铜片腐蚀

摘要： 干法脱硫和湿法醇胺脱硫都不适合海上气田平台的脱硫处理,本文介绍了一种适合气田处理平台的新型的脱硫装置。该装置在某深水天然气处理平台进行脱硫试验,结果表明其可以同时有效去除H_(2)S、COS和硫醇,脱硫效果稳定优异且不影响现场正常处理流程,同时处理后的深水天然气的铜片腐蚀达到的1a等级,满足现场实际腐蚀处理要求。

摘要： 选择两种不同结构的硫化烯烃润滑添加剂(T321和LZ5340),采用四球摩擦磨损试验机考察了其极压和抗磨性能,并对比了二者的抗铜片腐蚀性能。结果表明:两种硫化烯烃均能有效降低基础油的摩擦系数和磨损率,显著提高油品的极压性能;T321的减摩、抗磨以及抗腐蚀性能均优于LZ5340,但其极压性能略差于LZ5340。采用气相-质谱联用仪(GC-MS)、核磁共振波谱仪(NMR)、红外光谱仪(IR)及元素分析仪对添加剂的组成和结构进行分析,研究两种不同类型硫化烯烃的结构和性能之间的构效关系,发现硫化烯烃的有效组分及活性硫含量的差异均对其性能产生影响。

摘要： 文章分析了重整液化气铜片腐蚀不合格的原因,介绍了NC-L型脱硫剂在扬子石化150万t/a连续重整液化气中的工业应用情况。实践表明,NC-L型脱硫剂通过吸附重整液化气中的硫、氯元素,解决了液化气铜腐不合格的问题,满足民用液化气指标要求,为同行业合理利用资源、释放液化气产能、提升竞争力提供思路。

摘要： 航煤产品铜片腐蚀主要与某些活性硫化物和有机酸相关,这些活性硫化物主要包括元素硫、硫化氢、硫氢化铵、硫醇、硫的氧化物、磺酸和酸性磺酸酯等.另外,航煤产品中存在其他杂质,如碱性物质、氯化物等也能对铜片产生腐蚀.加氢精制后航煤原料中有机酸、硫醇和碱性物等基本脱除,但由于航煤原料中含有微量氮,加氢后能与硫、氯生成硫氢化铵和氯化铵.因此,影响航煤加氢铜片腐蚀主要杂质为硫化氢、硫氢化铵和氯化铵等,另外,航煤原料中环烷酸加氢后生成水,水的存在加速铜片腐蚀.

摘要： 介绍了渤海油田龙口终端处理厂液化石油气撬装干法脱硫装置、 工艺及运行情况.分析原料液化气铜片腐蚀不合格的原因,介绍了铜片腐蚀抑制剂应用中出现的问题,进一步提出干法脱硫的工艺及催化剂的选择,对撬装干法脱硫工业应用情况进行了总结.结果表明该装置具有操作灵活,工艺简单、设备投资少、能耗低等特点,能有效解决液化气铜片腐蚀不合格问题.

摘要： 文章分析了重整液化气铜片腐蚀不合格的原因,介绍了NC-L型脱硫剂在扬子石化150万t/a连续重整液化气中的工业应用情况.实践表明,NC-L型脱硫剂通过吸附重整液化气中的硫、氯元素,解决了液化气铜腐不合格的问题,满足民用液化气指标要求,为同行业合理利用资源、释放液化气产能、提升竞争力提供思路.

摘要： 液化石油气(LPG)中极少量的硫化物会对铜质设备造成严重的腐蚀,影响LPG的生产、销售和使用,因此研究LPG中硫化物对铜腐蚀的影响具有重要的实际意义.研究了 LPG中不同含量的羰基硫、乙硫醇及硫化氢对铜片腐蚀的影响,并通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和全反射红外光谱法(ATR)对腐蚀产物进行了表征和分析,探究了这3种硫化物对铜片腐蚀的机理.结果表明,当LPG中羰基硫和乙硫醇的含量为20 μg/g时开始腐蚀铜片,硫化氢的含量为5μg/g时开始腐蚀铜片,随着硫化氢含量的增加,腐蚀程度加剧;当3种硫化物的含量为20 μg/g时,铜片均出现明显的腐蚀产物,腐蚀以局部腐蚀为主.羰基硫和乙硫醇的腐蚀产物中含有机化合物成分,硫化氢的腐蚀产物主要为无机物Cu2S和Cu2O;羰基硫对铜的腐蚀过程为铜原子与羰基硫中的硫和碳成键,形成羰基硫化铜,或者铜原子与硫成键,形成缔合后的复杂腐蚀产物.

摘要： 庆阳石化公司60万t/a连续重整装置采用AXENS公司连续重整技术工艺包,预处理部分采用先加氢后分馏,预分馏塔与蒸发塔"合二为一"的工艺方案,并设拔头油汽提塔为下游装置提供合格原料,重整反应部分设置4台重整反应器,以生产研究法辛烷值为102的高辛烷值汽油组分为目的,同时经分馏系统还副产重整液化气,可供外销产品或异构化原料.2019年4月14日开始重整液化气出现铜片腐蚀不合格样,初期调整主要为提高汽提塔底温、控制塔压、提高脱丁烷塔C202底温,产品仍无法稳定达标.本文通过总结生产经验,分析造成重整液化石油气铜片腐蚀不合格的原因,并提出工艺优化措施.

摘要： 宁夏石化公司500万吨/年炼油装置液化气罐区,2017年2月10日至2月28日,出现液化石油气铜片腐蚀不合格现象,通过大量实验查找出具体的腐蚀物质,为生产装置及时解决问题,提高了液化石油气的出厂产品会格率.

摘要： 中海石油中捷石化炼油生产部三催装置原料油,主要以中海油渤海产中质、重质原油经常减压加工后常压渣油及部分减压蜡油为主.随着原油重质化催化原料相继变差,由于原料油性质变化,催化产品质量也相继出现一些质量问题,主要以催化汽油博士实验、铜片腐蚀不合格较为突出.自2009起三催陆续出现博士实验、铜片腐蚀不合格问题,严重影响装置平稳运行,增加装置运行成本.为此针对生产过程出现问题炼油生产部同北京石油大学进行技术合作,对汽油不合格影响因素进行分析,结合装置现状提出整改方案,有效解决汽油质量不合格的问题.

摘要： 针对某炼油厂调和汽油铜片腐蚀不合格的情况,对样品进行总硫含量、硫化氢含量分析、硫分布分析、碱洗试验、储存实验等研究,得出此次调合汽油不合格的原因是由于汽油中存在的硫化氢引起的。汽油中虽然存在8μg/g左右的硫醇，但不是造成汽油不合格的原因。实验得出的结论，为排查汽油铜片腐蚀不合格的根源提供了依据。

摘要： 通过实验室试验及分析检测,确定了催化精制汽油铜片腐蚀试验通不过的原因是多硫化物.对多硫化物产生的原因进行研究表明汽油铜片腐蚀不合格与精制过程中的纤维膜接触器无关,而与进入精制系统前汽油中所携带的单质硫有关，通过采取一系列措施有效地根治了汽油铜片腐蚀不合格的现象。

摘要： 针对分公司液化气铜片腐蚀不合格的现象,对引起液化气腐蚀的物质进行了具体分析,认为液化气中HS和元素硫含量高于1mg/m时,液化气铜片腐蚀不合格,分公司液化气腐蚀不合格主要原因是由于液化气挟带含有S、HS、SO和HS的液体造成的。

摘要： 对比锦西石化分公司重催和气分脱硫装置各工序后液化气中的各种硫形态含量,并参照其它炼厂同类装置的实际数据,分析了锦西石化分公司与其它炼厂脱硫装置和在用循环胺液的差别,从装置设计和操作角度提出了解决液化气铜片腐蚀不合格的建议。

摘要： 本文通过对加氢裂化装置液化气铜片腐蚀超标，分析质量超标原因，查找脱硫效果差的环节，实施精脱硫方案，通过实施前后数据的比较，最终解决了液化气铜片腐蚀不合格的问题。

摘要： 分公司液化气腐蚀不合格主要原因是由胺液发泡引起的,胺液的品种,循环胺液中热稳态盐含量、固体悬浮物含量和烃含量都对胺液发泡有直接影响；胺液发泡后会向下游工序挟带并引起碱洗、水洗过程的液化气带液。并提出了解决胺液严重发泡的建议。

摘要： 荆门分公司以浙江大学等单位自主设计了一套5t/h处理量的焦化副产液化气脱硫装置。该装置经过一年的运行，已一举解决脱硫效率低、铜片腐蚀不合格率高等难题，取得了明显的经济和环保效益。该技术的大型化和国产化及其应用工艺开发取得了成功。本文主要简述了液化气脱硫装置的应用及工业应用两方面内容。

摘要： 铜片腐蚀试验是汽油国标中的重要指标之一。在相同净化工艺条件下,新的降烯烃催化剂使用时,出现了汽油铜片腐蚀试验不合格的问题。虽然向油中注入缓蚀剂可以解决此类问题,但生产中存在着操作复杂和质量不稳定等因素。介绍了正在研制中的固体汽油精制剂的情况。试验结果表明,精制剂具有较为理想的操作弹性范围和净化效果,同时指出了下一步工作的主要方向。

摘要： 本发明公开了一种石化油品铜片腐蚀性检测装置，包括上盖、浴缸和控制操作总成，其特征在于，所述浴缸依次设置有第一检测槽、参照槽以及第二检测槽；第一检测槽和第二检测槽独立设置温控系统，参照槽只设置加热系统；上盖为双层设置，上盖上对应于第一检测槽和第二检测槽的位置分别设置2～4个试验弹孔；上盖上层开设菱形试验弹孔，上盖下层开设圆形试验弹孔，上盖上层菱形试验弹孔与下层圆形试验弹孔连通形成供检测容器插入的空腔；上盖上层与下层之间设有保温层；试验弹孔上盖上对应于第一检测槽、参照槽和第二检测槽的位置分别设有温度计插入孔。本发明具有结构紧凑、造型美观、操作方便，并伴有报警设置，操作安全的有益效果。

摘要： 本发明涉及液化石油气铜片腐蚀试验法技术领域，具体是涉及一种航空燃料测试用铜片腐蚀试验设备，包括工作台和设置于工作台上的转盘工位，工作台上设有上料工位、打磨工位、浸泡腐蚀工位、洗涤工位、检测工位、下料工位，转盘工位上设有弹性往复夹具，弹性往复夹具包括有铜帽，打磨工位包括弹性打磨机构以及连杆往复机构，连杆往复机构能够带动试验铜片在弹性打磨机构中上下反复打磨，本发明采用全自动转盘工位，铜片试验全程无需人工操作，并通过连杆往复机构和弹性打磨机构对铜片进行打磨，机械式循环打磨大幅提高了打磨质量，减少了人体或其它腐蚀性物质对试验结果的影响，提高了最终试验结果的准确性。

摘要： 本实用新型公开一种用于冷却清洗铜片腐蚀仪试验弹的装置，涉及铜片腐蚀仪试验弹清洗领域。该用于冷却清洗铜片腐蚀仪试验弹的装置，包括清洗箱体和清洗架，清洗箱体的上表面活动铰接有透明箱盖，清洗箱体的底端一侧固定安装有进水管，清洗箱体的底端另一侧固定安装有出水管，清洗箱体的内部固定安装有液位计，清洗箱体的顶端侧面开设有溢水口，清洗箱体的顶端两侧均活动卡接有固定组件，固定组件与清洗架活动卡接。该用于冷却清洗铜片腐蚀仪试验弹的装置，在保证试验弹完全浸没在清洗水中的同时避免水发生沸腾，避免溢出造成污染。

摘要： 本实用新型提供了铜片腐蚀试验用多功能测定仪，包括测定仪本体,测定仪本体顶部设置有顶盖，顶盖上开设有第一试验通孔和第二实验通孔，第一试验通孔内部设置有第一试验装置，第二实验通孔内部设置有第二实验装置，第一旋转把手便于将弹身与弹盖进行分离打开，第一旋转把手位于第一顶盖上，高温不会对第一旋转把手造成影响，避免了以往在进行铜片腐蚀试验时，由于试验弹温度较高，拆卸非常不便的问题，第二顶盖上的多个试管通孔，便于一次进行多次试验，通过对比，提高铜片腐蚀试验的严谨性，第一支撑盘的高度便于调节，第一支撑盘可以适用多种高度的试管，第一防烫橡胶软垫，使拿取更加方便，对操作者进行保护，结构简单，便于操作。

摘要： 本实用新型公开了一种铜片腐蚀测定仪，包括实验锅，实验锅顶部两侧对称设置有支撑板，实验锅通过支撑板放置于水浴锅内，水浴锅顶部设置有固定板，实验锅下部一侧设置有第一进水管，第一进水管上设置有第一温度控制阀和第一控制阀，第一进水管另一端与加热装置连接，加热装置内设置有热电偶，水浴锅另一侧下方设置有出水口，出水口上设置有第二温度控制阀，出水口分别与第一出水管和第二出水管连接，第一出水管另一端与加热装置连接，第一出水管上设置有第三控制阀，第二出水管上设置有第二控制阀，水浴锅底部设置有若干喷水头，喷水头底部通过水管连接有第二进水管，第二进水管与加热装置连接，第二进水管上设置有第四控制阀和第三温度控制阀。

摘要： 本实用新型公开了一种检测油品对铜片腐蚀的设备，包括第一箱体，所述第一箱体顶壁一侧固定连接有连接板，所述连接板顶壁固定连接有第二箱体，所述第一箱体上下两侧壁中心位置之间开设有安装槽，所述安装槽上方内侧壁之间固定安装有不锈钢编织网，所述第一箱体顶壁位于安装槽开口两侧固定安装有弹簧铰链，所述弹簧铰链的活动端固定连接有限位卡。本实用新型，设置有利于放置限位以及取下的铜片固定机构，实际进行待油品腐蚀检测铜片安装以及拆卸时，其便利便捷性良好，且设置有良好的油品喷洒机构，实际油品利于快捷高效均匀的附着于待油品腐蚀检测铜片上，实际油品对铜片腐蚀检测效果良好。

摘要： 本实用新型涉及铜片腐蚀试管技术领域，具体为一种多功能铜片腐蚀试管比色板,包括试管本体和监测装置；试管本体包括管体和顶盖,管体内设有透明材质的反应腔，顶盖的底部设有用于夹持铜片的紧固装置，所述监测装置的摄像机可定时捕获反应腔内铜片腐蚀情况的图像，且由摄像机捕获的图像可通过无线信号传输装置传输至显示器上，便于观察和查阅。本实用新型结构简单，操作方便，通过摄像头定时性地周期捕获和监测铜片的腐蚀程度，获得各个时间段的铜片腐蚀结果图像，并将捕获的图像结果传输到显示器上，既可便于随时腐蚀级别比较，也可便于随时查阅实验结果，判断铜片腐蚀级别，避免人为比色存在较大误差的现象。

摘要： 本实用新型公开了一种具有温度自动补偿功能的节能铜片腐蚀测定仪，主要包括箱体、进液口、出液口、测试箱、加热部、温度传感器、进样口和控制器。其中，测试箱设在箱体内，且位于箱体的上部。加热部设在箱体内，且位于测试箱的下端。加热部与测试箱连接。进样口设在箱体顶部的一端，且与测试箱的顶端连接。进液口设在箱体上部的一端，且与测试箱连接。出液口设在箱体的下端，且与测试箱连接。温度传感器设在测试箱内，且位于测试箱的中部。控制器设在箱体上，且位于箱体上部远离进液口的一端。

摘要： 本实用新型公开了一种铜片腐蚀试验用液位测量装置，包括试验圆筒，试验圆筒的下方连接有底座，底座的下端与输入管道连通，输入管道的下端连接有加压装置，所述试验圆筒的上端设置有上盖，上盖的下表面固定有固定杆，固定杆的下端设置有绑绳，绑绳的尾端与铜片连接，紧靠绑绳的上端设置有支撑台，支撑台固定在固定杆的外侧面，支撑台的上方设置有浮片，浮片套接在固定杆的外侧面，浮片与固定杆之间为间隙配合，浮片的上端面一侧固定有连接杆，上盖的上端面设置有通孔，连接杆的上端位于通孔内，本铜片腐蚀试验用液位测量装置可以有效的判断出铜片是否被完全浸没，不仅节约资源，而且便于工作人员观察，大大提高了使用便利性。

摘要： 一种石油产品铜片腐蚀测定仪用试验弹,包括弹体组件和连接柱组件，弹体组件包括是弹体和弹上盖。弹体的上端一体连接有连接盘，连接盘的直径大于弹体的直径，且开设用多个环形沟槽，在多个环形沟槽内分别设置有密封圈，弹上盖内壁上端设置有封口密封圈，弹上盖以螺纹与连接盘固定连接。所述连接柱组件包括弹盖板、弹盖连接柱和手柄。弹盖连接柱的下端与弹上盖的中心部位固定连接，弹盖连接柱的上端与弹盖板的中心孔内壁固定连接，且与手柄下端固定连接，本实用新型是在满足试验要求的条件下，将试验弹与试验弹固定盘采用直连的方法，具有操作步骤简单，提高操作安全性等优点。