锥螺纹
锥螺纹的相关文献在1981年到2022年内共计272篇,主要集中在建筑科学、金属学与金属工艺、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文108篇、会议论文5篇、专利文献53140篇;相关期刊85种,包括黑龙江科技信息、中国新技术新产品、机械工程师等;
相关会议5种,包括第24届全国炭素经济技术信息交流会、第三届十省区市机械工程学会科技论坛暨黑龙江省机械工程学会2007年年会、中国金属学会HP,UHP石墨电极生产会议等;锥螺纹的相关文献由517位作者贡献,包括刘运平、叶向宁、徐敬千等。
锥螺纹—发文量
专利文献>
论文:53140篇
占比:99.79%
总计:53253篇
锥螺纹
-研究学者
- 刘运平
- 叶向宁
- 徐敬千
- 李明杰
- 中岛孝之
- 刘如刚
- 吴沣
- 李淑红
- 王金平
- 余志军
- 夏华强
- 官柏平
- 帅志强
- 张军
- 张广玉
- 张明
- 彭志强
- 李涛
- 杨晓翔
- 武光明
- 王军政
- 苏冠宇
- 范志超
- 蒋家羚
- 路培中
- 陈光和
- 陈正
- 陈茜茹
- 马福保
- 高志明
- F·塞德尔
- G·韦伯
- P·克罗纳
- U·唐吉斯
- W·海瑟
- 丁建忠
- 丁跃翔
- 于克
- 于忠学
- 于欣玉
- 于殿泓
- 于辉刚
- 伍世荣
- 何忠泰
- 何敏
- 侯斐
- 冯俊杰
- 冯啸天
- 刘国栋
- 刘庆华
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彭志强;
林进华;
蒋涛
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摘要:
本文通过对钢筋锥螺纹连接套筒加工工艺特性的分析,应用数控加工的先进加工理念,研究出新的锥螺纹连接套筒加工工艺方式,即数控加工锥螺纹连接套筒。实际加工结果表明,采用数控加工锥螺纹连接套筒比普通方式具有外观统一、尺寸标准、加工速度快等优点,大大降低了套筒加工的机具及人工成本,特别适合当下我国用工成本日益上升的现状,值得推广应用。
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禹新鹏;
邓晓山;
陈学虎;
李兆昕;
刘建波
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摘要:
某灭火系统高压容器,设有软质不锈钢材料的瓶体与盖体,采用航空气瓶专用锥螺纹连接,瓶体为薄壁空腔结构,形成内部密封腔充填规定压力的灭火介质,以扑灭易起火区域的火源.针对瓶体与盖体锥螺纹连接部位密封功能失效的问题,采取合理可行的改进措施,提高了高压容器瓶体与盖体锥螺纹连接部位密封功能的可靠性,并通过了地面鉴定试验及装机试验验证,可供其它类似产品参考.
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彭志强;
林进华;
马文良
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摘要:
本文通过长期研究滚压螺纹,并对几种常用钢筋连接技术的对比分析,研究出一种新型的钢筋锥螺纹连接技术,该技术采用切锥+滚压锥螺纹的方式.试验结果表明,采用滚压锥螺纹比普通锥螺纹接头机械性能大大提高,抗拉强度可以提高20%,接头性能达到或超过钢筋母材本身,达到中国行业标准Ⅰ级接头水平,高于美国混凝土结构规范AC1318中钢筋锥螺纹连接技术规范要求,应用前景广泛.
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贾超飞
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摘要:
主要论述了锥螺纹薄壁管在夹具中的应用.将带有锥螺纹的薄壁管装夹到四轴加工中心,生产大批量且精度要求较高的小型产品.经过实际的生产验证,此夹具具有安装方便、操作方便、夹紧牢固等特点.并且,此类夹具在设计和制造上都比较简单,尤其是对于小型轴类零件的大批量生产,具有很大的实际意义.
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韩珍;
沈杰;
魏浩波
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摘要:
文章针对发动机主油道锥堵泄漏的问题进行研究,从锥螺纹堵塞的密封原理、锥螺纹制造工艺、CAE分析和螺牙检查手段等方面进行分析,为堵塞泄漏提供解决方案.最后通过气密性检测,证明了解决措施的有效性,解决问题过程中,使用剖切分析方法确认漏油点,使用CAE分析方法校核扭矩可靠性和安装孔壁厚安全性,对发动机主油道锥堵的开发具有很强的指导性和实用性.
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张明毅;
李智;
李淑红
- 《第三届十省区市机械工程学会科技论坛暨黑龙江省机械工程学会2007年年会》
| 2007年
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摘要:
以往大庆油田螺杆泵井所用抽油杆柱大多都是沿用抽油机井上使用的普通螺纹连接结构抽油杆,这种抽油杆适合于上下往复运动,抗拉强度是抽油杆的主要抗力指标.而螺杆泵井所用抽油杆,其主要运动方式为旋转运动,主要承力方式也由抗拉变成抗扭,使得普通连接结构抽油杆应用在螺杆泵井上以后,经常出现断脱事故.针对以上现象,我们研制了插接结构螺杆泵抽油杆和锥螺纹结构螺杆泵抽油杆. 本文简要介绍了以上两种结构抽油杆的防断脱原理、优化设计方法、室内检测及在大庆油田的使用情况,并针对现场出现的典型故障进行了分析,提出了相应的改进意见.
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王晓影;
孙丽荣
- 《中国金属学会HP,UHP石墨电极生产会议》
| 2005年
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摘要:
电极与接头的加工精度直接影响电极与接头的连接质量,而连接质量的好坏,对电炉的正常操作和电极的消耗影响较大.电极与接头的加工精度要求较高,连接时要求两端必须紧密结合,大径的加工精度、锥螺纹的锥度、牙型角和螺纹螺距对连接状态都是至关重要的,我国目前电极加工精度执行YB-92中国冶金标准,为此,需要对电极与接头的加工精度进行精密检测.较常用的测量方法是用简单的板规,以板规测量电极孔及接头,只能定性地判断产品是否合格,不能检测出具体的偏差值.我国目前常用于检测普通功率电极,高功率和超高功率电极不但对螺纹的精度有更高的要求,而且对电极与接头的连接扭矩也有明确的定量要求.这就要求生产厂家更加精确地测量各相关尺寸,以保证电极与接头的连接质量.目前较精密的测量方法是用塞规测量电极,用环规测量接头,本文就此简介电极与接头的精度与测量用工作环规与工作塞规.
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范志超;
蒋家羚;
杨晓翔
- 《第二届全国管道技术学术交流会议》
| 2002年
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摘要:
对油管接头进行弹塑性接触有限元分析,找出了应力集中区即螺纹尾部第一啮合齿根;对公称锥度的油管接头进行了在循环载荷作用下的有限元分析,给出油管接头在循环载荷作用下所表现出的力学特性,特别是第一啮合齿齿根参加循环的应力应变循环规律以及应力应变幅;采用局部应力应变法,对油管接头进行疲劳预测,证明J55材料、公称锥度上扣1.5~2圈的油管接头在循环拉伸载荷60~120KN作用下,疲劳裂纹萌生期的寿命都达到了3年以上,得出公称锥度油管的疲劳失效类型属于高周疲劳的结论.
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范志超;
蒋家羚;
杨晓翔
- 《第二届全国管道技术学术交流会议》
| 2002年
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摘要:
对油管接头进行弹塑性接触有限元分析,找出了应力集中区即螺纹尾部第一啮合齿根;对公称锥度的油管接头进行了在循环载荷作用下的有限元分析,给出油管接头在循环载荷作用下所表现出的力学特性,特别是第一啮合齿齿根参加循环的应力应变循环规律以及应力应变幅;采用局部应力应变法,对油管接头进行疲劳预测,证明J55材料、公称锥度上扣1.5~2圈的油管接头在循环拉伸载荷60~120KN作用下,疲劳裂纹萌生期的寿命都达到了3年以上,得出公称锥度油管的疲劳失效类型属于高周疲劳的结论.
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范志超;
蒋家羚;
杨晓翔
- 《第二届全国管道技术学术交流会议》
| 2002年
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摘要:
对油管接头进行弹塑性接触有限元分析,找出了应力集中区即螺纹尾部第一啮合齿根;对公称锥度的油管接头进行了在循环载荷作用下的有限元分析,给出油管接头在循环载荷作用下所表现出的力学特性,特别是第一啮合齿齿根参加循环的应力应变循环规律以及应力应变幅;采用局部应力应变法,对油管接头进行疲劳预测,证明J55材料、公称锥度上扣1.5~2圈的油管接头在循环拉伸载荷60~120KN作用下,疲劳裂纹萌生期的寿命都达到了3年以上,得出公称锥度油管的疲劳失效类型属于高周疲劳的结论.
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范志超;
蒋家羚;
杨晓翔
- 《第二届全国管道技术学术交流会议》
| 2002年
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摘要:
对油管接头进行弹塑性接触有限元分析,找出了应力集中区即螺纹尾部第一啮合齿根;对公称锥度的油管接头进行了在循环载荷作用下的有限元分析,给出油管接头在循环载荷作用下所表现出的力学特性,特别是第一啮合齿齿根参加循环的应力应变循环规律以及应力应变幅;采用局部应力应变法,对油管接头进行疲劳预测,证明J55材料、公称锥度上扣1.5~2圈的油管接头在循环拉伸载荷60~120KN作用下,疲劳裂纹萌生期的寿命都达到了3年以上,得出公称锥度油管的疲劳失效类型属于高周疲劳的结论.
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范志超;
蒋家羚;
杨晓翔
- 《第二届全国管道技术学术交流会议》
| 2002年
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摘要:
对油管接头进行弹塑性接触有限元分析,找出了应力集中区即螺纹尾部第一啮合齿根;对公称锥度的油管接头进行了在循环载荷作用下的有限元分析,给出油管接头在循环载荷作用下所表现出的力学特性,特别是第一啮合齿齿根参加循环的应力应变循环规律以及应力应变幅;采用局部应力应变法,对油管接头进行疲劳预测,证明J55材料、公称锥度上扣1.5~2圈的油管接头在循环拉伸载荷60~120KN作用下,疲劳裂纹萌生期的寿命都达到了3年以上,得出公称锥度油管的疲劳失效类型属于高周疲劳的结论.
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范志超;
蒋家羚;
杨晓翔
- 《第二届全国管道技术学术交流会议》
| 2002年
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摘要:
对油管接头进行弹塑性接触有限元分析,找出了应力集中区即螺纹尾部第一啮合齿根;对公称锥度的油管接头进行了在循环载荷作用下的有限元分析,给出油管接头在循环载荷作用下所表现出的力学特性,特别是第一啮合齿齿根参加循环的应力应变循环规律以及应力应变幅;采用局部应力应变法,对油管接头进行疲劳预测,证明J55材料、公称锥度上扣1.5~2圈的油管接头在循环拉伸载荷60~120KN作用下,疲劳裂纹萌生期的寿命都达到了3年以上,得出公称锥度油管的疲劳失效类型属于高周疲劳的结论.