锚索施工
锚索施工的相关文献在1989年到2023年内共计266篇,主要集中在建筑科学、水利工程、公路运输
等领域,其中期刊论文127篇、会议论文17篇、专利文献299038篇;相关期刊89种,包括城市建设理论研究(电子版)、商品与质量·建筑与发展、科技致富向导等;
相关会议13种,包括 第六届水库大坝新技术推广研讨会、2012年湖南省地质学会学术年会、陈国达先生诞辰100周年纪念会暨陈国达学术思想研讨会、全国地下工程超前地质预报与灾害治理学术及技术研讨会等;锚索施工的相关文献由653位作者贡献,包括闫振东、付小畅、刘双红等。
锚索施工—发文量
专利文献>
论文:299038篇
占比:99.95%
总计:299182篇
锚索施工
-研究学者
- 闫振东
- 付小畅
- 刘双红
- 康卫
- 李冬
- 黄志良
- 马晓山
- 于方
- 古伟斌
- 张文超
- 李世添
- 王兴开
- 王其洲
- 田裕甲
- 荆升国
- 薛炜
- 谢文兵
- 赵金鹏
- 霍炳旭
- 黄文平
- 冯宏占
- 刘兴盛
- 刘国杰
- 刘定武
- 刘静
- 华涛
- 卢华
- 卢春亭
- 史文明
- 周柳平
- 孙志涛
- 安喜平
- 安然
- 尤士杰
- 崔怡恒
- 巫立宁
- 康宏伟
- 廖伟东
- 张云
- 张健
- 张先起
- 张启军
- 张宏
- 张成贵
- 张政
- 张晓东
- 张海骄
- 张继昶
- 张跃进
- 张辉
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赖明辉
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摘要:
随着人们对建筑施工质量的重视程度越来越高,如何将桩锚式深基坑支护技术应用于建筑施工中也成为备受关注的课题之一。本文简要阐述如何通过桩锚式深基坑支护原理、桩锚式深基坑支护准备工作、桩锚式深基坑支护施工环节实现对桩锚式深基坑支护技术在建筑施工中应用的合理研究,同时提供相关真实案例,以期能够为强化建筑施工中深基坑支护水平提供参考。
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徐涛;
莫凡;
高宗立;
彭伯伦;
林细桃;
梁换;
许静静
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摘要:
为解决岩溶区锚索施工时极易出现的成孔困难及张拉力不足等难题,以南宁国际空港综合交通枢纽工程为载体,针对复杂岩溶地质的锚索施工,提出基于BIM的岩溶区锚索施工技术。将BIM技术与锚索施工技术相结合,改善了锚索施工工艺,形成了一套岩溶区锚索施工技术。该技术提高了施工质量,经济高效且安全可靠,对同类工程具有良好的借鉴作用。
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安义军
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摘要:
建筑边坡是当前基础设施建设的重要内容,在软质岩石条件下的建筑高边坡支护中,岩体力学强度较差且不稳定,结构面切割严重,存在开挖、支护难的问题。为实现高边坡支护技术的良好应用,文章以剑河县柳川集镇扩容工程B地块边坡工程为例,对软质岩石条件下施工中的高边坡支护技术应用进行了分析。
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费思异;
刘胡飞;
陈国祥;
朱晓璇;
刘传奎
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摘要:
以深圳大学西丽校区建设工程(二期)项目Ⅱ标段深基坑施工为例,针对超大型桩-锚索围护结构基坑土方开挖方案进行了研究。提出了盆、岛式交替开挖配合预应力锚索施工的开挖方案,解决了土方施工需等待围护结构施工的问题。通过建立三维有限元数值模型,分析了该挖土方案对围护结构变形的影响。根据施工数据,对该方案的开挖效率、围护变形、优缺点等进行了分析研究,可为类似工程提供借鉴。
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纪红媚
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摘要:
隧道施工是公路建设的重要组成部分,近几年隧道施工技术已取得突破性发展,但在部分地质条件较差或隧道洞口浅埋段,路堑高边坡施工中仍时常产生滑塌、张拉裂缝等病害,出现破坏边坡稳定的情况。为解决以上问题,以G353政和至松溪寨岭隧道A1标段的设计施工方案为例,通过对实际地形、地质条件进行分析与判断,提出采用预应力锚索框架梁的设计施工方案,有效保障了边坡稳定,切实提高了工程整体质量。
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周张浩;
庞程程;
司法强;
谢燕辉;
王刚
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摘要:
杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼工程为地下2层,地上4层(局部6层)框架结构,航站楼主楼总建筑面积为534829 m2,其中地上面积为477522 m2,地下面积为57307 m2.航站楼A2区基坑为下穿通道,通道分为B2、B3区域基坑开挖深度为–13.95~ –19.65 m,分别进入交通中心3层和4层,A2区南侧为航站楼A1区域,挖深7~20m深度不等,针对A2区后开挖,A1和A2区域隔断部位采用桩锚支护,进行了开挖顺序分析,提出了A1区基坑锚索支护采用拉拔式可回收预应力方法.解决了锚索遗留在A2区造成工程桩施工地下障碍物的问题,达到了绿色施工的理念同时提高了施工效益.
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夏天
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摘要:
市政工程建设规模随城市化进程的推进而逐步扩大,其中深基坑施工为重点内容.鉴于此,结合郑州市渠南路快速通道工程某标段基坑工程,阐述了支护施工的技术要点,包括钢筋安装和模板安装,进而围绕土方开挖、锚索施工等环节展开详细探讨,以提升基坑工程施工质量,为后续施工奠定良好基础.
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赵相停
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摘要:
在危岩防治中,首先利用有限元分析锚索锚固效果,在此基础上设计锚索参数,通过锚索钻孔,选择钢绞线及锚具,采用机械连接锚索钢筋,锚索施工.与此同时,设计危岩防治中固结灌浆工艺,布置钻孔,根据固结灌浆按分序加密原则,采用自上而下、孔内循环法施工,通过压水试验,限定浆液水灰比及变浆条件,在灌浆结束后封孔,完成固结灌浆.
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辜荣华;
彭辉
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摘要:
预应力锚索涉及因素多,施工难度大,存在技术风险,应掌握锚索工艺的优化策略,提升边坡支护效果.基于此,结合工程实例,阐述了预应力锚索的试验和施工工艺流程.实践效果表明,预应力锚索是现阶段实现高边坡支护的合理化手段,效果显著,能够稳定主体结构,提升施工安全性.
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杨仲洪;
罗荣进;
杨幸
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摘要:
在高富水淤泥质砂层地质条件下,常规锚索钻机螺旋钻进直接成孔施工时易造成塌孔,锚索施工质量得不到保证,同时造成周围建筑物不均匀沉降.通过采用全套管跟进成孔+膨润土泥浆护壁的方法,可有效解决高富水淤泥质砂层条件下常规钻进成孔卡钻、塌孔、跑浆等问题,注浆效果良好,确保锚索的设计抗拔力,减少周围地表及建筑物沉降.
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马成祥;
郭跃珍
- 《第六届水库大坝新技术推广研讨会》
| 2017年
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摘要:
阿尔塔什大坝左岸泄水建筑物边坡岩层已扭曲变形造成挤压破碎,风化强烈,断层、裂隙纵横,又受强卸荷影响,岩体坍塌严重危岩体独特,形成许多倒悬坡直壁地貌和300多米最高坡度达70°-90°的高边坡.边坡防护治理难度大,锚索工程是泄水建筑物坝顶高程以上加固的主要技术措施,在缺乏地质准确判断,施工难度极为困难的情况下,本文通过对左岸泄水建筑物坝项以上锚索施工,阐述了岩土锚固工程中无粘结预应力锚索施工的特点、工艺及施工要点,对锚索施工过程中遇到的诸多的如钻孔、注浆一般施工工艺及注浆不饱、卡钻处理解决的方法等进行了初步的探讨,并就这些问题得出了一些实际性的锚索施工经验,为以后新疆类似地质条件的工程提供参考.
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杨俊志;
冯杨文;
陈修星
- 《第十七次全国岩土锚固学术研讨会》
| 2008年
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摘要:
水电水利工程锚索支护区域地质条件大多较为复杂,预应力锚索施工难度极大。本文结合复杂地层预应力锚索工程实践,着重对水电水利工程复杂地层锚索的成孔技术及采用较多的自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索型式进行了总结介绍,对指导今后类似工程施工有着十分重要的意义。
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林西伟;
张启军;
王金龙;
程田
- 《第二十七次全国岩土锚固工程学术研讨会》
| 2018年
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摘要:
锚索在含有承压水的地层中成孔,出现涌沙现象,一直是困扰基坑施工和安全的问题.在该种地层条件下,由于水泥土帷幕在灌注桩以外,增加了孔口处理涌沙的难度.在工程实践中,采用了在套管跟进工艺基础上,增加外套管及填充棉絮状物等工艺方法,很好地解决了涌沙问题,确保了在该种地层中快速成孔,经济可靠,基坑安全稳定、坡顶无空洞,为类似工程提供了宝贵的借鉴经验.
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闫福根;
王公彬;
丁刚;
沈扬
- 《中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第二十五次全国岩土锚固工程学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
锚索施工多在高陡边坡、狭窄洞室等复杂环境中进行,施工过程中普遍存在锚索体推送安装困难及外锚头钢绞线易腐蚀等现象,给锚索施工进度及使用寿命带来不利影响.针对此现状,作者依托相关科研课题研发了"新型锚索对中支架"和"新型外锚头钢绞线保护"两项新型实用专利,本文介绍该两项专利的具体构造及施工工艺流程,并分析了新型结构的优势和有益效果.为解决锚索施工中"锚索体推送安装困难"和"外端头钢绞线易腐蚀"等难题提供了新的途径.
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吕晶;
丘建金;
骆以道;
赵辉
- 《第七届全国岩土工程实录交流会》
| 2015年
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摘要:
华润深圳湾中心项目,位于深圳市南山区深圳湾内海德三道和科苑路交汇处东南角,北临海德三道和深圳湾体育中心,海德三道下为在建的地铁11号线,南临科苑路,科苑路下为待建的地铁15号线,东南角离内湾公园内湖.施工过程中,业主和监理工程师在现场严格控制锚索施工质量,包括成孔长厦,扩大头直径,注浆量等都严格控制,层层把关,确保了锚索质量。从以上监测数据中可以看出,实测支护桩顶最大位移53.40mm,桩身最大位移40.20mm,支护结构处于安全状态。事实证明在深圳湾后海软土地区,锚索的锚固技术是安全可靠的,通过严格控制施工质量,普通锚索的锚固力最大能达到650kN的设计值,类似地区锚索施工时,可参考以上数据进行设计。普通锚索成孔直径为130~180mm,采用机械扩大头锚索,将锚索直径扩至350mm,能够有效缩短锚固长度。但需确保锚固段处于滑裂面外,保证扩大头锚索锚固段的有效性。
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王清标
- 《全国地下工程超前地质预报与灾害治理学术及技术研讨会》
| 2009年
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摘要:
预应力锚索锚固作用机理复杂,影响预应力锚固效果的因素众多,锚固力损失与材料性质、被锚固介质力学特性、锚夹具质量、施工工艺等因素有关。研究了锚索施工工艺中孔道成孔工艺对锚索锚固力损失的影响及控制措施,通过数学手段分析了孔道弯曲和孔道偏差影响,推导出了孔道摩擦损失理论计算公式。研究表明:孔道摩擦损失理论计算公式更加符合工程实际,具有较大的实用价值;钻孔的孔斜率与锚固力沿程损失具有相关性,孔斜率越大,锚索锚固力损失也越大,在相同的孔斜率n条件下,锚索张拉荷载越大锚固力损失也越大;通过相应的工程措施可以减少孔道成孔引起的锚固力损失。
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姚自友;
李志远;
郭良忠
- 《贵州省岩石力学与工程学会2015年学术年会》
| 2015年
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摘要:
呼和浩特抽水蓄能电站下水库工程右岸潜在不稳定块体的成功处置,满足了施工期保通及后期水库安全运行的边界条件要求,对于应急抢险救灾中出现的道路滑移边坡处置具有工程参考价值.对于边界条件要求苛刻的地质边坡潜在危害的处理;因地制宜的采用综合治理技术,可保证既定目标的圆满实现;减载、综合加固的治理技术需要前后方的精诚配合,既需要技术后方的精确验算或估算,亦需要一线施工的精确控制及实施;截水沟截水、竖向锚筋桩提供的剪应力保证和增加了不稳定块体上下层盘面的摩擦系数;开挖减载减少了本体重量产生的下滑分力;破碎带锚索钻孔施工慎用高压水进行清孔,以避免进一步恶化岩体稳定性。为控制爆破质点振动速度及保证相邻部位施工安全,在开挖规模不大的前提下,可放弃常规爆破,采用液压破碎锤和静态爆破相结合的方式进行开挖施工;对于锚墩头基础属于破碎岩体上,可适当扩大锚墩头基础或采用锚筋与钢筋混凝土墙形成的复合锚板墙为高吨位锚索提供可靠的反向支撑;也可考虑采用非封闭式外锚头,预留张拉段的钢绞线,为因基础压缩徐变造成锚索应力松弛进行补偿张拉留有余地。