重质

摘要： 重质高胶质原油比重大,胶质含量高,易与水形成高稳定性乳状液,油水分离困难,一般的热化学分离沉降方法无法高效完成油田产出液的分离,为油田的开发生产带来不利影响。为解决此类原油分离的困扰,文章采用电脱水技术对重质高胶质原油的分离效果和操作参数进行探索,为此类原油分离的工艺设计提供技术指导。

摘要： 生物质热解产生的重质生物油作为碳源合成用于超级电容器应用的分级多孔碳材料。研究了重质生物油衍生碳前驱体的化学活化条件对所制备碳材料的微观形貌、孔结构、晶体结构和表面官能团的影响。在三电极和双电极系统中进行电化学测量以评估所制备的碳材料的性能。

摘要： 中国科学技术大学朱锡锋教授团队近期公布了一项新成果,采用农林废弃物热解获得的重质生物油和厨余垃圾中的小龙虾壳,通过简单的合成即可制备成高性能超级电容器的电极材料。研究团队采用生物模板碱活化的方法,以小龙虾壳为辅助材料。

摘要： 申请公布号:CN 112482075 A发明人:阮勇华申请人:温州复弘机械设备有限公司高浓除渣器是用来在较高浓度下除去纸浆中比重较大的金属、沙子等各种重杂质,以获得高质量浆料的一种理想设备,也是废纸制浆净化的必备设备,主要利用纤维与杂质比重的不同来分离杂质,重质在离心力的作用下被甩向器壁,在重力作用下渐渐向锥底运行。现有的排渣方式分两种,一种是自动排渣,大多通过传感器等设备,相对来说成本较高;另一种是手动排渣,需要经常在设备运行中观察沉渣的堆积高度,操作极为不便,并且在排渣时需要将设备关闭,影响设备工作效率。因此提出了一种可根据浆料含渣量自动排渣的高浓除渣器排渣装置。

摘要： 6月5日是第48个世界环境日,中国石化在浙江省舟山市对外宣布:该公司已经完成全球重点港口低硫重质清洁船用燃料油的供应保障布局,2020年之前产能将达到10Mt,标志着我国已具备规模化生产供应低硫重质清洁船用燃料油的能力。

摘要： 中国石化近日宣布,2020年低硫重质清洁船用燃料油产能将达到1000万t,2023年这一产能将超过1500万t,同时完善全球销售供应网络,2020年1月1日前,在舟山等国内主要港口将实现全面供应,在新加坡等50多个海外重点港口具备供应能力。

摘要： 上海近日推出低硫重质船用燃料油,首批6000t燃料油出厂后将配送国际航线船舶进行试航.据国际海事组织(IMO)《国际防止船舶造成污染公约》规定,自2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油.

摘要： 建湖县将落实企业安全生产主体责任作为中心工作、基础工程来抓，通过宣传、检查、执法、创建等各种手段，强化企业安全生产责任意识，夯实企业安全管理基础，规范企业安全管理行为，企业安全生产主体责任得到有效落实，安全管理质效进一步提高。

摘要： 粤菜注重质和味，尤其是夏季，饮食特点更力求清中鲜、淡中美。北京东方君悦大酒店悦庭中餐厅的夏季菜肴突出清新主题。亢京莲厨师长选用当季食材。精心打造出一系列夏季养生菜肴。在尽可能地保留营养的同时．提升每一丝口感与滋味。更将全国各地的特色食材混搭碰撞。采用最淳朴、简单的手法烹制。将山水的美好尽收唇齿之间，将靓丽、淡雅之色于餐盘中呈现。

摘要： 由特拓（青岛）轮胎技术有限公司申请的专利（公开号CN-106349580A,公开日期2017-01-25）＂一种用于轮胎动平衡性补偿的橡胶组合物＂,涉及的用于轮胎动平衡性补偿的胶料配方为：天然橡胶（NR）15-33,丁基橡胶（IIR）40-58,重质硫酸钡10-30,还原铁粉5-10,增粘树脂3-6,活化体系2-5,硫化剂3-5。

摘要： 本发明的目的在于，提供能够提高加氢处理后的重质烃油的贮藏稳定性而不使脱硫活性和脱金属活性降低的加氢处理催化剂以及使用该加氢处理催化剂对重质烃油进行加氢处理的方法；本发明提供一种重质烃油的加氢处理催化剂，其特征在于，将含磷/锌的氧化铝作为载体，该含磷/锌的氧化铝载体含有按以载体为基准且氧化物换算计0.1～4质量％的磷、并且含有按以载体为基准计1～12质量％的氧化锌粒子；在上述载体上担载按以催化剂为基准且氧化物换算计8～20质量％的选自周期表第6族金属中的至少一种和按以催化剂为基准且氧化物换算计2～6质量％的选自周期表第8～10族金属中的至少一种；其中，上述氧化锌粒子的平均粒径为2～12μm。

摘要： 本发明的目的在于提供能够提高加氢处理后的重质烃油的贮藏稳定性而不使脱硫活性和脱金属活性降低的加氢处理催化剂、该加氢处理催化剂的制造方法以及使用该加氢处理催化剂对重质烃油进行加氢处理的方法。本发明提供一种重质烃油的加氢处理催化剂，其特征在于，将含磷/二氧化硅的氧化铝作为载体，该含磷/二氧化硅的氧化铝载体含有按以载体为基准且氧化物换算计0.1～4质量％的磷并且含有以载体为基准计0.1～1.5质量％的二氧化硅，其中，在上述载体上担载有按以催化剂为基准且氧化物换算计8～20质量％的选自周期表第6族金属中的至少一种和按以催化剂为基准且氧化物换算计2～6质量％的选自周期表第8～10族金属中的至少一种。

摘要： 本发明涉及航空煤油生产领域，公开了一种由重质原料生产重质航空煤油的方法，该方法包括：(1)将氢气和重质原料油与加氢精制催化剂进行第一接触反应，得到加氢处理流出物；(2)将步骤(1)得到的加氢处理流出物与加氢裂化催化剂进行第二接触反应，得到加氢裂化流出物；3)将步骤(2)得到的加氢裂化流出物与后精制催化剂进行第三接触反应，得到后精制流出物；(4)将步骤(3)得到的后精制流出物进行分馏得到航空煤油馏分，所述航空煤油馏分的馏程为170‑240°C，所述重质原料油的密度为0.92‑1.05g/cm

摘要： 本发明涉及一种重质碳酸钙改性剂、重质碳酸钙的改性方法、改性重质碳酸钙及其应用。所述重质碳酸钙改性剂包括烷基双膦酸，以及任选的溶剂；所述烷基双膦酸具有式1所示的结构。上述改性剂包括烷基双膦酸，其是一种含有两个膦酸基团的长链烃阴离子型表面活性剂，烷基双膦酸能够溶于水、醇及其他有机溶剂，其含有双膦酸根，可与碳酸钙颗粒表面的Ca‑O基团形成多点化学吸附或键合点，从而牢固包覆于碳酸钙颗粒表面，疏水性的烷基长链的包覆使碳酸钙由亲水性变为疏水性，结构稳定性高，分子式中的CH

摘要： 本发明的目的在于，提供能够提高加氢处理后的重质烃油的贮藏稳定性而不使脱硫活性和脱金属活性降低的加氢处理催化剂以及使用该加氢处理催化剂对重质烃油进行加氢处理的方法；本发明提供一种重质烃油的加氢处理催化剂，其特征在于，将含磷/锌的氧化铝作为载体，该含磷/锌的氧化铝载体含有按以载体为基准且氧化物换算计0.1～4质量％的磷、并且含有按以载体为基准计1～12质量％的氧化锌粒子；在上述载体上担载按以催化剂为基准且氧化物换算计8～20质量％的选自周期表第6族金属中的至少一种和按以催化剂为基准且氧化物换算计2～6质量％的选自周期表第8～10族金属中的至少一种；其中，上述氧化锌粒子的平均粒径为2～12μm。

摘要： 本发明的目的在于提供能够提高加氢处理后的重质烃油的贮藏稳定性而不使脱硫活性和脱金属活性降低的加氢处理催化剂、该加氢处理催化剂的制造方法以及使用该加氢处理催化剂对重质烃油进行加氢处理的方法。本发明提供一种重质烃油的加氢处理催化剂，其特征在于，将含磷/二氧化硅的氧化铝作为载体，该含磷/二氧化硅的氧化铝载体含有按以载体为基准且氧化物换算计0.1～4质量％的磷并且含有以载体为基准计0.1～1.5质量％的二氧化硅，其中，在上述载体上担载有按以催化剂为基准且氧化物换算计8～20质量％的选自周期表第6族金属中的至少一种和按以催化剂为基准且氧化物换算计2～6质量％的选自周期表第8～10族金属中的至少一种。

摘要： 本发明涉及石油化工技术领域，公开了一种重质油品改质方法以及重质油品改质系统。该方法包括：(1)在悬浮床反应器内，还原性气体存在下，将碱性催化剂与重质油品接触进行催化反应，得到改质产物和待生催化剂；其中，催化反应的反应温度为330‑490°C，反应压力为0.05‑10MPa；(2)将所述待生催化剂进行再生，得到的再生催化剂返回所述悬浮床反应器循环使用；(3)将所述改质产物进行气液分离，得到轻质产品和重质产品。本发明提供的重质油品改质方法，工艺流程简单，可在缓和的反应条件下，提高杂质脱出率，得到芳烃含量高，可用于生产碳基新材料的重质产品，适合工业化推广。

摘要： 本发明公开一种用于重质油改质的空化反应器及重质油改质装置，包括反应管（2）、笼型转子（7）、绕组线圈（5）及高压脉冲电源（6）；所述绕组线圈（5）固定置于所述反应管（2）的外壁；所述笼型转子（7）置于反应管（2）内；所述反应管（2）的两端部依次分别固定设有左转子固定盘（1）及右转子固定盘（4）；所述笼型转子（7）的中轴（3）与左转子固定盘（1）及右转子固定盘（4）活动轴接；所述高压脉冲电源（6）的信号传输端口与绕组线圈（5）的信号传输端口相接。本发明重质油改质的空化反应器及重质油改质装置可实现在较低温度下利用磁致伸缩超声空化作用，对重质油进行改质，并获得良好的改质和降粘效果。

摘要： 本发明涉及石油化工领域，公开了一种重质油馏分抽提分离方法及装置、加工柴油和重质油馏分的方法及装置，所述抽提分离方法包括(1)将柴油馏分与重质油馏分混合均匀得到混合油；(2)将混合油从抽提塔底部引入抽提塔，通过抽提溶剂进行抽提分离，分别获得抽出液和抽余液，经溶剂回收后获得抽出油和抽余油；其中，所述的柴油馏分的碳数分布为12～25，所述的重质油馏分的碳数分布为15～30，所述混合油的溶解度参数与所述的抽提溶剂溶解度参数的差值≥4(J·cm‑3)0.5。本发明提供的方法和装置避免混合油与抽提溶剂互溶，以实现混合油中饱和烃和芳烃的分离。获得的抽余油饱和烃含量高，可作为催化裂化原料。

摘要： 本发明涉及航空煤油生产领域，公开了一种由重质原料生产重质航空煤油的方法，该方法包括：(1)将氢气和重质原料油与加氢精制催化剂进行第一接触反应，得到加氢处理流出物；(2)将步骤(1)得到的加氢处理流出物与加氢裂化催化剂进行第二接触反应，得到加氢裂化流出物；3)将步骤(2)得到的加氢裂化流出物与后精制催化剂进行第三接触反应，得到后精制流出物；(4)将步骤(3)得到的后精制流出物进行分馏得到航空煤油馏分，所述航空煤油馏分的馏程为170‑240°C，所述重质原料油的密度为0.92‑1.05g/cm3，且馏程中大于350°C以上馏分占比10重量％以上。本发明提供的方法工艺流程简洁，且能够得到质量高的大比重航空煤油。