铁道信号
铁道信号的相关文献在1959年到2022年内共计345篇,主要集中在铁路运输、自动化技术、计算机技术、交通运输经济
等领域,其中期刊论文281篇、专利文献215838篇;相关期刊140种,包括技术与市场、科技风、科技创新导报等;
铁道信号的相关文献由452位作者贡献,包括刘烨、李宽、张亦秋等。
铁道信号—发文量
专利文献>
论文:215838篇
占比:99.87%
总计:216119篇
铁道信号
-研究学者
- 刘烨
- 李宽
- 张亦秋
- 曹升侠
- 曹峰
- 李春莹
- 邓晓燕
- 邸建红
- 马兴兴
- 高静巧
- 付伟
- 任双喜
- 任瑞
- 傅宗纯
- 冯云智
- 刘丽琴
- 刘庆芳
- 刘逸明
- 刚建雷
- 占雪梅
- 吉喆
- 吕方瑶
- 吴辰文
- 吴雄升
- 周嵘
- 周志强
- 孔芹
- 孙圣博
- 宁晓琦
- 崔琬茹
- 张哲
- 张宏韬
- 张小鹏
- 张建平
- 张菊
- 张靖园
- 戴奕
- 智红英
- 曹启超
- 曹源
- 朱晓琳
- 李国兴
- 李平
- 李敬文
- 李树本
- 杜娟
- 杨波
- 梁志国
- 王文献
- 王春梅
-
-
张亦秋
-
-
摘要:
铁道信号设备在信号接收及传输过程中经常会出现一些故障问题。本文就从故障诊断、分析和监测等角度出发,研究使用现代化信息技术构建网络工作平台、引进大数据技术和人工智能技术来防范信号故障风险的方法。首先,根据工作需求做好系统结构设计、功能设计和硬件配置工作;然后,选择合适的故障诊断方法,完成系统各项功能的优化。其中,关键是要将抽象的数据信息以便于观察和处理的方式呈现出来,并完成信息的传递、整理和存储等一系列基础工作任务,这要求技术人员进行系统的可视化设计及组网设计工作。
-
-
彭显辰
-
-
摘要:
针对现有铁道信号监测设备结构复杂、无法直接采集原始数据等问题,采用光纤Bragg光栅传感机理,以轨道电路为监测对象,设计铁道信号智能网络监测系统轨道占用检测方案。仿真实验显示,光纤Bragg光栅中心波长漂移量正相关于纵向应力的变化,亦即正相关于钢轨受力形变造成的弯矩变化,在平均发生0.5‰应力改变的情况下,波长漂移值为0.54 nm,且具有成本优势,在铁道信号监测中应用价值比较高。
-
-
钟志旺;
陈建译
-
-
摘要:
研究目的:要在铁路局信号综合实验实训基地实现4套联锁共享控制1~4组道岔功能。联锁与室外道岔切换并安全控制基础上,减少室外和室内设备重复建设,最大化减少建设场地占用,节约建设成本。研究结论:(1)在联锁和道岔接口电路之间设计切换电路,可实现多套联锁对同一组道岔的共享控制;(2)设计4个切换按钮分别对应每套联锁,可实现一键切换;(3)设计了表示电路指明当前接入的是哪一套联锁;(4)将切换电路所有继电器落下时设计为接通默认联锁,可保证切换电路故障时至少有一套联锁能正常控制道岔;(5)切换电路充分考虑了多套联锁之间的物理互斥,保证同一时间只能有一套联锁控制室外道岔;(6)设计了道岔切换同步检查电路,可检查切换后道岔控制和道岔表示是否受同一套联锁控制;(7)在长沙实验实训基地运用表明,该电路设计满足信号综合实验实训基地实现多联锁共享道岔控制切换需要。
-
-
郜雁冰
-
-
摘要:
随着我国综合国力的提高,铁道工程受到了社会各界的重视,其自身的信号电缆工程更是其运行体系的一大重要组成部分,对铁道自身的管理效能和管控能力的提高等产生关键性的作用.当前,我国对此投入了大量的资源和人力对信号工程进行建设.对于当前技术飞速发展的今天,信息技术的使用已经逐渐转变为了智能化,传统的信号模式已经逐渐被取代,数字时代的到来,为铁道信号电缆的施工带来了巨大的挑战,这需要管理者更多的支持,以解决铁道信号电缆工程中的各种问题,从而促进铁道行业的长远发展.
-
-
郑庆林
-
-
摘要:
社会快速发展的同时,人们对交通要求不断提高。在此过程中,铁路运输事业压力变得越来越大,为满足铁路事业运输需要,需重视铁路信号的建设与发展,提升铁路信号自动化与智能化水平,这样才能获得更出色的铁路运输能力,保障铁路运输效率和效果。本文将展开当前国内铁路信号作业期间的问题研究,分析配合施工期间有效管理的方法,旨在为我国的铁路事业发展提供支持。
-
-
胡靖;
吴矿宁;
聂广福
-
-
摘要:
实训室建设以及实训项目开发是职业教育教学工作中重要环节,是提升学生综合素质及实践技能水平的人才基地.在大数据、物联网和云计算技术日渐成熟的今天,智慧交通已经成为轨道交通发展方向.本文结合重庆公共运输职业学院实际,以铁道信号自动控制专业实训室建设为例,探讨如何在智能运维式下利用传统实训室建设与VR/AR等新技术的有效结合来提升铁道信号自动控制专业实训教学质量,培养对标行业标准的技能型人才.
-
-
石天磊
-
-
摘要:
我国地域辽阔,其中资源分布缺乏均匀性特征愈发显著,铁路运输开通满足来自不同区域民众多元化需求。从本质层面分析,铁道信号设备最为基本功能是确保整个铁路线路正式运行通畅性,保证铁路运输稳定性及安全性。信号连锁设备自身内部结构较为复杂,若操作不当便可能造成严重的故障风险,严重状况下促使整个铁路陷入瘫痪。针对信号连锁设备需采取行之有效的措施,对其全生命周期进行故障诊断,针对不同类型信号设备需选取合适的诊断措施,信息化手段辅助背景下,对铁路信号设备涉及多元化故障处于短时间内进行精准性辨识,提供针对性解决措施。本文就铁道信号连锁设备故障及处理方式展开分析。
-
-
胡亚丁
-
-
摘要:
铁路是当前交通中一种极为常见的方式,它的出现和使用帮助缓解了巨大的交通压力,使得交通运输能力和运载速度得到了很大的提高。铁道信号自动控制系统在铁路的安全稳定运行起到了极为重要的作用,所以也逐渐成为人们关注的话题。下文就对铁路道口信号自动控制系统的组成、功能及创新设计策略进行了合理的分析和阐述,希望为我国铁路的安全合理运行提供参考依据。
-
-
宋保卫
-
-
摘要:
信息化教学是指运用现代多媒体信息技术对教学活动、教学环节、教学过程进行创造性设计,发挥计算机辅助教学的特有功能,将信息技术与教学过程、教学环节结合起来,使教学的表现形式更加形象化、视觉化、多元化、互动化.本文以黑龙江交通职业技术学院铁道信号自动控制专业《信号机检修》课程为例,将信息化教学运用专业课中,探讨信息化教学的实践.
-
-
李宽
-
-
摘要:
农业作为我国经济发展的基础产业,近些年在高新科学技术和社会基础建设的支持下取得了现代化的创新与发展,其中农产品物流系统在农业领域占据着极为关键的重要地位,与农产品生产、分配、销售等一系列农业生产环节都密切相关,因此,优化农产品物流系统和提高农产品物流效率,成为促进我国农业经济发展的关键性因素之一。随着我国高速列车技术的快速发展,铁道交通已然成为现代农产品物流运输的重要途径,铁道信号自动控制作为研究铁道信号和信号安全技术基本知识及技能的专科专业,其人才培养模式的创新探索有助于培养更多优质的铁道信号技术人才,从而促进农产品物流系统优化提升,助力我国现代化农业产业良好发展。本文将以《农产品物流系统价值链优化研究》一书作为理论参考素材,基于农产品物流系统的优化问题,进一步分析与探讨农用铁道信号自动控制的创新探索。