锚注支护

摘要： 针对云盖山一矿巷道掘进过程中穿多层倾斜软岩难以支护的问题,深入开展围岩结构观察和岩性分析,并用数值模拟方法分析巷道非对称变形的原因,提出巷道非均匀变形控制思路与支护方案,采用锚注支护控制巷道的非对称变形,结果表明:穿层软岩巷道两帮浅、中、深部破碎范围分布不均匀,顶底板呈现非对称变形破坏特征,浆液扩散差异化显著,与层理、节理的不均匀分布密切相关;采取中空锚杆索浅深部和高低压相结合的注浆方式,对破碎岩体节理和岩层层理进行胶结,高强度锚网索将胶结后的节理和层理进一步进行挤压加固,设计“三次喷浆+高强锚网索+中空注浆锚杆索+底板硬化”全断面联合支护方案,在现场得到成功应用,可为类似穿层软岩巷道的控制提供参考。

摘要： 针对云盖山一矿23采区泵房联络巷两帮破碎范围不均匀、顶板非对称变形破坏的特征,通过分析巷道围岩裂隙的分布情况,确定采用中空注浆锚杆索注浆加固的支护方案,再结合室内试验和经验类比的方法确定了合理的浆液水灰配比和注浆压力等关键参数。在现场得到成功应用,巷道稳定性得到提高,顶板下沉量稳定在70mm左右,两帮移近量稳定在175mm,有效解决了破碎围岩巷道支护困难的问题。

摘要： 针对绿塘煤矿软岩巷道在高地应力和回采动压叠加影响下出现非线性的软岩大变形问题以及支护构件严重破坏的现象,决定对6_(中)S105工作面回风顺槽采用锚注支护技术。通过高压注浆的方式改变围岩的力学性质,增加围岩的整体性。现场应用情况表明:采用锚注支护技术后,顺槽变形明显减小,能够满足生产的需要。

摘要： 深部矿井中,保持具有长服务年限的开拓巷道围岩稳定性十分重要,而井底车场中常存在两交岔点近距离连接使用的情形,在深部软岩环境下易出现大变形、支护失效等问题。以某煤矿嵌套式变截面巷道交岔点组围岩控制为工程背景,通过现场调研、地质勘查明晰了其具有3.9 m近距离嵌套式连接结构、变截面和大断面的属性及大范围穿层的特性,分析了在深部流变围岩下原支护方案失效的原因。为此进行精细化数值建模分析,得到主巷在三角岩柱侧的应力沿轴向存在“降低—叠加—恢复”的应力分区,两巷交叉角度越小,区域在轴向的距离越长,支承压力峰值及范围越大;变截面段随着截面的逐渐增大,围岩应力集中范围在横向与竖向均增大;塑性区在连接段发生多重叠加,宽度增加两倍以上,同时存在明显的穿层不连续状况,其范围在变截面巷道段及连接段急剧扩大。由此提出以中空注浆锚索为主的分段锚注强化控制方案,并经现场窥视与监测,加强支护有效保障了深井交岔点组围岩的稳定。

摘要： 深部大断面巷道围岩严重变形影响煤矿回采效率,主要原因为埋深变大,围岩应力过大,导致支护传统支护措施无法满足要求。针对以上问题,拟采用组合锚注技术进行支护,阐述了两种中空注浆锚杆施工工艺,采用数值模拟方法分析了传统端部锚固和中空注浆锚杆锚固措施下巷道围岩应力、应变情况,对现场组合支护措施实施后情况进行了效果考察,得到以下结论:①组合锚注技术中端锚式中空注浆锚杆锚固大于涨壳式中空注浆锚杆锚固极限拉拔应力,前者是后者极限拉拔应力的1.5倍;②数值运算分析,深部采用传统端部锚杆锚固技术顶板最大位移量为140 mm,顶板破损严重;中空注浆锚杆锚固顶板最大位移量60 mm;中空注浆锚杆锚固技术支护效果更佳;③通过对比传统支护措施和组合锚注支护措施分析,传统锚固支护区域深部最大位移量420 mm,中空注浆锚固区域深部最大位移量120 mm,中空注浆锚固支护效果明显。研究结果表明,组合锚注支护技术有效控制了大断面巷道围岩变形严重问题。

摘要： 荆宝煤业30301运输顺槽掘进193-378 m范围时将揭露采空区,为实现巷道掘进过采空区的稳定控制,提出了采空区破碎围岩注浆改性、高强度锚网索主动支护思路,基于此,荆宝煤业30301运输顺槽掘进过老采空区采用锚注加强支护技术,实现了该巷道掘进过采空区段围岩的稳定控制。

摘要： 以桃园矿II1044风巷为工程背景,针对大倾角煤层沿空掘巷巷道的支护难题,在分析巷道变形破坏机理的基础上,提出了以"三维立体注浆"为核心的大倾角煤层沿空掘巷围岩控制技术,即在掘巷前通过超前注浆对巷道梯形尖角处围岩进行预加固,巷道掘出后,采用"锚网索喷注"联合支护技术对巷道进行整体加固.现场观测结果表明,该技术有效地控制了大倾角煤层沿空巷道的变形破坏,维持了巷道的长期稳定,取得了良好的经济效益.

摘要： 文中结合雅安高速小马长隧道施工过程中出现的反复塌方事故工程案例,研究分析了每次塌方工程特征及影响因素,在此基础上提出处治、预防塌方现象的关键措施.结果表明对于隧道围岩周围存在软岩破碎带时,采锚注支护方案能够较好的提高围岩强度完整性.

摘要： 随着采矿规模的扩大,煤矿开采复杂程度及深度逐年增加,巷道支护的难度也越来越大,尤其是采动影响区、软弱岩层、深部和构造带等条件下的巷道支护和维护极其困难,18311工作面轨顺及皮顺巷道内个别地点存在顶板破损和顶板离层情况,需进行注浆修复加固.确保支护质量.

摘要： 为了解决富水巷道锚注支护参数的选择问题以及巷道注浆加固范围没有明确依据的问题,以桃园煤矿Ⅱ1采区边界上山富水巷道为工程背景,采用理论分析、数值模拟和现场监测等方法,分析注浆加固圈厚度与注浆加固体承载能力的关系,提出了基于注浆加固圈厚度的富水巷道支护参数优化方法.研究表明:桃园煤矿Ⅱ1采区边界上山富水巷道最小注浆加固圈厚度为1.5 m,基于注浆加固圈厚度确定的锚注支护方案可以有效地控制深部富水巷道变形,保障巷道的稳定及安全.

摘要： 祁南煤矿软岩巷道支护难度大,围岩压力大,导致修复量大,既增加了施工成本又影响了接替.锚锚注支护在祁南煤矿软岩巷道中的应用非常成功,大大减少了巷修量.本文通过分析研究锚注支护在祁南煤矿软岩巷道中的成功应用,从而推广锚注支护在软岩巷道中的应用.

摘要： 本文通过对唐山矿业公司12号井-793m水平进、出车线围岩状况的分析,采用全封闭锚注支护马蹄形巷道,巷道的持续变形和底鼓得到有效控制,探索了解决软岩巷道修复周期短的问题的方法。文章指出，采用全封闭锚注联合支护修复巷道综合成本比其他支护低。从技术方面看，全封闭锚注联合支护技术不仅是先进的，也是完全可行的，针对性也较强。因此，全封闭锚注联合支护技术较好地解决了围岩松软、高变形巷道的支护难题，巷修周期增长，技术经济效益较好。

摘要： 开滦(集团)唐山矿业分公司是一座百年老矿,井深巷远,目前开拓工程多位于高应力区,巷道变形严重。本文通过介绍对-793m水平变形巷道首次采用锚注支护方案进行治理,取得了良好的支护效果,为高应力巷道的治理积累了成功的经验。事实证明锚注为高应力区域软岩巷道的治理提供了一条有效的技术途径。但是在对巷道底板进行注浆过程中，也出现了加固效果不理想的情况，这还需要在下一步的工程实践中继续摸索经验。

摘要： 为了研究锚注支护在千米深井软岩巷道围岩控制中的应用效果,以安居煤矿中央泵房为研究对象,利用FLAC3D,通过建立锚－网－索－喷支护之后注浆与非注浆加固两种条件下的数值模型,对安居煤矿泵房硐室的锚注支护加固效果进行数值对比分析.现场监测表明:泵房围岩的最大变形量为52.4mm,锚杆的最大受力为186.5kN,围岩最大应力均维持在5MPa左右,没有出现应力集中现象.锚网索喷让压+锚注联合支护技术有效地控制了泵房硐室围岩的稳定.

摘要： 为解决井下大断面硐室受深部高应力和采矿扰动的影响,基于平煤股份十三矿大断面硐室围岩地质条件和变形特征,通过理论分析、现场试验相结合的方法,提出了该硐室在锚网索喷支护基础上,采用深孔注浆组合锚索加固补强方案;研究了该支护加固设计及施工技术的要点,并成功地进行了工程实践.现场应用结果表明,该锚注支护技术能有效地抵御围岩变形,是一种有效控制大断面硐室围岩变形的支护形式.

摘要： 针对煤矿巷道岩性破碎状况,采用全长锚固锚杆和注浆锚索实现多种形式的全锚技术工艺,可以及时施加预紧力,为围岩提供支护阻力,同时自主研发的新型锚注锚（杆）索加固围岩，能够及时施加预紧力，为围岩提供支护阻力，可满足快速掘进的需要。新型锚注锚杆（索）封孔效果好，滞后注浆实现全长锚固，同时浆液的扩散封闭了围岩裂隙，固结了破碎、松散岩层，提高了巷道围岩的整体性和强度以及自承能力。新型锚注锚杆（索）与普通锚杆（索）相比，控制围岩变形能力显著增强。新型锚注锚杆（索）比普通锚杆（索）安全可靠性加大，端锚锚杆当达到自身极限平衡状态破断后无法承载，而全锚锚杆破断后每个部分都可继续承载。端锚巷道道某一锚杆断裂后，荷载便转移到临近其他锚杆（索），造成临近锚杆（索）相继断裂，这样失效锚杆（索）范围逐渐增多引发冒顶事故。

摘要： 主要介绍了锚杆锚注联合支护在软岩巷道中的支护理论、具体支护参数、支护的施工工序及联合支护的支护效果;支护中主要运用了锚杆支护技术和锚注支护技术.采用锚杆锚注联合支护技术，在普通锚杆、注浆锚杆和浆液共同作用下能使软岩巷道松散围岩岩体形成一个类似钢筋混凝土式的稳固自然拱，能够提高围岩自承能力，减小围岩位移量，控制巷道变形，改善巷道状况，提高矿井生产的安全性。通过锚注联合支护技术在清水营煤矿的成功应用，证明锚杆锚注联合支护对于控制软岩巷道的变形破坏具有显著效果。

摘要： 本文在分析了目前国内煤矿巷道常采用的支护技术的优缺点和应用范围基础上设计选用了3种支护方案,由大湾矿1500轨道大巷中的实践表明:采用壁后注浆技术不但经济而且支护效果好,为类似工程提供重要参考价值.

摘要： 针对某矿综放工作面沿空巷道煤柱挤出量巨大、顶板破碎冒落、底臌严重、巷道断面整体收缩围岩控制难题,通过在顶板中预置三向应力传感器,从而获取煤体动态三向受力演化规律,联合采用地应力传感器进行原岩应力测试,综合采动应力及原始地应力分析沿空巷道围岩应力形态,利用钻孔窥视仪进行沿空巷道围岩宏观破坏深度、结构探测,在此基础上,总结综放沿空巷道围岩变性破坏主控关键因素为高水平应力、高主应力差、采动高垂直应力叠加、围岩结构松散破碎,通过对围岩进行高强锚注加固,提高了煤柱和实体煤完整性和承载能力,改善了沿空巷道受力状态、煤岩体变形,现场应用效果良好,围岩变形破坏得到有效控制.

摘要： 针对某矿综放工作面沿空巷道煤柱挤出量巨大、顶板破碎冒落、底臌严重、巷道断面整体收缩围岩控制难题,通过在顶板中预置三向应力传感器,从而获取煤体动态三向受力演化规律,联合采用地应力传感器进行原岩应力测试,综合采动应力及原始地应力分析沿空巷道围岩应力形态,利用钻孔窥视仪进行沿空巷道围岩宏观破坏深度、结构探测,在此基础上,总结综放沿空巷道围岩变性破坏主控关键因素为高水平应力、高主应力差、采动高垂直应力叠加、围岩结构松散破碎,通过对围岩进行高强锚注加固,提高了煤柱和实体煤完整性和承载能力,改善了沿空巷道受力状态、煤岩体变形,现场应用效果良好,围岩变形破坏得到有效控制.

摘要： 本发明涉及煤矿巷道支护技术领域，提供了临时支护与钻注一体化锚杆复合支护系统及施工方法。临时支护与钻注一体化锚杆复合支护系统，包括：第一支护装置，所述第一支护装置包括吸盘架、钻管和真空泵；第二支护装置，所述第二支护装置包括锚杆机构、驱动机构、注浆机构和推进机构。本发明可在巷道围岩内快速形成负压，利用大气压力对围岩进行可靠的临时支护，提高了支护效果；实现了锚杆支护装置钻孔、注浆锚固、预紧一体化，结构简单，操作方便，简化施工工序，保证了支护效果，提高支护效率，实现自动化作业。

摘要： 本发明公开了一种地下工程锚杆索支护精准封孔装置及一体化锚注方法，属于地下工程锚杆支护领域。包括用以套在普通锚杆索杆体上的套管，套管与杆体之间留有形成浆液流道的间隙，套管尾部设有注浆底座，注浆底座上设有与套管内间隙连通的注浆弯管，注浆底座的末端通过安设密封圈b与杆体紧密连接，防止浆液流道中的浆液从注浆底座末端泄露，套管的侧壁上套有封孔囊袋，封孔囊袋内部的套管上设有用以充填封孔囊袋的进浆孔，套管端部设有根据预设浆液压力阈值开闭出浆的出浆开闭结构。本装置匹配普通实心锚杆索使用，无需使用专用的中空杆体进行注浆，通过定长锚注方式实现了围岩强度强化和岩层缓冲让压双重效果，操作简单，支护效率高，成本低。

摘要： 本发明涉及锚杆台车技术，用于解决混合仓和传输管道内壁因注浆凝固传输空间减小，锚杆中空结构堵塞影响注浆操作，锚杆内部注浆凝固较慢导致锚杆晃动的问题，具体为一种用于煤矿锚网注一体支护施工的锚杆台车及施工方法，包括工程底盘；本发明通过往复丝杠上的往复板带动伸缩软管活动，吸取制热箱内部水流进入混合仓内部对混合仓进行清洗，清洗后的水流经滤杂箱后传输至传输管道内部，在无轴绞龙作用下对传输管道进行清理，通过橡胶气囊排出气体对锚杆的中空结构是否发生堵塞进行检测，使中空结构发生堵塞的锚杆在进行注浆操作前可进行疏通操作，通过制热的水流向锚杆外壁上循环往复的连通空腔进行输送，对水泥浆进行凝固的加速。

摘要： 根据本发明实施例的锚注锚杆支护施工方法，通过检测钻臂上钻箱的工作压力，判断出钻孔的工作进度，从而实现钻孔和放置锚杆的自动作业。与现有锚杆施工方式相比，简化了锚杆施工作业工艺，减少了锚杆施工作业需要的设备种类和数量，降低了锚杆施工过程中对人员的依赖，提高了锚杆施工的自动化、无人化程度，提升了施工效率。

摘要： 本发明提供了一种锚注锚杆支护施工装置，包括钻臂、钻箱、机械手组件、钻杆和锚杆，机械手组件能够转动并带动钻杆或锚杆靠近或远离钻臂，钻箱能够带动钻杆进行钻孔或带动锚杆进入钻孔。根据本发明实施例的锚注锚杆支护施工装置，通过在钻臂上设置机械手组件，机械手组件能够自动化进行钻杆和锚杆的安装和替换，从而实现钻孔和放置锚杆的自动作业。与现有锚杆施工方式相比，简化了锚杆施工作业工艺，减少了锚杆施工作业需要的设备种类和数量，降低了锚杆施工过程中对人员的依赖，提高了锚杆施工的自动化、无人化程度，提升了施工效率。

摘要： 本发明涉及煤矿巷道支护技术领域，提供了临时支护与钻注一体化锚杆复合支护系统及施工方法。临时支护与钻注一体化锚杆复合支护系统，包括：第一支护装置，所述第一支护装置包括吸盘架、钻管和真空泵；第二支护装置，所述第二支护装置包括锚杆机构、驱动机构、注浆机构和推进机构。本发明可在巷道围岩内快速形成负压，利用大气压力对围岩进行可靠的临时支护，提高了支护效果；实现了锚杆支护装置钻孔、注浆锚固、预紧一体化，结构简单，操作方便，简化施工工序，保证了支护效果，提高支护效率，实现自动化作业。

摘要： 一种钻锚注可回收锚杆及支护方法，锚杆包括中空注浆杆体、螺母、垫圈、托盘及中空螺纹杆体，中空螺纹杆体前端设有钻头，杆体上设有多用孔。中空注浆杆体通过螺纹向里推进，其前端内表面焊接的金属钉刺破中空螺纹杆体内部的锚固剂包装后，将锚固剂混合后通过孔排出，起到锚固作用。通过中空注浆杆注浆，浆液通过多用孔导出，对松散煤岩体进行胶结凝固。中空螺纹杆体通过外表面的螺纹与钻孔壁咬合，加强端部锚固作用。在中空锚杆尾部进行紧固张拉，实现对松散煤岩的一次性钻锚注支护，既解决了松散煤岩钻孔后塌孔，致使锚杆不易进入的难题，又提高了煤体的承载能力，增加巷道围岩的支护强度。其结构简单、成本低，浪费少，易施工，支护效果好。

摘要： 一种钻锚注可回收锚杆及支护方法，锚杆包括中空注浆杆体、螺母、垫圈、托盘及中空螺纹杆体，中空螺纹杆体前端设有钻头，杆体上设有多用孔。中空注浆杆体通过螺纹向里推进，其前端内表面焊接的金属钉刺破中空螺纹杆体内部的锚固剂包装后，将锚固剂混合后通过孔排出，起到锚固作用。通过中空注浆杆注浆，浆液通过多用孔导出，对松散煤岩体进行胶结凝固。中空螺纹杆体通过外表面的螺纹与钻孔壁咬合，加强端部锚固作用。在中空锚杆尾部进行紧固张拉，实现对松散煤岩的一次性钻锚注支护，既解决了松散煤岩钻孔后塌孔，致使锚杆不易进入的难题，又提高了煤体的承载能力，增加巷道围岩的支护强度。其结构简单、成本低，浪费少，易施工，支护效果好。

摘要： 本发明涉及岩土工程领域，本发明公开了一种高应力隧道碎裂岩体大变形分区锚注支护装置以及方法，岩体开挖后紧贴掌子面在隧道围岩施工钻孔，安装高强预应力锚杆构件，待膨胀锚固剂充分膨胀且具有一定强度后对锚杆施加预紧力，待应力调整结束后对围岩进行分区注浆。该高强预应力锚杆构件包括锚杆、膨胀锚固剂、解耦材料、注浆装置、逆向防滑装置等。注浆装置包含浅层注浆钢管、深层注浆钢管、止浆阀，注浆钢管在钻孔内与锚杆并排安置。本发明提出的技术方案可有效抑制碎裂岩体大变形灾害的发生。

摘要： 本实用新型涉及一种锚孔注浆装置、锚注锚杆及锚注锚索，其中一种锚孔注浆装置包括套设在实心杆体上的注浆套管和注浆环，注浆环的后端与实心杆体之间密封设置，注浆环的前端与注浆套管的后端密封连接，注浆环与实心杆体之间，以及注浆套管与实心杆体之间形成相连通的第一浆液通道，注浆环上设有与所述第一浆液通道连通的注浆孔，注浆套管的前端与实心杆体之间形成出浆口，且在注浆套管前端开设有出浆孔；注浆套管的外壁与钻孔的孔壁之间形成与所述出浆孔连通的第二浆液通道。本实用新型实现了实心锚杆或索的锚注支护，提高了锚固性能；实现了反向注浆，有利于排除锚孔内的气体，提高锚孔内注浆的密实度，通过设置的注浆套管增加了浆液固化后的抗变形能力和锚固力。