金城江区

摘要： 自“非洲猪瘟”疫情暴发以来,在金城江区委和政府的正确领导下,金城江区农业农村局根据本地实际情况,组织各相关职能部门共同研究如何稳定生猪生产、确保猪肉市场的有效供应,按照金城江区委和政府的统一部署,采取了一系列综合措施,坚持疫情防控和畜禽生产“两手抓”“两不误”。到目前止,金城江区范围未发生非洲猪瘟疫情案例,生猪产业产、销保持稳定。

摘要： 自2017年以来,广西壮族自治区河池市金城江区农业农村局一直非常注重畜禽养殖场粪污污染防治工作,根据《河池市水产畜牧兽医局关于印发河池市水产畜牧兽医系统贯彻落实中央环境保护督察“回头看”问题整改工作方案的通知》[河渔牧发(2019)6号]的要求,农业农村局积极开展畜禽养殖污染防治、生态养殖等工作,并取得了一定的成效,但针对中小型规模养殖场户的养殖粪污处理问题还需亟待解决,以下是笔者经过调查提出的几点建议,仅供参考。

摘要： 每年冬春季节为高致病性禽流感的多发季节,疫情防控工作形势十分严峻。为切实做好广西壮族自治区河池市金城江区高致病性禽流感防控工作,确保2022年自治区“两会”和“双节”期间不发生区域性高致病性禽流感疫情,河池市金城江区农业农村局严格按照自治区、河池市党委、政府的文件要求.

摘要： 近年来,金城江区紧紧围绕加强农机社会化服务能力建设,充分用足、用活国家强农惠补政策,因地制宜加快农机社会化服务发展步伐,着力破解遇到的“瓶颈”难题,农机社会化服务发展工作取得了明显成效。一、金城江区农机社会化服务发展基本情况截至2021年底,金城江区农机总动力达36万kW,农机拥有量达1.93万台(套),农机手达1.5万人、发展农机大户120多户、注册成立的农机专业合作社17家,固定资产达1 436万元。

摘要： “十三五”期间,根据《自治区水产畜牧兽医局关于印发广西畜禽现代生态养殖场认证工作方案(2017—2020)的通知》(桂渔牧发[2017]16号)和《河池市水产畜牧兽医局关于印发河池市开展2017—2020年广西畜禽现代生态养殖场认证工作实施方案的通知》(河渔牧发[2017]28号)文件精神,金城江区积极组织开展辖区内符合条件要求的畜禽养殖场进行现代生态养殖场认证指导工作。现将3年来开展工作情况汇报如下。

摘要： 随着我国生产力水平和人们消费能力显著提高,以役用为主的牛逐渐退出劳动力的历史舞台,变成了餐桌上消费的优质食品。目前,牛肉消费需求强劲以及牛肉供应短缺,导致价格迅速上涨。下面我就金城江区养牛现状并结合雪花牛饲养环境、饲养成本、购牛成本等作出如下分析。

摘要： 在中山社区,党员和居民一起聆听抗美援朝老战士韦立联分享战斗故事;在水洞社区,"大党委"党组织联合开展建党100周年主题党日活动,学党史、唱红歌;在各社区,志愿者开展环境整治、文明劝导等服务……这是河池市金城江区有效发挥社区"大党委"作用,推动党史学习教育走深走实的生动实践。为适应城市社区发展的新形势新需求,金城江区将180多个驻社区的市直和区直机关、企事业单位、两新组织等党组织统筹分配到社区,组建15个城市社区"大党委"。

摘要： 河池金城江区突出政治标准培养选拔少数民族干部河池市金城江区突出政治标准大力培养选拔少数民族干部,着力建设一支对党忠诚、德才兼备的高素质少数民族干部队伍。一是注重理论武装。坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为干部教育培训的首课、主课、必修课,每年举办1—2期少数民族干部培训班,明确每个少数民族干部在每个层级参加集中培训不少于40个课时。二是注重实践锻炼。

摘要： 近年来,广西壮族自治区河池市金城江区司法局采取“健全组织网络,完善工作制度,实行长效管理”的举措开展安置帮教工作,取得了明显成效。目前,全区刑满释放人员安置率、帮教率均达100%。加强领导,健全组织网络金城江区司法局积极争取区委、区政府重视,将安置帮教工作纳入三个文明建设考核和综合治理工作重要内容,成立金城江区安置帮教工作领导小组,设立领导小组办公室,召开专题研究会,分析安置帮教工作当前状况和存在的问题,针对不同情况采取行之有效的措施,从抓组织网络入手,加强三级帮教网络建设。

摘要： 通过开展广西河池市金城江区土地质量地球化学评价,研究金城江区表层土壤元素地球化学特征,为农作物种植结构调整、国土空间规划、生态环境保护等提供基础理论支撑和科学依据。研究结果表明,相比全国和广西背景值,研究区表层土壤以高N、Cd、Mn、Pb、Zn、Ni、Cr、As、F、Cu、Se、Mo值、低Na、Mg、Si、S、Corg、Ge、Al、Fe为特征,元素空间分布不均匀;同时元素在不同成土母质、土壤类型、土地利用类型单元中的富集贫化规律存在明显差异,与成土母质关系最为密切,两者存在明显的继承性;人类活动在一定程度上影响元素的空间分布。

摘要： 本发明公开了一种基于改进新安江模型的适用于山丘区的水文预报方法，首先提取地貌数据建立数字高程模型(DEM)；其次获取地貌参数并根据提取出来的地貌参数建立地貌单位线(GIUH)；然后用地貌单位线代替新安江模型原本的汇流计算过程，以此构建的半分布式流域水文模型在率定之后用来进行山丘区的水文预报。本发明实现全局寻优，提高计算效率，提升模拟精度，满足水文预报方法的多方面要求。

摘要： 本发明公开了三江并流区高山林线的遥感识别及其空间格局分析方法，包括如下步骤：首先利用面向对象分类中的类相关特征，提取包围或与草地和未利用地相邻的林地；其次借助GIS的面转线工具将林地面要素转为线要素。通过利用GIS寻找与山顶点最近距离的林地边界点，本发明提供了三江并流区高山林线的遥感识别及其空间格局分析方法。该方法利用遥感手段识别林线，并对林线的地理分布变化进行了系统研究，具有一定的借鉴意义和可行性。但受遥感影像质量和解译精度的影响，林线提取精度有待进一步提高，同时应尽量减少人为因素的影响，加强林线遥感识别的定量化和模式化研究，以及遥感技术在林线研究中的应用和普及。

摘要： 本发明提供一种江区用航标灯。所述江区用航标灯包括：底板；升降箱，所述升降箱的底部固定于所述底板的顶部；固定板，所述固定板的底部固定于所述升降箱的内壁的底部；驱动结构，所述驱动结构设置于所述升降箱的内部，所述驱动结构包括第一转动轴，所述第一转动轴的一端转动连接于所述升降箱的内壁的背面的顶部；电机，所述电机的底部通过支撑板固定于所述固定板的背面。本发明提供的江区用航标灯具有良好的高度调节功能，满足了不同位置的安装和使用，提高了航标灯的实用性，可以快速的对航标灯进行拆卸和安装，而且效果好，避免安装时，对灯体所造成的损坏，而且不需要借助大量的辅助机械进行辅助安装，提高了安装和拆卸效率。

摘要： 本发明公开了一种基于改进新安江模型的适用于山丘区的水文预报方法，首先提取地貌数据建立数字高程模型(DEM)；其次获取地貌参数并根据提取出来的地貌参数建立地貌单位线(GIUH)；然后用地貌单位线代替新安江模型原本的汇流计算过程，以此构建的半分布式流域水文模型在率定之后用来进行山丘区的水文预报。本发明实现全局寻优，提高计算效率，提升模拟精度，满足水文预报方法的多方面要求。

摘要： 本实用新型提供一种江区用航标灯。所述江区用航标灯包括：底板；升降箱，所述升降箱的底部固定于所述底板的顶部；固定板，所述固定板的底部固定于所述升降箱的内壁的底部；驱动结构，所述驱动结构设置于所述升降箱的内部，所述驱动结构包括第一转动轴，所述第一转动轴的一端转动连接于所述升降箱的内壁的背面的顶部；电机，所述电机的底部通过支撑板固定于所述固定板的背面。本实用新型提供的江区用航标灯具有良好的高度调节功能，满足了不同位置的安装和使用，提高了航标灯的实用性，可以快速的对航标灯进行拆卸和安装，而且效果好，避免安装时，对灯体所造成的损坏，而且不需要借助大量的辅助机械进行辅助安装，提高了安装和拆卸效率。

摘要： 本实用新型公开了一种具有通透式多功能区的两江游船，包括船体、甲板和超大型多功能观景厅，所述甲板包括顶棚甲板、驾驶甲板、上甲板和主甲板并且顶棚甲板、驾驶甲板、上甲板和主甲板从上至下依次设置在船体上，超大型多功能观景厅位于上甲板的中部并且上甲板的一侧设置有观景房，主甲板上设置有多功能包房并且多功能包房内部设置有活动隔板。本产品采用内部无支柱的超大型多功能观景厅、观景房和多功能包房并且多功能包房采用活动隔板隔开，不仅观景无遮挡，还可以随意变换包房大小的改变以满足不同需求；本产品的观景厅采用箱型强横梁和强横梁交替设置，室内无支柱，两舷为玻璃幕墙结构，可以有效降低甲板板架的钢料重量，降低生产成本。

摘要： 本实用新型涉及钱塘江强涌潮游移砂土区采土装置，包括吸土泵，其吸泥管伸入水中，输泥管出口延伸至岸上，它还包括一个桩柱承托通道和平台吊篮，所述的桩柱承托通道有若干根固定在河床上的支承柱，支承柱上架设有钢结构的通道，通道的前端设有平台，平台同样架设在支承柱上，平台下设吊篮，吸土泵悬挂在吊篮里，其输泥管放在通道上，延伸至岸上。它保证了人员、设备的安全，作业时间可以延长，并且不会对江堤造成破坏。

摘要： 本实用新型提供一种适用于铝合金城铁车体狭小空间的固定座结构，包括铝框架、碳钢板和抽芯沉头铆钉，所述的铝框架上表面开有方形工艺孔，所述的碳钢板加工成中部厚两侧薄的凸型结构，碳钢板的凸面嵌入铝框架的方孔中，其上表面与铝框架的上表面保持平齐，碳钢板的两侧薄面与铝框架方形工艺孔周围上下接触的位置通过抽芯沉头铆钉连接固定，所述的铝框架、碳钢板和抽芯沉头铆钉共同组成固定座结构且焊接固定在车体铝地板上，本实用新型通过优化设计，既可以满足连接强度，又可以保证安装座与车体之间具备足够的安全距离，从而保护车体铝地板在施工过程中不被意外打穿。

摘要： 本实用新型涉及货物配送领域，尤其是一种轻量化铝合金城市配送厢，包括一号厢体，所述一号厢体的侧面延伸有延展厢，所述一号厢体的侧方设置有二号厢体，所述延展厢滑动贯穿于二号厢体的侧面，所述一号厢体的上端面与二号厢体的上端均安装有盖体，所述一号厢体的内部侧面与二号厢体的内部侧面分别开设有两组凹槽，两组所述凹槽的内部底面分别延伸有两组固定框槽，两组所述固定框槽的内部分别固定安装有两组连固块，两组所述连固块之间连接有压件，所述二号厢体的下端面边缘处镶嵌有导向槽体，本实用新型能够满足不同大小货物的配送需求，且能够提高配送时对货物的保护性能。

摘要： 铝合金城轨车端墙调平辅助装置涉及轨道车辆端墙调修技术领域，其包括两个C形夹钳、一个连接杆、两个螺纹杆和一个液压顶紧器；连接杆的两端为中空圆管结构，连接杆的中部为一个开口的方形盒；液压顶紧器的缸体固连在方形盒外壁上，液压顶紧器的活塞端固连在方形盒内，且活塞杆沿垂直于连接杆的方向伸缩；两个螺纹杆的一端一一对应插入连接杆的两端并与其螺纹连接，两个C形夹钳的固定端固连在两个螺纹杆的另一端，两个C形夹钳的旋紧端垂直于连接杆。本实用新型通过C形夹钳将辅助装置固定在端墙上，并利用液压顶紧器对变形部位施加反作用力，以实现火焰调修方式。利用本装置，降低了劳动强度，提高了调修效率和精度，调修后能保证端墙的平面度。