重力式

摘要： 在挡土墙设计中,为了达到经济安全的效果,文章对某重力式挡土墙进行优化设计,主要从断面积、抗滑移、抗倾覆、基底承载力、以及造价方面进行计算,并进行综合比对。结果表明:①折背式挡土墙截面积更小每延米挡土墙体积可以减小1.41m^(3);②折背式与仰斜式在保证安全的情况下,基底应力更加均匀,基底不会出现局部较大的压应力,避免地基局部破坏的情况;③折背式挡土墙背后土压力更大,在一定程度上对挡土墙重心的偏移起积极的作用。

摘要： 单村供水工程应用时需考虑复杂的山区地形、有限的农村经济条件。基于浙江省单村供水工程中最主要的3种净化设备——重力式设备、压力式设备和膜处理设备,对其应用成本、可靠性及适用条件进行比较分析,提出应用建议。在购置成本有限且管理条件不足的情况下,建议使用重力式设备;在入水水压大且需保持输水水压的情况下,建议使用压力式设备;在运行维护到位但运输条件、安装占地面积严苛时,可使用膜处理设备。

摘要： 绿色交通是实现健康的、可持续发展的城市交通系统的必由之路,绿色交通更深层次上的含义是和谐的交通,其中也包括交通与(生态的、心理的)环境的和谐,因而在设计中必然引入更多的生态绿色理念,而如何把这些设计理念变成现实,实现经济成本和环境成本的最优化,就需要在其设计完成后,在施工方法上进行有针对性的研究和实践,本文就是针对中低速磁浮轨道交通线路中专门设计的生态挡墙的施工方法,根据设计和现场实际情况进行了专门的研究,并付之实施和总结,得到了一套行之有效的既能保证安全、质量、工期,又能有效控制现场成本,实现环境成本和经济成本较优的生态挡墙施工方法,具有一定的借鉴和推广作用。

摘要： 实现油、水、气三相有效分离是油田油水分离和油气集输处理的关键技术,而三相分离器的型式和内部结构是油田油水分离和油气集输处理的关键。介绍了重力式分离、电脱水分离和气浮分离的工作原理和典型设备的主要结构,并阐述了这些设备在沙特油田项目中的组合应用情况。

摘要： 近年来重大工程安全事故频发,给人民生产生活造成了重大影响,也引起了社会的广泛关注。例如:2020年9月广西乐业县乐业大道上岗隧道发生洞顶岩体塌方事故,造成9人死亡,事故的直接原因是隧道围岩不良地质构造叠加造成临空岩层多方向同时失去束缚,突然脱离母岩产生重力式顺层坍塌;2021年7月珠海市石景山施工隧道发生透水事故,致14名施工人员遇难,事故的直接原因是隧道下穿吉大水库时遭遇富水花岗岩风化深槽。

摘要： 风和日丽的早春三月,驱车行驶在国道320线上,清新的空气扑面而来,途经贵州省安顺市关岭县断桥镇坝陵村时,一座经典石拱桥映入眼帘,它静静地横跨在坝陵河上,雅致玲珑。坝陵桥坐落在国道320线2284公里处,建于20世纪50年代,为经典的3孔10米跨径石拱桥。桥梁全长48.1米,跨径总长33.2米,桥面全宽11米,下部构造为重力式两墩两台,桥梁荷载等级为公路-Ⅱ级。

摘要： 结合广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程的不同结构形式码头衔接工程,根据原有重力式扶壁结构与拟建管板组合的单锚板桩结构的不同特点,分别进行数值计算,分析其变形趋势和受力情况,进一步研究分析了不同码头结构衔接处开裂、缝隙漏砂等问题。对衔接段开挖方案进行优化研究,有效地减少了施工范围、降低了对附近结构物稳定性的影响和对港口生产作业的影响。

摘要： 文中针对浙北地区粉质粘土和淤泥质粉质粘土地质中新开挖航道的现浇重力式生态护岸建设,通过水泥搅拌桩试桩、采用自主研发的混凝土造型模板、改变生态袋堆叠方式等手段,形成了新建内河航道现浇重力式生态护岸施工技术。该技术能够有效保证施工质量、提高施工效率、降低施工成本,取得了明显的经济、社会效益,可在新建河湖的岸坡防护工程中推广应用。

摘要： 优劣解距离法是方案比选中常用的方法之一,本文以南通内河港海门港区浒通河长晟码头工程码头结构方案为例,采用优劣解距离法对拟定的码头重力式结构及码头扶壁式结构2种方案进行比选,通过分析得出适用于本工程的码头结构方案,实践表明优劣解距离法是一种行之有效的方案比选方法。

摘要： 内河航道护岸在保证耐久、安全、经济的基础上,同时要兼具良好的生态和景观特性.通过浙江省限制性航道典型重力式护岸结构型式的分析,设计提出了一种开孔圆筒+T形插板的新型重力式生态护岸,并在此基础上针对不同墙高,对其结构特性进行分析.结果表明,该护岸结构能满足整体稳定和应力强度要求,具有生态景观效果好、施工速度快、消浪能力强、造价低等优点.

摘要： 本文阐述了重力式自动配料衡器的配料准确度和装料准确度的各种评价方法的研究,并得出比较科学的评价方法。

摘要： 本发明提出了一种通用性重力机、其制造方法以及机械式、汽车式重力机，其中：让机体与车轮形成同心的固定连接，再把重力机的主体机构安装在机体内可上下移动，利用承载物体的重力迫使主体机构与机体产生偏心距，再通过初始动力带动车轮、机体、主体机构旋转，在重力的作用下，使主体机构的往复机构产生旋转式的压缩和伸展而连续产生重力势能再转换为动力，让重力能量参与做功，可使汽车、车辆、机械的节能和动力成倍增加，38年的基础研究，发现重力能源是隐藏在万物中的一种清醇能量，比太阳能、风能、核能、石油所有能源还美好，因而重力机能连续提取重力能量来替代内燃机，适应发电、机械、汽车、轮船、工农业、国防、军事、航天各种领域。

摘要： 本发明提供一种重力式净水装置用过滤模块。本发明的一实施例的重力式净水装置用过滤模块，包括：支撑架，包括框架部件和区划部件，所述框架部件具有包括两面开放的空白空间的环形状，所述区划部件结合于所述框架部件以将所述空白空间区划成多个储存空间；一对过滤部件，形成为具有预定面积的板形状，并且结合于所述支撑架，以从外部向所述多个储存空间侧移动的原水中生成过滤水；及接水口，用于将储存于所述多个储存空间的过滤水向外部排出；其中，所述多个储存空间通过形成在所述区划部件的至少一个连通通道相互连通。

摘要： 本发明提供一种用于重力式净水装置的过滤器模块。本发明的示意性实施例的用于重力式净水装置的过滤器模块包括：多个过滤器构件，呈平板形，彼此平行间隔开且通过至少一个紧固杆彼此固定；及共同集水构件，连接到形成在上述过滤器构件中的各个集水口，以收集在上述过滤器构件中产生的过滤水。

摘要： 本发明公开了一种重力式挡土墙施工方法及重力式挡土墙，方法步骤中，浇筑墙身之前，先在待支承土体的断面上构建反滤结构，直接得到墙身浇筑的支撑面，因此在浇筑墙身时不需要设置大面积的墙背模板，节省了支立材料以及时间。同时浇筑过程中由于墙背已经存在硬性的支撑结构，因此墙身无需分段浇筑分段回填，可以一次性浇筑整个墙身高度，有效减少了墙身施工缝隙，提高墙身的结构强度，并优化了墙身外观，还有效解决了施工效率问题。采用这种施工方法得到的重力式挡土墙同样具备上述优点，且结构简单，施工缝少，养护过程更方便，制备和维护时间都得到缩短。

摘要： 本发明提供一种重力式净水装置用过滤模块。本发明的一实施例的重力式净水装置用过滤模块，包括：支撑架，包括框架部件和区划部件，所述框架部件具有包括两面开放的空白空间的环形状，所述区划部件结合于所述框架部件以将所述空白空间区划成多个储存空间；一对过滤部件，形成为具有预定面积的板形状，并且结合于所述支撑架，以从外部向所述多个储存空间侧移动的原水中生成过滤水；及接水口，用于将储存于所述多个储存空间的过滤水向外部排出；其中，所述多个储存空间通过形成在所述区划部件的至少一个连通通道相互连通。

摘要： 本发明涉及一种重力式热管、锅炉及重力式热管制造方法，重力式热管包括钢管、上堵板、下堵板、介质和抽气注料甩头，上堵板和下堵板均具有垂直翻边，分别设置在钢管的两端方向向外，且均与钢管过紧配合，抽气注料甩头通过具有与第一次垂直翻边的反方向的垂直翻边的根基孔设置在根基孔内，且二者过紧配合同时抽气注料甩头还包括堵头、与单向阀配合的内牙及与抽气注料系统的内牙头配合的外牙钢管内填充适当介质。本发明通过部件的过紧配合，提高了焊缝的质量，提高了重力式热管的气密性。

摘要： 本实用新型涉及一种重力式货架轨道和重力式货架。其中，该重力式货架轨道包括相对设置的两个导轨组件、以及连接于两所述导轨组件之间的辊轮组件，两所述导轨组件之间限定出传送通道，所述传送通道具有依次连通的输入段、调整段和输出段，所述输入段的宽度大于所述输出段的宽度，所述调整段的宽度自所述输入段朝向所述输出段逐渐减小，所述辊轮组件自所述输入段朝向所述输出段逐渐向下倾斜。本实用新型的重力式货架轨道具有较高的可控性，物料的下滑更为顺畅。

摘要： 一种重力式货架轨道以及一种重力式货架。其特征在于：所述滚筒其中一端设有传动齿轮，相邻两个传动齿轮之间通过惰轮传动配合，所述惰轮安装在相对应的支撑架上，且该支撑架上还设有能锁紧其中一个传动齿轮的锁紧装置，其中至少一个滚筒连接有阻尼装置。其优点在于各个滚筒通过传动齿轮与惰轮相互连接，使得各个滚筒同步旋转，并在阻尼装置的作用下，使得轨道上的货物同步缓速下滑，避免货物下滑过快造成的撞击以及货物之间的相互挤压，使得货物输送更加平稳可靠，避免受损。

摘要： 本实用新型提供了一种用于重力式挡土墙中的抗震消能结构及重力式挡土墙，包括设置于重力式挡土墙混凝土主体结构内部的封闭式凹槽中的刚性块体、弹簧组及多个屈服阻尼器，弹簧分布在刚性块体左右两侧，且抵设在刚性块体与凹槽侧壁之间，屈服阻尼器分布在刚性块体上下两侧且连接在刚性块体与凹槽顶壁或底壁之间。在挡墙发生振动时，屈服阻尼系统的滞回曲线具有显著的非线性特征，可持续消耗地震能量、减小振动，且在弹簧作用下能自动复位，反复使用。同时，整个抗震消能结构内置在重力式挡墙墙身中，不易受外界环境影响，延长系统的使用寿命，并能保证挡墙外立面的整体性与美观。

摘要： 本实用新型提供了一种重力式挡墙的墙身单元，包括：墙身，所述墙身具有可以填充种植土的腔体，所述墙身的一端具有与所述腔体连通的第一开口；底座，所述底座与所述墙身远离所述第一开口的一端连接；第一限位部，所述第一限位部设置在所述墙身一侧的侧壁，及同侧的所述底座的侧壁上；第二限位部，所述第二限位部设置在所述墙身另一侧的侧壁，及同侧的所述底座的侧壁上；一个所述墙身单元的所述第一限位部可以与另一个所述墙身单元的所述第二限位部配合连接。本实用新型还提供了一种重力式挡墙。采用本实用新型，可以在保证重力式挡墙具备良好的结构稳定性的同时，满足生态绿化的要求。