钢牛腿
钢牛腿的相关文献在1985年到2023年内共计218篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文90篇、会议论文11篇、专利文献186443篇;相关期刊64种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、中国高新技术企业等;
相关会议10种,包括中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议、第十一届电站焊接学术讨论会、中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议等;钢牛腿的相关文献由661位作者贡献,包括周剑波、高作平、钱斌等。
钢牛腿—发文量
专利文献>
论文:186443篇
占比:99.95%
总计:186544篇
钢牛腿
-研究学者
- 周剑波
- 高作平
- 钱斌
- 卢凌岳
- 吴博
- 张畅
- 史方华
- 吴艳
- 周吉生
- 宗连明
- 毛小勇
- 王昌将
- 赵建平
- 陈向阳
- 陈钧颐
- 刘冰
- 张金涛
- 李佳伟
- 杨磊
- 沈尉
- 王小安
- 王庆春
- 王金锋
- 秦鹏飞
- 陆善龙
- 陈明祥
- 严云德
- 任文明
- 伍永胜
- 何锦超
- 冯健
- 冯国峰
- 冯锦华
- 刁先觉
- 刘俊
- 刘军伟
- 刘勇俊
- 刘周学
- 刘怀刚
- 刘松
- 刘正辉
- 刘苗
- 刘辉
- 刘麟玮
- 卓卉
- 叶国认
- 向前
- 吴曼
- 吴要亮
- 吴钊毓
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王磊
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摘要:
苏州博物馆西馆4#筒体为支撑悬挑桁架结构形式,屋面结构属于超高、超大模板施工。为提升施工效率,采用由贝雷架、钢牛腿组成的高空模板支撑转换平台,降低模板搭设高度,并通过有限元软件分析转换平台的可靠性,保证实施过程中平台及悬挑桁架结构的安全。
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钟东;
林巍杰;
童昌
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摘要:
如今,结构造型特殊、使用功能要求特殊的建筑物越来越多,其中无板框架结构由于其用料节约、抗震性能好的特点,在越来越多的高层建筑中被应用。该结构传统的施工方法为满堂脚手架施工,对于面积较大、层高较高的框架结构而言,不仅有材料使用量大、周转次数少、施工工期长的缺点,还有较大的施工风险。文章结合某水源应急替代工程的实际情况及施工特点,就爬锥与钢牛腿组合托架施工技术进行介绍,该技术可供类似工程借鉴。
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江宁;
夏长华;
唐君;
郭志强;
郭强波;
李帅;
舒伟;
任禄星
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摘要:
某项目施工过程中,经现场探查发现周边综合管廊、地下管线分布与图纸不符且较为复杂,受此影响原设计入射角20°的锚杆无法施工。考虑支护桩已施工等现状条件,通过对多种支护结构形式进行技术、经济对比,对锚杆设计进行变更,变更后的锚杆从综合管廊底部穿过,入射角度为35°~55°。实践结果表明该方案可行,在满足对周边管线保护要求的同时,也能够满足业主方工期、造价等要求。基坑监测结果表明,大角度锚杆方案满足设计及周边环境保护要求。
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张利军;
邹安宇
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摘要:
1问题引入在钢骨混凝土结构中,钢筋混凝土梁与钢骨混凝土柱常用的连接方式是在柱钢骨上焊接钢牛腿,将钢筋混凝土梁的纵筋焊在钢牛腿的翼缘板上。关于翼缘连接钢板厚度的取值,目前尚查不到可供参考的规定,在实际工程中这个厚度如何确定呢?
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钱斌
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摘要:
基于装配式钢牛腿节点静载试验,建立了有限元模型,对不同形式的牛腿节点在低周往复荷载作用下的破坏状态、耗能特性、承载性能、刚度退化等抗震性能进行研究.结果表明:装配式钢牛腿在反复荷载作用下具有一定的延性和耗能能力,其耗能性能弱于焊接式钢牛腿.肋板与侧板的连接处、螺栓以及栓孔处应力集中,是节点的薄弱位置.肋板厚度和偏心距是影响节点抗震性能的主要因素.肋板厚度的加大和偏心距的减小均可提高节点的耗能特性.随着肋板厚度的增加,牛腿刚度和承载能力变大;随着偏心距的增加,牛腿的刚度和承载能力降低.
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陈龙;
胡林;
刘萍;
李衍
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摘要:
昆明长水国际机场改扩建工程S1卫星厅位于高烈度区,主体结构柱采用钢管混凝土叠合柱.混凝土梁截面大,钢筋密集.梁柱节点受力复杂,需满足抗震设防要求.根据工程特点,梁柱节点采用组合式钢牛腿,梁主筋采用套筒机械连接,并浇筑自密实混凝土,保证施工质量,取得良好施工效果.
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吴钊毓;
毛小勇;
钱斌;
刘冰
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摘要:
为了解采用不锈钢螺栓和增设焊缝对装配式钢牛腿节点抗火性能的影响,进行了3个ASTM-E119升温模式下改进型钢牛腿节点抗火性能试验,获得了钢牛腿的温度分布、节点变形、破坏形态和耐火极限。建立了节点抗火分析有限元模型,通过与试验数据对比验证了模型的准确性。研究结果表明:采用不锈钢螺栓和增设焊缝均能有效提高节点的耐火极限,前者使节点耐火极限增加约18 min,后者使节点耐火极限增加约33 min。节点破坏时变形急剧增大,呈现出一定的脆性特征。无焊缝情况下,破坏时不锈钢螺栓变形不明显;有焊缝的情况下,破坏时上排受拉螺栓出现拉断现象。有限元模型计算结果与试验结果吻合良好,可用于进一步的参数分析。
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吴钊毓;
毛小勇;
钱斌;
刘冰
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摘要:
为了解采用不锈钢螺栓和增设焊缝对装配式钢牛腿节点抗火性能的影响,进行了3个ASTM-E 119升温模式下改进型钢牛腿节点抗火性能试验,获得了钢牛腿的温度分布、节点变形、破坏形态和耐火极限.建立了节点抗火分析有限元模型,通过与试验数据对比验证了模型的准确性.研究结果表明:采用不锈钢螺栓和增设焊缝均能有效提高节点的耐火极限,前者使节点耐火极限增加约18 min,后者使节点耐火极限增加约33 min.节点破坏时变形急剧增大,呈现出一定的脆性特征.无焊缝情况下,破坏时不锈钢螺栓变形不明显;有焊缝的情况下,破坏时上排受拉螺栓出现拉断现象.有限元模型计算结果与试验结果吻合良好,可用于进一步的参数分析.
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钱斌;
毛小勇;
刘冰;
王广勇
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摘要:
考虑肋板厚度、偏心距、承载、保护套类型等参数,进行了6个不同形式的单肋型装配式钢牛腿的抗火性能试验.测试了升温过程中节点的变形、温度场分布和耐火极限,观察了试件的破坏形式.试验结果表明:对于无保护外套的单肋型装配式钢牛腿,肋板厚度、偏心距和承载是影响其抗火性能的主要因素,耐火极限随肋板厚度增大而增加,随荷载和偏心距增大而减小.其高温下的主要薄弱部位是上排螺栓和肋板.对于有保护套的单肋型装配式钢牛腿,保护套对牛腿抗火性能起到显著的影响,但不同材质保护套的破坏形态各不相同.素混凝土保护套高温下龟裂剥落,耐火浇筑料烧制的保护套高温下承压开裂,陶瓷纤维混凝土保护套性能优异.
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陈向阳;
赵长军
- 《中国钢协桥梁钢结构分会2016年第十次学术年会》
| 2016年
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摘要:
本文介绍了一种适用于大跨径斜拉桥拉索塔端锚固的新型构造—钢锚梁和钢牛腿组合结构,并针对钢牛腿剪力钉同时受拉剪的缺点发展了一种先张预应力锚固技术,利用先张中空预应力钢管承受牛腿锚固拉力,保证预埋钢板不与混凝土脱空,剪力钉仅受剪力,从而提高钢牛腿锚固的可靠性,使钢锚梁和钢牛腿组合结构可推广应用于更大跨径斜拉桥.
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潘家军;
徐远杰;
费胜
- 《第四届全国预应力结构理论与工程应用学术会议》
| 2006年
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摘要:
采用非线性有限元方法,对某水电站泄洪闸预应力闸墩与钢牛腿(钢锚块、支承钢梁)进行了整体空间应力与变形分析,计算中考虑了预应力闸墩与钢牛腿的耦合效应,并通过在两者之间设置接触单元模拟预应力闸墩与钢牛腿的接触非线性.计算结果表明:在弧门推力作用下,支承钢梁与混凝土闸墩接触部位产生张开缝,搁置面与支承面凹角处出现了峰值较高的局部、浅表层拉应力,其拉应力值超过了混凝土的设计标准值;在各工况组合条件下,控制块结构的位移和相对变形量级较小,结构具有相当的刚度,混凝土结构大多数部位拉应力未超过相应混凝土材料的设计标准值;预留平孔周边混凝土应力集中与采用混凝土锚块相当,可由正常结构配筋解决.根据有限元计算成果,对大吨位预应力闸墩所采用的钢结构支撑梁的预应力效果进行总结和评价,并与混凝土锚块的应力分布规律作了简要的对比.
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白光亮;
王昌将;
蒲黔辉;
杨永清
- 《第十八届全国桥梁学术会议》
| 2008年
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摘要:
金塘大桥索塔锚固区首次采用钢锚梁-钢牛腿组合传力机构,索力通过钢锚箱传到钢牛腿,再由钢牛腿传到塔壁。针对其构造和受力均十分复杂等问题,对实桥索塔锚固结构进行了足尺模型试验,对钢锚梁、钢牛腿的应力大小进行了研究和理论分析,并与有限元仿真计算值对比。结果表明,索塔锚固区结构是安全的,在1.7倍设计荷载作用下,关键部位未发现裂纹,结构的承载力均能满足设计要求,并具有一定的安全储备。研究结果为以后类似结构的设计提供了可靠的参考数据,并对钢锚梁、钢牛腿结构的优化,改善结构受力等具有一定的指导意义。
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陶鹤进;
彭卫纲
- 《第18届全国高层建筑结构学术交流会》
| 2004年
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摘要:
本文具体介绍了南京体仁大厦工程设计中采用的钢管混凝土框架粱柱节点设计方法.上对钢牛腿-混凝土环梁节点没有具体的计算方法及构造措施.结合本工程通过试验得出节点区域弯矩、剪力的分配关系,由此得到计算公式,明确了钢牛腿、环粱、钢管壁受力状况,通过一系列构造措施,完整地体现了框架节点抗震设计中的"强柱弱梁"、"强节点弱构件"的概念设计原则.