长三角经济圈
长三角经济圈的相关文献在2002年到2022年内共计238篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理、财政、金融
等领域,其中期刊论文234篇、会议论文4篇、专利文献514372篇;相关期刊180种,包括决策、江南论坛、大陆桥视野等;
相关会议4种,包括2008年海洋文化与海岸带经济发展研讨会、第四届海洋强国战略论坛、长三角(太湖)发展论坛首届年会等;长三角经济圈的相关文献由246位作者贡献,包括朱家明、程飞阳、辛琳等。
长三角经济圈—发文量
专利文献>
论文:514372篇
占比:99.95%
总计:514610篇
长三角经济圈
-研究学者
- 朱家明
- 程飞阳
- 辛琳
- 郭湖斌
- 丁帅
- 屠孟樵
- 张咪
- 张细香
- 张贡生
- 彭波
- 新望
- 李德武
- 杜传忠
- 杨洋
- 王路
- 胡金平
- 陈丽贞
- 韩斌
- 高梦
- 高洁
- IP(图)
- 丁军华
- 万伟
- 万莉
- 乐玉鸿
- 于吉海
- 于嘉平
- 亢小峰
- 仕明
- 代家丽
- 仲其庄
- 任再平
- 任晓蓓
- 任辉
- 何玲
- 何芸
- 俞林凤
- 党文英
- 冯信久
- 冯晶
- 刘云霞
- 刘伟
- 刘启华
- 刘姝君
- 刘彬
- 刘志威
- 刘忠京
- 刘方勤
- 刘海莹
- 刘芳
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张运华;
季玲玉
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摘要:
以长三角经济圈2011—2018年城市数据为样本,在测度绿色技术创新效率和数字经济发展水平的基础上,实证检验了技术创新、数字经济和区域经济发展之间的影响效果和作用机制,通过逐步检验回归系数法验证了数字经济的中介效应。结果表明,技术创新能够显著促进数字经济和区域经济发展,技术创新通过提升数字经济发展水平的路径助推区域经济增长,基于研究结论,可为长三角及其他地区借助数字经济推动经济高质量发展提供思路。
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摘要:
兴化位于江苏省中部、长江北岸,长三角经济圈的北翼.是江苏里下河地区有名的鱼米之乡,全国县域经济基本竞争力百强县,2018年名列第60位。兴化是全国著名的农业大市.盛产粮棉油和各类果蔬,连续10多年被表彰为全国粮食生产先进县(市),淡水产品产量连续26年列全省县级第一,是中国生态河蟹养殖第一县、中国脱水果蔬加工第一县、国家农业产业化示范基地、国家级生态示范区、国家级出口食品农产品质量安全示范区。农业禀赋孕育了健康食品产业。
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摘要:
兴化位于江苏省中部、长江北岸,长三角经济圈的北翼,是江苏里下河地区有名的鱼米之乡,全国县域经济基本竞争力百强县,2018年名列第60位。兴化是全国著名的农业大市,盛产粮棉油和各类果蔬,连续10多年被表彰为全国粮食生产先进县(市),淡水产品产量连续26年列全省县级第一,是中国生态河蟹养殖第一县、中国脱水果蔬加工第一县、国家农业产业化示范基地、国家级生态示范区、国家级出口食品农产品质量安全示范区。农业禀赋孕育了健康食品产业。
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摘要:
兴化位于江苏省中部、长江北岸,长三角经济圈的北翼,是江苏里下河地区有名的鱼米之乡,全国县域经济基本竞争力百强县,2018年名列第60位。兴化是全国著名的农业大市,盛产粮棉油和各类果蔬,连续10多年被表彰为全国粮食生产先进县(市),淡水产品产量连续26年列全省县级第一,是中国生态河蟹养殖第一县、中国脱水果蔬加工第一县、国家农业产业化示范基地、国家级生态示范区、国家级出口食品农产品质量安全示范区。农业禀赋孕育了健康食品产业。
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金希
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摘要:
福建,东海之滨八闽之地。12.4万平方千米的面积,连通着长三角经济圈与粤港澳大湾区两块国家最为青睐的“宝地”。如果说江苏是''“靠海不亲海”,福建则是自古就被迫向海发展。特殊的地理环境,将福建与海洋牢车绑定在一起。
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郭钰婷;
邵明军(摄);
陈炳群(摄);
曾宪宪;
无
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摘要:
舟山虽名曰"山",实则是一座海岛,而定海虽有"海",却跨海而过,以一座投资超百亿的跨海大桥实现了舟山人直抵彼岸的梦想。2009年,世界规模最大的陆岛联络工程——"舟山大陆连岛工程"正式通车。整座跨海大桥由5座桥共同组成,全长48.16公里,可从舟山本岛直达宁波。因其规模浩大、地理位置特殊,在建设过程中,"逼"出近百项技术创新成果,创造了多项世界第一。通车后,舟山与宁波、杭州的车程距离大大缩短,再加上已经建成的杭州湾大桥,舟山到达上海的车程也缩短到3小时,使舟山更紧密地融入长三角经济圈。
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摘要:
兴化位于江苏省中部、长江北岸,长三角经济圈的北翼,是江苏里下河地区有名的鱼米之乡,全国县域经济基本竞争力百强县,2018年名列第60位。兴化是全国著名的农业大市,盛产粮棉油和各类果蔬,连续10多年被表彰为全国粮食生产先进县(市),淡水产品产量连续26年列全省县级第一,是中国生态河蟹养殖第一县、中国脱水果蔬加工第一县、国家农业产业化示范基地、国家级生态示范区、国家级出口食品农产品质量安全示范区。农业禀赋孕育了健康食品产业。
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摘要:
2019年,长三角一体化按下"快进键"。这一年,是长三角一体化上升为国家战略的开局之年,也是国家规划纲要的颁布实施年,一市三省同频共振,合力画好长三角一体化的"工笔画"。从1982年提出"以上海为中心建立长三角经济圈"开始,到2019年12月,中共中央、国务院正式印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,历经37年,从探索实践到方案调整,从上升为国家战略到政策落地,长三角一体化不凡的历史进程,见证了官方和民间、政府与市场等多方的不懈努力和多元合力。
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