钢铁物流

摘要： 引言:钢铁物流是一种为钢铁行业服务的专项物流产业,目的是满足钢铁这种大宗商品的物流运输需求,是物流产业中的主营业务之一。随着钢铁生产行业和市场的整体降速,钢铁物流作为附加产业也受到了严重的影响。面对严峻的市场形态,钢铁物流企业不得不寻求转型升级的机会和方向,以谋求市场过饱和情况下的生存和新发展。互联网与产业的结合最初发生在服务业,后随着市场需求的多样化开始向农业产业渗透,与工业产业的结合是近年来发生的事情,钢铁物流企业与互联网的结合还需要根据实际情况和需求来发展。

摘要： 德马格公司自1819年创立年来,一直是机械工程领域技术发展前沿的杰出代表,也是物料搬运行业的代名词。德马格致力于空中和地面物料输送,在全球范围,德马格有数百万套的物料搬运设备在汽车、工程机械、钢铁、物流工程、港口、冶金等各个工业领域内运行。

摘要： 后疫情时代全球经济遭遇逆流,中国经济低迷,大宗资源性产品市场也受到较大影响,并引发了系统性风险。面对短时间内无法根本上转好的市场情况,钢铁物流公司必须积极调整企业经营战略以谋求更长远的发展。以M公司为例,后疫情时代M公司主要面向M钢铁集团内部的服务业务与传统的以规模供应为主的经营模式已经不能满足发展的需要,各种管理问题越来越严重,因此,本文通过引入服务主导逻辑和互联网思维,用PEST分析法、SWOT战略分析模型,制定适合的转型发展战略,包括一体化战略、智能计算战略、标准化战略、品牌战略、服务制胜战略。以期为M公司从传统的物流业务供应商转型为全方位供应链服务型企业提供战略方案,破解发展困境,领跑数字经济,夺得智慧化转型先机,实现可持续发展。

摘要： 中国是世界上最大的产钢国和消费国,钢铁工业在我国现代化建设中起到了巨大的支撑作用。无论是工业、农业和其他产业,若要实现机械化生产,钢铁是不可或缺的原材料之一。然而,我国的钢铁物流业发展却相对滞后,面对管理水平有待提高、发展模式较为混乱等问题,急需对钢铁产业结构进行调整,理清发展思路,规划产业布局。

摘要： 分析当前钢铁物流面临的最新形势,包括运输结构调整、环保与降碳要求、物流对标及疫情等因素对钢铁物流造成的影响。并从政府引导、物流运输管理、采购销售两端物流组织、厂内总图布局及设施优化、物流对标、开展降本措施等方面提出物流发展与实施策略。

摘要： 钢铁行业是国民经济的重要基础产业,2017年全国钢铁行业能源消耗总量为60934.21万吨标准煤,在全国能源消费总量中,占比达到13.59%。冶金工业的生产过程,从整体来看就是一系列的物流活动,钢铁物流的低碳化对优化钢铁行业产业结构、促进经济可持续发展很大促进作用。在搜集整理大量数据基础上,通过分析计算得出八钢公司物流碳排放情况,增强企业对发展低碳物流的重视程度,优化企业内部物流系统,促进企业降本提效。

摘要： 2022年6月10日,武钢有限&东风商用车战略合作暨武汉西马钢铁物流有限公司50台新能源车交付仪式在武汉举行。随着国家双碳目标的落地,实现绿色低碳发展是产业链共同的社会责任和时代使命,发展绿色物流业成为了行业的主旋律。钢铁行业作为我国工业经济发展的中流砥柱,也是当前工业碳达峰、碳中和的主战场之一,此次武汉西马钢铁物流有限公司采购东风商用车新能源物流车就是一次绿色发展的积极行动。

摘要： 计算机技术和信息技术的飞速发展为钢铁工业的发展带来了新的机遇和挑战。在新一代智能制造技术推动下,钢铁工业物流管控问题将迎来新的变革和发展。基于全流程生产协同的人-信息-物理系统技术框架,探讨了钢铁企业物流管控在物理层、计算控制层和应用层的相关问题。有助于推进钢铁工业制造在智能化、高效化、绿色化等方面稳步发展,实现采购、生产、销售全流程的优化与变革,提升对钢铁工业智能物流的认识和技术水平。

摘要： 我国经济社会进入新的发展阶段,各个行业都面临新的经济形势.钢铁生产及贸易企业的物流运输对于钢铁相关企业的成本管控、效益提升至关重要.在大环境下,钢铁行业的物流业务也迈入信息化和网络化的数字时代中,与其他行业相比,现代物流行业更加依赖于信息的传递、处理、存储及集成.在物流供应链背景下,钢铁企业物流供应链管理技术亟需研究.

摘要： 通过对钢铁行业物流系统碳排放现状的梳理,总结出钢铁行业物流环节碳排放的特征,并浅析钢铁行业物流环节低碳发展的技术方向、钢铁行业物流环节低碳发展的技术成效、钢铁行业低碳物流技术目标应用情况及存在问题.同时,通过钢铁物流环节的技术发展方向,预判钢铁行业低碳物流技术未来应用的效果.

摘要： 采用NXP公司标签芯片SL3S 1002FTT,设计了一款用于钢铁物流的实用化高性能UHF频段RFID无源抗金属标签,并制作了相应的实物标签.仿真与测试结果表明,标签天线具有近似全向的辐射特性及良好的匹配性能,峰值增益可达7.5dBi,在915MHz的中心频点处电压驻波比可低至1.02.实际试用表明,所设计的标签具有良好的抗金属特性,在复杂工业金属环境中的读写距离仍可达到10m以上,且稳定可靠.

摘要： 铁路物流在未来以低碳为主题的经济里，必将扮演非常重要的角色。未来中国的物流格局将是以铁路、公路为主干网，而铁路以其低廉的成本，便捷灵活的方式成为钢铁物流体系的核心。

摘要： 通过研究当今世界钢铁物流状况，介绍钢渣运输设备——抱罐车的特点，表明钢铁物流是钢铁行业的重要环节，抱罐车的应用，使钢厂回收物流、环保、可持续发展、企业效益得到提高。

摘要： 本发明涉及一种面向钢铁产业的紧急订单物流调度方法。首先，针对紧急订单提货需求，钢铁企业根据仓库数量以及启用状态判断是否为急单分配闲置仓库，其次，针对无闲置仓库的情况，设计紧急订单插队取货策略，并构造以最小化取货位最大取货时长为目标的优化问题，保证急单优先取货的同时，尽可能降低常规订单调度时间。本发明的有益效果在于能够高效应对紧急订单突发情况，并及时做出合理的调度策略，提高了钢企物流作业风险抵御能力。

摘要： 本发明提供了一种基于区块链技术的钢铁产业链物流成本分析系统，该系统包括：获取预先构建的目标运输作业的物流成本模型；以运输成本最小和运输时间最短为优化目标，根据第一多目标优化算法对物流成本模型进行优化，以确定多个第一最优运输方案；根据多个第一最优运输方案，确定简化的物流成本模型；以运输成本最小和运输时间最短为优化目标，根据第二多目标优化算法对简化的物流成本模型进行优化，以确定第二最优运输方案。通过先使用收敛速度快的算法进行优化以简化物流成本模型，然后使用收敛效果更好的模型进行优化，能够快速精准的找出最合理的运输方案，避免运力浪费。

摘要： 本发明公开了一种钢铁企业内部道路物流规划方法及系统，包括：确定目标钢厂类型；根据目标钢厂类型，估算钢厂物料量；以核心生产单元为单位，确定各个单位之间的空间连接和业务连接关系，并推算各个单位之间的物料量分布情况，得到物料OD矩阵；筛选各单位之间物料运输中属于道路运输的方式并计算道路运输所占比例；将钢厂内部中属于道路运输的物料OD矩阵分配到道路网络中，并对厂内道路运输交通情况进行预测，得到物流规划结果；通过动态调整钢厂内道路物流相关数据，对比不同条件下的道路物流运输方案，将符合目标需求的道路物流运输方案作为最优的道路物流运输方案。本发明有助于降低企业运输费用、提高物流运行效率。

摘要： 本发明涉及一种面向钢铁产业的紧急订单物流调度方法。首先，针对紧急订单提货需求，钢铁企业根据仓库数量以及启用状态判断是否为急单分配闲置仓库，其次，针对无闲置仓库的情况，设计紧急订单插队取货策略，并构造以最小化取货位最大取货时长为目标的优化问题，保证急单优先取货的同时，尽可能降低常规订单调度时间。本发明的有益效果在于能够高效应对紧急订单突发情况，并及时做出合理的调度策略，提高了钢企物流作业风险抵御能力。

摘要： 本实用新型公开了一种废钢铁再生资源物流监控设备，包括摄像主体、连接杆、旋转座、嵌入把、壳体、连接座、长形口、圆柱口、滑动杆、按头、活动杆、活动板、第一滑动杆、固定板、弹簧、嵌入头，所述壳体与嵌入把相滑动连接，所述壳体内固定有滑动杆，所述滑动杆与嵌入把相滑动连接，所述嵌入把左端部自形成长形口。本实用新型通过把嵌入把与壳体分离，先把连接座固定安装于墙上，在对接嵌入把和壳体，往里按住按头，通过嵌入把插入壳体内，嵌入把滑进滑动杆内，长形口相对活动杆滑动，直到嵌入把移动到最里时，放开按动的按头，由弹簧的回复力，使得活动板移动，带动嵌入头嵌入圆柱口，实心快速固定，完成快速对接。

摘要： 本申请涉及一种钢铁物流调度方法、装置、电子设备及介质，涉及钢铁运输的技术领域，该方法包括获取发货信息和预约收货时间；基于发货信息和预约收货时间制定至少一个物流计划；基于物流计划确定预计到货时间；基于预计到货时间确定最佳物流计划。本申请具有提高运输效率的效果。

摘要： 本发明涉及一种基于导航定位的钢铁物流路线规划方法及系统。该方法包括根据订单信息获取接单车辆的运动的起始点与目标点；根据接单车辆的运动的工作环境，采用网格法，确定环境网格图；根据接单车辆的运动的起始点与目标点以及环境空间，采用结合估价函数和转交约束的启发式函数，确定接单车辆的钢铁物流路线。本发明能够有效、快速的规划全局最优路径。

摘要： 本发明公开了一种基于马尔可夫决策的钢铁物流智能调度方法及系统。该方法包括：获取待分配钢铁订单的信息以及可用车辆的信息；基于待分配钢铁订单的信息以及可用车辆的信息建立基于马尔可夫决策的钢铁物流调度决策模型；钢铁物流调度决策模型包括动作价值函数和状态价值函数；基于动态规划对动作价值函数和状态价值函数进行计算，得到每个待分配钢铁订单和每个可用车辆匹配后的奖励；根据奖励，采用最大权匹配算法确定最优匹配结果；根据最优匹配结果进行钢铁物流调度。本发明能够提高钢铁物流的运输效率，降低运输成本，在占用道路、时间资源最少的情况下，为钢铁物流调度管理智能化水平的提高提供理论保障和技术支持。

摘要： 本发明涉及一种基于混合神经网络的钢铁物流成本预测方法及系统，方法包括获取待测的钢铁物流成本数据；将所述待测的钢铁物流成本数据输入至训练好的预测模型中，得到预测完成的钢铁物流成本；其中预测模型为训练并优化好的混合神经网络。本发明针对传统物流成本预测方法中存在的随机性进行了改进，利用混合神经网络提高了预测结果的精确程度，并同时优化了传统混合神经网络中存在的局部最优及迭代次数过多的问题，有很高的预测精确度以及较高的可实施性。

摘要： 本实用新型公开了一种钢铁物流托运装置，包括多组立板，所述立板的底部固定连接有底板，所述底板的右侧固定连接有移动机构，所述底板的左侧开设有空槽，所述空槽的内部滑动连接有两组支撑板，所述空槽的内部顶侧开设有限位槽，所述支撑板的顶部右侧固定连接有限位块，所述限位块位于限位槽的内部，本实用新型的优点：首先移动两组支撑板从而调节支撑板的支撑面积，此时将钢铁本体放置在支撑板上，此时限位槽对限位块进行限位，再配合支撑板与空槽的抵触，使得支撑板不会移动，启动电机转动丝杆使滑块带动连接板移动，使推杆与钢铁本体的左侧贴合，进一步地对钢铁本体进行限位，本装置可以对不同规格的钢铁本体进行限位，减少发生危险的可能性。