重油催化裂化装置
重油催化裂化装置的相关文献在1996年到2021年内共计230篇,主要集中在石油、天然气工业、化学工业、工业经济
等领域,其中期刊论文161篇、会议论文64篇、专利文献10057777篇;相关期刊81种,包括炼油与化工、炼油技术与工程、石化技术等;
相关会议33种,包括第六届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会、2015年全国石化企业装备、维护与检修高端研讨会、第十一届宁夏青年科学家论坛等;重油催化裂化装置的相关文献由374位作者贡献,包括蔡善祥、马金华、旷军虎等。
重油催化裂化装置—发文量
专利文献>
论文:10057777篇
占比:100.00%
总计:10058002篇
重油催化裂化装置
-研究学者
- 蔡善祥
- 马金华
- 旷军虎
- 王兹尧
- 钱伯章
- 侯玉宝
- 傅向民
- 曾文海
- 杨晓冬
- 杨永国
- 王冰
- 王妙云
- 罗昕
- 罗杰英
- 赵华
- 陈学东
- 陈学兵
- 高仲
- 乔树华
- 刘强
- 刘春贵
- 刘静翔
- 刘香兰
- 姚明明
- 孙学文
- 宁德君
- 张华东
- 徐延伟
- 朱文胜
- 李希斌
- 李波
- 李蓉蓉
- 杜志永
- 杨吉梅
- 樊桂臣
- 焦立军
- 王建军
- 王洪涛
- 罗世浩
- 胡海兰
- 艾志斌
- 莫正波
- 边兴福
- 金有海
- 隋亭先
- 马铁钢
- 高翔
- BAI Zhi-shan
- GAO Jin-sen
- LAN Xingying
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郭伟;
白锐;
杨进华;
刘宏伟;
鲍积才;
刘丽强
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摘要:
中国石化海南炼油化工有限公司重油催化裂化装置在原料铁含量高的环境下增产液化石油气、丙烯.第一阶段为空白标定阶段.第二阶段采用CMT催化剂体系,在相同操作条件下,通过在提升管不同位置回炼汽油,液化石油气中丙烯体积分数增长约1.0百分点.在第三阶段,通过改变操作条件、控制催化剂活性,在相同汽油回炼量下,液化石油气中的丙烯体积分数增长3~4百分点,最终得到回炼粗汽油,且进入提升管靠下的喷嘴,结合增加装置剂油比,丙烯收率可达8%以上,达到降油增化目的.
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王军;
陈帮明;
东立明
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摘要:
CCS控制系统控制机组调速采用DEH调速软件包,它直接镶嵌于TRICON系统的TRICON 1131控制软件中,同时采用TRICON系统INTOUCH软件设计了操作界面.调速控制系统是实现开停机操作、转速调节及转速安全限位等功能的核心,描述了机组运行状态,定义了速度可调区间,对机组实现了安全保护.
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沈跃
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摘要:
石油作为促进我国经济在社会中稳定发展的主要资源,需要对其进行合理利用和开发.但是,由于相关技术和设备的影响,石油资源并没有得到合理应用,其资源越来越稀缺,催化裂化原料也在日益恶化.因此,在这样的背景下,为了保证安全生产,节能降耗,提高企业在实际发展过程中的经济效益,对重油催化裂化装置长周期运行特点进行了分析,希望能够给相关的研究人员提供帮助.
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刘振
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摘要:
重油催化裂化装置工艺过程复杂,原辅材料、中间产品种类众多,生产的各个环节都可能产生职业危害,企业在职业病危害的辨识、防护方面一旦出现疏漏,职业伤害的风险较高,以某炼厂120万t/a重油催化裂化装置为例,对装置生产过程中的产生的职业病危害因素进行识别、分析,并提出相关建议.
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唐雄得
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摘要:
重油催化裂化装置分馏塔顶循系统由于受到原料及操作条件等因素的影响,导致分馏塔顶循系统结盐、腐蚀严重的问题普遍存在.某公司重油催化裂化装置针对这一问题利用大检修期间进行顶循系统改造,在顶循环回流油返塔前新增一套顶循脱水脱盐系统.本文对某公司重油催化裂化装置分馏塔顶循系统结盐情况及顶循系统脱盐技术改造效果进行阐述分析.该技术在一年半的使用中取得良好的应用效果,解决了分馏塔顶循系统结盐所带来的问题,保证分馏塔的安全、稳定、长周期的运行.
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毛庆兴;
王俊
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摘要:
国外某炼油厂新建的200万t/a重油催化裂化装置采用美国UOP公司的技术,在试运行阶段发现外取热器流化异常,致使整个装置的负荷只能达到75%.通过详细分析原因,确定流化异常的原因是流化风分支管与分汇管连接处的开孔孔径过小.UOP公司提出的原修复方案是将外取热器的管束与壳体分离后抽出管束,然后将流化风分汇管切割下来,经扩孔后,再将管束回装至壳体上的方案.为缩短工期,经研究采取施工人员进入外取热器内部进行修复,而不抽取外取热器管束的创新修复方案.实践证明,修复后的外取热器流化正常,各项指标均达到设计要求,且大幅度地缩短了工期,节省了成本.
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魏旭光
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摘要:
催化裂化汽油是车用汽油的重要组成部分,为了降低对环境的污染,需要按照环境保护的要求降低汽油尾气中的有害物体,本文将重点分析如何提升重油催化裂化装置汽油的辛烷值,确定最佳的汽油辛烷值成分,并研究汽油烯烃催化转成高辛烷值的可行路径.
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摘要:
由中国石油石油化工研究院开发的介孔分子筛开发应用技术取得突破性进展,日前在兰州石化公司120万t/a重油催化裂化装置得到了成功应用。经国家一级查新机构认定,包含介孔分子筛的FCC催化剂,目前尚无在规模化催化裂化装置上应用的报道,表明中国石油石化院的技术应用水平在该领域走到了世界前列。
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范文军;
刘初春
- 《第七届(2016)石油化工设备维护检修技术交流会》
| 2016年
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摘要:
大连西太平洋石油化工有限公司(简称WEPEC)280万t/a重油催化裂化装置已经圆满地完成了三个"三年一修"和一个"四年一修",长周期运行成绩在国内重油催化裂化领域内处于较好水平.装置在长周期运行过程中遇到很多技术难题,尤其是随着原料性质重质化和劣质化程度的加深,装置的操作条件变得愈加苛刻,二再温度高达760°C,长周期运行难度进一步加大,解决问题的难度也进一步加大.对于装置出现的长周期运行难题,公司成立催化裂化长周期运行攻关小组进行攻关,研究并确定解决方案.长期的生产实践证明,所采取的措施是正确的,效果是显著的,一系列重大难题的解决为装置的长周期运行提供了重要的技术保障.
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柴雪娇;
盛刚;
雷静;
冯丹
- 《第二届石油化工腐蚀与安全学术交流会》
| 2016年
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摘要:
某石化公司重油催化裂化装置分馏塔顶循环换热器,因发生严重腐蚀导致频繁泄漏.采集换热器上腐蚀泄漏部位的换热管,通过宏观检查、扫描电镜微观检查、金相分析检测、X射线衍射分析等手段,分析了腐蚀原因,并提出了腐蚀控制对策.
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Ma Yunfei;
马云飞;
Ma Litao;
马丽涛
- 《第九届全国压力容器学术会议》
| 2017年
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摘要:
本文从重油催化裂化装置反应再生系统外壁超温入手,利用先进的热红外成像技术,对接管、弯头、人孔等过热部位进行在线检测.根据装置历次检修衬里的破坏形式对超温部位进行详细的原因分析,并利用Solidworks、Gambit及Fluent等分析软件对弯头易冲刷磨蚀的部位进行分析计算.由现场的实际情况,制定切实可行的治理措施,保障重油催化裂化装置长周期平稳安全运行.
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任旭鹏;
陈兴
- 《第7届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会》
| 2017年
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摘要:
重油催化裂化装置余热锅炉省煤器模块由于长期持续生产的的原因设备易老化达不到生产要求,需更换新省煤器模块.省煤器模块位于余热锅炉中间位置,上部和下部都有其他模块或结构,不能采用直接提升法进行吊装,需应用非常规吊装手段进行吊装,吊装难度较大,本论文所采用的方法解决了省煤器模块吊装难度大的难点.
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卢春喜
- 《中国工程院化工、冶金与材料工程第十一届学术会议》
| 2016年
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摘要:
针对重油催化裂化装置后反应系统的核心关键装备——提升管出口快分系统,开发了一系列能够满足各类装置并实现"三快"和"两高"要求的快分系统系列技术.采用该技术,可进一步提高反应系统催化剂的分离效率,并可将油气在后反应系统的停留时间缩短至5s以内,可实现轻油收率提高1.0百分点以上,并可大幅度抑制沉降器的结焦,延长装置的开工周期.
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张时赫;
王超
- 《2015年度灭火与应急救援技术学术研讨会》
| 2015年
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摘要:
石油化工企业生产过程中使用的原料、中间产品、产品大部分属于易燃、易爆物质,且生产工艺复杂和操作控制严格,从消防安全角度来说,石油化工生产危险性大,发生火灾的概率高,一旦发生火灾爆炸事故,往往造成较大的伤亡或财产损失.重油催化裂化技术是重油轻质化的有效手段,是炼油工业中最为重要的一种二次加工工艺.催化再生单元是催化裂化装置的核心,在整个催化裂化过程中占据着主导地位.本文着重分析了关于重油裂解催化过程中所涉及到的再生单元装置结构、工艺流程、原料介质和生产过程中存在的危险性,提出针对重油催化再生单元的风险防控措施和灭火救援对策.
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贾东栋
- 《第十一届宁夏青年科学家论坛》
| 2015年
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摘要:
转速是重油催化裂化装置主风机组烟机部分极为重要的状态监测参数,转速测量的准确性直接关系到烟机入口调节蝶阀的控制情况;转速也是主风机组MCS控制系统的重要联锁参数,只有在转速高精度无误的测量,才能确保主风机组安全平稳运行,从而提高炼油重油催化裂化装置长周期运行.本文主要叙述宁夏石化炼油厂重油催化裂化装置主风机组烟机转速探头选型、安装分布位置、测量原理,以及在机组运行过程中所出现的转速测量波动问题和相关的处理方法.
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田江龙;
王云峰;
洪滨院
- 《第六届全国工程建设行业吊装市场研讨暨技术交流会》
| 2015年
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摘要:
某石化公司260万t/a重油催化裂化装置配有两台燃烧式CO余热锅炉,该CO余热锅炉改造工程的主要内容是拆除余热锅炉中原有的光管省煤器,在其位置重新安装模块箱式翅片管型式的低温过热器、高温省煤器和低温省煤器。介绍了催化装置CO余热锅炉改造工程施工中构架内模块式省煤器的吊装技术,重点描述了吊装施工的准备、工艺、方法、过程以及吊装作业中应注意的事项。低温省煤器上(左)、低温省煤器上(右)、低温省煤器下(左)、低温省煤器下(右)、高温省煤器(左)和高温省煤器(右)使用吊车吊运至构架边上,在构架内空心梁上和构架南北两侧标高EL12880mm的横梁下方焊接板式吊耳,在吊耳上悬挂手拉葫芦和吊车配合将其就位;前置低温过热器(左)、前置低温过热器(右)使用吊车吊运至构架边上,在构架内设置牵引手拉葫芦和滚杠配合将其就位,在构架南北两侧标高EL12880mm的横梁下方焊接板式吊耳,在吊耳上悬挂手拉葫芦将前置低温过热器提吊起来,撤出滚杠。