交叉分析

摘要： 设计“大学生心理适应性量表”“大学生原生家庭量表”,对491名“00后”大学生进行问卷调查与访谈,并运用卡方检验和逐步回归模型考察“00后”大学生心理适应性现状及与原生家庭的关系.结果显示:大学生心理适应性整体表现一般,主要受到童年母子关系、父母婚姻状况、家庭成员亲密程度、家庭教养方式和家庭经济状况等原生家庭因素的影响;其中,对学习适应性影响最显著的因素为家庭教养方式;对环境适应性影响最显著的因素是父亲的职业类型;对人际关系适应性影响最显著的因素是童年与母亲关系.

摘要： 生产安全领域典型技术群成果提取方法与应用展示技术,依托项目:生产安全项目群成果评价与集成研究(2019YFC0810801),研究内容:中国安全生产科学研究院、中国矿业大学(北京)、应急管理部通信信息中心、中国科学技术大学开展合作研究,提出基于关键词的成果应用场景交叉分析方法,针对煤矿、非煤矿、石油化工等典型领域构建相应的共性与特性技术列表,并在此基础上遴选出“长输油气管道检测机器人”(国家管网集团)、“矿井超前探测大功率地质雷达装备”(煤炭资源与安全开采国家重点实验室)等8项生产安全领域代表性成果参加国家“十三五”科技创新成就展。

摘要： 夏热冬冷地区虽然无集中供暖,但其冬季寒冷潮湿,因此建筑室内热环境较差。随着人们生活水平的不断提高,该地区居民在冬季的采暖需求越来越高,建筑能耗随之升高。因此,通过问卷调查并利用交叉分析方法,对夏热冬冷地区居住建筑的居民采暖行为与采暖设备运行工况进行了研究。结果表明:(1)70%以上的受访者在室内衣着较厚或很厚,同时认为冬季有采暖的需要;(2)采暖设备开启后人体感觉舒适所需时间不仅受设定温度影响,而且与居民行为密切相关。当衣着适中时,有52.9%的居民在采暖设备开启15分钟后感觉舒适;而当衣着较薄时,有66.7%的居民在采暖设备开启30分钟以上才感觉舒适。

摘要： 我国人口老龄化程度不断加深,老年保障已经开始从经济和医疗转向精神文化和心理健康,本文是采用交叉分析和多元Logistic回归的分析方法,基于CHARLS2018数据库所做的分析,研究宗教信仰是否会对老年人心理健康有所影响,并根据研究结果,提出为老年人提供心理咨询、更加关注农村空巢老年人的心理健康状况等方面的建议。

摘要： 对产生交通事故的各个因素进行分析,从而为预防交通事故发生提供一些可供参考的依据。利用所给附件信息,以事故类型、事故天气、事故车辆、驾驶人员信息(年龄、性别、驾照信息)以及其他和交通事故有关的因素为比较数列,利用数理统计方法和交叉分析方法,得出交通事故的发生与各种因素的关系,并利用所得结论对道路交通提出建议措施。

摘要： 基于对沈阳市重点行业近4000家企业的紧缺人才调研数据,论文重点探究了近两年沈阳紧缺人才的岗位要求与紧缺程度、任职条件等影响因素间存在的相关性,以期用真实数据及精准分析为求职者就业方向和岗位的选择提供参考,并提出完善高校培养计划、搭建专业人才交流平台、健全企业人才发展机制、优化专业人才政策等建议.

摘要： 目前露营旅行活动呈现出新的发展趋势,为提高露营活动品质,通过对国内外露营产品造型功能方面的分析,以露营帐篷为例,运用顾客主义理论,从旅行者的用户体验角度出发,分析用户行为特征,研究旅行者对于选择露营帐篷时的影响因素,将模糊评价法、交叉研究法等研究方法综合运用,发现当前产品中存在的问题。结果表明,市场上流通的帐篷普遍在舒适度、功能、造型等方面存在问题,通过在帐篷的造型与材料方面加以改进,提高质量并实现新的功能。为用户体验理念在露营产品设计中提供新的实践方向,进一步推动国内旅游业的发展。

摘要： 近年来,欧美博物馆观众人数普遍出现不同程度的下降,如何留住核心观众成为西方博物馆界的当务之急。而我国博物馆在高速发展的过程中,也凸显出观众结构问题的隐忧。"经常性观众"成为探讨这些问题的重要基础性概念。为此,我们在界定"经常性观众"概念和爬梳其研究传承的基础上,针对南京博物院、成都金沙遗址博物馆和钱学森图书馆的来馆观众开展定量研究,围绕经常性观众的构成情况、影响变量以及变量与经常性观众的关系进行频次和交叉分析。研究发现当前我国博物馆绝大多数观众是非经常性观众,据此提出针对经常性和非经常性观众的不同策略;主张从内外两方面入手,将非经常性观众变成经常性观众,并以此作为长期目标,促使参观博物馆渐成日常。否则一旦"博物馆热潮"消退,将会不断失去观众,从而对博物馆的未来发展造成灾难性打击。

摘要： 以厦门市海沧区为研究对象,通过调查分析,发现城市生活垃圾分类在垃圾分类督导员的监督力、垃圾分类的宣传力度以及激励机制等方面存在问题。应提高督导员的监督权力,创新垃圾分类的宣传方式,搭建网格化垃圾分类框架,创新生活垃圾分类激励机制,以更好地提升城市生活垃圾分类的公民参与度。

摘要： 国际法与国际关系的跨学科研究,不仅让两个本来自成一体的单独学科之间的术语、理论和思想观念产生碰撞和交融,从而使两个学科彼此丰富,而且也赋予交叉研究者更加宽广的视野、更互补的理论角度和更多样的分析工具,也因此更能促进理论联系实际。本文旨在从跨学科交叉分析的角度来探讨国际法与国际关系两个学科的理论、概念、工具和方法,如何才能被结合起来去分析国际社会具体的现象、事件和问题,并提出一个"交叉分析"的研究进路,借此服务于两个目标:第一,从认识论的角度看,讨论如何通过交叉分析,更好地用较少的概念和原理去把握繁杂的现象,从中找出规则和本质,从确定认知的来源、前提、本质、范围和真实性等方面为相关领域的知识积累做出更有意义的贡献。从更具体的角度看,这样能够更好地帮助分析者对国际现象、问题和事件作出更为系统、全面和深刻的诠释和解读,并在此基础上提出更有意义的政策或决策建议。第二,通过交叉分析方法的运用,探讨有无可能出现专门适用于国际法与国际关系交叉学科的理论,并提出若干研究议程。

摘要： 本文基于WRF-Chem模式一个月的模拟结果，对EC,DC,NO3,SO4等5种气溶胶化学成分进行了交叉相关分析，在此基础上利用回归方法将模式变量分解为平衡部分和非平衡部分，然后针对一次天气污染过程进行了同化和预报试验，结果表明:PM2.5中不同化学成分有明显的交叉相关，大部分变量间的相关系数都在0.5以上，其中EC和OC的相关系数达到了0.9。利用回归方法可以有效对模式变量进行分离，得到的非平衡变量相关系数大多在0.2以下，其中EC和OC非平衡变量的相关系数为-0.2.同化和预报个例试验表明，考虑平衡约束的资料同化试验比普通的同化有所改进，特别是对于3-16小时预报场的改进显著。

摘要： 本文基于WRF-Chem模式一个月的模拟结果，对EC,DC,NO3,SO4等5种气溶胶化学成分进行了交叉相关分析，在此基础上利用回归方法将模式变量分解为平衡部分和非平衡部分，然后针对一次天气污染过程进行了同化和预报试验，结果表明:PM2.5中不同化学成分有明显的交叉相关，大部分变量间的相关系数都在0.5以上，其中EC和OC的相关系数达到了0.9。利用回归方法可以有效对模式变量进行分离，得到的非平衡变量相关系数大多在0.2以下，其中EC和OC非平衡变量的相关系数为-0.2.同化和预报个例试验表明，考虑平衡约束的资料同化试验比普通的同化有所改进，特别是对于3-16小时预报场的改进显著。

摘要： 本文基于WRF-Chem模式一个月的模拟结果，对EC,DC,NO3,SO4等5种气溶胶化学成分进行了交叉相关分析，在此基础上利用回归方法将模式变量分解为平衡部分和非平衡部分，然后针对一次天气污染过程进行了同化和预报试验，结果表明:PM2.5中不同化学成分有明显的交叉相关，大部分变量间的相关系数都在0.5以上，其中EC和OC的相关系数达到了0.9。利用回归方法可以有效对模式变量进行分离，得到的非平衡变量相关系数大多在0.2以下，其中EC和OC非平衡变量的相关系数为-0.2.同化和预报个例试验表明，考虑平衡约束的资料同化试验比普通的同化有所改进，特别是对于3-16小时预报场的改进显著。

摘要： 本文基于WRF-Chem模式一个月的模拟结果，对EC,DC,NO3,SO4等5种气溶胶化学成分进行了交叉相关分析，在此基础上利用回归方法将模式变量分解为平衡部分和非平衡部分，然后针对一次天气污染过程进行了同化和预报试验，结果表明:PM2.5中不同化学成分有明显的交叉相关，大部分变量间的相关系数都在0.5以上，其中EC和OC的相关系数达到了0.9。利用回归方法可以有效对模式变量进行分离，得到的非平衡变量相关系数大多在0.2以下，其中EC和OC非平衡变量的相关系数为-0.2.同化和预报个例试验表明，考虑平衡约束的资料同化试验比普通的同化有所改进，特别是对于3-16小时预报场的改进显著。

摘要： 当前无线通讯技术的发展已朝向高频宽、移动性佳且整合性强的趋势,德国高铁ICE、英国铁路的Brighton线及日本的筑波线均已成功应用无线宽带通讯技术,提供高速环境下使用因特网之服务。台湾已进入高铁时代,台铁若能应用无线宽带技术,衍生乘客的加值服务,增加营运收入,则不失为台铁提升竞争力之良方。因此本文将参考外国轨道运输推行行动商务之实际案例,研议台铁可能使用之无线通讯技术架构,并针对可提供之行动商务相关服务进行需求调查,期能区隔市场、寻求目标市场,并将服务项目定位,最后则研拟营销策略。

摘要： 当前无线通讯技术的发展已朝向高频宽、移动性佳且整合性强的趋势,德国高铁ICE、英国铁路的Brighton线及日本的筑波线均已成功应用无线宽带通讯技术,提供高速环境下使用因特网之服务。台湾已进入高铁时代,台铁若能应用无线宽带技术,衍生乘客的加值服务,增加营运收入,则不失为台铁提升竞争力之良方。因此本文将参考外国轨道运输推行行动商务之实际案例,研议台铁可能使用之无线通讯技术架构,并针对可提供之行动商务相关服务进行需求调查,期能区隔市场、寻求目标市场,并将服务项目定位,最后则研拟营销策略。

摘要： 当前无线通讯技术的发展已朝向高频宽、移动性佳且整合性强的趋势,德国高铁ICE、英国铁路的Brighton线及日本的筑波线均已成功应用无线宽带通讯技术,提供高速环境下使用因特网之服务。台湾已进入高铁时代,台铁若能应用无线宽带技术,衍生乘客的加值服务,增加营运收入,则不失为台铁提升竞争力之良方。因此本文将参考外国轨道运输推行行动商务之实际案例,研议台铁可能使用之无线通讯技术架构,并针对可提供之行动商务相关服务进行需求调查,期能区隔市场、寻求目标市场,并将服务项目定位,最后则研拟营销策略。

摘要： 当前无线通讯技术的发展已朝向高频宽、移动性佳且整合性强的趋势,德国高铁ICE、英国铁路的Brighton线及日本的筑波线均已成功应用无线宽带通讯技术,提供高速环境下使用因特网之服务。台湾已进入高铁时代,台铁若能应用无线宽带技术,衍生乘客的加值服务,增加营运收入,则不失为台铁提升竞争力之良方。因此本文将参考外国轨道运输推行行动商务之实际案例,研议台铁可能使用之无线通讯技术架构,并针对可提供之行动商务相关服务进行需求调查,期能区隔市场、寻求目标市场,并将服务项目定位,最后则研拟营销策略。

摘要： 当前无线通讯技术的发展已朝向高频宽、移动性佳且整合性强的趋势,德国高铁ICE、英国铁路的Brighton线及日本的筑波线均已成功应用无线宽带通讯技术,提供高速环境下使用因特网之服务。台湾已进入高铁时代,台铁若能应用无线宽带技术,衍生乘客的加值服务,增加营运收入,则不失为台铁提升竞争力之良方。因此本文将参考外国轨道运输推行行动商务之实际案例,研议台铁可能使用之无线通讯技术架构,并针对可提供之行动商务相关服务进行需求调查,期能区隔市场、寻求目标市场,并将服务项目定位,最后则研拟营销策略。

摘要： 一种交叉口可见度确定设备，包括确定在交叉口处的可见度的ECU(10)。当自车(P)接近带有停车标志的交叉口时，ECU(10)计算自车(P)的轨迹矢量与推测分别地将要来自交叉口的右侧和左侧的交叉目标(Q，R)的虚拟轨迹矢量相交叉的冲突点(CP1，CP2)。基于关于交叉目标(Q，R)的类型和行进位置的信息计算冲突点(CP1，CP2)。ECU(10)基于冲突点的位置、右侧和左侧可见度对象距离(D2，D3)、和自车(P)的当前位置而设置从自车(P)观察到的、在交叉口处的可见度确定区域(S1，S2)，并且基于可见度确定区域(S1，S2)计算被用作示意在交叉口处的可见度是良好还是不良的可见度参数的可见度距离(D1aT，D1bT)。

摘要： 本发明涉及交叉流过滤方法、用于获得至少一种交叉流过滤参数的方法和用于获得至少一种交叉流过滤参数的系统。

摘要： 一种RF MEMS交叉点式开关（1），包括第一传输线（10）和与第一传输线交叉的第二传输线（11）以及开关元件（12）；第一传输线（10）包括两个隔开的传输线部分（100、101），并且开关元件将所述两个隔开的传输线部分（100、101）永久电连接；第二传输线（11）在两个隔开的传输线部分（100、101）之间与第一传输线（10）交叉；该RF MEMS交叉点式开关（1）进一步包括用于至少在第一位置与第二位置之间致动开关元件（12）的致动装置（121），在第一位置中开关元件（12）将第一传输线（10）的所述两个隔开的传输线部分（100、101）电连接并且将第一传输线（10）与第二传输线（11）电断开，在第二位置中开关元件（12）将第一传输线（10）的所述两个隔开的传输线部分（100、101）电连接并且还将两个传输线（10、11）电连接在一起。

摘要： 为了准确地指定实际交通信号的点亮模式，从多辆车辆获取指示在信号交叉口处车辆的行驶方向的行驶方向信息，并且基于多辆车辆的行驶方向信息来获取关于信号交叉口处的交通信号的点亮模式的信息。

摘要： 一种交叉口可见度确定设备，包括确定在交叉口处的可见度的ECU(10)。当自车(P)接近带有停车标志的交叉口时，ECU(10)计算自车(P)的轨迹矢量与推测分别地将要来自交叉口的右侧和左侧的交叉目标(Q，R)的虚拟轨迹矢量相交叉的冲突点(CP1，CP2)。基于关于交叉目标(Q，R)的类型和行进位置的信息计算冲突点(CP1，CP2)。ECU(10)基于冲突点的位置、右侧和左侧可见度对象距离(D2，D3)、和自车(P)的当前位置而设置从自车(P)观察到的、在交叉口处的可见度确定区域(S1，S2)，并且基于可见度确定区域(S1，S2)计算被用作示意在交叉口处的可见度是良好还是不良的可见度参数的可见度距离(D1aT，D1bT)。

摘要： 公开了一种技术，其提供交叉节点检测方法等，其中允许经历切换的移动终端快速找出CNR，使得即使在切换之后移动终端可以快速并且连续接收在切换之前接收的附加服务。根据此技术，所述方法包括：其中移动终端(10)将适于由与移动终端当前正在进行通信的接入点连接的接入路由器组成的子网的地址与适于由与不同的接入点连接的接入路由器组成的子网的地址进行比较以提取公共地址部分的步骤；其中所述移动终端将包括所提取的公共地址部分的消息向通信目的地的终端(60)发送的步骤；以及其中位于所述移动终端与所述通信目的地的所述终端之间的、能对分级结构的通信网络上的消息进行解码的中继装置根据所发送的消息判断该中继装置自身是否是交叉路由器的步骤。

摘要： 一种基于视频分析的信号交叉口通行能力分析方法，包括对视频捕捉采集的视频图像处理分析，以背景减法进行运动目标检测，利用改进的AdaBoost算法进行车辆识别，根据识别的目标信息进行车辆统计并计算出交通信息数据，以一种适用于多个相位控制的信号交叉口通行能力计算方法进行现状分析，所述通行能力分析方法执行以下步骤：交通流数据采集；运动目标检测；车辆识别确认；车辆统计并计算出交通信息数据；信号交叉口通行能力计算。根据识别的目标信息进行车辆统计并计算出交通信息数据，并由信号交叉口的实际交通状况选择适用于多个相位控制的信号交叉口通行能力计算方法，进行信号交叉口的通行能力的现状分析。

摘要： 一种用于多维规划系统中的销售数据的交叉属性分析的系统(400)。该系统(400)包括实行在线分析处理(OLAP)和多维规划应用(436)中通过维分离的交叉属性分析和操纵的一组处理模块(416)。利用许多处理模块来实行所要求的处理。该系统(400)包括用于沿分层数据结构向上聚集数据的层次处理模块、用于从分层数据结构内的数据创建伪分层数据结构的维分离模块、和用于根据多维电子数据表中的分层数据结构显示一组多维数据组的多维数据观察模块。单个维相应于分层数据结构内所包含的数据的属性。

摘要： 本发明公开了一种不锈钢交叉杆的均匀受力分析方法对交叉杆之间的相互连接分析，遵从力的基本原则，抓住力与物体间的相互作用，受力情况决定运动情况，要研究物体的运动，首先判断物体的受力情况，正确分析物体的受力情况，这时整体所受的合力提供整体运动的加速度；系统处于不平衡状态且无相对运动，整体内每个物体都具有相同的速度和加速度；本发明的有益效果是：本发明通过设置整体法和隔离法，解决了在不同变化交叉杆角度时，所受到的力也不同，对交叉杆受力分析，传统受力分析方法易漏力而导致分析错误，从而造成不必要的麻烦的问题，该一种不锈钢交叉杆的均匀受力分析方法，具备受力分析准确，多样化角度分析的优点。

摘要： 本实用新型揭示了交叉带分拣小车、交叉带分拣机及交叉带分拣系统，交叉带分拣小车，包括车架及设置在所述车架上的输送机构，所述车架的至少一端设置有滑触线集电器。本方案通过在交叉带分拣小车端部设置滑触线集电器，相对于常规的将滑触线集电器设置在底部的结构，更加便于滑触线集电器的组装与维护，同时也有利于减小整机的高度，能够有效地在多层交叉带设备中应用。