重特大交通事故

摘要： 为了有效预防和减少重点车辆重特大交通事故发生,保障人民群众出行安全,太仓全交警通过建设太仓市重点车辆管理平台,对全市所辖重点车辆以及外省市入境太仓重点车辆的全过程运营监管,实现事前申报、实时监控、违规提醒等功能建设,不断提升太仓重点车辆监管水平。

摘要： 3月1日,全国公安交通管理工作电视电话会议召开,部署全力做好今年道路交通安全管理工作。会议要求,全力做好事故预防“减量控大”工作,严防发生重特大交通事故,努力为党的二十大胜利召开创造良好的交通秩序和安全环境。会议指出,要坚决打好隐患歼灭仗,严把源头准入关口,夯实道路安全基础,狠抓问题隐患整改,持续开展事故多发路段排查整治。

摘要： 高速公路是群众高效出行的畅通之路,也是重特大交通事故多发的梦魇之地。山东省东营市公安局高速公路交警支队始终牢记"人民至上,生命至上",切实把担当举过头顶,树牢"交通事故可防可控"理念,在辖区240公里的高速公路上,坚决向顽瘴痼疾宣战。2021年,东营高速公路交通事故死亡人数由2013年支队成立之初的43人降至8人,为群众创建了一条安全出行的康庄大道。

摘要： 目的交通事故已经成为严重危害人类健康的主要公害之一,本文基于风险管理理论,探索以驾驶人风险源为防控主体的道路交通安全风险防控工程设计及其管理模式。方法运用文献分析与实证研究,开展我国道路交通事故风险防控工程设计及其应用。结果基于驾驶人事故既往研究成果,针对联合国与济南市共建“联合国交通安全示范城市”工程,提出“一体两翼四驱”的工程设计,通过五年试点建设,济南市机动车增加27%的情况下万车死亡率下降35%,实现工程预期目标。在济南市“联合国交通安全示范城市”工程经验基础上,针对重特大交通事故防控工程,构建了重特大交通事故“三横四纵”风险防控体系,实现重特大交通事故的“全时段、全要素、全覆盖”动态管控,工程实施期间,重特大交通事故数下降93%。结论基于风险管理理论开展道路交通事故风险防控工程设计可以有效预防交通事故发生,可以整体提升道路交通安全工程管理水平,工程实践证明以驾驶人为重点风险因子、不良驾驶行为精准防控为目标的风险防控模式是我国现阶段交通事故预防的重要策略。

摘要： 目的 交通事故已经成为严重危害人类健康的主要公害之一,本文基于风险管理理论,探索以驾驶人风险源为防控主体的道路交通安全风险防控工程设计及其管理模式.方法 运用文献分析与实证研究,开展我国道路交通事故风险防控工程设计及其应用.结果 基于驾驶人事故既往研究成果,针对联合国与济南市共建"联合国交通安全示范城市"工程,提出"一体两翼四驱"的工程设计,通过五年试点建设,济南市机动车增加27％的情况下万车死亡率下降35％,实现工程预期目标.在济南市"联合国交通安全示范城市"工程经验基础上,针对重特大交通事故防控工程,构建了重特大交通事故"三横四纵"风险防控体系,实现重特大交通事故的"全时段、全要素、全覆盖"动态管控,工程实施期间,重特大交通事故数下降93％.结论 基于风险管理理论开展道路交通事故风险防控工程设计可以有效预防交通事故发生,可以整体提升道路交通安全工程管理水平,工程实践证明以驾驶人为重点风险因子、不良驾驶行为精准防控为目标的风险防控模式是我国现阶段交通事故预防的重要策略.

摘要： 重特大交通事故是最严重的交通事故类型,为了识别此类事故的主要致因,融合T-S模糊故障树和贝叶斯网络对其进行深入分析.建立了以重特大交通事故为顶事件,人、车、路、环境4个因素为中间事件,24个子因素为基本事件的T-S模糊故障树,将其转化为贝叶斯网络,进而双向推理基本事件的重要度和后验概率,确定主要致因.结果表明:融合T-S模糊故障树与贝叶斯网络的方法通过正、反向推理提高了重特大交通事故成因分析结果的准确性和可靠性,确定了操作不当、超速、防护设施不完善、弯坡组合、路面湿滑、未按规定行驶为重特大交通事故的6个主要致因,并对这6个主要致因之间的组合关系进一步分析,得到了操作不当和超速对于重特大交通事故更为关键.

摘要： 为了做好国庆安保工作,山西省呂梁市临县交警大队把客运车管理作为重中之重来抓,针对国庆期间旅游出行人员居多的情况,该大队早筹划、早安排,从严客车管理,严防重特大交通事故发生。该大队组织客运中队、车管所工作人员深入临县客运站,召集临县宏运城乡公交公司、3梁顺达公司临县分公司、汾阳运输公司临县分公司三家客运公司的负责人和部分客车驾驶人,面对面开展交通安全教育,要求客运车驾驶人严格履行“五不两确保”安全承诺,在国庆来临之际保持客车车况良好,做好国庆期间客运车车辆保养维护工作,确保客车正常运行。

摘要： 杜航伟:坚决打赢新中国成立70周年大庆交通安保硬仗公安部8月27日召开''除隐患、防事故、保大庆''交通安全整治攻坚战冲刺阶段视频推进会,公安部党委委员、副部长杜航伟在会议上强调,新中国成立70周年大庆安保维稳各项工作已进入冲刺阶段,各地公安交管部门要紧紧围绕公安部党委提出的“五个坚决防止、三个确保”工作目标和开展“践行新使命、忠诚保大庆”实践活动的部署要求,全力推进交通安全整治攻坚战五大行动,坚决防范重特大交通事故,坚决打赢新中国成立70周年大庆交通安保这场硬仗。

摘要： 本申请提供一种交通事故责任评估方法、交通事故责任评估装置以及交通事故责任评估系统，其应用于行车记录仪，其包括：获取视频画面以及行车信息；结合行车信息分析视频画面中的交通事故；展示分析结果以作为交通事故的责任评估的依据。本发明能够为认定交通责任提供依据，快速地处理交通责任，避免引发二次交通事故。

摘要： 本发明公开了一种交通事故处理方法及交通事故处理装置；方法包括：定位区间中车辆的位置，在车辆所处位置从至少一个方位对所述区间进行采集得到视频；解析所采集到的视频，得到区间中车辆所处位置的交通场景；合成区间中车辆从至少一个方位对区间进行采集得到的视频，对应得到区间的全景视频；识别出位于全景视频中目标区域的车辆，基于目标区域中车辆所处区域的交通场景进行合成，得到目标区域的交通场景；基于目标区域的交通场景针对目标区域进行交通事故预测。实施本发明，能够对交通事故进行准确预测。

摘要： 本发明公开了一种交通事故汽车自动报警系统及交通事故监测报警方法，交通事故汽车自动报警系统包括处理器、用于获得汽车地理位置的GPS模块、用于采集车内人声的声音采集器、用于监测汽车驾驶员心率的心率监测仪、用于采集车辆声音的音频检测器、安装在驾驶座椅上用于监测乘坐压力的压力传感器、安装在车门上用于监测车门位移的位移传感器、用于监测安全气囊运行状况的气囊模块、用于实时监测汽车加速度的加速度传感器及用于无线通信的无线通信模块；交通事故监测报警方法包括数据采集、数据比较、数据打分、状态确认及远程报警；本发明在汽车发生交通事故后能自动判别并报警，快速将交通事故信息传送至交警部门，以使伤者得到快速救治。

摘要： 本申请提供一种交通事故责任评估方法、交通事故责任评估装置以及交通事故责任评估系统，其应用于行车记录仪，其包括：获取视频画面以及行车信息；结合行车信息分析视频画面中的交通事故；展示分析结果以作为交通事故的责任评估的依据。本发明能够为认定交通责任提供依据，快速地处理交通责任，避免引发二次交通事故。

摘要： 本公开涉及一种交通事故管理模型的建模方法，包括：接收交通事故数据；基于所述交通事故数据借助于机器学习技术创建交通事故管理模型，其中，所述交通事故管理模型被构造为建立起在所述交通事故数据与交通事故的责任评判之间的关联性，和/或所述交通事故管理模型被构造为建立起在所述交通事故数据与相关车辆的维护费用之间的关联性；和基于创建出的所述交通事故管理模型来管理交通事故。此外，本公开涉及一种交通事故管理方法和系统，由此可以更加高效地处理交通事故。

摘要： 本申请涉及车辆技术领域，提供一种车辆及其交通事故在线处理装置和交通事故在线处理方法，交通事故在线处理装置包括摄像装置、多种传感器和处理器，所述摄像装置用于拍摄得到可视化交通实况，所述多种传感器用于检测事故发生情况，所述处理器用于根据所述可视化交通实况和/或事故发生情况，自动分析并生成相对应的交通事故陈述材料、提供类似交通事故的责任判定案件和/或提供事故后续处理建议。本申请能够自动检测交通事故并生成当事人陈述材料、或提供优选的陈述性参考，大大方便用户，特别是缺少事故处理经验的新手司机，提升用户对车辆的智能化、人性化的感受，而且在很大程度上能够避免事故责任判断不准确的情况发生。

摘要： 本发明实施例涉及一种交通事故报警方法、交通事故报警处理方法及装置，交通事故报警方法包括：获取车辆的重力加速度以及角速度；基于所述重力加速度以及角速度，确定车辆是否发生交通事故；若是，则确定车辆的当前位置信息；在确定所述当前位置信息后，向救援中心发起语音连接请求；在语音连接后，通过上行语音信道发送所述当前位置信息。本发明实施例通过检测车辆的重力加速度以及角速度来确定车辆是否发生交通事故，并在确定发生交通事故时，确定事故位置，并与救援中心建立语音连接，通过上行语音信道发送事故位置，实现自动及时报警，以使救援中心能在交通事故发生时，及时获取到事故位置，从而及时救援受伤人员。

摘要： 本发明涉及一种道路交通事故处理自助机及交通事故自助处理方法，属于自助机领域。本发明包括机柜、文稿台、工控机、第一显示屏、高拍仪、身份证阅读器、条码扫描器、道路交通事故认定书打印机、人体特征识别装置、银行卡读卡器、密码键盘、凭条打印机和电源模块；通过本发明可以实现对事实简单、责任清楚的事故自助办理道路交通事故认定书，解决涉事当事人通过交警办理道路交通事故认定书时，存在涉事当事人过长时间等待以及占用交警大量工作时间的问题，进而实现部分类型的道路交通事故认定书办理流程的简化；同时也可以解决各地快处快赔服务中心费用高、效率低以及涉事当事人因事故处理常识的欠缺导致对事故责任认定产生异议、警民矛盾等问题。

摘要： 本发明公开了一种基于关联规则的重特大交通事故致因识别方法，该方法从我国历年道路交通事故年报中提取重特大交通事故数据，并将提取的事故数据划分为人、车、路、环境以及其他因素共五类事故变量。在此基础上，该方法运用关联规则分析，设定重特大事故关联分析中支持度、置信度以及提升度的合理阈值，基于Apriori算法，计算重特大交通事故的二项集、三项集以及四项集规则关联规则，并结合输出规则的支持度、置信度以及提升度进行分析，识别出重特大道路交通事故常见致因和事故发生机理。本发明降低了随机性和决策人员主观判断影响，可以有效进行重特大交通事故致因识别、分析重特大交通事故机理。

摘要： 本发明公开了一种基于关联规则的重特大交通事故致因识别方法，该方法从我国历年道路交通事故年报中提取重特大交通事故数据，并将提取的事故数据划分为人、车、路、环境以及其他因素共五类事故变量。在此基础上，该方法运用关联规则分析，设定重特大事故关联分析中支持度、置信度以及提升度的合理阈值，基于Apriori算法，计算重特大交通事故的二项集、三项集以及四项集规则关联规则，并结合输出规则的支持度、置信度以及提升度进行分析，识别出重特大道路交通事故常见致因和事故发生机理。本发明降低了随机性和决策人员主观判断影响，可以有效进行重特大交通事故致因识别、分析重特大交通事故机理。