配送路线

摘要： 0.引言为促进全面现代化城市的发展,物流的智能化发展程度也应提升。物流的发展还可以满足消费者日益提升的物流需求。因此提出智慧交通系统在物流运行中的应用,智慧交通系统在物流监控中可减少交通物流拥堵的发生,在自动物流配送中可计算最短配送路线,在物流定位应用中可以提升车辆和货物的定位精度,提升物流运送的效率。最后将该物流运行方式应用到实例中,应用结果证明相同的配送距离下,融入智慧交通系统物流配送所需的时间更短。

摘要： 随着国民经济的发展,农村地区在网络上的购物行为越来越频繁,随之带动的快递物流配送服务也已经将农村区域列为重要的发展市场。为了达到成本控制和服务提升的最终目的,快递企业需要借助于高新技术对配送路线进行合理的优化,在保证配送时效性的同时减少终端配送任务的人力成本和财力成本支出。本文基于农村快递配送任务的特点,研究基于GIS技术的农村地区快递配送路线优化,引入了Dijkstra算法和节约里程算法,并综合其他需要考虑的因素设计出最终的软件。

摘要： 文章针对有大量订单的外卖商家,解决外卖骑手高效配送外卖的问题,应用遗传算法和破坏重组算法对外卖配送路线进行分析;首先利用遗传算法对配送路线进行自然数编码,随后进行选择交叉变异操作,通过迭代优化得到次优配送路线,在遗传算法的基础上再与破坏重组算法结合,使配送路线图进一步优化;通过MATLAB工具,对外卖配送进行仿真,得到迭代优化图和配送方案路线图。通过对算法结合前后得到的配送路线性能指标的比较,验证遗传算法和破坏重组算法结合的优越性。

摘要： 农产品是居民生活的必需品,日常消耗量巨大。由于采后农产品具有易腐易烂的属性,因此需加强农产品物流配送的管理,提高农产品的配送质量和效率。以广州DS农产品配送公司为例,利用节约里程法优化农产品配送路线,可减少配送运输距离,提高车辆的利用率,进而达到提高配送服务水平,降低农产品配送成本的目的。

摘要： 经过多年的发展,非油已成为销售业务的“新高地”和“新驱动”,实现了“以油带非、以非促油”,“昆仑好客”和“咔咔”两个品牌更成为销售业务扩大对外合作、提升网络价值、展示中国石油良好形象的重要平台。目前,加油站非油商品服务需求日趋旺盛,发展非油商品业务不仅符合加油站发展趋势,也为加油站带来新的利润和效益,提升企业品牌和市场竞争力具有十分重要的意义。

摘要： 成品油配送的效率决定了企业的发展水平，为了保障企业的经济效益，需要对成品油配送过程中的调度问题进行优化。基于此，本文将从车辆调度、配送路线、信息化水平三个方面分别对成品油配送中车辆的调度问题进行分析，并且给出相应的优化措施，从而提高成品油的配送效率。

摘要： 大连某电商分拣中心位于宇培大连金州物流园,负责大连及周边市区的商品配送.其中的旅顺大学城片区商品配送由自营车辆和非自营车辆共同完成.本文在调查分析非自营车辆运输线路和成本的基础上,建立非自营配送最小成本模型并进行求解,优化非自营配送路线.

摘要： 想去玩,足不出户在故宫“云漫步”、在武汉大学“云赏花”;玩累了,无人智能配送车迅速计算出最优配送路线为你送餐;办公学习,手机、鼠标轻轻一点,线上即可完成;生病了,不用去现场排长队挂号,直接和医生视频交流……不知不觉,人们已经可以在“云”上满足学习、生活、游玩等众多需求。

摘要： 本文以咸阳烟草物流配送阶段为研究对象,首先,提出了“一个中心,两个基本点”的研究方向,即以智能物流为中心,建立烟草物流配送新模式,两个基本点为:1)解决配送阶段突出问题和主要矛盾;2)提出“智能配送”初步方案。其次,根据上述研究方向,对配送路线、配送派单、费用管控体系进行了优化设计,提出了“四位一体”的烟草物流配送新模式。最后,运用实例分析了新模式的经济效益,进一步验证了“四位一体”新模式的可行性和有效性。

摘要： 物流业的发展对经济活动的促进作用越来越大.配送是物流中一个重要的环节,并且与消费者相关联,配送路线优化,是物流配送中关键的一环,对企业节约成本、增加利润起着重要的作用.rn 本文以苏果配送中心配送方案优化设计为背景，选取南京七家苏果超市进行配送路线研究，结合零售业的实际情况，各个门店对于某些常用商品的需求是稳定而不间断的，在研究这类问题的时候，不需要讨论各个门店在不同时期对于不同货物的需求，只要每次配送固定的商品即可，对于这类问题采用启发式算法当中的节约里程法求出最优的配送路线设计的方案。rn 对于这类连锁零售企业，配送成本最低和满足客户对时间的高要求是配送中急需解决的问题，这都需要研究物流配送路径优化模型和算法来解决这类问题。从配送中心到客户位置的物流在配送领域是一个负载的调度问题。如果能通过比较科学的物流配送路径优化模型和算法，来实现企业的人工调度和车辆安排，使得物流中心本身运作效率更高，成本控制得当，企业的效益也会不断提升。

摘要： 为解决城市物流配送运营体系中存在的问题,实现配送路线的合理选择,优化资源配置,提升配送效率,论文以烟草配送中心为例,对配送问题中的车辆路径(VRP)进行研究.采用四叉树方法进行配送分区基础上,针对烟草配送路线规划问题建立其相应的VRP数学模型.

摘要： 连锁经营作为一种现代化的商业模式和组织形式,在我国具有极强的生命力和广阔的发展前景。配送是实现连锁经营的前提条件,配送路线是否合理直接影响到配送的成本和收益。本文结合一家面向连锁公司进行货物配送的D企业,针对其3条实际配送路线进行了优化分析。其中采用了spss聚类分析和匈牙利法,得到新的配送路线。最后给D企业提出了具体的建议。

摘要： 随着用户数量的增加,节约法中节约值的计算次数明显提高,应用难度随之上升。由于在一条配送线路中,任何一个用户点只能与另外两个点(两个用户或一个配送中心与一个用户)相连,提出了只需找出与该用户点有关的最大节约值和次大节约值即可求解的算法简化思路。再结合节约法基本原理,分析节约法求解关键步骤的基础上,提出了节约法的简便算法,使节约值的计算量降至最低,明显减少了节约法的计算量,提高了节约法的应用效率,并结合实际算例证明了该简便算法的有效性。

摘要： 随着用户数量的增加,节约法中节约值的计算次数明显提高,应用难度随之上升。由于在一条配送线路中,任何一个用户点只能与另外两个点(两个用户或一个配送中心与一个用户)相连,提出了只需找出与该用户点有关的最大节约值和次大节约值即可求解的算法简化思路。再结合节约法基本原理,分析节约法求解关键步骤的基础上,提出了节约法的简便算法,使节约值的计算量降至最低,明显减少了节约法的计算量,提高了节约法的应用效率,并结合实际算例证明了该简便算法的有效性。

摘要： 随着用户数量的增加,节约法中节约值的计算次数明显提高,应用难度随之上升。由于在一条配送线路中,任何一个用户点只能与另外两个点(两个用户或一个配送中心与一个用户)相连,提出了只需找出与该用户点有关的最大节约值和次大节约值即可求解的算法简化思路。再结合节约法基本原理,分析节约法求解关键步骤的基础上,提出了节约法的简便算法,使节约值的计算量降至最低,明显减少了节约法的计算量,提高了节约法的应用效率,并结合实际算例证明了该简便算法的有效性。

摘要： 随着用户数量的增加,节约法中节约值的计算次数明显提高,应用难度随之上升。由于在一条配送线路中,任何一个用户点只能与另外两个点(两个用户或一个配送中心与一个用户)相连,提出了只需找出与该用户点有关的最大节约值和次大节约值即可求解的算法简化思路。再结合节约法基本原理,分析节约法求解关键步骤的基础上,提出了节约法的简便算法,使节约值的计算量降至最低,明显减少了节约法的计算量,提高了节约法的应用效率,并结合实际算例证明了该简便算法的有效性。

摘要： 分析了目前连锁业物流配送系统的功能和环节,针对物流配送系统的各个环节进行相应的优化,建立一个优化模型,降低了企业成本,提高了经济利益.

摘要： 分析了目前连锁业物流配送系统的功能和环节,针对物流配送系统的各个环节进行相应的优化,建立一个优化模型,降低了企业成本,提高了经济利益.

摘要： 分析了目前连锁业物流配送系统的功能和环节,针对物流配送系统的各个环节进行相应的优化,建立一个优化模型,降低了企业成本,提高了经济利益.

摘要： 本发明属于配送技术领域，涉及配送路线规划方法和装置。该方法包括：获取当前待配送的所有用户订单的地点及配送人员的初始定位；根据所有用户订单的地点及配送人员的初始定位，采用逆向多目标启发式搜索方法对所有用户订单的待配送地点进行全局规划，获得实现配送的最优路线集合；对于在配送过程中出现的配送地点不包含于当前的所述待配送地点的新订单时，根据新增订单的地点匹配从所述最优路线集合中选中并执行的配送路线，并对所述配送路线的剩余未配送地点相对所述新增订单的地点和配送人员的当前定位做增量重规划，并更新所述最优路线集合。其针对不定期的新订单插入，为配送人员提供优化线路并推送给配送人员，节约配送人员在途花费的时间。

摘要： 提供配送路线数目计算系统及配送路线数目计算方法，根据区域的特性高精度地计算需要的配送路线数目。配送路线数目计算系统(100)在包含基地和多个巡回点的区域内生成多条配送路线时，计算需要的配送路线数目，所述配送路线是指，从所述基地依次将物品配送到各所述巡回点后返回到所述基地的路线。第一平均值计算部(310)仅考虑按照基地与各巡回点之间的往返移动时间从短到长的顺序处于规定比例以内的巡回点，而不考虑该巡回点以外的巡回点，计算基地与各巡回点之间的往返移动时间的平均值(D)。

摘要： 本申请公开了一种配送路线的确定方法、装置及设备，涉及计算机技术领域，能够缩短使用运筹优化算法需要应用的求解时间，提高配送路线的求解速度，以满足突发情况下配送路线的合理规划。其中方法包括：定义求解配送路线的原始矩阵，所述原始矩阵中元素表征两个配送点形成的距离和/或时间；利用所述两个配送点之间的依赖关系，调整所述原始矩阵中符合预设条件的元素，得到优化矩阵；以所述优化矩阵中被选中元素的距离和/或时间之和作为目标函数，在预设约束条件下求解使得目标函数最小的配送路线，所述预设约束条件为使用配送过程中两个配送点约定的配送关系所建立。

摘要： 本发明公开了一种基于Agent的物流配送最优路线决策系统，包括Agent模块、决策支持库、黑板系统、地理信息系统、效益函数和最优配送路线6个组成部分。系统中的每个Agent均构建成功能不同的独立模块，系统模型M可以用一个六元组来表示，即M＝{Ag，D，B，G，U，L}。系统中负责完成各功能的模块均由担任不同角色的Agent进行控制和处理，通过人机交互界面向黑板系统提交相应的需求信息，黑板系统对这些信息进行分析并把提取的关键信息交由决策支持库进行数据处理，再把决策支持库所反馈的结果传递给总控Agent模块，进而再确定配送任务，并通过调用最优路径算法，在各Agent模块协商合作下选择出最优的配送路线。

摘要： 本发明涉及一种基于车辆无人机协同的配送路线优化方法，包括以下步骤：步骤S1，建立车辆无人机协同血液配送的混合整数规划模型；步骤S2，采用一种基于对数的方法对上述混合整数规划进行等价变化，通过增加辅助线性约束从而显著减少二元变量的个数；步骤S3，采用Benders重表示将上述混合整数规划模型划分为Benders主问题和Benders子问题，针对Benders子问题采用分支定价定切算法进行求解，进而对集群中心医院的选择、非集群中心医院的分配以及车辆行驶路线进行优化，得到优化的集群中心医院选择和配送策略。

摘要： 本发明公开了一种基于自适应大规模邻域搜索算法的考虑随机需求与时间窗的电动车辆配送路线生成方法，所述方法包括：给定初始数据；定义移除与插入算子；构造初始解；通过自适应大规模邻域搜索算法对解进行迭代搜索；输出最优解。本发明所述方法考虑了随机需求对车辆负载的影响，能够更好的计算电动车辆的能耗，减少电量不足情况的发生。同时采用自适应机制来调整算子的得分，能够有效的提高解的收敛速度。采用本具体实施的方法，生成的电动车辆配送方案能够有效的减少配送所需车辆数，进而降低配送成本。

摘要： 本公开提供了一种配送路线确定方法、装置及电子设备，该方法包括：确定可集单的多个订单，得到当前订单集合；确定配送参数；其中，配送参数包括多个目标位置彼此之间的预计配送时长和配送距离中的至少一个，目标位置包括起点位置信息和当前订单集合中每个订单的目的地位置信息；确定针对当前订单集合的至少一个对象；以及根据配送参数和至少一个对象，确定至少一个配送路线，每个配送路线对应至少一个订单。

摘要： 本申请公开了基于改进后蚁群算法的传统经销商最优配送路线优化系统。该系统包括：最优配送路线确定模块，用于确定经销商至配送商之间的最优配送路线；最优配送路线优化模块，用于基于改进的蚁群算法对最优配送路线进行优化；改进的蚁群算法中配置有逆转变异规则，逆转变异规则为：当蚁群个体所走路径满足预设的逆转变异条件时，将蚁群个体进行预设变异次数的逆转变异。该系统能够提高配送路线的优化效率，实现高效且准确地优化配送路线。

摘要： 本发明公开了一种配送路线生成方法、服务端和系统，涉及智慧物流技术领域。该方法的一具体实施方式包括：接收配送终端发送的配送任务信息以及配送员的配送特征信息，其中，配送任务信息和配送员的配送特征信息是由配送员输入到配送终端的；为配送任务信息包括的每一个配送单确定影响配送时间的配送服务附加信息，并从多种预设的路线规划策略中，为配送任务信息选择目标路线规划策略；根据目标路线规划策略、配送特征信息以及每一个配送单的配送服务附加信息，生成配送路线，并提供配送路线给配送终端。该实施方式实现电子化管理以及合理规划配送路线，避免耽误配送时间，有效地提高配送效率，以提高客户体验。

摘要： 本发明提供了一种用于物流运输的配送路线规划方法，该方法包括：构建循环物流网络模型，以循环物流网络成本最小化为目标来建立目标函数并限定约束条件，通过对所述模型的目标函数进行求解，确定循环物流网络中物流设施的个数和位置。本发明提出了一种用于物流运输的配送路线规划方法，构建循环物流网络模型并对其优化，通过多种改进的求解算法进而得到成本最低的全局最优解。