铁路通信
铁路通信的相关文献在1985年到2023年内共计2039篇,主要集中在铁路运输、无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文1618篇、会议论文222篇、专利文献334907篇;相关期刊314种,包括城市建设理论研究(电子版)、信息通信、通讯世界等;
相关会议76种,包括中国铁道学会自动化委员会高速铁路通信信号维护技术交流会、第七届内蒙古自治区自然科学学术年会 、GSM-R数字移动通信学术研讨会等;铁路通信的相关文献由2332位作者贡献,包括钟章队、王令朝、翟桂军等。
铁路通信—发文量
专利文献>
论文:334907篇
占比:99.45%
总计:336747篇
铁路通信
-研究学者
- 钟章队
- 王令朝
- 翟桂军
- 陶树年
- 高峻峰
- 赵荣黎
- 不公告发明人
- 李凯
- 王邠
- 马双久
- 冯玉珉
- 刘立海
- 刘芳林
- 李哲英
- 汪齐贤
- 刘云
- 刘宸荣
- 姚慕贤
- 张沛力
- 彭朋
- 戴未央
- 朱越吾
- 李辉
- 杨勇
- 葛斌
- 赵军甫
- 郭菁
- 钟仡龙
- 马强
- 何永贵
- 侯磊
- 刘路
- 周阳
- 孙巍巍
- 孙绍明
- 寇福山
- 李廉
- 李晓光
- 潘绍询
- 田裳
- 罗颖
- 胡筱萌
- 胡耀华
- 范平志
- 薛天成
- 高冠学
- 黄俊武
- 丁明月
- 万方毅
- 乔吉家
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赵国强;
刘亦伟;
孙博伦
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摘要:
重载列车车车通信可以采用长距离自组网通信技术实现。基于TDMA原理,针对自组网过程中一跳节点间频点资源碰撞概率进行数学建模,提出重载铁路MESH自组网通信节点空口碰撞概率的计算方法,通过关键参数的设置即可计算出系统一跳节点间的碰撞概率,利用蒙特·卡罗方法,在MATLAB中进行统计学仿真验证,对系统设计及工程设计优化均有指导意义。
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吴桂龙
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摘要:
针对铁路通信传输网存在的结构不合理、保护机制不健全、部分传输保护组内由同一条光缆承载、光缆资源不足等问题,对传输网组网结构进行改进,以提高传输网自愈能力。重点从局干传输网OTN和SDH/MSTP两方面进行改进。经过改进后铁路通信传输网性能得到了明显改善,达到了预期效果。
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杜晓
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摘要:
随着铁路通信系统的发展需要和第五代移动通信技术(5G)的快速推进,5G-Railway(5G-R)有望成为铁路通信系统的下一代标准。2100 MHz作为5G-R的潜在频段,其在经典铁路场景中的传播特性亟待研究。构建符合场景典型特征的三维模型,基于射线跟踪仿真法研究半封闭式高铁站台场景2100 MHz无线信道的传播特性。在车站立柱、扶梯旁部署发射机,定义传播模型参数,分别在手持移动设备与车载移动台处进行大量仿真。计算路径损耗、时延扩展、角度扩展等信道特性,为5G-R部署的覆盖功率预测和网络规划与优化提供参考,弥补该频段在铁路应用方面研究的短缺。
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魏建鹏
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摘要:
现代社会发展离不开交通运输业,其中,铁路运输行业作为陆运和现代运输业的支柱而具有不可知否的经济效益和社会效益。通信技术在铁路运输行业的在国内外经历了长久的发展,国内铁路通信技术建设较为完善,发挥了重要作用,具有现实意义。本文从铁路通信技术的概念、分类、发展、特征几个方面进行概述,着重介绍了铁路通信在铁路运输行业中的作用与意义,并对铁路通信未来发展做出展望。
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曹惠
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摘要:
在铁路通信网中,传输系统是一个不可或缺的重要组成部分,它承担着为通信网提供有效通道的任务,并能迅速、准确地传输信息。铁路传输网由传输设备和传输介质组成,目前主要采用的传输技术为MSTP、WDM和OTN,采用的传输介质主要为光纤。近年来,随着高铁干线建设项目激增与铁路移动通信5G-R技术、大数据技术的发展应用,铁路传输设备将进行新一轮技术升级更新。基于此,对光传输技术在铁路通信中的应用进行探讨。
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武文斌
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摘要:
BIM技术是铁路工程建设行业数字化核心技术,也是推动数字化转型升级的核心技术支撑。数字工程是进一步利用BIM技术和大数据、物联网等信息技术结合而成的先进建造理论。通过铁路通信数字工程实体对象的分析和定义,实现了基于非关系型数据库NoSQL的铁路通信数字工程数据的存储和读取、删除和修改、遍历和建立索引,并进一步探索如何将铁路通信数字工程和实际工程的过程数据更好融合,将复杂多变的铁路通信数字工程转变为特定格式的数据进行高效合理存储,并以数据支撑铁路通信数字工程的应用,推动铁路工程数字化转型进程。
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李丹
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摘要:
铁路视频监控在铁路安全生产中发挥重要作用,部分普速铁路及铁路各专业自建视频系统因种种原因未纳入综合视频监控平台,随着相关视频监控系统应用,逐渐暴露出其利用率不高,建设标准不统一,开发和使用的软件平台不统一,技术上存在壁垒,没有最大限度发挥作用。为了解决相关问题,文章对铁路视频监控业务平台整合进行研究,以实现最大限度整合既有视频监控资源,视频监控资源区域和全局共享,对加强现场安全生产监控、提升整体管理效能,以期为相关人员提供参考。
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刘红阳;
胡新
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摘要:
当前,5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术发展迅速,基于新技术的应用创新不断涌现,智能铁路是广泛应用这些新技术的新一代铁路系统。铁路通信网作为铁路的重要基础设施,将面临智能铁路发展带来的重大发展机遇。本文对智能铁路推动铁路通信发展进行了分析,对铁路部分通信技术演进方向提出了建议。
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卢冬霞
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摘要:
对既有铁路无线通信系统运用现状进行分析,探讨改建为铁路新一代宽带移动通信系统的必要性;分析了改建需要解决的主要技术问题,如相邻线路间业务切换、与铁路网的关系、频率选定及干扰协调、机车电台改造等,并对试验线路选择、机车电台改造、既有资源利用、干扰协调、核心网建设、调度通信系统、业务切换等方面提出解决建议,可为铁路宽带移动通信系统建设提供参考。
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李明祥;
苏立轩;
赵崇景;
李天石
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摘要:
目前GSM-R基站电磁辐射环境的监测只能在一定高度范围进行,高空区域电磁环境分析也只能依据理论计算。随着无人机技术的发展,提出利用无人机搭载电磁环境监测系统,对基站高空区域的电磁辐射环境进行监测,可以丰富电磁环境影响分析的技术手段。选取高铁沿线的一个GSM-R基站,通过现场实测,获取GSM-R基站天线垂直面和水平面射频综合场强的高空分布情况,并与理论计算值进行对比分析;用实测数据可以确定基站高空中的电磁辐射超标区域,用于指导新建GSM-R基站的电磁环境影响评价。
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芦光林
- 《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
格拉段通信综合监控系统能够时刻监控铁路通信设备、电源、机房环境是否处于正常工作状态起到重要作用,其网络系统是以传输为基础,为综合监控系统提供可靠的数据通信平台,同时为第三方系统(道岔融雪、微机检测、电力远动、光纤外皮接地)提供了透明的传输通道,格拉段通信综合监控系统在格拉段铁路通信运营中担负着越来越多的工作,发挥出其重要地作用,在对其维护过程中,工作维护人员合理规划,不断改进使综合监控系统运行更加稳定可靠.
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王铨
- 《中国铁道学会自动化委员会高速铁路通信信号维护技术交流会》
| 2014年
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摘要:
论述了铁路通信维护规则编写的指导思想、基本原则;结合实例,探讨了在新维规编写中如何创新维护管理体制,完善维修方法,提高铁路通信的维护管理水平,使之适应新时期铁路通信的发展和需求.本次维规修编结合当前形势和运输经营、通信维护的需求,从铁路通信专业性、系统性、安全性的角度出发,在总体结构、章节内容、工作要求等方面作了较大的调整和创新,明确了当前铁路通信维护管理的指导思想、基本原则、主要目标、维护管理体制、通信系统及设备的维护方法和运用维护要求等;同时,继承了历届维规中铁路通信的优良传统和经验,在重点内容上,对于一些比较超前尚未经认真研究评估或验证的建议,没有直接采用,坚持了实事求是、积极稳妥的原则。
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王一峰
- 《中国交通建设股份有限公司2016年技术交流会》
| 2016年
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摘要:
传输系统就像通信系统中的中枢神经,承担着整个系统信息传输大通道的作用,其组网方式的选择对于整个通信系统的可靠性和生存性至关重要.以肯尼亚蒙内铁路项目为背景,论述了在工业基础薄弱、通信基础设施落后、社会安全状况不稳定的非洲大陆铁路通信系统设计中,因地制宜地采用蛙跳式组网方式的必要性和可行性.蛙跳式组网方式大大提高了蒙内铁路传输系统的可靠性和生存性,在非洲大陆及社会背景类似的地区具有积极的现实意义和广阔的推广空间.
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宗华章
- 《中国铁道学会自动化委员会高速铁路通信信号维护技术交流会》
| 2014年
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摘要:
随着铁路信息化的不断发展,铁路通信骨干传送网承载的业务容量越来越大,对网络的可靠性的要求也越来越高。OTN网络具有较强的生存性,存在多种保护方式,是铁路骨干传送网更新改造采用的主流技术。本文基于OTN分层体系架构和网络接口的信息结构,对OTN网的光层和电层保护的原理和特点进行了分析,对铁路骨干传输网OTN网络的主要保护方式进行探讨,并提出使用建议.
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王家树
- 《第六届智慧城市与轨道交通国际峰会》
| 2019年
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摘要:
NB-IoT技术随着物联网的蓬勃发展而逐渐普及,NB-IoT使用与LTE同样的技术,现如今中国国内三家公网运营商都已完全部署了自己的NB-IoT网络,其中有一部分部署的距离铁路GSM-R系统在频率上较为接近,对铁路GSM-R系统产生了一些影响,本文就外场测试中发现的一些现象和问题,浅显地分析了NB-IoT对铁路GSM-R系统的负面影响.