遥控飞机

摘要： 电子电动玩具属于玩具中科技含量比较高的产品,因而消费者对其要求也会随着科技的升级而改变。而产品的安全、品质始终是消费者最为关注的部分。需要说明的是,电子电动玩具中,遥控车、遥控飞机的受众既有儿童,也有成年人,其余大部分品类的受众以儿童为主,且多是由家长为孩子购买。本文仅收集消费者对儿童电子电动玩具的要求。

摘要： 事件回放“呜呜呜……”前不久,潘杰的手里又多了一样新式玩具——遥控飞机。于是,潘杰很快受到了前所未有的礼遇——小伙伴们竞相找到他,想要一睹遥控飞机的真容。“太酷了!让我们沾沾光吧。”于是,潘杰经常带着心爱的遥控飞机出门玩耍。这天,他的脑海里突然冒出了一个新主意。

摘要： 上周末,我和三个小伙伴去海珠湖玩,我们四个人在湖边迎着风走着、笑着,时而追跑、时而嬉戏,玩得很开心。走累了,我们就在原地玩起了遥控飞机。我把遥控飞机放在地上,三个小伙伴呢在旁边趴着,看我操作。我轻轻调动油门,让遥控飞机向前滑行一段,然后,我把油门调到最大力,遥控飞机就''嗖''一声飞起来了。我们欢快地仰头追着、跑着,仿佛我们也跟着一起飞了起来,在海珠湖上空俯瞰、遨游。之后,我们又玩起了''躲猫猫''。

摘要： 据UASvision网站消息,通用原子航空系统公司使用其拥有的MQ-9 Block 1和MQ-9 Block 5遥控飞机进行了一次现场飞行,展示了其多任务控制(MMC)和Metis自动情报收集管理工具的能力。此次演示飞行由通用原子航空公司与美国联邦航空局合作进行。MMC采用简化图形用户界面和小型人工控制器,使一名飞行员能够控制多架MQ-9飞机飞行路线并执行常规情报、监视和侦察(ISR)任务。Metis将联合部队ISR任务需求与MMC无缝集成在一起,可动态调配MQ-9资产,并使用类似于社交媒体的界面报告任务状态和共享ISR信息,可减少机组人员配备要求,显著提高美国空军MQ-9作战效能和人员工作效率。这些功能采用了一种开放式体系结构,集成了基于人工智能的功能,如自动ISR数据处理和用于自动化通信的自然语言处理。这种开放式方法支持快速集成,可以应用于使用开放式任务系统(OMS)等标准的其他功能和MQ-1C“灰鹰”(Gray Eagle)等其他飞机。

摘要： C4ISR网站2019年8月22日报道,2018年7月,一架MQ-9B"天空卫士"无人机采用与有人驾驶飞机相同的航线,历经24小时横跨大西洋从美国北达科他飞到英国格罗斯特。这是世界上第一架飞越大西洋的中空长航时(MALE)遥控飞机(RPA)。无人机革命势不可挡,主要得益于以下五项新能力:(1)利用卫星通信实现自动着陆。MQ-9B表明,现在有可能在距基地数千英里的地方部署多传感器情报、监视、侦察(ISR)能力。

摘要： 5G正式商用化后,韩国三大电信集中开发无人驾驶汽车、遥控飞机领域,SK电信将与首尔市合力推出新一代协作智能运输系统(CITS)。这个项目包含在首尔主要道路上架设5G传感器、物联网(IoT),普及5G通信设备于公交车、出租车上,设立搜集数据、安全资料的5G管制中心,跨领域建造无人驾驶车的测试台等。

摘要： 无人机的来历无人机其实是无人驾驶飞行器的统称。根据美国圣迭戈航空航天博物馆的档案记载，最早的无人机出现在1917年，那是一架由美国海军寇蒂斯N9型教练机改造而成的无线电遥控飞机。设计者的初衷是让它飞到敌方目标区域上空，将事先装在飞机上的炸弹投下去。“二战”中，美国与德国都尝试过用无人机携带炸弹轰炸敌方的特殊目标。当时的无人机都是用无线电遥控的，就像玩具遥控飞机一样。

摘要： 9月，沈阳市场销量环比有所提升．遥控玩具成为其中的功臣。在批发渠道。热销的遥控玩具有：胜雄遥控变形机器人、双鹰工程车系列及凌盛的翻斗车。另外，遥控飞机因其科技含量高显得高端大气，成为送礼佳品，同样有不俗销量。

摘要： 进入春节倒计时节点，零售渠道成为年度主战场。电商市场有别于实体终端．限于物流因素等影响，提前进入“百花齐放”的热销阶段。本期新上榜的产品有：司马的“眼镜蛇”、特宝儿的“趣味滑翔车”、万代的“巴斯光年与朋友”、费雪的“D昌跳能手小贝贝”和“豪华音乐嘘嘘乐”；毛绒有聪乐美的“儿童DIY发饰礼盒”及“奇妙画板”首度登榜，产品价格多集中在百元以上，迎合送礼需要：以“奥迪双钻”、“灵动创想”为首的动漫玩具在多榜显现，榜单在年底刮起动漫风潮；榜单上息影一段时间的遥控飞机类玩具、毛绒类玩具纷纷热闹登榜。其中，毛绒类玩具中，抱抱龙的“泰迪熊”、米迪熊的“毛衣熊”以高销量与其他创新产品较劲，在榜单脱颖而出．显示出传统玩具品类在重要节日市场中仍有巨大空间。

摘要： 本发明公开了一种智能遥控直升飞机的控制方法，其包括以下步骤：（1）设置一机身本体、双层旋翼，还设置了方向舵转向装置及折尾装置，并通过IC总线控制系统彼此连接，（2）设置方向舵转向装置，方向舵转向装置带动旋翼的方向改变，实现智能遥控直升飞机前后、左右飞行；（3）设置折尾装置，折尾宝箱带动机尾做向下折合的动作；（4）IC总线控制系统控制智能遥控直升飞机自动纠正飞机平衡；（5）机尾通过遥控控制进行折合或者通过手动控制进行折合。本发明还公开了一种实施上述控制方法的智能遥控直升飞机。本发明改变了传统直升飞机的结构，增加了新型玩法，多种玩法使遥控直升飞机更加具有操作性及乐趣。

摘要： 本发明公开了一种智能遥控直升飞机的控制方法，其包括以下步骤：（1）设置一机身本体、双层旋翼，还设置了方向舵转向装置及折尾装置，并通过IC总线控制系统彼此连接，（2）设置方向舵转向装置，方向舵转向装置带动旋翼的方向改变，实现智能遥控直升飞机前后、左右飞行；（3）设置折尾装置，折尾宝箱带动机尾做向下折合的动作；（4）IC总线控制系统控制智能遥控直升飞机自动纠正飞机平衡；（5）机尾通过遥控控制进行折合或者通过手动控制进行折合。本发明还公开了一种实施上述控制方法的智能遥控直升飞机。本发明改变了传统直升飞机的结构，增加了新型玩法，多种玩法使遥控直升飞机更加具有操作性及乐趣。

摘要： 本实用新型公开了一种遥控直升飞机的旋转头，包括旋转头本体，旋转头本体上设有传动轴孔以及与传动轴孔垂直设置的横轴孔，横轴孔贯穿旋转头本体的相对两端，在旋转头本体的两端且位于横轴孔的两端轴孔口处分别设有内凹的凹槽，凹槽与横轴孔同轴设置，凹槽为圆形，在凹槽中设有O型橡胶圈，在O型橡胶圈上设有金属衬套，金属衬套置于O型橡胶圈的圈孔中。与现有技术相比，有效减小因O型橡胶圈受力时形变而使横轴与O型橡胶圈之间出现间隙，产生晃动，进而使遥控直升机出现震动影响飞行性能的问题，提高了操作性能以及飞行性能。

摘要： 本实用新型公开了一种遥控直升飞机的旋转头，包括旋转头本体、横轴孔，旋转头本体上设有轴承连接部，在旋转头本体上设有主轴，在旋转头本体上位于横轴孔的左右两端对称设有沿主轴的轴线方向延伸至轴承连接部上的相位拉杆限位延伸槽，相位拉杆限位延伸槽贯穿轴承连接部远离横轴孔的一端端面。本实用新型还公开了一种遥控直升飞机。与现有技术相比，满足倾斜盘内置于机架中的遥控直升飞机使用，既能防止相位拉杆同主轴、倾斜盘、旋转头一起旋转时产生扭转运动，又保证相位拉杆在相位拉杆限位延伸槽中顺滑的上下运动，还能够避免传统的旋转头在飞行出现撞击损伤时相位拉杆限位结构出现损伤或断裂和相位拉杆在撞击时松脱丢失的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种遥控模型飞机的速降装置、以及遥控模型飞机，其中，该遥控模型飞机的速降装置包括：机身和水平尾翼，其中，机身设置有支架和驱动装置，支架用于支撑水平尾翼的前端，水平尾翼的前端在支架的约束下转动，并且，驱动装置与水平尾翼连接并用于将水平尾翼的后端抬起。本实用新型通配置可以活动的水平尾翼，能够在需要降落时控制水平尾翼的角度，以接近垂直下降的轨迹降陆，从而降低降落的难度，提高了降落的成功率，避免航模因为降落而损坏。

摘要： 本实用新型提供一种模型飞机、遥控设备及模型飞机的遥控系统，该模型飞机包括：用于接收来自遥控设备的控制指令的通信装置；用于解析该控制指令以得到该目标飞行高度的控制装置，该控制装置还用于控制该模型飞机以在该目标飞行高度飞行；用于检测当前高度气压的气压传感器，该控制装置还用于根据气压计算出当前高度，并且比较该当前高度和该目标飞行高度，以及修正该模型飞机的飞行高度以使该模型飞机在该目标飞行高度飞行。本实用新型通过直接将目标飞行高度发送至模型飞机来达到模型飞机飞行的精确控制。此外，通过气压传感器，来调整、修正实际飞行和控制指令之间的误差，实现精确控制的同时还简化了用户的操作。

摘要： 本申请提供一种遥控飞机的降落方法以及一种遥控飞机，其中遥控飞机的降落方法包括：在降落过程中，遥控飞机可控地在第一降落模式和第二降落模式中来回转换，其中第二降落模式中升降舵的偏转角度大于第一降落模式的升降舵的偏转角度。本申请的遥控飞机和遥控飞机的降落方法有效地降低了对降落场地的要求，并且避免遥控飞机降落时冲击力较大对遥控飞机的损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种前拉动力遥控飞机的马达转接结构，包括一与机体连接的固定座、可拆卸地固定在固定座上的转接座，转接座包括马达固定面，该马达固定面为至少朝一个方向倾斜的倾斜面；在马达固定面上对称设置有四个马达固定螺孔，以将马达固定在马达固定面上。本实用新型还公开了一种前拉动力遥控飞机，包括所述的前拉动力遥控飞机的马达转接结构。与现有技术相比，可根据拉力桨或马马达规格快速更换不同夹角的转接座，以改变马达的偏角来达到主桨的反旋力平衡与重力的拉力线平衡，使飞机能更加平稳飞行，不仅提高了前拉动力遥控飞机的可改装性，还增加了改装的乐趣；而采用可拆卸的方式将转接座与固定座进行连接固定，从而便于转接座的更换。

摘要： 本实用新型公开了一种遥控飞机电力线遥控断线装置，包括遥控飞机本体，遥控飞机本体的底部安装设有吊装底座，吊装底座通过万向节连接延展机构，延展机构包括上吊杆、下吊筒，上吊杆与下吊筒之间滑动抽拉连接，下吊筒上固定连接有控制壳体，控制壳体的下方依次安装设有导套、夹套，夹套的两侧对称设置有剪力刀片，剪力刀片上设置有下销部、上销部，两侧剪力刀片通过下销部与夹套之间相定位转动连接，控制壳体内安装设有液压缸，两侧剪力刀片通过上销部与液压缸的伸缩尾端之间相转动连接。采用本技术方案，其结构简单，装配安装方便，避免了高度攀爬剪切电力线操作，操作安全，且高效，便于推广使用。

摘要： 本实用新型公开了一种新型的遥控车遥控飞机上的万向活动圆形球头套，包括活动圆形球头和金属结构件，活动圆形球头采用CNC加工工艺，采用PEEK为材料制作而成，金属结构件的内部设置有内凹孔，内凹孔为椭圆形，四端为圆弧形，金属结构件采用CNC制作工艺，为铝合金金属结构。本实用新型通过活动圆形球头采用CNC加工工艺，材质采用PEEK，确保强度稳定性和耐磨性，通过金属结构件采用CNC制作工艺，通过内凹孔的开口尺寸形状，确保活动圆形球头可以采用自然力侧放入的方式，轻放入内凹孔，不用施加外力蛮力，放入后调整一下活动圆形球头的角度，就可以精密配合到一起，不会因为外部环境的问题导致脱落，更不需要用其它圆环去压住。