维护提供理论及现场指导。

摘要： 面板裂缝是影响混凝土面板堆石坝安全和性能的关键因素之一。本文基于ABAQUS软件,开展了堆石体长期变形与混凝土水化热、时空不均匀分布温度场边界施加等二次开发,以老挝某混凝土面板堆石坝为研究对象,研究了堆石体长期变形、混凝土水化热、环境温度变化的联合作用机制。分析了堆石体长期变形量值、面板浇筑时间过程、环境温度数值和分布模式等对面板应力变形的影响,揭示了混凝土浇筑后早期水化热温升和环境温度影响导致面板表面较大顺坡向拉应力是面板大量早期水平裂缝的主要原因;同时也发现,即使对于浇筑后较长时间,考虑温度变化情况下计算出的面板拉应力也高于不考虑温度变化情况。计算分析可为面板浇筑时机选择,面板温度裂缝、变形裂缝分类防控等提供技术依据。

摘要： 堆石体的变形是长期而复杂的过程,其变形包括瞬时变形和随时间变化的流变变形,过大的长期变形将对大坝的安全运行产生影响.本文采用长江科学院(以下简称长科院)幂函数流变本构模型,对双江口300m级心墙堆石坝长期变形进行了三维有限元仿真分析,并根据堆石料尺寸效应的流变试验资料,初步探讨尺寸效应对高堆石坝长期变形的影响.分析结果表明:双江口心墙堆石坝在大坝满蓄后3年大坝变形基本趋于稳定,变形量在可控制范围内;尺寸效应对高堆石坝长期变形影响明显,与实际堆石体相比,缩尺后的室内堆石试样表现出较小的长期变形,对大坝变形的预测精度有一定影响.

摘要： 堆石体的变形是长期而复杂的过程,其变形包括瞬时变形和随时间变化的流变变形,过大的长期变形将对大坝的安全运行产生影响。本文采用长江科学院幂函数流变本构模型,对双江口300m级心墙堆石坝长期变形进行了三维有限元仿真分析,并根据堆石料尺寸效应的流变试验资料,初步探讨尺寸效应对高堆石坝长期变形的影响.分析结果表明:双江口心墙堆石坝在大坝满蓄后3年大坝变形基本趋于稳定,变形量在可控制范围之内;尺寸效应对高堆石坝长期变形影响明显,与实际堆石体相比,缩尺后的室内堆石试样表现出较小的长期变形,对大坝变形的预测精度有一定影响。

摘要： 本文对高强轻骨料混凝土三跨连续刚构模型桥进行了预应力张拉、配重加载、混凝土重块加载试验,并进行了约一个月的长期加载试验.采用本文编制的TDAP程序进行了分析,计算结果与试验结果比较吻合.基于试验研究的程序分析结果表明,高强轻骨料混凝土对整桥的长期性能影响不大,长期变形和普通混凝土相差不大,表明高强轻骨料混凝土对整桥长期性能的影响可以满足工程要求.

摘要： 通过软土剪切蠕变试验以及桩土界面剪切蠕变试验，研究上海地区典型软土剪切蠕变特性以及桩土界面的剪切蠕变特性，获得地下结构抗拔桩长期竖向承载特性分析参数。根据试验结果，对上海世博会变电站深埋地下结构的长期竖向上浮变形进行预测分析。研究成果揭示了软土蠕变特性对地下结构长期竖向变形的影响，为深埋地下结构变形控制设计提供指导。

摘要： 通过软土剪切蠕变试验以及桩土界面剪切蠕变试验，研究上海地区典型软土剪切蠕变特性以及桩土界面的剪切蠕变特性，获得地下结构抗拔桩长期竖向承载特性分析参数。根据试验结果，对上海世博会变电站深埋地下结构的长期竖向上浮变形进行预测分析。研究成果揭示了软土蠕变特性对地下结构长期竖向变形的影响，为深埋地下结构变形控制设计提供指导。

摘要： 通过软土剪切蠕变试验以及桩土界面剪切蠕变试验，研究上海地区典型软土剪切蠕变特性以及桩土界面的剪切蠕变特性，获得地下结构抗拔桩长期竖向承载特性分析参数。根据试验结果，对上海世博会变电站深埋地下结构的长期竖向上浮变形进行预测分析。研究成果揭示了软土蠕变特性对地下结构长期竖向变形的影响，为深埋地下结构变形控制设计提供指导。

摘要： 通过软土剪切蠕变试验以及桩土界面剪切蠕变试验，研究上海地区典型软土剪切蠕变特性以及桩土界面的剪切蠕变特性，获得地下结构抗拔桩长期竖向承载特性分析参数。根据试验结果，对上海世博会变电站深埋地下结构的长期竖向上浮变形进行预测分析。研究成果揭示了软土蠕变特性对地下结构长期竖向变形的影响，为深埋地下结构变形控制设计提供指导。

摘要： 本发明属于深海海洋观测技术领域，涉及一种深海内波诱发海底软粘土变形滑动长期观测系统及方法。包括甲板控制单元、测量单元、留置单元和回收单元。本发明提供了内波及海床变形滑动数据获取、海底失稳临界状态预测的原位综合观测系统及观测方法，不仅能实现针对水体流速、温度、盐度和浊度等影响的研究，而且可以实现内波对海底面剪切应力和变形滑动影响的观测研究，将海洋内波观测和海床变形滑动相结合，解决深海内波对海底软粘土变形滑动科学问题。通过设置声学释放器、贯入电机、玻璃浮球等部件，实现整个装置的自动布放和自动回收。设置回收单元、留置单元等，满足多种不同的观测模式和需求。

摘要： 一种隧道长期沉降变形‑时间的预测方法，包括以下步骤：步骤1：选择监测点，预设沉降变形自动监测装置；步骤2：预测系统初始化设置；步骤3：预测系统进行沉降变形自动监测；步骤4：控制器CPU分析处理监测数据；步骤5：云服务器建立实际沉降变形曲线，生成预测沉降变形曲线。本发明的隧道长期沉降变形‑时间的预测方法，能够监测由多个结构段组成的具有超长线性结构的隧道，测量结果精确度高，且适用范围广。

摘要： 本发明提供一种长期用于850°C级变形涡轮盘的材料，其材料成分质量配比关系(wt％)为：Al:5.0～5.7％；Ti:2.2～3.0％；Nb:1.0～2.0％；W:7.0～10.0％；Mo:2.0～4.0％；Ta:1.0～2.0％；Hf:0.2～0.5％；C:0.08～0.16％；B:0.02～0.04％；Co:14.0～16.0％；Cr:7.0～11.0％；余量Ni。本发明还公开其制备方法，步骤为：S1、高温合金原材料的预处理；S2、真空感应熔炼；S3、母材预处理；S4、电子束连续原位凝固，获得长期用于850°C级变形涡轮盘的材料。本发明拓宽了850°C服役使用的涡轮盘合金材料成分的可选择性，采用电子束连续原位凝固工艺制备的合金具有杂质元素含量低、成分均匀、高温力学性能好等优点，能够满足高推比先进航空发动机对高性能变形合金涡轮盘材料的需求。

摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及基于隧道长期变形控制的电动化学注浆加固系统及方法，注浆管、排水管、注浆控制装置、监测装置和智能伺服控制系统；所述注浆管和所述排水管沿隧道纵向固定布设于盾构隧道管片外两侧土体中或贯穿盾构隧道道床和盾构隧道管片固定于土体中；所述注浆控制装置包括控制阀门、导线、浆液制备和注射装置、电源装置和注浆控制室，所述浆液制备和注射装置、电源装置位于注浆控制室内，所述电源装置通过所述导线分别电连接控制阀门、所述注浆管和所述排水管，所述监测装置位于盾构隧道管片内部，用于监测隧道内部结构变形，本发明提出了一种更为智能有效的方法来控制运营期间盾构隧道的长期变形问题。

摘要： 本发明公开了一种硬岩冻融损伤长期变形模型的构建方法，其包括对岩石试样进行不同冻融循环次数的冻融循环试验；采用单轴压缩试验获取不同冻融循环次数的岩石试样的瞬时冻融损伤变量；采用单轴蠕变试验获取不同冻融循环次数的岩石试样的长期冻融损伤变量；根据胡克体、卡尔文体，非线性粘塑性体、摩尔库伦体、瞬时冻融损伤变量和长期冻融损伤变量，构建引入冻融的硬岩流变损伤本构模型；采用Laplace及Laplace逆变换对硬岩流变损伤本构模型求特解，得到硬岩冻融损伤长期变形模型。

摘要： 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置，通过改进多煤层变采厚概率积分法模型，可以消除空洞区等价采厚所带来的误差，以提高计算精度，使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算；通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差；通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算，可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系；可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。

摘要： 本发明公开了一种复杂堆积体上铁路及站场路基空间长期变形智能监测方法。该方法通过路基边坡表面的地表位移传感器结合路基内部串联设置的纳特传感器得到的监测数据，利用地表位移传感器测得边坡表面位移作为基准点，解决了传统分层沉降仪基准点选取较为困难的缺点；路基内部串联设置的纳特传感器采用磁场测量，测角精度达到0.01°，测量精度高；纳特传感器间串联采用新的万向节结构连接，传感器的灵敏度高，传感器尺寸十分灵活，可根据现场情况设置；纳特传感器平行埋设于地基内，通过感知所处环境大地磁场变化监测，减小来自外部磁场的干扰，同时选取纳特传感器的埋设布置路线短，减少成本。

摘要： 本申请公开了一种多煤层采空区覆岩长期变形预测方法及装置，通过改进多煤层变采厚概率积分法模型，可以消除空洞区等价采厚所带来的误差，以提高计算精度，使概率积分模型符合多煤层采空区覆岩长期变形计算；通过计算参数修正使计算模型更符合实际采空区工程情况以区分多煤层的重叠情况来减少重叠形态非理想化带来的误差；通过引入时间函数和对多煤层重叠形态进行分区讨论再计算，可满足符合多煤层开采时间和空间上先后顺序的地表下沉量与时间的关系；可以为多煤层采空区场地稳定性评价提供科学依据。

摘要： 本发明公开了一种基于冒落带压实过程的地下开采诱发地表长期变形的数值模拟方法，包括：获取地质勘察资料，并根据地质勘察资料对研究区进行建模，得到数值计算模型；确定数值计算模型的计算参数；对拟开采煤层进行分步开挖模拟，并计算煤层开采引起的地表瞬时沉降；模拟冒落带破碎岩体的压实过程；在冒落带破碎岩体压实过程模拟后，得到采空区地表残余沉降与停采时间的第一对应关系；根据第一对应关系得到冒落带破碎岩体强度与时间的第二对应关系，其中，第二对应关系反映地下开采诱发地表的长期变形过程。该方法具有建模方便，试验周期短和经济成本低特点，可实际反映采空区地表的长期变形。

摘要： 本发明公开了一种复杂堆积体上铁路及站场路基空间长期变形智能监测方法。该方法通过路基边坡表面的地表位移传感器结合路基内部串联设置的纳特传感器得到的监测数据，利用地表位移传感器测得边坡表面位移作为基准点，解决了传统分层沉降仪基准点选取较为困难的缺点；路基内部串联设置的纳特传感器采用磁场测量，测角精度达到0.01°，测量精度高；纳特传感器间串联采用新的万向节结构连接，传感器的灵敏度高，传感器尺寸十分灵活，可根据现场情况设置；纳特传感器平行埋设于地基内，通过感知所处环境大地磁场变化监测，减小来自外部磁场的干扰，同时选取纳特传感器的埋设布置路线短，减少成本。