部分行业

摘要： 财政部、税务总局和海关总署日前印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》,决定自4月1日起降低部分行业增值税率。据财政部测算,几项深化增值税改革措施合计,减税降负规模将超1万亿元。减税政策将给企业和消费者带来哪些红利?哪些行业将受益?增值税,就是对商品流通环节产生的增值额进行征税。增值额,简单来说就是商品在生产、流通、劳务服务等过程中新增的价值。

摘要： 一、文件主要内容及背景介绍为了助力经济增长,支持制造业转型升级,2018年6月27日,财政部和国家税务总局联合下发了《关于2018年退还部分行业增值税留抵税额有关税收政策的通知》(财税[2018]70号),要求对化学原料和化学制品制造业、医药制造业、化学纤维制选业及非金属矿物制品业等18个行业(具体参见财税[2018]70号文附件《2018年退还增值税期末留抵税额行业目录》)中符合条件的企业,以截至2017年年底期末增值税留抵税额为限,退还其申请退税上期的期末增值税留抵税额。

摘要： 上市公司将闲置资金委托银行理财已不再是新鲜事,尤其是在去年低迷的市场环境下,部分行业营收不景气,一些上市公司苦心经营的净资产收益率还不如大多数银行理财产品的收益率。可想而知,在去年,有大量的上市公司将其闲置资金用来购买银行理财产品,以获取可观的回报。

摘要： 前两年狂热的投资加速了大众对区块链的认识,这种疯狂的投资、巨大的泡沫,它会让很多人对区块链的认知走偏。OK资本投研负责人周子涵曾在接受《财经天下》周刊采访时提出,区块链行业终将消失,区块链技术将会演化成和互联网类似的基础设施,而不是说像现在一样局限于某部分行业。

摘要： 金融行业虽然薪酬比大部分行业要高,但其实90%以上的从业人员是到不了百万的,真正年收入突破7位数的只有很小一部分岗位。之所以今天想写这个,是源于这几天在微博上和网友的辩论,很多人对金融行业存有强烈的偏见,觉得金融业就是一群不务正业,不从事劳动,每天靠投机倒把赚取差价的一群社会蛀虫。我虽然也开过类似的玩笑,但内心当然不是这么想的,那么金融业到底有什么作用呢?

摘要： 党中央、国务院高度重视解决农民工欠薪问题,近年来这一现象总体上得到遏制,但在局部地区、部分行业仍存多发、高发态势。半月谈记者近期在多地调研了解到,当前治理农民工欠薪仍存八大堵点,项目管理、市场规范、司法保障、部门联动等多个方面症结交织。唯有以实招打通堵点,农民工欠薪治理才能走出怪圈,告别“无力感”。

摘要： 2018年我国经济总量超过90万亿元,GDP增长超过6.5%已成定局,看空中国经济的各种片面论调再一次落空。一方面,在房地产调控、经济去杠杆、环保力度加大、新模式冲击等一系列因素叠加作用下,部分行业部分企业的确遇到了前所未有的困难。

摘要： 我们这个时代目睹了许多科技方面的重大突破,这些突破一方面展示了人类自身的局限性,另一方面也表明了人类智慧能够创造无限可能。科技不具备人类情感,当最新科技成果进入人类社会,我们需要小心翼翼地考虑它们可能带来的负面影响,比如虚假科普对相关知识储备不足人群的误导,人工智能对部分行业从业者带来的恐慌。同时科技也具有关好的一面,AI医生能够弥补人类在精细工作中的不足,航天科技能够带我们去到人类之前无法到达的地方。

摘要： 一种基于可见感知纹理语义对齐的部分行人重识别方法(TSA)该方法能够同时高效地解决行人被遮挡和姿态或观察视角变化这两大问题。方法的具体步骤如下：(1)设计基于人体姿态的局部区域对齐网络，重点解决行人被遮挡得问题；(2)设计基于语义可见性的纹理对齐网络，重点解决行人姿态变化或视角变化问题；(3)为了使模型具有更好的泛化能力，将两个网络进行联合学习，从而使得模型能够更好的处理行人被遮挡和姿态或观察视角变化问题。本发明基于可见感知纹理语义对齐和基于人体姿态部分区域对齐进行高效的部分行人重识别，能够有效地解决行人重识别中遮挡和姿态变化问题，并且该方法收敛速度快，可以在行人遮挡中实现高效的重识别。

摘要： 本发明的各实施例描述了用于测试紧急隔离阀的运行的机械操作和电动操作的、本地致动的部分行程测试装置和系统。

摘要： 本发明涉及阀门控制领域，具体涉及一种用于智能阀门定位器的部分行程测试装置及方法，可以利用智能阀门定位器CPU内置的定时器模块，定时通过执行器对调节阀的阀位进行调整，在不影响正常生产工艺的前提条件下，根据设置的部分行程测试参数，对调节阀阀位进行一个小范围的调整，在调节阀的阀位到达目标行程后，又控制阀位回到初始阀位状态，并在部分行程测试过程中实时对填料摩擦力、漏气状态、动作时间、到达目标行程的时间等参数进行监测，如果出现异常情况，报警提示用户处理。

摘要： 本发明涉及一种建立用于在安全阀上的部分行程测试的中止标准的方法，包括以下步骤：a)在安全阀起效时刻进行部分行程测试；b)记录阀芯的位置和驱动流体内的压力；c)从中推导出第一关系，其将阀芯位置和/或时间和/或驱动流体的压力和/或相互偏差关联起来；d)该关系被定义为该安全阀的参考曲线；e)定义第二关系，其具有相对于参考曲线的预定差距；f)作为中止标准确定以下内容：如果对同一阀重复该部分行程测试并录下相同数据，并且与参考曲线一样从数据中推导出第三关系，则部分行程测试在第三关系具有比第二曲线更大的相对于参考曲线的差距时被视为不合格。

摘要： 本发明提供了基于部分行程后补订票的方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：接收请求端的搜索条件进行班次检索，获得班次信息集合；筛选出具有全程座席的直达班次信息和具有自出发地到达其中一经停站的前段行程的第一座席的候补班次信息；当候补班次信息被支付，则生成一补票任务，发送到补票任务堆栈；在候补班次信息对应的车次到达目的地之前，实时搜索自经停站到直达目的退票信息；将退票信息原先对应的第二座席分配给补票任务，并进行补票操作；将完成补票操作的补票任务移出补票任务堆栈。本发明能够在一次操作中，将原本无法直接购票的火车行程，拆分成两段，一段直接购买，另一段候补购买，提高通过检索预订票务的转化率。

摘要： 本发明公开了基于节流方式的主汽门部分行程活动试验系统，包括主汽门和有压力供油管，有压力供油管分为两路管道，一路管道依次连接有开关电磁阀及伺服阀，另一路管道分为三路分别连接有伺服阀、主汽门的下油腔和全行程活动电磁阀，全行程活动电磁阀还通过管道连接有节流装置，节流装置的出口通过管道G8分别连接有有压力回油管，管道G8和有压力回油管的连接处通过管道分别连接开关电磁阀和伺服阀，伺服阀还通过管道连接主汽门的上油腔。本发明解决了现有技术中存在的现有电厂DEH仅设计汽门全行程试验功能，未设计汽门部分行程活动功能，严重影响机组的安全性和可靠性的问题。本发明还公开了基于节流方式的主汽门部分行程活动的实验方法。

摘要： 本发明的各实施例描述了用于测试紧急隔离阀的运行的机械操作和电动操作的、本地致动的部分行程测试装置和系统。

摘要： 本实用新型公开了一种快捷的ESD球阀部分行程测试的机械结构，包括球阀、阀杆、阀杆两侧且固定连接在球阀上的支架，所述支架上旋合连接有垂直且指向阀杆的轴心线的调整螺钉，所述调整螺钉位于支架的外端头固定连接有螺母，所述阀杆上具有一对卡箍并且卡箍通过螺栓组件固定连接，所述卡箍的侧壁上开设有用于插设调整螺钉端部的槽。本实用新型中，使用一种快捷的机械结构进行ESD球阀的部分行程测试，成本较低，操作方便，简单培训后任何一名工人都能进行操作，减少了现场的成本；同时机械操作的可靠性高。增加了市场的竞争力。

摘要： 本实用新型公开了一种基于并联方式增加主汽门部分行程活动的试验系统，包括有主汽门和压力供油管，有压力供油管分为两路管道，一路管道上依次设置有开关电磁阀和伺服阀，另一路管道通过管道分别连接有伺服阀、主汽门的下油腔、全行程活动电磁阀、部分行程活动电磁阀，伺服阀还通过管道连接主汽门的上油腔，伺服阀还通过管道连接有有压力回油管，有压力回油管还分别通过管道连接全行程活动电磁阀、部分行程活动电磁阀和开关电磁阀。本实用新型解决了现有技术中存在的现有行主汽门形成试验系统不能实现部分行程活动试验，严重影响机组的安全性和可靠性的问题。

摘要： 本实用新型公开了基于节流方式的主汽门部分行程活动试验系统，包括主汽门和有压力供油管，有压力供油管分为两路管道，一路管道依次连接有开关电磁阀及伺服阀，另一路管道分为三路分别连接有伺服阀、主汽门的下油腔和全行程活动电磁阀，全行程活动电磁阀还通过管道连接有节流装置，节流装置的出口通过管道G8分别连接有有压力回油管，管道G8和有压力回油管的连接处通过管道分别连接开关电磁阀和伺服阀，伺服阀还通过管道连接主汽门的上油腔。本实用新型解决了现有技术中存在的现有电厂DEH仅设计汽门全行程试验功能，未设计汽门部分行程活动功能，严重影响机组的安全性和可靠性的问题。