铁路工人

摘要： 1945年生于黑龙江省齐齐哈尔市一个铁路工人家庭。自幼好学,在中国人民大学获得哲学硕士、博士学位。先后就职于中国人民大学、中国社会科学院哲学研究所、中国政法大学。现任中国政法大学终身教授、人文学院名誉院长,兼任中国辩证唯物主义研究会顾问、中国价值研究会名誉会长。1992年被国务院授予有特殊贡献专家称号。

摘要： 1928年10月6日,年仅30岁的工人运动领袖姚佐唐牺牲在南京雨花台。回顾姚佐唐烈士短暂而光荣的一生,他从一名普通的铁路工人成长为一名坚定的共产主义者,并为自己的革命信仰献出了宝贵的生命,这跟他早年接受马克思主义和党的领导是密不可分的。

摘要： 拥有3500年历史的武汉,是长江文化的重要代表,延续了中华千年文脉。从疏江导汉的大禹到代父从军的花木兰,武汉人民口耳相传将对英雄的崇尚融入血脉;从辛亥首义的枪声到二七铁路工人的呐喊,从71七会议力挽狂澜到武汉会战众志成城,从1998年战胜特大洪水到2020年打赢新冠肺炎疫情保卫战,武汉的英雄故事不断庚续。

摘要： 躺在唐古拉铁路工人的房间里,感觉身子一点点往上飘,缺氧的反应使头又闷又涨。房间里倒不太冷,电暖器嘶嘶响着,再吸上点氧气,就迷迷糊糊地睡着了。第二天清晨睁眼,见窗玻璃上结出片片洁白的霜花。久违了,这冰清玉洁的玻璃霜花!我禁不住高兴地叫了起来,顿时忘记了这高海拔给人带来的不适。

摘要： 中国共产党成立后,把开展工人运动作为自己的中心任务,武汉成为工人运动的重点区域。1922年1月22日,京汉铁路第一个由共产党领导的工人组织——江岸工人俱乐部涎生了。1923年2月4日上午,江岸铁路工人拉响了罢工的第一声汽笛。3个小时后,全路近2万工人全部罢工,所有客货车一律停运。

摘要： 参加领导广州起义1926年上半年,蒋介石接连制造了中山舰事件和“整理党务案”。杨殷坚决主张反击蒋介石的反共阴谋活动,指出:“可合作则合作,不可合作可分开”,表示要坚持我党的独立性。5月,国民革命军出师北伐。杨殷发动铁路工人组成铁路交通队随军行动,及时修复被敌人破坏的铁路.

摘要： 1950年10月19日,中国人民志愿军跨过鸭绿江,拉开了抗美援朝的序幕。在历时2年零9个月的中国人民抗美援朝战争中,山西铁路职工志愿报名到朝鲜参加作战,为抗美援朝战争增添了浓墨重彩的一笔。1951年,山西先后组织460名铁路工人赴朝参战。1952年,又组织964名铁路工人赴朝参战。

摘要： 躺在唐古拉铁路工人的房间里,感觉身子一点点往上飘,缺氧的反应使头又闷又涨。房间里倒不太冷,电暖器嘶嘶响着,再吸上点氧气,就迷迷糊糊地睡着了。第二天清晨睁眼,见窗玻璃上结出片片洁白的霜花。久违了,这冰清玉洁的玻璃霜花!禁不住高兴地叫了起来,顿时忘记了这高海拔给人带来的不适。霜花结得不是太多,玻璃的空白处是大海一样的深蓝——那是唐古拉天空深邃的颜色。

摘要： 笑思(杨效斯),男,生于江苏苏州,后随父母工作的大学迁往西安。作为"老三届"低年级中学生,他经历过"文革"、下乡插队、多年铁路工人经历。1977年考上大学,后来在广州、美国读了硕士、博士。因与约翰-杜威毕业于同一个博士点(约翰斯-霍普金斯大学哲学系),他也立志做些开创性、有影响力的工作。笑思对美国、西方做了30余年系统深入的调查研究,想要找到其前辈忽视的东西,然后进行比较深刻的、哲学层次上的中西方文化比较。他发现在家庭小领域、国家中领域与天下大领域中,西方文明仅集中资源发展了中领域。中华文明以往则更关注家庭、天下领域,在这些领域比较发达,中领域反而相对薄弱。

摘要： 三十年代出生的外公我的外公出生于1930年,是一名老党员。儿时记忆中,外公常和我们谈起大腿上的枪伤,那是他小时候“闯关东”路上被日本人的机枪打1伤的。外公有一个响当当的外号“姚大干”。作为一名普通的铁路工人,他在工作中是出了名的能干,脏活、累活不在话下。

摘要： 健康城市、健康企业、健康社区是健康中国的缩影,职业人群的心理健康促进工作也越来越引起人们重视.铁路行业济南机务段适应新形势、新变化,把开展心理咨询服务,实施人文关怀的有效载体、保障安全生产的重要举措,通过创建[倾·疏]驿站心理咨询服务品牌,在实践中取得良好效果.

摘要： 为了解危险品装卸工人的周围神经功能状态,探讨长期低剂量接触有毒物质对职业人群周围神经系统的危害,本文对该类人群测定神经传导速度,了解其生理改变.

摘要： 为了解危险品装卸工人的周围神经功能状态,探讨长期低剂量接触有毒物质对职业人群周围神经系统的危害,本文对该类人群测定神经传导速度,了解其生理改变.

摘要： 为了解危险品装卸工人的周围神经功能状态,探讨长期低剂量接触有毒物质对职业人群周围神经系统的危害,本文对该类人群测定神经传导速度,了解其生理改变.

摘要： 为了解危险品装卸工人的周围神经功能状态,探讨长期低剂量接触有毒物质对职业人群周围神经系统的危害,本文对该类人群测定神经传导速度,了解其生理改变.

摘要： 为了解危险品装卸工人的周围神经功能状态,探讨长期低剂量接触有毒物质对职业人群周围神经系统的危害,本文对该类人群测定神经传导速度,了解其生理改变.

摘要： 本发明涉及一种基于RFID的铁路营业线施工人机信息智能管理系统，基于RFID电子标签技术实现对铁路施工现场的数据采集，包括施工人员、施工材料、以及施工机械的数据信息采集，并将所述采集的数据信息进行处理和分析，以用于上位机控制模块对于整个施工现场的控制。具有采集精度高、数据传输速度快、采集数据内容广等优点；通过将采集到的各部分数据有机地相互结合，有利于管理系统对于整个施工现场采取全面管理和控制；有效地实现了施工材料和施工机械的全流程管控，避免出现质量问题和安全事故；对可能出现的风险点进行可靠地分析，提高了铁路施工现场的安全性，降低了施工现场管理的复杂度，提供了管理的可靠性。

摘要： 本发明公开了一种铁路桥梁施工人员风险管理系统和方法，其特征在于，包括风险数据采集装置、通信网络、管理平台以及报警装置，风险数据采集装置通过通信网络与管理平台交互；风险数据采集装置包括无线定位模块、状态监测模块，用于采集工地现场与人员安全有关的风险数据；管理平台包括基础信息管理模块、风险处理模块以及风险数据库模块，用于存储、处理人员风险有关数据，提供人员风险可视化界面和报警提示，并配备登录和操作权限；报警装置在接收管理平台发出的报警信息后及时提醒有关人员。本发明能够实现铁路桥梁施工现场作业人员的实时安全监控与预警，不仅降低了工地安全管理人员的工作量，而且能够提高安全管理效率。

摘要： 本实用新型涉及铁路检测设备技术领域，具体揭示了一种便于工人维修用的铁路检测设备，包括工作台，所述工作台的顶部设有承载箱，所述承载箱的顶部设有电机，所述电机的输出端设有螺杆，所述螺杆的底部贯穿并延伸至承载箱的内腔，所述螺杆的表面套设有螺套，所述螺套的左侧设有滑块，所述承载箱内腔的左侧开设有与滑块相适配的滑槽，所述螺套的右侧设有移动板，所述移动板的右侧贯穿并延伸至承载箱的右侧，所述移动板的内腔套设有滑杆。本实用新型电机运行，通过电机带动螺杆进行转动，通过螺杆带动螺套进行移动，通过承载箱内的滑槽和滑块配合螺套进行移动，通过螺套带动移动板进行移动，滑杆配合移动板进行移动。

摘要： 本实用新型公开了一种铁路施工人员越界精准语音报警装置，包括外壳体和报警系统，所述报警系统包括有红外感应器、处理模块、报警模块、电源模块和监控模块，所述红外感应器的输出端与处理模块的输入端电性连接，所述处理模块内部包括有信息输入端口，所述信息输入端口的输出端电性连接有信息转化器，所述信息转化器的输出端电性连接有信息处理器，通过控制器启动扬声器和报警灯，从而使得扬声器发出语音警报，提醒周边越界人员，从而避免了施工人员因不小心越界而导致发生意外现象，极大的保护了施工人员的安全性，并且通过机械电子化自动操作，无须人工看管，极大的减少了人力资源的浪费。

摘要： 本实用新型涉及一种铁路隧道施工人员安全应急救生包，包括包体，所述包体的一侧缝制有背带，所述背带之间设有气囊，所述气囊的一侧设有盖板，所述盖板铰接在包体上，所述包体的顶部设有拉链，所述包体的另一侧设有放置袋，所述放置袋的上方设有密封条，所述密封条与放置袋通过魔术贴连接，所述放置袋的下方设有反光条，所述包体的内腔边缘固定连接在有支撑架，本实用新型通过设有支撑架，能够对包体支撑，在将物品放置到包体内时，能够防止被外物挤压受损，起到保护物品的作用，通过设有蓄电池和照明灯，在隧道内出现紧急情况时可以通过照明灯提供照明，通过设有移动组件，可以减轻施工人员携带救生包的负担，便于对救生包进行移动。

摘要： 本实用新型公开一种高速铁路隧道施工人车进洞自动登记考勤电动门，涉及隧道门禁技术领域，可以包括门排和门框，所述门排包括第一门排、第二门排和第三门排，所述第二门排设置有若干个，安装于所述第一门排和第三门排之间；所述门框包括第一门框和第二门框，所述第一门框安装于电动门尾端，所述第二门框安装于电动门首端；所述第一门排与所述第一门框连接，所述第三门排朝向所述第二门框设置；所述第一门排、第二门排和第三门排滑动连接。本实用新型解决了隧道无门禁或者门禁开合不方便、容易损坏、不适应高铁隧道施工等问题，还解决了隧道人员进洞登记智能化管理的问题。

摘要： 一种适用于铁路工人使用的锤子，包括手柄，在手柄两端分别安装有第一锤体和第二锤体，第一锤体两端分别设有方头和扁头，在第二锤体两端分别设有圆头和尖头。本发明将锤子的方头、扁头、圆头和尖头集合在一把锤子上，解决了现有锤子携带不便的问题。

摘要： 本实用新型涉及铁路工人服装技术领域，且公开了一种具有智能安全警报装置的铁路工人工作服，包括防护衣，所述防护衣的袖口处设置有显示屏，所述防护衣的肩膀处设置有蜂鸣器，所述防护衣的胸口处设置有控制盒，所述控制盒的内部设置有蓄电池、控制芯片和加速度传感器。控制盒的内部设置有加速度传感器，加速度传感器输出端与LED灯带的输入端电性连接，加速度传感器能够监测铁路工人是否摔倒，铁路工人摔倒后，加速度传感器能够控制LED灯带闪烁，起到示警和照明的作用。本实用新型设计新颖，具备具有警示标志、摔倒后能够发出警报、具备加热功能、方便进行通讯、能够发出告警提示的优点。

摘要： 本实用新型公开一种铁路工人用信号警示手棍，包括底座、悬挂机构、滑动充电机构和限位杆，所述底座的内侧连接有定位杆，且定位杆的一侧焊接有夹紧机构，所述悬挂机构连接在底座的下方，且悬挂机构的上方设置有握把，所述握把的外侧设置有防滑垫，且防滑垫的上方设置有安装块，所述滑动充电机构开设在安装块的内侧，且滑动充电机构一侧设置有按钮，所述限位杆连接在安装块的内侧。该铁路工人用信号警示手棍，通过设置悬挂机构4，这样在警示手棍不使用的时候便于悬挂存放，方便了警示手棍的存放和使用，同时因为是悬挂式存放，所以不占用使用面积，只需要有挂钩即可，有效提高了警示手棍的使用性。

摘要： 本实用新型涉及铁路工人特种安全工作服。它公开了铁路工人特种安全工作服的服装上固定有抗老化性能的光敏材料标志层。光敏材料标志层在有灯光照射时可产生强烈的反光，一般情况下500米清晰可见，在夜间无灯光照射时可产生明显的夜光，一般情况下100米清晰可见，而且反光和夜光的颜色可根据要求设定，其远距离的警示作用可引起其它相关施工人员和车辆、施工机械操纵者的注意，能有效减少甚至避免工伤事故发生。