铁路运输企业
铁路运输企业的相关文献在1980年到2022年内共计3217篇,主要集中在交通运输经济、经济计划与管理、铁路运输
等领域,其中期刊论文2890篇、会议论文325篇、专利文献184361篇;相关期刊602种,包括理论学习与探索、现代经济信息、财会学习等;
相关会议91种,包括2016铁路企业搞活内部工资分配交流会、铁道运输企业优化人力资源配置交流会、第十五届中国科协年会等;铁路运输企业的相关文献由2912位作者贡献,包括刘军、王水生、许晓峰等。
铁路运输企业—发文量
专利文献>
论文:184361篇
占比:98.29%
总计:187576篇
铁路运输企业
-研究学者
- 刘军
- 王水生
- 许晓峰
- 李霞
- 许开华
- 谢汉生
- 于川
- 师永
- 查伟雄
- 王勇
- 王悦
- 侯立春
- 史奔经
- 周新玲
- 文力
- 李军
- 李志海
- 杨毅
- 王坚武
- 王志栋
- 罗跃成
- 郭雪萌
- 叶仁荪
- 商一帆
- 孙全勇
- 崔志林
- 崔洪忠
- 张健
- 张宏
- 张德柱
- 张静
- 李娟
- 李建怀
- 王卫东
- 程立松
- 胡畔
- 董英红
- 蒋华荣
- 袁敏
- 袁鸵
- 许寿生
- 谷增军
- 邵国琴
- 陶思宇
- 高俊
- 麻胜利
- 黄凤雕
- 黄辉
- 黎毅
- 丁德仁
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方奕;
荆晓霞
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摘要:
随着经济全球化的迅速发展和重大科技挑战的不断出现,国际科技合作呈现飞速发展的势头。国外典型国家铁路运输企业积极探索借助国际技术创新力量开发新技术、新产品、参与国际竞争,以弥补自身不足、减少技术风险、缩短研发周期等。系统研究德国铁路股份公司、法国国营铁路公司、JR东日本旅客铁路公司等典型国家铁路运输企业国际科技合作对象和合作方式,分析国际科技合作的典型案例,为我国铁路运输企业开展国际科技合作、优化技术创新体系、提高科技创新效率效益提供参考借鉴。
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马梓轩
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摘要:
随着市场经济的快速发展,我国铁路运输企业的改革不断深化,全面预算管理在铁路运输企业经营管理中的地位愈发重要。然而由于受到主客观因素的影响,铁路运输企业在实施全面预算管理工作过程中还存在一些问题,影响全面预算管理职能的发挥。本文从铁路运输企业实施全面预算管理的重要性出发,对铁路运输企业全面预算管理存在的问题,并提出了几点铁路运输企业提高全面预算管理水平的对策,目的在于提升铁路运输企业的财务管理水平,促进铁路运输企业得到健康稳定的长期发展。
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赵媛媛;
时志强;
赵英杰
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摘要:
物联网技术发展使得社会迎来了新的信息产业浪潮,铁路运输企业应当跟上物流信息化革命发展,优化物流建设。基于此,文章以物流信息化概述为切入点,分析物流信息化发展中,铁路运输企业的监控体系、平台建设、信息战略及人才能力等方面存在问题。一、物流信息化概述企业物流信息化是为建设智能物流系统,通过信息识别、移动互联网及机器人等技术,构建货代通关、订单处理、货物运输等系统,运输存储、货物信息、流动加工、包装发货以及配送功能进行整合,实现服务集约、规模适当、流程控制、快速及时地物流管理。
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王磊
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摘要:
论述铁路运输企业信息化标准体系建设的基础作用和重要意义,提出统筹发展需求、提供规划指引、强化基础保障、便于日常使用的建设原则。在遵循国家和行业标准化方针和政策的基础上,运用标准化原理分析信息化标准体系建设需求。通过筛选、分类和组合各相关标准,将铁路运输企业信息化标准体系框架设计为二级结构,涉及信息化规划、设计、研发、实施、运维等全生命周期,由通用标准、信息机房标准、信息网络标准、硬件和系统软件标准、信息资源标准、业务应用标准、网络安全标准、支撑服务标准8个子体系组成。铁路运输企业信息化标准体系需要不断优化改进,广泛宣贯培训,才能为铁路运输企业信息化领域工作的标准化和规范化奠定坚实基础。
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戚亮
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摘要:
欧洲铁路运输企业联合会(CER)的成员单位包括欧盟27国共70余家铁路运输企业、基础设施管理企业、车辆租赁公司以及各国铁路运输行业协会。CER官方网站2022年2月报道,欧洲铁路运输企业联合会(Community of European Railways,简称CER)发布了关于新冠疫情对铁路运输影响的最新研究成果:2020-2021年,欧盟27国铁路部门与疫情相关的收入损失达500亿欧元(约合人民币3036亿元),其中,230亿欧元(约合人民币1659亿元)是2021年的损失。
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无
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摘要:
各市、自治州人民政府,各县(市、区、特区)人民政府,省有关部门和单位,各铁路运输企业:为认真贯彻落实《国务院办公厅转发交通运输部等单位关于加强铁路沿线安全环境治理工作意见的通知》(国办函[2021]49号)精神,进一步加强全省铁路沿线安全环境治理工作,切实保障铁路运营安全和人民群众生命财产安全,推进铁路安全高质量发展,制定本实施意见。
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无
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摘要:
近日,内江市政府印发《进一步稳定和扩大就业二十条政策措施》,以做好“六稳”“六保”工作。助企纾困稳就业进一步加大援企稳岗力度。落实延续实施阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策,中小微企业失业保险稳岗返还比例从60%提高至90%。同时,对餐饮、零售、旅游、公路水路铁路运输企业阶段性实施缓缴社保费政策。
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无
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摘要:
京人社发〔2022〕3号为贯彻党中央、国务院决策部署,根据人力资源社会保障部、财政部、国家税务总局《关于做好失业保险稳岗位提技能防失业工作的通知》(人社部发〔2022〕23号)和人力资源社会保障部办公厅、国家税务总局办公厅《关于特困行业阶段性实施缓缴企业社会保险费政策的通知》(人社厅发〔2022〕16号),以及市政府办公厅《关于继续加大中小微企业帮扶力度加快困难企业恢复发展的若干措施》(京政办发〔2022〕14号)等文件精神,结合北京市实际。
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叶挺
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摘要:
近年来,铁路运输企业加速由传统安全生产型向现代市场经营型转变,与之相配套的工资分配改革也被提上日程并有序推进。面对高速运作的市场化经营体制,面对不断革新提效的生产组织与岗位设置,既有岗位技能工资制度已渐渐显出颓势与不足。为更好地适应铁路改革发展需要,亟需在原有制度的基础上,重新建立健全以岗位职责与岗位业绩为主要依据的岗位绩效工资制度,通过岗位职责与绩效指标将企业安全生产经营目标逐级分解压实到具体职工个人,推动企业与职工目标利益一致的“命运共同体”建设,从而更好地激发企业内生活力动力,最终实现高质量发展。
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池秀清
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摘要:
资金是企业经营和运转的核心支持,如何科学配置资金、提高资金的使用效率,基于资源优势开展竞争活动,是企业生存与发展必须要解决的问题。现阶段,为了把握发展机遇,我国铁路运输企业还需尽快打开发展局面。而业务覆盖区域的扩张必然需要大规模的资金作为支持,通过盘活闲置、集中管理等方式可以有效提高资金使用效率,解决铁路运输企业资金周转困难的问题,构建符合企业业务需求的资金管理模式。本文以铁路运输行业发展背景及资金管理的重要性为理论依据,分析铁路企业提高资金使用效率的关键措施。
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Wang Yu;
王煜;
Li Shiwang;
李仕旺;
Wang Zi;
王梓;
Li Fuxing;
李福星;
Zhang Yong;
张永
- 《第十五届中国智能交通年会》
| 2020年
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摘要:
对旅客群体精确分类是铁路运输企业进行收益管理的基础之一.基于价格因素影响对每位旅客的出行行为特征进行评价,同时结合每位旅客出行计划性的特点,将旅客群体分成4类,分别制定有针对性的营销策略和提供个性化的产品方案,以初步实现收益管理的基本思想.本文选取贵广客专线多次乘坐高铁的旅客为样本对象,根据其在票价动态调整开始实施前后出行行为的变化和购票提前时间等维度特征,运用模糊聚类和BP神经网络,将所有旅客群体分成4类.按照4类旅客不同的出行行为特征提供个性化的产品方案和实施有针对性的营销策略.最后,为提高旅客群体分类的准确性和多样性,加强与其他出行服务提供商等利益攸关方合作,围绕旅客出行全流程提供相应的一整套延伸服务,实现旅客出行全方位、多维度的追踪、记录、分析研究,以满足旅客更好的服务需求和实现铁路企业更好的经济效益.
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孔亮
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
铁路运输是国家能源投资集团产运销一体化经营中的重要环节,也是集团领先于同类企业的核心竞争力之一.但部分铁路资产结构和资本利用效率较低,存在经济效率欠佳、活力不足、服务水平不高等问题.为了解决这些问题,除了改革货运组织形式、加强货运营销以外,还需要通过深化体质机制改革、提升铁路物流服务质量和服务效率、用市场化手段等措施来提高铁路企业的效益.
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马波涛
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
随着我国铁路网大规模建设的推进,铁路固定资产投资持续高位,铁路行业可持续发展问题引起社会舆论的关注.本文从分析国铁集团年度报表的角度出发,研究国铁集团资产、收入、利润及负债情况发展趋势,从而研判国铁集团可持续发展的前景.文章认为,国铁集团虽短期面临一定的资产经营和债务压力,但收入和毛利率有向好的趋势,负债规模和比例也总体可控,通过争取国家政策、采取相应措施,能够保证债务偿还和运输经营现金流的可持续性.
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马波涛
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
随着我国铁路网大规模建设的推进,铁路固定资产投资持续高位,铁路行业可持续发展问题引起社会舆论的关注.本文从分析国铁集团年度报表的角度出发,研究国铁集团资产、收入、利润及负债情况发展趋势,从而研判国铁集团可持续发展的前景.文章认为,国铁集团虽短期面临一定的资产经营和债务压力,但收入和毛利率有向好的趋势,负债规模和比例也总体可控,通过争取国家政策、采取相应措施,能够保证债务偿还和运输经营现金流的可持续性.
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马波涛
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
随着我国铁路网大规模建设的推进,铁路固定资产投资持续高位,铁路行业可持续发展问题引起社会舆论的关注.本文从分析国铁集团年度报表的角度出发,研究国铁集团资产、收入、利润及负债情况发展趋势,从而研判国铁集团可持续发展的前景.文章认为,国铁集团虽短期面临一定的资产经营和债务压力,但收入和毛利率有向好的趋势,负债规模和比例也总体可控,通过争取国家政策、采取相应措施,能够保证债务偿还和运输经营现金流的可持续性.
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马波涛
- 《新时代铁路高质量发展研讨会》
| 2019年
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摘要:
随着我国铁路网大规模建设的推进,铁路固定资产投资持续高位,铁路行业可持续发展问题引起社会舆论的关注.本文从分析国铁集团年度报表的角度出发,研究国铁集团资产、收入、利润及负债情况发展趋势,从而研判国铁集团可持续发展的前景.文章认为,国铁集团虽短期面临一定的资产经营和债务压力,但收入和毛利率有向好的趋势,负债规模和比例也总体可控,通过争取国家政策、采取相应措施,能够保证债务偿还和运输经营现金流的可持续性.
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