钢丝绳

摘要： 由于某些大型设备的特殊性,导致主吊耳不能焊接于设备筒体顶部“环头焊缝”的位置,即主吊耳的焊接位置靠近设备重心的位置时较难操作。而现有的钢丝绳长度也不能满足使用要求,此时可以考虑选用“板绳”结合的方式代替传统的钢丝绳完成吊装。

摘要： 针对钢丝绳断丝缺陷的在役动态监测需要,提出采用COMSOL软件对钢丝绳的声发射检测信号传播特性进行研究。首先建立钢丝绳结构模型,然后模拟不同频率、不同位置的断丝声发射信号在结构中的传播过程,获得不同位置的信号位移场及能量变化,最后根据导波理论,采用模态特征曲线结合小波变换分析不同类型声发射源的特征频率与模态成分。结果表明:声发射信号传播过程中,对于不同频率和激发方向的声发射源,其主要模态成分和特征频率的差异较大,可根据不同位置的时频分析结果,结合理论频散曲线判别声发射源信号的主要模态特征,并确定结构中声发射源的不同振动方向与中心频率。该研究结果可为钢丝绳损伤声发射检测提供理论参考依据。

摘要： 本文主要从钢丝绳的选型、使用维护和滑轮几个方面,分析、确认了烘干输送链的张紧配重用钢丝绳发生破断的主要原因,并给出了延长其使用寿命的解决办法。

摘要： 目前对电梯钢丝绳磨损量预测的研究还存在不足,针对这一问题,采用基于极端梯度提升(XGBoost)算法的机器学习方法,对电梯钢丝绳磨损率的预测进行了理论分析、数据采集和实验测试研究。首先,在目标损失函数中增加了额外的正则化项,并使用了贝叶斯超参数优化,提出了优化后的算法BO-XGBoost;然后,用自制的电梯钢丝绳疲劳试验机对曳引轮直径、载荷力、频率和包角这4个因素进行了试验,得到了用于预测钢丝绳磨损率的数据;最后,用BO-XGBoost算法对钢丝绳磨损率进行了预测分析,同时与多元线性回归(MLR)、随机森林(RF)以及支持向量机(SVM)等机器学习算法进行了比较。研究结果表明:BO-XGBoost算法的建模效果和回归效果最好,其泛化能力也最高,能适应不同工况的实验,在预测钢丝绳磨损率方面优于其他几个模型,预测值与试验值达到了99.1%的准确率,证明了该方法的有效性。

摘要： 托架小车缠绕系统是岸边集装箱起重机重要的组成部件之一,文中在海、陆侧托架小车上布置托辊托起钢丝绳,减少钢丝绳悬垂、弹跳对吊具的影响,确保岸边集装箱起重机作业平稳顺利。解决了现有几种不同缠绕形式穿绳、维护和更换钢丝绳不便的问题。新型托架小车缠绕系统通过在铰点处联系横梁上设置2组换向滑轮组,实现头尾张紧钢丝绳面海左右侧一整根钢丝绳缠绕,在海侧托架小车上设置2组换向滑轮组实现中间牵引钢丝绳面海左右侧一整根钢丝绳缠绕。该新型托架小车缠绕系统具有结点少、穿绳方便、调节钢丝绳便利,后期维护简便,换绳简单方便等优点,较常规缠绕形式可大幅节减时间成本和经济成本。

摘要： 钢丝绳在海洋石油生产作业中被广泛使用,因其数量众多、使用频繁,容易出现缺陷和隐患,如果管理不到位,极易发生安全事故,造成人员伤亡或财产损失。基于历年海洋石油生产作业设施钢丝绳检测大数据,结合生产作业实践经验,对典型钢丝绳缺陷和失效原因进行了分析,从全生命周期完整性管理角度提出了钢丝绳采购、使用、检测、保养等各环节的管理建议,可供海洋石油企业参考和借鉴。

摘要： 起重机械是日常生产和生活中的重要设备,而起重机的钢丝绳又是影响起重机安全使用的重要零部件,每年因为起重机械钢丝绳断裂引发的事故时有发生,因此,能够及时准确地发现起重机械钢丝绳的隐患就成了一个需要思考的问题。本文针对金属钢丝绳安全作用功能展开分析探究,引进了机器设备视觉作用感官专业应用技术展开检测,辨别其缺点位置图像,且基于LabVIEW平台设计了相应的缺陷识别和判断系统,可实现图像采集、检测和判断功能,能够有效地检测金属钢丝绳的报废基本条件是不是符合标准条件。在实际应用中取得了良好的效果。

摘要： 大吨位履带起重机的起升机构主要采用双折线卷筒,钢丝绳在双折线卷筒上缠绕多层时,因预紧力不足、钢丝绳公称直径偏差、卷筒节距偏差等原因,容易出现陷绳和乱绳现象。乱绳和陷绳容易造成钢丝绳挤压、磨损、断丝、抖动,影响使用寿命,增加维护保养成本,极端情况下会断绳,从而引发严重的安全事故。该文从钢丝绳在卷筒上多层缠绕时容易发生陷绳和乱绳的部位入手,分析产生钢丝绳出现陷绳和乱绳现象的原因,并提出针对性的解决措施,为解决履带起重机吊装作业时卷筒上多层缠绕的钢丝绳发生乱绳和陷绳问题提供参考。

摘要： 介绍电梯起重机械钢丝绳的维护工作内容,论述使用过程中存在的问题和检测方法,明确钢丝绳检测工作的重要性。帮助企业提升工作质量,保障工作效率,为其长久安全平稳发展奠定良好的基础。

摘要： 绳索是重要的渔具材料,在渔业生产中发挥了重要作用,其综合性能直接影响到渔业生产效率及安全。本文主要围绕超高分子量聚乙烯(UHMWPE)绳索、钢丝绳、碳纤维绳索的主要性能及改性研究进行综述,分析对比了三种渔用高性能绳索材料在断裂性能、抗腐蚀性能、抗蠕变性能等综合性能上的优缺点;介绍了它们在渔业领域的发展现状,为渔用绳索新材料的进一步研发及应用提供理论参考。此外,本文回顾了渔用高性能绳索材料前期研究方向及应用技术方面的重点与难点,建议今后加强其基础研究及产业化应用技术研究。

摘要： 通过对塔机起升机构钢丝绳打扭问题进行分析,结合钢丝绳技术与卷绳工艺的发展现状,透过其使用效果,探讨其产生原因,制定解决方案.当起升钢丝绳出现打扭时，可以反向搅动防扭装置释放钢丝绳旋转力，达到一定程度时缓慢地将吊钩拉到最顶端，来回走动小车，直到完全释放钢丝绳的旋转力(当放下吊钩离地半米时钢丝绳不打扭即为完全释放)。也可将钢丝绳全部收回卷筒后，重新穿绕吊钩钢丝绳，但过程中要注意钢丝绳旋转力的释放。

摘要： 本文介绍了亮化工程点光源安装现状以及钢丝绳在点光源安装中应用情况,根据施工经验总结了钢丝绳选型要点,最后从山体、圆形建筑和钢结构建筑载体中钢丝绳应用进行阐述,总结了如何根据不同载体特点及特殊要求来选择钢丝绳安装固定方式,并对安装过程中施工要点进行归纳分享.

摘要： 上虞船闸运营有限公司的闸门主要采用升卧式提升闸门.在介绍升卧式闸门结构特点的基础上,主要分析闸门运行过程中钢丝绳的磨损形式,得出在此种磨损情况下钢丝绳的选用分析.

摘要： 本文根据钢丝绳检验工作的实际出发,指出了ISO3108:1974标准存在的问题,介绍了ISO3108钢丝绳国际标准的修订案提出到完成标准制定并出版的历程和ISO3108:2017新版标准的技术优点,对中国钢丝绳产品的质量提升有积极作用,同时在国际钢丝绳检测标准的舞台上,有了中国的话语权.

摘要： 开展了基于多磁性参数的钢丝绳状态监测与安全诊断研究,揭示了钢丝绳安全状态与多磁性参数之间的关系,为钢丝绳状态监测与安全诊断提供理论依据和科学方法.基于铁磁学理论、电磁场理论和磁路定律,建立了励磁磁路计算模型,并基于CAD和有限元仿真软件设计出了励磁器.建立了钢丝绳磁化仿真模型,对钢丝绳不同损伤状态下的内外部磁场变化特征及其多磁性参数之间的关系进行仿真研究,确定了钢丝绳多磁性参数之间的关系.根据磁电转换原理,研究了可测磁性参数的电测机理与方法,并研制出磁电检测传感器.

摘要： 针对海南矿业股份有限公司地采作业的复杂、特殊性,关于井下矿用电梯曳引钢丝绳的更换提出合理有效的施工方案.

摘要： 钢丝绳是塔式起重机吊装作业安全的关键部件，其使用情况复杂，为保证钢丝绳的安全使用，防止意外损伤，必须加强检查和维护保养，确保塔式起重机的安全运行，钢丝绳经检验达到GB/T5972-2016《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》报废的要求时应给予报废，严禁使用报废钢丝绳，减少和预防安全事故的发生。

摘要： 基于虚拟现实语言VRML结合C#.NET进行钢丝绳的虚拟制造系统的研究与开发.分析钢丝绳产品生产工艺特点,建立了钢丝绳产品虚拟捻制模型.对钢丝绳生产过程工艺设备进行拟实建模,设置关键的生产制造参数,采用虚拟制造技术对钢丝绳生产过程进行数字化仿真,生成最终产品的可视化三维模型,实现在实际生产前进行生产设备参数的优化配置,对实际生产中可能出现的产品质量问题进行预判,及时将信息反馈给设计人员,为进一步优化产品结构参数设计和生产工艺设计提供依据,可有效减少钢丝绳生产中出现的产品质量问题.

摘要： 针对长平矿釜山副井提升机系统中钢丝绳张力差存在超限、超载、载重差超限等安全隐患问题,设计了一种提升机钢丝绳张力差在线监测系统.该监测系统利用准确的监测方法监测每根钢丝绳的张力值,对不平衡状况预警,有助于对不平衡状况调整,保持绳间的张力一致,从而延长钢丝绳寿命,减轻衬垫磨损,保证设备安全运行和人身安全.重点介绍了系统结构和软、硬件设计.该在线监测系统经实际工业性试验,取得了较好效果.

摘要： 通过理论分析和现场实际对比,从生产实际出发,设计一个码垛板料180°通用翻转机,从安全、效率、成本、劳动强度等方面比传统的钢丝绳捆绑翻边更优越,填补了机械制造行业码垛板料翻的设备的空白.

摘要： 公开了一种丝绳(3)，其包括作为承重材料的优选为钢丝的金属丝(9)，该绳(3)包括至少一个或多个丝股(7)，丝股由金属丝(9)铺设而成，并且该绳(3)用润滑剂(8)润滑。另一个目的在于上述润滑剂(8)用于润滑钢丝绳的用途。润滑剂(8)至少包括油和粉末物质，粉末物质至少包括莫氏硬度大于4的颗粒(10)。还公开了一种包括此类丝绳作为悬吊绳的曳引轮电梯。

摘要： 本发明提供无刺钢丝绳吊索制造方法、钢丝绳吊索制造装置和使用该装置的无刺钢丝绳吊索制造方法以及无刺钢丝绳吊索。本发明的无刺钢丝绳吊索制造方法包括：成束绳股形成工序；顺向穿插工序；逆向穿插工序；细束绳股形成工序；内层线切断工序；内层线前端压入工序；细束绳股逆向穿插工序；外层线切断工序；外层线前端压入工序。

摘要： 本发明涉及一种在传动系统中使用的钢丝绳及保护该钢丝绳中的钢丝的方法，其可以在滑动车辆门或窗户升降机中使用。该钢绳的特别之处在于其具有显著的耐腐蚀性，该耐腐蚀性通过将氧化镁颗粒分散在涂覆锌或锌合金的钢丝上并使这些颗粒与涂层接触而得到。该分散和接触可以借助液体载体如脂肪族矿物油获得，该脂肪族矿物油常常作为所述钢丝绳的润滑剂使用。氧化镁确保了甚至在减少了锌涂层的厚度的情况下相等或者更好的耐腐蚀性。在保持钢绳的直径的情况下，减少锌涂层的厚度增加了钢丝绳的强度。

摘要： 本发明涉及一种在传动系统中使用的钢丝绳，其可以在滑动车辆门或窗户升降机中使用。该钢绳的特别之处在于其具有显著的耐腐蚀性，该耐腐蚀性通过将氧化镁颗粒分散在涂覆锌或锌合金的钢丝上并使这些颗粒与涂层接触而得到。该分散和接触可以借助液体载体如脂肪族矿物油获得，该脂肪族矿物油常常作为所述钢丝绳的润滑剂使用。氧化镁确保了甚至在减少了锌涂层的厚度的情况下相等或者更好的耐腐蚀性。在保持钢绳的直径的情况下，减少锌涂层的厚度增加了钢丝绳的强度。

摘要： 公开了一种丝绳(3)，其包括作为承重材料的优选为钢丝的金属丝(9)，该绳(3)包括至少一个或多个丝股(7)，丝股由金属丝(9)铺设而成，并且该绳(3)用润滑剂(8)润滑。另一个目的在于上述润滑剂(8)用于润滑钢丝绳的用途。润滑剂(8)至少包括油和粉末物质，粉末物质至少包括莫氏硬度大于4的颗粒(10)。还公开了一种包括此类丝绳作为悬吊绳的曳引轮电梯。

摘要： 本发明的目的是一种牵引滑轮电梯和一种钢丝绳，钢丝绳包括作为承载材料的金属，例如电梯的悬挂绳索(3)，该绳索包括至少一根或多根由金属丝铺设的股线并且该绳索用润滑剂(8)润滑。另一个目的是用于润滑钢丝绳的前述润滑剂(8)的使用。润滑剂(8)至少包括油和粉末物质，该粉末物质至少包括颗粒(10)，颗粒(10)的形状基本上是球形的或几乎是球形的，并且优选至少部分颗粒(10)的硬度大于莫氏硬度4。

摘要： 提出了一种用于在电梯和提升应用中使用的钢丝绳。该钢丝绳包括由多个股包围的芯。在使用期间，芯的外部单丝和股的外部单丝可能会彼此接触。芯的外部钢单丝的平均维氏硬度数比股的外部单丝的平均维氏硬度数低至少50HV。由于芯的外部单丝的硬度远低于股的外部单丝的硬度，这些更软的单丝在使用期间优先磨损。这样，牺牲了芯，但保留了股的外部单丝的完整性。更优选地，芯的维氏硬度低于600HV。钢丝的硬度受许多因素影响，诸如碳含量、拉拔期间的冷变形程度、热处理等。提出了本发明构思的不同变型。使用“牺牲芯”使得使用后的残余断裂负荷更高。涂覆钢丝绳包括一个钢丝绳，以及包围钢丝绳的聚合物护套。带包括并排布置且由聚合物护套保持在一起的若干钢丝绳。

摘要： 本发明提供无刺钢丝绳吊索制造方法、钢丝绳吊索制造装置和使用该装置的无刺钢丝绳吊索制造方法以及无刺钢丝绳吊索。本发明的无刺钢丝绳吊索制造方法包括：成束绳股形成工序；顺向穿插工序；逆向穿插工序；细束绳股形成工序；内层线切断工序；内层线前端压入工序；细束绳股逆向穿插工序；外层线切断工序；外层线前端压入工序。

摘要： 本实用新型提供一种钢丝绳卡扣，包括底座，底座包括底座底板和两个对称安装在底座底板两侧的底座U型板，底座底板上形成有两个通孔，还包括U型杆、连杆和夹紧件，U型杆与底座底板上的两个通孔相互配合，且底座底板可在U型杆上滑动，U型杆和底座U型板形成用于放置钢丝绳的绳槽，U型杆和连杆固定连接形成封闭结构，夹紧件位于底座底板、U型杆和连杆形成的夹紧槽内，通过夹紧件的上下滑动或转动实现对钢丝绳的夹紧和松开。本实用新型提供的一种钢丝绳卡扣和钢丝绳套及与钢丝绳套配合的夹紧扳手，使得钢丝绳卡扣的安装时间短、操作简单、且方便拆卸。

摘要： 本实用新型公开了一种钢丝绳接头、钢丝绳连接结构与钢丝绳卷筒，所述钢丝绳接头的一端形成有与钢丝绳相连的贯通连接孔(11)，另一端形成有卡槽(4)，该卡槽(4)的两侧侧壁上设有销孔(22)，所述钢丝绳接头还包括连接件，该连接件可拆卸地安装于所述销孔(22)中。该钢丝绳接头有效地节约连接钢丝绳所需的时间，使得更换钢丝绳简单快捷，钢丝绳连接结构保证了钢丝绳之间的连接牢固，避免了在放出和收起钢丝绳时因连接不牢固导致的钢丝绳高空坠落，增强了钢丝绳卷筒操作过程中的安全性。