5052铝合金
5052铝合金的相关文献在2004年到2022年内共计93篇,主要集中在金属学与金属工艺、力学、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文91篇、会议论文2篇、专利文献233937篇;相关期刊49种,包括材料导报、机械工程材料、热处理技术与装备等;
相关会议2种,包括Lw2010第四届铝型材技术(国际)论坛、2004航空航天焊接国际论坛等;5052铝合金的相关文献由280位作者贡献,包括何晓聪、邢保英、孔德军等。
5052铝合金—发文量
专利文献>
论文:233937篇
占比:99.96%
总计:234030篇
5052铝合金
-研究学者
- 何晓聪
- 邢保英
- 孔德军
- 王玉奇
- 许光明
- 杨开怀
- 陈文哲
- 付贵忠
- 卢刚
- 吴春江
- 周楠
- 唐勇
- 宋东福
- 张全成
- 戚文军
- 曾凯
- 杨勇
- 林鹏
- 梁伟
- 池成忠
- 王博
- 王永祯
- 王法科
- 王海艳
- 王艳丽
- 田青超
- 程旺军
- 苏鑫
- 谭兵
- 赵日红
- 陈东高
- 陈先华
- 颜滔
- HE Xiaocong
- JIN Wenhao
- XING Baoying
- YU Kang
- ZENG Kai
- 丁韧
- 万里
- 云凤玲
- 井芊
- 付永忠
- 任宝辉
- 何建国
- 何敏
- 侯宝昱1
- 关绍康
- 农登
- 刘光虎
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李海宁;
周伟;
华鹏;
王云龙;
李先芬;
李玉虎
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摘要:
针对5052铝合金/AZ31镁合金,进行了异种搅拌摩擦焊搭接试验,通过宏观和微观分析、硬度和拉剪力测试探究了Zn中间层对于铝/镁搭接接头组织和性能的影响。结果显示,焊缝搅拌区底部形成了厚度较均匀的金属间化合物(intermetallic compounds,IMCs)层,未加Zn层时,IMCs层由铝基体、尺寸较大呈条带状的Al_(3)Mg_(2)及网格状Al_(12)Mg_(17)化合物组成,拉剪力为3.9 kN,断裂方式为解理脆性断裂;加入Zn层后,IMCs厚度随Zn中间层厚度的增加而增加,IMCs层厚度最小为330μm,内部主要由网格状Al_(12)Mg_(17)组成,网格状内部出现了小尺寸颗粒状的Mg-Zn以及Al-Mg-Zn IMCs;焊缝截面水平方向,搅拌区硬度为160HV,垂直方向硬度值最高达210HV,拉剪力最大值为4.79 kN。研究表明,生成的Mg-Zn和Al-Mg-Zn IMCs是导致拉剪力较未加Zn层时提高20%的主要原因。
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路纪轩;
黄东海
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摘要:
在单机架双卷取铝热乳机上,试验探讨了辊刷的刷痕宽度、转速、喷射冲洗条件、震荡频次、材质(钢丝刷与尼龙刷)等使用要素对5052铝合金带材表面质量的影响,说明了辊刷使用要素对控制带材表面的粘铝、黑点、黑条、色差及均匀细腻度的重要性,为现场实际生产使用好辊刷,控制好轧辊表面涂层,进而得到较理想的带材表面质量提供了依据。
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杨勇;
张全成;
田青超
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摘要:
铝合金在轧制变形过程中第二相的析出直接影响其力学性能。使用TEM观察了不同热轧工艺下5052铝合金的析出相特征。结果表明,经过不同轧制工艺以及退火处理的两种板材,其析出相的分布以及形貌具有明显的不同。发现伸长率较小的样品中存在较大颗粒的FeAl_(3)、金属氧化物Al_(2)O_(3)等;较大颗粒的(CrFeMn)Al混合相以在凝固过程析出的FeAl_(3)为形核质点,在热轧过程通过合金元素的富集而长大;热轧动态再结晶过程因Mg溶质贫化而导致形成晶界无沉淀析出带,其形貌特征在冷轧后退火过程遗传下来。
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黄志超;
胡兆骁;
刘帅红;
蔺永诚;
姜玉强;
周泽杰
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摘要:
为研究SPFC440钢与5052铝合金自冲铆接头的腐蚀性能,分别制备了自冲铆接和胶铆复合两种接头。通过对不同腐蚀时长下的两种接头试样进行疲劳性能测试,分析了粘胶剂对铆接接头腐蚀疲劳性能的影响,并对疲劳断口、裂纹扩展进行SEM和EDS检测。结果表明:粘胶剂的存在不仅提高了接头强度,还保护了金属界面,减小了电偶腐蚀的影响;随着腐蚀时间的增长,复合接头的最大静载荷值不断减小,自冲铆接接头最大静载荷先增大后减小;复合接头的拉伸失效模式与自冲铆接接头的失效形式相似;自冲铆接接头的疲劳裂纹主要集中在下板料的铆钉周围,复合接头主要为下基板的断裂;铆钉与下板相互接触区域以及两板间接触面出现了严重微动磨损。
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吴春江
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摘要:
针对厚度≥1.95 mm的5052合金H32状态成品存在的生产周期长、成品率低等问题,通过设计新工艺路线,采用H12工艺替代传统的H32工艺,确保达到同等性能且更加稳定,使得产品更具竞争力。试验结果表明,新工艺通过调整优化冷轧压下量,获得最佳的压下数据后,再通过有效控制冷轧开坯粘伤缺陷,在确保性能指标保持稳定的前提下,减少一个冷轧道次和一次退火工序,最终有效地缩短了生产周期,不仅大幅提高了成品率,也降低了生产成本。
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曹伟;
汪洪峰;
王建彬;
宋娓娓;
姜迪
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摘要:
对10mm厚的5052铝合金板进行不同工艺参数下的搅拌摩擦连接试验,结果表明:连接区出现不对称性分布状态,连接区核心与热机械影响区分界在前进侧明显,在返回侧不明显;在不同工艺参数下获得的连接区域的抗拉强度基本较母材高;当搅拌头旋转速度为700r/min、前进速度为300mm/min时获得的连接区抗拉强度最高,为母材的1.1倍;各试样的拉伸断裂均发生在热影响区,其延伸率均比母材小,拉伸断裂均基本呈韧性断裂形式;连接区硬度呈现“W”分布,连接区核心硬度较热影响区大。
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周艳丽
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摘要:
为改善5052铝合金的耐腐蚀性能,对其进行阳极氧化处理.分别采用草酸阳极氧化和铬酸阳极氧化工艺,在5052铝合金试样表面制备了两种阳极氧化膜.比较了草酸阳极氧化膜和铬酸阳极氧化膜的厚度、形貌和耐腐蚀性能.结果表明:两种阳极氧化膜的厚度比较接近,都是20μm左右;草酸阳极氧化膜呈浅灰色,表面粗糙度约为0.170μm,铬酸阳极氧化膜呈银白色,表面粗糙度约为0.185μm.两种阳极氧化膜的耐腐蚀性能都优于5052铝合金试样,耐腐蚀性能排序为:草酸阳极氧化膜>铬酸阳极氧化膜>5052铝合金试样.
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杨勇;
张全成;
田青超
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摘要:
研究了中间退火对5052铝合金板材组织与性能的影响.对合金的拉伸性能及显微硬度进行测试,使用扫描电镜(SEM)对合金的断口形貌进行观察,使用金相显微镜及X射线衍射仪(XRD)对合金的显微组织和宏观织构进行分析.结果表明:经过中间退火的5052铝合金板材的屈服强度比直接轧制的低10 MPa左右,晶粒尺寸大约82%.中间退火试样不同方向的断后伸长率差别不大,而直接轧制试样的轧向较45°和90°方向的断后伸长率小9%,具有明显的各向异性.拉伸变形后中间退火试样晶粒沿最大切应力方向呈明显的流变特征,断口处韧窝发达、分布更均匀.中间退火试样的{100}Cube织构和{100}H织构等再结晶织构更强,而直接轧制试样的B织构{110}和Goss织构{110}等轧制织构更强.经中间退火的板材各向异性得到明显改善.
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宁亮亮;
王伟银
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摘要:
随着汽车轻量化概念的提出,传统的铁质燃油箱逐渐被铝质燃油箱替代,尤其是卡车这类重型车辆。采用铝合金材质的燃油箱,可使油箱自重减轻一半,而且不易生锈,使用年限长,深受用户的青睐。铝合金油箱材料多为5052铝板,适合制作盛放腐蚀性的容器,不污染燃油,非常适合作为汽车的燃油箱使用。
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彭聪;
刘桂谦;
刘秀航;
张南峰;
高向东
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摘要:
采用激光-MIG复合焊对304不锈钢/5052铝合金进行深熔搭接焊,研究不同熔深条件下镍中间层对截面形貌、界面层微观组织和力学性能的影响.结果表明,在低熔深条件下,添加镍中间层会恶化304/5052接头,使304/5052无法形成有效连接;在中熔深和高熔深条件下,添加镍中间层,可以有效抑制Fe-Al金属间化合物(IMCs)的生成,降低界面层IMCs的厚度.Ni可以替代IMCs的部分Fe,形成Al3Ni,降低IMCs的脆性和硬度.与不添加镍中间层的304/5052接头对比,添加镍中间层后,低熔深的接头抗拉力变低,中熔深的接头抗拉力提高但效果不明显,高熔深的接头抗拉力明显提高.
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邓升斌;
狄欧;
何建国;
郭鹏;
魏齐龙
- 《2004航空航天焊接国际论坛》
| 2004年
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摘要:
通过试验研究了5052铝合金薄板搅拌摩擦焊工艺,优化了工艺参数,分析了焊缝表面成形及焊接接头组织、力学性能.结果表明:5052铝合金具有良好的搅拌摩擦焊性能,焊缝区发生动态再结晶,焊缝晶粒被细化,优化工艺参数可使焊接接头强度达到或高于母材.
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邓升斌;
狄欧;
何建国;
郭鹏;
魏齐龙
- 《2004航空航天焊接国际论坛》
| 2004年
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摘要:
通过试验研究了5052铝合金薄板搅拌摩擦焊工艺,优化了工艺参数,分析了焊缝表面成形及焊接接头组织、力学性能.结果表明:5052铝合金具有良好的搅拌摩擦焊性能,焊缝区发生动态再结晶,焊缝晶粒被细化,优化工艺参数可使焊接接头强度达到或高于母材.
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邓升斌;
狄欧;
何建国;
郭鹏;
魏齐龙
- 《2004航空航天焊接国际论坛》
| 2004年
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摘要:
通过试验研究了5052铝合金薄板搅拌摩擦焊工艺,优化了工艺参数,分析了焊缝表面成形及焊接接头组织、力学性能.结果表明:5052铝合金具有良好的搅拌摩擦焊性能,焊缝区发生动态再结晶,焊缝晶粒被细化,优化工艺参数可使焊接接头强度达到或高于母材.