摘要：
在铁路运输行业快速发展背景下,对重轨钢质量、性能也提出了更高的要求,随着重轨钢相关生产技术以及工艺的革新与换代,我国在重轨钢冶炼水平上,已经达到了一个新的高度,但依然存在一定的问题,如重轨钢中夹杂物的分析以及含量的控制问题,众所周知,在以往的应用以及实践当中可获悉,若重轨钢中夹杂物太多,将会影响重轨钢的质量和性能。对于重轨钢当中的夹杂物,如果按源头划分的话,能够划分为内生性质的夹杂物以及外部的夹杂物。其中外部的夹杂物一般产生于二氧化碳腐蚀以及在冶炼过程中存在的一部分的外部残渣或材料进入所导致。相对来说,这种夹杂物一般尺寸比较大,对钢铁使用性能危害程度比较大,所以在冶炼的过程中,应当注重精炼的环节,尽可能的将尺寸较大的夹杂物排出。对于内生性质的夹杂物,一般是由于钢液氧化或者是在凝固冷却中所析出的夹杂物,这种夹杂物一般尺寸都比较小,而且是由于钢水内部成分脱氧产生的,与钢内氧气的含量有关系,这种夹杂物的影响,一般是针对钢的韧性,也就是说,如果含量过多的话,使钢容易被折断,所以在冶炼脱氧过程中,应该严格控制钢中氧气的含量。另外,相关研究人员还发现了氧化铝成分较高的夹杂物对钢材的性能危害程度最大,所以在钢水冶炼工作当中,尤其要注意这一点。基于此,本篇文章对重轨钢中夹杂物的分析与控制进行研究,以供参考。
